VIDEO 1 CHILLER 30RB060 CARRIER ACPLUSCA (INTRODUCCIÓN) 

muchas gracias estimado amigo

Para servirles!

+pedro lopez Gracias Pedro, seguiremos aportando nuestro conocimiento por esta vía para ustedes.

@@ing.robertod.viloria7520 hola como los puedo contactar para los manuales

Gracias! para servirles.

Buenos días Alexis, te invito a buscar el manual de este chiller en el siguiente video, saludos.

Gracias!

para conectar la laptop al equipo aparte del software que lo puedes descarga desde la internet necesitas una llave o suichet que solo la tiene carrier la cual debes comprar y te conectas a todo los chiller carrier según la dirección que le des

Buenos dias Lenin, los calentadores aceite son controlados la MBB y la SPM independiente de los stiwch.! el swtich uno es solo para emergencia, los calentadores siempre estaran prendidos mientras el chiller este apagado y el swtich 2 este en on.

En el arranque inicial, se debe calentar el aceite 24 horas antes de dar arranque al equipo.

@@rdviloria90 que tal ing. Buenas noches, un favor cree que me pueda asesorar un poco con un problema que tengo con un chiller?

I don't not speak Portuguese please write in Spanish or English

Tolo Elizalde que es lo que de calienta? El compresor o el serpentin, y a qué temperatura se ponen?

ese procedimiento no es recomendado en esta tarjeta tiene esa opción si quieres usar el flujo o no pero esa es tu responsabilidad ya que si tienes problemas con el flujo de agua dañaste el equipo

+Juan Carlos Herrera , por favor escribe a nuestro correo con todos tus datos y te trataremos de orientar lo antes posible

Problema eléctrico

@@roberto.viloria pero actualmente la planta no presenta ningún problema eléctrico. De hecho le realicé un test rápido y después de pasado el test rápido quitó de su estado tripout y puso remoto delay que era lo lógico a tener en su estado ya que la máquina le damos permiso de trabajo desde una PC remota. Realmente este estado tripout ya se me ha presentado en 2 de las 4 enfriadoras instaladas. Las 4 trabajan en remoto y se les da la orden de arranque y parada desde la PC. En las dos ocaciones después del test rápido han quitado su estado de tripout y se han puesto a trabajar normal, es decir si tienen permiso de arranque han puesto remoto delay y posteriormente remoto ready y después remoto on lo cualnesta bien y si no tienen permiso de arranque por el horario han puesto remoto delay, después remoto off lo cual tambi3n está bien. Pero no se porque en dos ocaciones el cliente final me ha llamado porque las plantas no arrancan voy al control y tienen permiso de arranque, esta cerrado el contacto de arranque y parada remoto y el equipo ha estado parado con el mensaje de status tripout. Las dos ocaciones he resuelto el problema haciendo un test rápido y después del test ha quito ese status y todo vuelve a la normalidad pero esto no quiere decir que vuelva ha pasar. Por que que quisiera saber la causa real del problema. Saludos

:V

CORRECTO HAY UNA TARJETA POR COMPRESOR LLAMADA SPM (SCROLL PROTECTION MODULE) LA CUAL DEBE ESTAR DAÑADA, RECOMIENDO CAMBIAR

yo sustituí esa tarjeta averiada y todas alumbraba sus leds verde y rojo e igual no arranca el circuito B de compresores

@@franklinmorillosalazar7095 LA TARJETA TIENE UNOS DIP SWITCH QUE DEBES COLOCAR IGUAL QUE LA QUE QUITASTES SINO LA MAIN BOARD NO LA RECONOCE Y POR SUPUESTO DEBES RESETEAR LA ALARMA.

Roberto Viloria gracias por responder amigo, si ya hice todo eso amigo inclusive tome la tarjeta spm del circuito c y la pase al circuito b para probar le modifique su posición en shwich como debe de estar reset la alarma de falla de comunicación e igual me arroja la falla de comunicación en el circuito B, de hecho el circuito C aún así teniendo la tarjeta averiada arrancan por lo menos dos compresores al igual que el circuito A Pero el circuito B nada que arranca ni un solo compresor

Roberto Viloria yo pulso el contactor a cada compresor y arrancan normal los 4 compresores claro lo dejo de pulsar inmediatamente porque no activa la válvula selenoide, para decirle al cliente que compre la tarjeta spm mi pregunta es la siguiente porque en el circuito c si arranca por lo menos dos compresores colocandole la tarjeta averiada y en el circuito B no es así, ya lo antes expuesto de que cambie la tarjeta modificando el shwich

Roberto Viloria . hola roberto soy de Perú. por favor cotizame el interface y el software. y que paso con los otros videos. donde encuentro tus literaturas e información