Тёмный

Video pancserteszt: Kerék-összetartás állítás házilagosan 

azautovideo
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 107 тыс.
50% 1

www.azauto.hu -- Egy egyszerű módszer finom tuningolásával próbáltunk összetartást állítani. Az egyszerű megoldás, -- három különböző mérés alapján -- meglehetősen pontos eredményt mutatott. Gyorsabb az állítást elvégezni, mint a beállításra elvinni az autót -- az árról nem is beszélve.

Опубликовано:

 

9 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@azautovideo
@azautovideo 8 лет назад
Elismerő sorait szeretjük, jólesett figyelmessége!
@jesuslewis7861
@jesuslewis7861 3 года назад
Pro trick: you can watch series at kaldroStream. Been using them for watching all kinds of movies these days.
@zaydelijah3233
@zaydelijah3233 3 года назад
@Jesus Lewis Definitely, have been watching on KaldroStream for months myself :)
@jokerati5544
@jokerati5544 3 месяца назад
Ez egy hibás megoldás! Így nem fog együtt futni a hátsó kerekekkel! Körbe kell húzni egy damilt a 4 keréken és lehet a felnihez mérni!!! Ennyi!!!
@azautovideo
@azautovideo 8 лет назад
Köszönjük hozzászólását, egyetértünk! A videót Az Autó, az autóslap stábja készítette. A videóban megénekelt eljárást cikkben is közöltük. Pancsertesztjeink, ha rákeres videón is elérhetőek, de írásos formában Az Autóban is megjelennek.
@kristof3k
@kristof3k 8 лет назад
nagyon jó kis videó :) főleg ,hogy figyelmeztet a baleset veszélyre(az emelőre gondolok,sokan erről elfeletkeznek alátámasztásról) én is hasonló technikát használok és nincs vele gond.
@azautovideo
@azautovideo 8 лет назад
Varga Úr! Köszönjük észrevételét, de nem osztjuk véleményét. Ez pontosan az a fajta munka, amit az aki a video alapján kedvet kap, el tudja végezni. Elég sok egyébként a hasonló ötlet a neten. Lebecsüli az embereket, ezen az alapon a kerékcseréhez se fogjon hozzá senki: nagyok az erők. Ne féltse a kenyerét, marad elég.
@Lacipapa.55
@Lacipapa.55 4 года назад
Nem láttuk a medvét ,csak az elméletet ! Nyugottan kenjük össze magunkat !
@licskaiautomoso
@licskaiautomoso 7 лет назад
Szegény toyota... Jól mondat az ember a videóban "áldozat". Osztom az előttem lévő kolléga megnyilvánulását. Ez felelőtlenség! Következő videó az lesz hogyan kell vésővel+kalapáccsal vezérlést cserélni???
@ocsijancsi9541
@ocsijancsi9541 6 лет назад
Jó kis videó! A kritikákhoz csak annyit fűznék,hogy sajnos személyes tapasztalatom az hogy attól hogy szervizben csinálnak valamit még nem jelent garanciát a minőségi munkára...ha annyi 100 forintos lenne a zsebembe ahányszor az ismerőseim hozzám hozták "korrekcióra" az autójukat,lehúzná a nadrágom...számomra biztosabb az amit én cserélek ki (és tudom hogy valóban kicseréltem),és én húzom meg azt a csavart...megjegyezném nem vagyok autó szerelő...és eddig több tíz autó ment át műszakin a kezem után....
@pandy8472
@pandy8472 6 лет назад
Mivel állítottam pár futóművet az egyszerűtől a berohadt csavaron keresztül a versenyautókig azt tudom hozzáfűzni “Mi megjavítjuk amit már egyszer megjavított.” ;)
@radyarpad857
@radyarpad857 7 лет назад
azt a vízmértéket függőbe állítod? nem nagyon hiszem hogy minden autónak 0°os kerékdőlése van, sőt! Egyébként, ezzel azt tudod elérni, hogy gömbfej csere után eljuss a futóművesig!!!!!
@azautovideo
@azautovideo 7 лет назад
Úgy gondoljuk, hogy valamit félreértett. A vízszintmérő ebben az esetben pusztán azt szolgálja, hogy a mérőszalagra merőlegesen álljon az eszköz, hogy a távolság pontosan legyen mérhető, semmi más szerepe nincs, a kerékdőléshez semmi köze nincsen. Köszönjük észrevételét.
@turbojoci
@turbojoci 7 лет назад
Én szemre szoktam néha finomítani az egyenes futáson:)
@azautovideo
@azautovideo 7 лет назад
Van itt humor, kell is.
@MrBacknang
@MrBacknang 4 года назад
Az első ülésekről hiányzik a két hetven kilós ballaszt!
@kobise
@kobise 8 лет назад
Kérek minden közlekedésben résztvevőt, hogy nem próbálja utánozni a felvételen látottakat. És kérem a felvétel készítőjét, hogy ne csináljon több ilyen videót. Előre is köszönöm!
@azautovideo
@azautovideo 8 лет назад
Felhívását köszönjük, nem bán(t)juk, de jó nagy marhaságnak tartjuk. Sokan ennél sokkal bonyolultabb munkát is elvégeznek autójukon, -- akár az utcán. Miért veszi el a kedvüket. Ja, és még vmi. nagyon jó az avatárja!
@kobise
@kobise 8 лет назад
Remélem nem értett félre! Nem személyes sértegetés volt a célom. Az önző célom az, hogy ne gázoljon el engem valaki azt hiszi, hogy biztonságtechnikai alkatrészekkel "játszani" lehet. Kormány-fék-futómű ! Sőt!... A legjobb volna ha ezt a felnőtt, felelősségük teljes tudatában levő emberek, értenék maguktól, és nem kellene betűt fecsérelni rá. Csak egy költői kérdés : ki lenne a felelős ha egy reggel 7-kor, gyerekekkel tömött buszmegállóba szaladna egy olyan ember aki megnézte ezt a videót és úgy gondolta, hogy ehhez már pedig ő ért? A másik felére reagálva, egyáltalán nem szeretnék kedvet elvenni, mert szerintem rengeteg dolog van amit nem csak szakképzett szerelő tud megoldani, és nagyra becsülöm azokat akik nem riadnak meg egy kis munkától, de nagyon szeretném ha az nem ilyesmi lenne. És köszönöm dicséretet is! Mahakala a neve.
@azautovideo
@azautovideo 8 лет назад
Kicsit félreértettük -- talán, de ebben a témában nem fogunk egyetérteni. Szemléletes a baleseti leírás, de ezt egy közönséges, rosszul elvégzett kerékcsere is előidézheti. Aki az általunk mutatott munkához hozzáfog, az tudja mitől barcog a sárgarigó. Mert vegyük azt, h. ott áll a túlképzett (és még csak nem is munkanélküli) autószerelő a barátja háza előtt, mindent tud a műhelyben, de most itt van és nem jut eszébe ez a tábori módszer. Akkor rákattint a videónkra (persze véletlenül) és rögtön leesik... Hopp megvan, lendül vigyorra, arany keze megragadja a szerszámokat és már kész is. És még csak a buszmegállóba se rohan bele. A szakács így szól: nem is értek hozzá, szerszámom sincsen és a franc sem koszolja össze a kezét, és nem rohan bele a buszmegállóba.
@rostilali7523
@rostilali7523 5 лет назад
Minden autónak márkának más a beálítása! Nem lehet kokányolni! 4000 ft már be állítják műszerekkel!
@cosd3799
@cosd3799 10 месяцев назад
végül is csak a beállitás maradt ki a videóból......fszom komolyan
@grohlvirginia9050
@grohlvirginia9050 7 лет назад
A két mérőszalag áráért beállítják műhelyben normálisan...
@attika197806
@attika197806 6 лет назад
itt külföldön drága mérőszallag lenne 80 eu
@zsoltpollak7332
@zsoltpollak7332 6 лет назад
6500ft volt nekem :(
@firkafirkus8217
@firkafirkus8217 5 лет назад
15 eurt fizettem egy beallitasert azert nem fogok otthon vacakolni fél napot.
@firkafirkus8217
@firkafirkus8217 5 лет назад
@@attika197806 gondolom nem 300 euroert dolgozol kulfoldon ha autot is megengedhetele magadnak, 80 eur a beallitas akkor szamold ki a futómű felújítást minimum 1000 eur + 80, hogy beallitjak a geometriat , inkabb kiadok 80at mint igy barmoljam el az egesz kocsita ...
@londontrucker6804
@londontrucker6804 5 лет назад
Az auton angol rendszam van. Kb 30-40 fontert allitjak be. En nem sajnaltam ra a penzt, de amikor mar harmadszor mentem vissza, hogy meg mindig ferden all a kormany amikor egyenesen megy az auto, akkor hasonlo modszerhez folyamodtam. Azota jo. Egy het mulva megyek vele haza. Majd otthon megnezetem. Ne bizok en ezekben... ( A magyar szerelonek nincs ehhez eszkoze)
@Skodabajnok
@Skodabajnok 2 месяца назад
Ez csak kerékösszetartás ellenőrzés volt nem állítás !
Далее
How to adjust front wheel alignment - EASY
10:03
Просмотров 1,4 млн
Mazda 5 Front Shocks Replaced
20:27
Просмотров 36 тыс.
лучшая покупка в моей жизни
00:41
Lincos® RF-8x6 Futómű Állítása
7:56
Просмотров 34 тыс.
HYDRAULIC PRESS AGAINST BMW CONNECTING RODS
8:02
Просмотров 1,5 млн
Futómű beállítás házilag
13:57
Просмотров 198 тыс.
Gányolás húszmilliós nézettséggel
21:02
Просмотров 190 тыс.
Pulling to PERFECTION! | Getting Glassed!
12:56
Просмотров 6 млн
Kerékdőlés vizsgálat házilag
17:15
Просмотров 35 тыс.
VW Polo Rear Brake Shoe Replacement - Polo Drum Brakes
14:06