Mit dem G6 erweitert der chinesische E-Auto Hersteller Xpeng seine Modellpalette um ein drittes Fahrzeug. Das SUV-Coupé ist in drei verschiedenen Antriebsversionen erhältlich.
Den Einstieg bildet ein Hecktriebler mit 190kW, einer 66kWh Batterie und 425km Reichweite nach WLTP. Ebenfalls heckangetrieben ist die Long Range Version mit 310kW Leistung, einer 87,5kWh Batterie und 570km Reichweite. Die Top Version hört auf den Namen Performance, leistet 350kW und schafft mit der großen Batterie 550km. Auch wenn WLTP Werte normalerweise nicht ganz die Realität abbilden, ist Xpeng hier eine Ausnahme. Ein jährlich vom norwegischen Automobilclub NAF durchgeführter Test zeigte, dass die bereits erhältlichen Xpeng-Fahrzeuge unter Alltagsbedingungen eine um 10 bis 13 % höhere Reichweite als nach WLTP erzielten.
Auch der Volkswagen-Konzern setzt auf Xpeng und übernahm im letzten Jahr fünf Prozent der Anteile.
Der Innenraum hat kaum noch physische Knöpfe, dafür aber ein knapp 15 Zoll großes Infotainmentsystem, welches alle Funktionen im Fahrzeug steuert.
Alle Versionen des G6 sind serienmäßig mit allen Assistenz- und Komfortfunktionen ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen. So verfügt jeder G6 über 20-Zoll-Felgen mit Michelin-Reifen, ein großes Panorama-Glasdach, mehrfach verstellbare, beheizbare und belüftete Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad und viele weiter Annehmlichkeiten sowie ein 960-Watt-Soundsystem. Die einzigen bestellbaren Optionen sind eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung und eine Reihe von Außenfarben. Geladen wird dank 800V Technologie von 10 auf 80 Prozent in unter 20 Minuten.
Der chinesische Hersteller ist sich der Qualität seiner Fahrzeuge sicher und bietet daher auf jedes Fahrzeug eine Garantie von 7 Jahren oder 180.000 km. Die Batterie erhält ein zusätzliches Jahr.
Die Einstiegsversion hat in Deutschland einen Startpreis von 43.600 Euro. Die Top-Version kostet 51.600 Euro.
Xpeng rechnet mit einem Verkaufsstart für den G6 ab August 2024.
2 окт 2024
