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Опубликовано:

18 сен 2024

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Комментарии : 76

@tomz2264 3 года назад

Ja bitte mehr davon … es war echt interessant mal andere Lösungsansätze zusehen 👍🏻

@MaikHuebscher 3 года назад

Sehr interessant, gerne mehr davon.

@andruhacs 2 года назад

Ja! Bitte mehr davon! Es ist sehr interessant wie und was du alles machst. Die eine oder andere Erklärung ist auch sehr cool :)

@MatthiasMeindl 2 года назад

Freut mich, danke! Wenn es sich ausgeht, nehm ich euch gerne nochmal mit in meinen Alltag :)

@peterfellner9411 3 года назад

Bitte mehr davon Matthias! Mal wieder sehr gutes Video. Das Motiviert einen mal ein Termin bei dir zu machen👍🏻

@MatthiasMeindl 2 года назад

Na dann, Attacke! :-)

@ThunderDog236 3 года назад

Servus Matthias, ich wollte Dir hier noch mal ein fettes Dankeschön da lassen Du hast Dir bei dem Fahrwerks Termin echt viel Zeit genommen und Dir mein Gejammer angehört. Mein Moped ist nicht wieder zu erkennen über 3 Sekunden hat das neue Setup gebracht. Du hast mir echt geholfen. Tausend Dank dafür ❤️

@MatthiasMeindl 2 года назад

Sehr gerne! Das war ja auch der Plan, dass du schneller wirst und besser damit zurecht kommst bzw. dich leichter tust :-)

@_z900_performance 3 года назад

Sehr cool, gern mehr davon👏

@mawei63 3 года назад

Sehr interessant, würde gerne mehr sehen

@thzamofing 3 года назад

Ich glaube die Komentare sprechen für sich ;-). Ja, mehr davon, sehr lehrreich und interessant

@MatthiasMeindl 3 года назад

Danke fürs Feedback!

@Max-dj5qj 2 года назад

Waren ja wirklich paar Experten vorher an den Fahrwerken😂. Die Basics sind doch wirklich nicht so schwer zu verstehen und selber mal auszuprobieren. Im bikepark sieht man es aber auch immer wieder...War trotzdem sehr interessant, mehr davon!

@MatthiasMeindl 2 года назад

Das stimmt 😅 Wenn es sich mal wieder ausgeht, nehm ich euch gerne wieder mit :-)

@horni8412 3 года назад

Super interessant gerne mehr! Hatte das gleiche Problem mit de rsv.... Hart auf der bremse geht sie weit.... Werde es mal mit einem kleineren luftpolster versuchen 😁✌️

@reinhardkiel8734 2 года назад

super Video. Da wird natürlich ein Aufwand betrieben, der nur für die ambitionierten Racer interessant ist. Obwohl ich bei der Fahrwerkseinstellung auch schon oft die wildesten Sachen erlebt habe..

@MatthiasMeindl 2 года назад

Danke fürs Feedback! Hoffe und glaube, dass es einige ambitionierte Racer da draußen gibt, die bei diesem Thema Unterstützung gebrauchen können :)

@gregor911 3 года назад

Wusste garnicht dass du so eine geile Werkstatt hast. Das war für mich eins der geilsten Videos

@MatthiasMeindl 3 года назад

Schon seit 12 Jahren 😎

@gregor911 3 года назад

solche Videos schau ich sau gern👍🏼

@Vik_Rsv4 3 года назад

Nach dieser Begrüßung, gleich das Video ausgemacht 😂 😂 Spaß, interessantes Thema..

@MatthiasMeindl 3 года назад

😅

@primoprimo1463 3 года назад

Danke Matthias ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@michelmerz766 3 года назад

War sehr interessante, Danke 🙏🏻 für das video!

@ingeexsl2778 3 года назад

Ja , bitte mehr davon. Sehr interessant und unterhaltsam

@marcoazzarito9833 3 года назад

Sehr interessant😎 du darfst sehr gerne mehr solche Alltagsvideos machen👌🏼

@mrnobody6575 3 года назад

Bitte mehr davon ist echt intressant und man lernt viel

@ronrodriguez5931 3 года назад

Super cooles Video👍 Und super Interessant, wie so ein Setup von dir erstellt wird. (Optimiert wird) . Wirkt sehr ehrlich… und vor allem Merk man mal wider das deine Erfahrung. Durch nix zu ersetzen ist👍

@MatthiasMeindl 3 года назад

Danke für das Lob!

@dominikpassow 3 года назад

Das war sehr cool wäre mega wenn sowas öfter kommen könnte👍🏻

@DiNo-zm9xn 3 года назад

Du wirst immer cooler :-) Danke dafür !

@MatthiasMeindl 3 года назад

Nicht meine braucht „cool“ zu sein 😂🤪

@M_F08 3 года назад

Tolles Video, gerne mehr davon!

@MatthiasMeindl 2 года назад

Vielen Dank!

@MrRoxx17 3 года назад

Richtig geil! Bitte mehr davon! Fände so super wenn es diesen "Dave Moss" Content auch auf Deutsch gäbe!

@ulischumacher6870 3 года назад

Hr. Dr. Meindl am Werk.😜 schee zum seng.😀

@bigbang4407 3 года назад

Hat mir seehr gut gefallen👍😊gerne öfter

@thomasradtke1564 3 года назад

Sehr interessant 😄 ich werd mal auf den Einstellservice zurück kommen😊

@MatthiasMeindl 3 года назад

Unbedingt!

@berei33 2 года назад

hey matthi, ist schon ne zeit her ich weiß.. aber interessant wäre ja eigentlich auch noch wie es den fahrern jetzt ergangen ist mit dem setup? 🙂

@cb2185 3 года назад

Einfach geil👍👍👍👍👍

@felixvieh65 3 года назад

Sehr interessantes Video und die Erklärungen sind selbst für dullis wie mich sehr verständlich! Respekt, weiter so 🙌

@MatthiasMeindl 3 года назад

Danke!

@DownTakerSquad 3 года назад

Werkstattalltag ist echt gut, gerade mit mehreren Fällen in einem Video

@michiroom1526 2 года назад

Pan 2:20 hahaha

@namicProduction 2 года назад

super video und mega interessant! ich gehe in par monaten das erste mal auf die rennstreck mit meiner z900😂. ich bin aber bereits jetzt ziemlich unzufrieden was das fahrwerk angeht. (alles viel zu weich und nicht einstellbar) hast du erfahrungen mit dem umbau von naketbikes? macht sowas sinn? alternativ überlege ich mir auf die aprillia 1100 umzusteigen. 🤔

@SplinterTM_ 3 года назад

Interessant 😎

@christophlaga 3 года назад

Bitte mehr video davon😍👍👍👍

@egliracer 3 года назад

Sehr informativ und interessant. Woher weist du bei den ganzen Modellen wie es eingestellt werden muss auf Länge usw ? Datenbank ?

@rolandmunter6137 3 года назад

Sehr gut!!!! Fahrwerke sind immer höchst interessant. Schade dass du keine Offroad Fahrwerke machst, oder etwa doch?

@MatthiasMeindl 3 года назад

Off-road habe ich zu wenig fahrerisches know how

@chris.b9869 3 года назад

Wenn du ja nicht soweit weg wohnen würdest, würd ich dir meine r1 auch mal zum einstellen bringen 😉

@MatthiasMeindl 3 года назад

Kannst du ja trotzdem gerne machen :-) Gibt auch Kaffee und Kuchen :D

@Steve-io3dn 3 года назад

Sehr interessant mal hinter die Kulissen zu schauen. Bitte mehr davon. Aber ohne dieses Intro 😂

@MatthiasMeindl 3 года назад

Danke fürs Feedback! Das bekommen wir hin! Ok, dann ohne :-)

@lostwheels5951 3 года назад

Lieber Matthias unterstehe Dich den Blackout einzuladen. Meddes ist ok aber die Lache kriegst Du nicht mehr los 😂😂

@lostwheels5951 2 года назад

Respekt ! Den Kommentar hatte ich schon vergessen! Alles Gute !👍

@fredrikdudat9810 3 года назад

Hallo Matthias :-) Mit dem was du heute von Chassie und Federung kennst...würdest du jetzt deine ehemalige S1000RR für besseres handling einstellen können? Und wo glaubst du dass du den grössten unterschied machen köntest? Mfg Fredrik

@jogi22 2 года назад

Servus machst du auch öhlins Federbein überholen

@MatthiasMeindl 2 года назад

Servus! Natürlich! Schau dafür einfach gerne mal auf www.sbk-tech.de/services vorbei! Dort findest du alle Informationen. Anschließend können wir gerne am Telefon oder per Mail die Details dazu klären! :-)

@karstenkurz8176 3 года назад

Alle Shimps die reingehen oder das Flacheisen, kommt doch auf‘s selbe raus😂

@MatthiasMeindl 2 года назад

Naja 😅

@mtstretter2686 2 года назад

Hallo Meine Frage ist macht er nur an Rennbikes was ,oder auch an Straßenbikes

@MatthiasMeindl 2 года назад

beides

@KawaRacedriver 3 года назад

Hallo ,super Video ,gerne mehr davon , habe auch eine RSV4 mit Ktech Federbein ,bin damit nicht zufrieden ,gibt es beim Federbeinprüfstand ein Richtwert wie genau das Federbein arbeiten muss ,oder ist das bei jedem Motorrad unterschiedlich ? (Habe einfach zu wenig Grip hinten und wenn das Federbein warm wird 80Grad bei der RSV4 wird es noch schlimmer)

@MatthiasMeindl 2 года назад

Wir können uns dein Fahrwerk gerne mal anschauen wenn du willst!

@markusderjenige6619 3 года назад

Hab auch ne rsv4, hab aber das Thema sobald die bremse los ist, dass sie nach aussen will. Scheitel anvisieren super und auch auf der Bremse. Was wäre hier die Philosophie dahinter bzw hast einen Tipp ? Fahr 2016er mit 314mm fb Länge und Gabel 3,5 Ringe.

@MatthiasMeindl 2 года назад

Kann ich so pauschal jetzt nicht sagen. Aber wir können uns dein Fahrwerk gerne mal vornehmen, wenn du willst!