Hep... tämän tyypin klapikoneita on maailmalla aika paljon. Tämä laitteen käyttäjälle ei ole sattunut yhtään haaveria, vaikka kone on ollut käytössä yli 20 vuotta. Haavereita on varmaan sattunut maailmalla.
@@markoaaltonenHH Totta. Toisaalta kun ajattelee niin ihan yhtä helposti sormen saa irti vaikka rälläkällä. Yleisellä maalaisjärjellä selviää tuonkin kanssa
@@markoaaltonenHH Tuon ´terän voisi muotoilla keskelle pyörään päin kapenevaksi jotta se tavallaan vetäisi puuta pyörään päin. Ei pääsisi puu potkaisemaan eikä lentämään käytäjään päin, jos puu ei ole kiinni pyörässä niin vaara on suuri. Isävainaalle oli aikonaan tuollainen potkaissut halon leukaan, ja kerrasta taju pois.
Hänen osaamisensa perustuu pitkälliseen ja monialaiseen kokemukseen. Sähkötekninen lahjakkuus saattaa olla yksi vahvoja alueita, joka on alkanut rakentumaan 50-luvulta tämän päivän ohjelmointiin. Tässä oli vain pieni riipaisu viimeajoista. Luomuksia on siis syntynyt useiden vuosikymmenten aikana. Jatko-osa tulee, kun saadaan mylly pystyyn. Lisäys: Radioamatööri lisenssi, joka oikeuttaa tekemään lyhytaaltovastaanottimen ja lähettimiä 200 Watin tehoon asti.
Tämä video tuli tarpeeseen, kuuluu kotitekoisten generaattorien parhaimmistoon! Olen jo tehnyt tuuliturbiinille itse genun, mutta ei tyydytä, tässä ratkaisu ongelmaan! Parhain ominaisuus tässä, että tehoja voi säätää, kun siirtää mangeetteja hieman kauemmas, tai lähemmäs.. Kopio tästä jo tekeillä...
@@romppaukko Universal ja Universal Four oli myös 4-cyl, mutta 95mm sylinteriputkilla ja alipainesäätöisellä syöttöpumpulla " MINIVAC" ja aluksi oli 45hv, vuodesta -57 alkaen 56hv SAE ( paitsi -50-54 Universal-mallit, joissa Perkins P4 moottori, 39hv SAE. Ensimmäiset 2kpl tuotu maahan -52 virallisesti ) Eli nuo on ollut UNIVERSAL malleja aina vuoteen -56 lopulle asti, ja siitä eteenpäin UNIVERSAL FOUR ja THREE malleja, UNIVERSAL FOUR malli tuli siis mallinimeksi -56/57 taitteessa, kun markkinoille tuli samalla uutuutena, pienempi 3-sylinterinen, UNIVERSAL THREE malli ( 37hv SAE ). Malliuudistus tapauhtui taasen -61 lopulla, mallivuodeksi -62, jolloin lanseerattiin markkinoille mallit 342 ( 42hv SAE ) ja 460 ( 60hv SAE ) koneet, joissa isoimmat erot on lueteltu tuossa alapuolella. 460 malliin tuli 100mm sylinteriputket ( Univ.FOUR 3.4ltr vs. 460 3.77ltr iskutilavuus ) ja syöttöpumppu vaihtui samalla 460 koneissa "MINIMEC" pumppuun, ja samalla myös voimanoton / hydrauliikan kytkentäjärjestys muuttui, sekä tuli myös nostolaitepäivitystä, nostoteho kasvoi sekä uutuutena työntövarsi-vetovastustunnustelua . 342 koneissa lähinnä pelkkä tehon kasvu ilman isompia muutoksia + nostolaitepäivitystä. Nimim. DM4 Universal P4 -54 , 4DM Universal Four -61 , 3DL Universal Three -61, 460 -62 + KKK , 460 -64 turbo ( n.450hv )
@@romppaukko Itselläni on traktorikaivuriksi tehty nuhvi,tyyppikilvessä jököttää 10/60,myyjän mukaan vuosimallia 1967,konepellissä kuitenkin tuollainen 460,onkohan konepelti sitten vaihdettu toisesta nuhvista?
Todennäköisesti on vaihdettu. 1060 tarkoittaa 10-portaista laatikkoa ja 60-heppaista konesta. Nuo mallimerkintöjen merkitykset on vaihtunehet hiukan vuosimallimuutosten mukahan. Esim "pullonokissa" 4/65 ja 3/45 tarkottaa moottorin sylinterilukua ja moottorin tehoa. Leunuissakin se oli aika kirjavaa. Loppuun saakka. Esim. suositussa 344:ssä numerointi kertoo moottoritilavuuden ja sylinterien määrän.
