Lohkon vaihtoa timcoon 

Voisitko käydä Olkiluodossa laittamassa ydinvoimalan kuntoon…

Nyt on huippujuttua videolla👍. Kauhankääntösylinteri jutusta pohdintaa. Mielestäni työntävä sylinteri kauhaa "kipristävänä" on hyvä, koska voimaa on enempi työntäessä kuin vetävänä juuri kuten selvitit. Voimaahan tarvitaan nimenomaan siinä liikkeessä kun esim. penkasta otetaan tavaraa ja tarvitaan "murtovoimaa". Kippausliike ei paljon voimaa tarvitse kun taakka kauhassa jo itsessään avittaa liikettä. Asia korostuu vielä mikäli kauhan kääntö on vain yhdellä sylinterillä👌. Kahdessa riittää kyllä murtovoima "vetävänäkin"🤔.. Vanhoista etukuormaajista mm. ålö pikavikissa on metka kauhankääntö yhdellä sylinterillä hurjannäköisillä vivustoilla, mutta erittäinkin hyvä kun sylinteri työntävänä kipristää kauhaa ja liikerata hyvinkin laajaksi saatu kyseisellä vivustolla [kippaa kunnolla liki ympäri].

Voisit kertoa enemmänkin hydraulihalkojan teosta, kuitenkin niitä aika paljon itse rakennellaan. Minkälainen rakenne ja minkälaiset komponentit toimii parhaiten.

Tosi kivat jutut oli jälleen ja se on mahtavaa miten jaat tietoa ihmisille, opettajan tausta on sulla verissä👍

Erittäin hyvä video, jälleen kerran!!!

Järkevän oloinen tuo pohdinta siitä palkin tuesta, noin lyhyt tuki tosiaan kanittaa varmasti palkkiin kiinni. 👍👍

Meillä oli samanlainen 3 tieventtiili 803 vallussa ja hyvin pelas halkomakoneen ja puutavarakuormaimen kans...

Taitaa olla sen kärrin renkaan pykiminen hintaluokan hienous, minulla samanlainen kärri ja syksyllä oli sama vika.

Kyllä HP tekis uuven voimalaitoksen nopeammin ku korjaamalla muiden sähellyksiä !

Useemmissa pyöräkuormaajissa on kauhan "nosto" niin että sylinteri työntää, siinähän on se vipunen mihin tulee sylkky kiinni ja alapuolelle kauhan välinen varsi. Moni ihmetellyt miksi pyöräkuormaajassa ei ole yhtä kääntö sylkkyä, sanonut että toiseen suuntaan olis enemmän voimaa kun toiseen.

Nyt oli kyllä hyvät pohdinnat,ovi ja numerolukko😂😂

Hyvää tiistai iltaa!

kuopiossa on hyvä Omt hoito olen itse saanut sieltä avun. kilautin omalle hoitajalle Tampereelle ja pian olikin aika kuopioon

Meillä tommonen, hyvin jaksaa natikka pyörittää

Kauhasylintereitä ei etukuormaajiin osannu tehhä ku james, kippaus oli nopea ja murto voima hyvä

Tuo kiropraktiolla käynnin analyysi on erittäin mielenkiintosta kuula minkälaisen kokemuksen sieltä saat ja onko yleensäkin sillä hoidolla merkittävää hyötyä.

Oisko siihen sellaista pikaventtiiliä, joka toimisi automaattisesti? Miun japassa on erillinen pikaventtiili, joka ohjaa varrenpuolen öljyn männänpuolelle, ja kun paine nousee säädetyn yli, niin sitten varrenpuolen öljy menee paluuseen. Vähän vaikeasti selitin, mutta sellainen oli 20 vuotta sitten lisävarusteena.

Ois varmaan hyvä tehdä vaikka kulutusmuovista liu,ut sylkälle. Mulla on tosi jyty itse tehty halkomakone. Ei oo mitään tukea sylkälle. Hyvin painaa puoli metristä 70cm halkasijaltaan

Terve. Mikä siinä alkuperäisessä lohkossa oli vikana? Mulla polttomoottori halkojassa hävisi pikaliike ja automaattipalautus. Kiitos videosta.

Huomenta vaan täältä Ristiinasta. Mielenkiintoisia asioita metallialan tiimoilta.Itsekkin aikoinaan koneistus hommia tehnyt Nesteen korjaamolla.Sielläkin tuttu sanonta oli "venäläinen" pystykierre. Ei muuta kun hölökyn kölökyn vuan.Mielelläni kahtelen videoitasi

Siihen vielä pellistä pöytää kahen puolen nii ei tarvii niitä lohkoja käytellä maassa asti välillä. Taikka saapi nostaa seuravan pöllin jo oottamaan

Timco ilmoittaa tehot jotenkin oudosti esim teho 24tonnia jos vähänkin osaa laskea ne ei ole mahdollisia kun tietää sylinterin halkaisijan.

Aivan naurettava systeemi tuo alkuperäinen.

Tässä näkee kun näitä vekottimia suunnittelee ihmiset mitkä ei ite käytä näitä koneita

Selailin juuri tukesin vaarallisten tuotteiden listaa. Siellä oli joka suunnasta peitelevyillä peitetty halkoja, jossa oli HP:n mainitsema aukko kyljessä, josta saa puun ujutettua ehkä sisälle. No tämä laite oli vedetty pois myynnistä puristumis/leikkautumisvaaran taki😒

Meinaatko poistaa turvalaitteet omaasi vai asiakkaan koneeseen ja sitten kuvata teon jakoon.melko rohkeaa.

Itekii oon tehny halkomakoneen,laitoin halkasuterän sylinterin päähän,ei tarvi halkoo hakee kilometrin päästä eikä jää koskaa puu jumii.ei kyl sellast puuta o löytyn mikä ei halkiais

Mitenköhän toimis nailonilaput palkin reunaa vasten välissä, siitä kohtaan mistä on pultattu?

Hallituksen naiset huomaavat olleensa väärässä venäjän suhteen. Mutta ovat muissa asioissa absoluuttisen oikeassa. Siinäpä paradoksi.

Se on vanha totuus kaikki tars ite tehä sulta se kyl onnistuu ?

Ajanu Vilskettä jossa ohjaus juurikin tuollaisella tavan sylinterillä. Varsin "sulava" ajettava suorallatiellä. Siis ohjaus oli kokonaan hydraollinen ja kääntösuuntaa ei ollut mitenkään kompensoitu suunnan suhteen. Tehostimen pumppu oli vielä pitkällä hihnalla ja se oli herkkä tippumaan jolloin ajosta tuli oikein extriimiä. Onneksi ei sattunut kohdalleni.

hemmetin hyvin ja hienosti sanoit kyllä nuista nyky koneiden turvavarusteista.😊👍 vois melkein kuvitella esim: halkomakoneen mainosta että on komia paljon tonneja ja nopea mutta kun siinä olevat turvavarusteet estää sillä halkojen tekemisen.🤣

Minä olen samaa mieltä pajamiehen kanssa teoriasta minulla on 60mm sylinterillä ja 6,5hv moottorilla itsetehty halkomakone painetta 230bar ja 40cm menee väliin en tarvitse tehdä kuin 33cm harvoin ei riitä voima.

Hei siihen lohkon kiinnitykseen ois semmoinen läpi vienti nippa missä mutterilla voi lukita sen oikeaan asentoon👍

Ite oon selkään saanut avun kalevalaiselta jäsenkorjaajalta. Olen mennyt ihan romuna ja palatessa ihan kuin mitään ei olis ollut. Kannattaa kokeilla 😊

taas oppi uutta🤓

Kyllä nyt tuloo kattelukertoja, ku puhut Valametista 👍🏻😁

Näiden halkomakoneiden turvallisuuden parantamiseksi mielestäni hydrauliletkut ja liittimet pitäisi asentaa suojapeltien taakse, paljon mukavampi kun vuotavan letkun öljyt menee maahan päin, eikä silmille. En arvostele HP:tä, vaan haluan herättää keskustelua. 2 kertaa on klapikoneesta letku räjähtänyt ja muista metsäkoneista lukemattomia kertoja.

Älä vaan kuuntele mettäradiota, siinä kippeytyy selekä😂

Voisko se olla ylirasitus liitos

Kaikkee ne keksii mutta ei niissä ole putkiteippejä tehtaalta laitettu, ihan ite on asiakas sen kasannut teipillä...

kaikissa uudemmissa Volvon pyöräkoneissa kauhan kääntö työntävä.tai ei tarvi olla edes kovin uusi 90 luvulla joskus.

Kuorma auton hiiapin sylinteri oli ennen ala pää kiini rinkosa sylinteri nisti puomia nyt on sylinterin mäntä kiini putki nouseeKiitos vidiosta

Nyt saattaa mennä sovut Timkon myyjän kans

Alkolukko vielä puuttuu halkomakoneen turvavarusteista 🤔

lol timco :D

eikö usit tiiviste ole tuttu

Pajamies vois käydä turisemassa puolustusvoimien ajoneuvoista vaikka jossain varikolla tai Patrialla,testaamassa ajoneuvoja.

Kuka toi pieni sievä nainen on joka näkyy juontajien takana välissä. Ketä hän ohjastaa?

Tänä päivänä on kyllä putkiteippi historia ,kyllä liitokset on tiivit ilman teippiä.