L'émission est sympa... Dommage d'entâcher le récit en invitant Welter qui, si je ne m'abuse, usurpe la paternité de la 205, dont c'est Gérard Godfroy qui a réellement inspiré les lignes !
Merci de le souligner! C’est plutôt Gerard Godfroy qu’il aurait fallu inviter, il y avait comme un léger malaise et ça se ressentait. Godefroy est bien plus inspirant… logique c’est lui qui l’a créé.
aux US les caisses de cette epoque ont la place pour les jambes, une gueule un poil juste un poil plus badass lol, des features qu'on a commencé a voir en france 15 ans apres, et accessoirement 400 cv.. aimer cette caisse, ca tient plus de la nostalgie chauvine que de l'amour des belles bagnoles.... je mets pas 1500 balles dans cette boite en tole carré avec des roues de brouette....
Arretez de dire que ce " monsieur" est un expert automobile ..... il est archi nul ...... Vintage Mecanic ne tient que grace aux reels experts que sont les restaurateurs ..... ex ODS Olivier di Stephano ..... eux ouiiiiiiiiiiiiiii sont des EXPERTS
comment il fait le blaireau pour restaurer une bagnole en 15 jours et la retrouver dans un catalogue papier de ventes aux enchères en ayant récupéré la voiture deux jours avant la vente ? il nous prendrait pas pour des cons le François Alain ?
Mon ex femme avait ce modèle(d'occasion), je trouvais que c'était un veau: accélérations moyennes, peu coupleux etc... ! Ma Kadett GSI avec 10 Cv de plus était vraiment supérieure. Peut-être que sa GTI avait un mauvais moteur ?
