Virago 250 customizada Bobber...linda demais!(Yamaha xv250) 

Obrigado. E com certeza valeu a pena, a moto fica muito mais robusta, ninguém acredita ser uma 250cc justamente pelos pneus muito largos

O pneu traseiro é 140/90-15. Não precisa fazer nenhuma adaptação não pois é pouca coisa maior que o original. E a traseira da moto também não está rebaixada não, só mudei o amortecedor original pelo da Intruder 125.

Eu mesmo quem desenhei o tank Lift e paguei 15 reais pra um serralheiro cortar e soldar. Sobre o pneu dianteiro mais largo na frente da um trabalhão danado, tive que comprar um aro traseiro 16 da Intruder 250, só consegui em outro estado e usado. Na adaptação pra vc usar o mesmo cubo original com o aro 16 da da Intruder 250 vc terá que comprar dois jogos de raios traseiro da Bros, de preferência da marca Scud que o tamanho é perfeito, daí vc só vai aproveitar metade dos raios, ou seja, apenas os menores, os maiores ficam desperdiçados. O pneu é um Metzeler 130/90-16. Toda a modificação da roda dianteira com mão de obra e pneu fica em torno de uns . 700 reais

@@davidsoncardoso4317 nossa mano, a roda dá muito gasto kkkkk, sobre o tanque tem como você me passar mais informações por email?

@@henriquemiguellz Pra elevar o tanque é muito simples, vc desencaixando o tanque e olhando para os encaixes já vai saber o que fazer, não tem dificuldade nenhuma. Ou se não entender como funciona o encaixe e só colocar no Google "TANK LIFT" pra Harley 883 etc e mandar fazer igual, aí na hora de encaixar vc terá que estar com a moto numa serralheria ou num torneiro pra ele ir fazendo os ajustes. Se for comprar a peça na internet deve custar uns 120,00. Se for fazer vai gastar no máximo 20,00 com sobras de ferro de qualquer serralheria

Davidson Cardoso entendi, valeu mesmo pelas dicas, uma última pergunta, você tirou a bomba a vácuo dela? Adaptou outro carburador?

@@henriquemiguellz sim, eu tirei a bomba a vácuo e instalei um carburador de Cg 150 mecânico. Muito melhor em altas rotações que o original quando está velho.

Suporte de guidão originais e o guidão é artesanal, feito a partir da junção da parte do meio de um guidão de CG e um outro guidão artesanal reto que eu tinha nela.

Amortecedor da intruder 125

Aqui na minha cidade não tem oficina de customização, existem apenas profissionais que fazem assentos, outros fazem escapamento, outros pintura personalizada etc. Aí caso não tenha um customizador em sua cidade vá atrás de cada profissional que dá certo

@@davidsoncardoso4317 valew pela dica!

Esquenta normalmente como qualquer outro motor em V de arrefecimento a ar e óleo. Mas por ser um motor pequeno (250cc) não é um calor que chega a incomodar como em outras motos que tive de maior cilindrada com motor em V

@@davidsoncardoso4317 e como ela está hoje? Estou pensando em pintar a minha e achei sua moto perfeita, mas dei uma pesquisada e o pessoal fala que ela esquenta mais que o normal e isso faz o motor estragar antes do que deveria

@@gabsafins5302 Faz um bom tempo que vendi, passou por dois donos apos minhas modificações e hoje está com um amigo, andando normalmente. Como te falei, óbvio que o motor pintado vai aumentar a temperatura do motor, pois retém mais calor, agora daí dizer que vai dar problema no motor por conta da pintura já é exagero kkkkk. Sem falar que a minha cidade aqui na Bahia é fria boa parte do ano, não faz muito calor, então pra minha realidade não interfere em nada. Além do mais so uso óleo Motul em minhas motos. Após ela tive umas 5 diferentes, as últimas foram XJ6, Tenere 250 que viajei boa parte do Brasil com ela, Drag star 650 wue viajei muito pelo Brasil também, e atualmente com a XT660R 2014, moto bruta, mas em breve quero a Boulevard C1500 2008...2009...

@@gabsafins5302 Agora se a sua cidade faz muito calor, trânsito de deixar a moto parada por muito tempo sem pegar ar, ja que é um motor que precisa de vento pra refrigerar, e se você usar óleo ruim, não deixar o óleo lubrificar todo o motor antes de sair etc ...ai com certeza a pintura vai ajudar a diminuir a vida útil do motor, mas a pintura por si só não vai afetar tanto assim nessa moto, pode pintar sem medo.

@@davidsoncardoso4317 muito obrigado irmão. Moro em SC, é frio e usaria a moto só pra viajar pelas serras daqui, vou pintar sim. Obrigado pela atenção e bons ventos

Perdi as contas já, mas está na casa dos 7 mil já, a maior parte gasto em pintura personalizada, pneus e aros de tamanhos diferentes dos originais e sistema de carburação customizada

@@davidsoncardoso4317 ficou top!