Bom dia ! Estou impressionado com esse carro, muito bom esse consumo a 120 km/h estava a 2100 RPM, deve ser muito silencioso e bom para dirigir. Vou continuar trabalhando para comprar um desse. Valeu irmão...
Coloquei hoje 160km/h, estava com uns 3100 rpm. O barulho na cabine é bem baixo, você escuta mais é o barulho da rodagem mesmo. Vale muito a pena meu caro. Eu já estava namorando esse carro há um tempo, comprei um Cronos 1.3 pq não tinha grana pra comprar o Virtus automático na época, me arrependi depois. Acabou que consegui quitar o Cronos e entrei em outro financiamento do Virtus, melhor decisão que eu fiz esse ano.
Você ganhou mais um inscrito! Esse é o teste que deveriam fazer e você fez de forma maravilhosa. OBrigado pelo vídeo, pois procurei algo em relação a esse trajeto na estrada. Um abraço!! Sucesso!!!!!
@@vrtestes Eu quem agradeço. Parabéns por cada vídeo. Estou assistindo sim. Se puder, faz uma viagem com o Virtus, completa o tanque e quando chegar no ponto, completa novamente pra ver o consumo dele. Um abraço e OBrigado mais uma vez!!!!
Obrigado pelo elogio meu caro. Como disse no comentário anterior, inscreva no canal se puder e assista a playlist do Virtus. Aqui os testes são feitos por muitos km com o mesmo carro. Abração!
Esse carro deixou saudades amigo. Obrigado pelo comentário. Se puder, inscreva no canal para dar aquela força e assista a playlist completa desse carro. Mantenha presença. Abração!
Acabei d comprar um confortline 2020 tsi ,ainda n peguei por questão d documentos,ansioso pra dar aquele rolê ,por enquanto vou assistindo seu vídeo pra matar a ansiedade,vlw pelas explicações
realmente a economia , conforto e arrancada do motor turbo são impressionantes, o meu virtus nesse semana fez o consumo com ar ligado de 18 kml viajem de 1mil km. 3 pessoas e bagagens
Fábio Brzozowski, excelente carro e supreendeu nos nossos testes. Aqui no canal testamos os carros por milhares de km e no final o último vídeo é o dia do juízo. Quando puder, inscreva e acompanhe. Ajudará muito. Tem uma playlist completa desse modelo aqui. Abração!
Grande Rodrigo, adiquiri um idêntico ao do teste. Mas, devido aos trâmites da documentação só estarei com ele na próxima semana. Quero te agradecer pelo vídeo que é muito esclarecedor. Pois não tinha visto nenhum que provasse como você provou o real consumo da máquina. Parabéns, pelo trabalho e um novo ano cheio de paz e saúde.
Berlin, Parabéns pela aquisição. Um belo carro. Feliz demais com seu comentário. Se puder, inscreva no canal para ajudar a crescer.... Feliz 2021 e que seja um ano melhor para todos nós. Mantenha presença. Grande abraço!
@@vrtestes inscrição realizada. Você está indo muito bem, é muito claro nos posicionamentos e demonstra segurança e conhecimento. Parabéns pelo trabalho.
Eu comprei um desse 2020 estou amando. Viajo para o meu trabalho toda semana, e coloco apenas 130,00 de gasolina, daqui da minha cidade para o Ceará a onde trabalho são 140Km. Ele é muito top.
Direito na prática, muito obrigado. Quando puder, inscreva no canal e assista a playlist desses dois modelos aqui. Com o Onix Plus fizemos dois testes muitos completos em vários vídeos e em ambos ele foi reprovado. Mantenha presença! Abração. Tmj
Essa é uma das grandes diferenças da VW nos seus produtos, essa seta no retrovisor com essa parte para dentro onde o motorista possa ver foi inteligente, o motorista pode ver que além de acionar a seta a mesma está funcionando e outra excelente ideia é a de engatar a marcha a ré e o retrovisor direito inclina isso ajuda muito, parabéns a VW por seus retrovisores ser assim, outros carros tem pisca no retrovisor, porém pisca com inteligência só na VW, agora se tem "motorista" que se assusta ou confunde essa luz do retrovisor com a seta de outro veículo, pelo amor de Deus, isso não é motorista isso é um amador no trânsito arriscando à própria vida e a de outros.
Pedro, sua visão é muito peculiar, mas isto não quer dizer muita coisa, apenas que é realmente a sua. E eu respeito. Quanto a assustar com a seta do outro lado (passageiro) me referi à noite e em vias sem iluminação alguma. Confundir isto com motorista amador e que estaria arriscando a própria vida foi demais. Se puder, inscreva no canal e acompanhe as playlists desse modelo aqui. Grande abraço
O meu é 1.6 2020, faz média de 16 na gasolina com ar ligado. Lembro que quando fui para região dos lagos no Rio de Janeiro, saí de São Paulo e parei em Volta redonda para comer alguma coisa e quando decidi abastecer, e para minha surpresa fazendo o calculo, a média foi de 18,8 ma gasolina, isso medindo na bomba, e não computador de bordo, e com 4 ocupantes mais doguinho e malas. Pelo tamanho do carro e agilidade e muito esperto nas retomadas, achei absurdo sua economia. Na volta do rio, andei somente no etanol porque lá o preço do etanol é o preço da gasolina em São Paulo, absurdo se caro, mesmo assim a média na estrada foi de 12,5 com ar ligado no etanol...Lembro que o up aspirado fazia média de 17 no etanol na estrada e 22 na gasolina, mas era 1.0 aspirado e pequeno, já o virtus é absurdo. Estou muito satisfeito 😊
Ele tem o consumo aproximado de um Voyage 1.0 2012 que tive. Fazia cerca de 1000km com um tanque. Do ABC a Ubá, gastava cerca de pouco mais de meio tanque. Ninguém acreditava! Mas sendo 1.0 não tinha a esperteza de um motor turbo. Aparentemente esse virtus 1.0 turbo tem ótimo custo benefício, ainda mais se for a versão confortline com pacote tech II. Lembrando que a Fipe não contempla esses pacotes de opcionais. Compensa um semi novo com esse pacote.
Olá, bom dia, boa tarde, boa noite. Tenho um virtus confortiline 21/21 na gosolina dentro da cidade eu faço 18km por litro com ar ligado, já na estrada tô fazendo 23 km por litro a 100/120 km também com ar ligado. Ou seja a economia do veículo não só esta no carro, e sim no condutor; é claro que se vc pisar ele vai beber, e é qualquer veículo.
Ivan, o problema é o nosso pé, que é pesado mesmo. Se andar mais tranquilo especialmente quando sai da inércia ele economiza bastante. Se puder, inscreva no canal e acompanhe os demais vídeos desse modelo aqui. Inclusive tem uma playlist. Rodamos com os carros por milhares de km e no final um veredito. Mantenha presença. Abração!
Obrigado 👍 David, aqui neste canal testamos os carros por milhares de km e no final fazemos um juízo. Este aqui é só mais um teste do carro. Dá uma olhada nos demais vídeos e se puder, inscreva aqui. Tem uma playlist. Mantenha presença. Abração!
Mesmo sendo uma boa média, o motor 1.4 tsi da proria VW se sai melhor. já fiz 20km/L andando em condições piores que essas andando entre 100 a 120km/h. Vale a pena testar depois, você vai se surpreender.
Fala amigo. Obrigado pelo comentário. Quando puder, inscreva no canal e assista as demais playlists daqui. Testamos o T-Cross e Jetta com motor 1.4 TSi. Dá uma olhada lá, acho que vai gostar. Grande abraço e mantenha presença.
Tenho um 2019 Confortline. No etanol 8.7 na cidade. Na estrada 12.7 no etanol. Já fiz 16.4 na estrada com gasolina, com detalhe de que é uma estrada de muito vento contrário ao veículo, o que prejudica consumo.
@@edmilsonfelds7119 olha que legal,então ele é mais vantajoso do que carros como o Versa e o Kicks,porque eu li que o tanque deles é de apenas 41 litros.
Esse canal tá legal. Parabéns. Divertido cara. Simpático também. Comecei vendo o Renegade pq estou com um com 3000. Tem uma coisa estranha. Meu carro tá fazendo 12 ou mais ! com álcool ! E as vezes parece que está mais econômico do que com gasolina. Sei q não faz sentido. Kk bizarrāo. Notei TB que ele bebe muito menos quando está chovendo... O que me faz pensar q falta refrigeração em algum ponto... Com relação a seta do virtus, boa observação. O que MERECEMOS é um preço menos selvagem de combustíveis. Assim não ficaríamos tão fissurados no consumo.. Abraço
Muito obrigado amigo, feliz com seu comentário. Dá uma olhada nos vídeos de consumo do Renegade e verá que o nosso também foi melhor de álcool do que com gasolina 🤔. Boas observações. Parabéns pelo carro. Mantenha presença e grande abraço.
Só tem 1 segredo aí! Abastecam gasolina no shell, em qualquer outro posto ele n faz esse tanto de km, fica nos 14km 15km por litros, no shell bate os 20km pó litro dependendo da via! E isso serve também pro virtis 1.6 msi, automático, tem o mesmo desempenho, faz 2 anos que n abasteço mais no etanol!
Concordo, ... Tenho um virtus highline e só abasteço no posto Shell aqui em Paulínia sp cidade da refinaria do estado de sp Já abasteci em outros postos de outras bandeiras e é notável a diferença
Se o câmbio fosse CVT, esse consumo seria ainda melhor, pois o City, aspirado, faz essa média na estrada com ar ligado e 4 pessoas a bordo e com esta velocidade.
Jorge, excelente mesmo. Esse carro deixou saudades na nossa frota por conta do baixo consumo de combustível na estrada. Quando puder, inscreva no canal e acompanhe as playlists. Abração
Eu já fiz 19 na gasolina, mas andando muito muitooo devagar e na reta!!! Agora na cidade esse carro parece que tem um v8 na frente!! Ridículos 6 km na minha cidade, andando bem tranquilo.
Marcos, está entre os próximos vídeos. Obrigado por assistir e comentar. Se puder, inscreva no canal para ajudar a crescer e ative o sino. Grande abraço!
Boa tarde, curto muito seus vídeos... fico abismando vc filmando com a câmera na mão na rodovia... kkkkk. Então, aluguei um carro na localiza na categoria FX(automático) estou na dúvida entre o virtus e onix plus... agora se puder me ajudar pelos seus vídeos gostei do virtus... agora minha dívida é, qual modelo do virtus ou ônix nessa categoria FX me aguarda! Primeira vez que estou alugando na Localiza de João Pessoa e vou ficar com o carro por 30 dias, se puder me ajudar nesses detalhes eu agradeço. Obrigado e parabéns pelos vídeos e dicas. 👊🙏
Afrânio, obrigado pelo seu comentário e elogio. Realmente não é fácil. Se puder, inscreva no canal que muitas águas vão rolar com Onix Plus e Virtus..rs. O Virtus é melhor sob diversos aspectos, mas a diferença é sutil, precisa andar nos carros alguns dias e sentir. Veja sobre a possibilidade de ficar 15 dias com o ônix e depois substituir os 15 dias finais pelo Virtus. Será muito bom. Obrigado mesmo! Abração!
@@vrtestes achei que já estava inscrito! Kkkk... agora sim feito ✔️. Obrigado Rodrigo pelo Feedback, só não sabia que poderia fazer a troca mesmo alugando um, achei que teria que ficar com ele até o final da locação.
Fala Marcella, que bom ter você por aqui comentando...rs... agora é o seguinte. o "boa garoto" já é meu há bem mais tempo...rs... ela que copiou, pena que só minha família sabe...rs. Mantenha presença aqui e cuide-se bem!
Obrigado Adriano. Feliz demais por ter você aqui. Mantenha presença. Eu fiz o teste na bomba no mesmo dia da gravação e a média foi de 18,8 km/l, bem parecido com o pc de bordo. Grande abraço
Pela proposta dele bebe muito. Para fazer 16km/l tem que andar querendo economizar. Se você pegar o cronos 1.3, o yares 1.5, o cobalt 1.8, o hb20s 1.0t, o city 1.5, o onixplus 1.0t, todos esses fazem uma média melhor. O motor 1.0tsi eh econômico, comprovado no up, o problema está no câmbio que eh muito ruim. Se tivesse um Virtus 1.0 tsi manual provavelmente seria econômico.
Iran, obrigado pelo seu comentário. Se puder, inscreva no canal e assista aos demais vídeos desse modelo aqui. Este vídeo aqui só foi mais um de toda a playlist do Argo. Nós testamos todos os carros por milhares de km em vídeos independentes. Espero que goste. Tmj.
Luis, se puder, inscreva no canal e acompanhe os demais vídeos desse modelo aqui. Inclusive tem uma playlist. Rodamos com os carros por milhares de km e no final um veredito. Este aqui foi só mais um vídeo do teste. Mantenha presença. Abração!
Tenho um Highline 18/19 com 36.000km e não me incomoda nada esse pisca que fica no retrovisor na parte interna e muito menos me assustou dirigindo a noite.
Jadir, é apenas um detalhes de todo o teste. Rodo muito em circuito rodoviário em vias sem iluminação nenhuma. Se puder, inscreva no canal e acompanhe a playlist desse modelo aqui. Abração!
Gostei de mais do vírtus, muito bonito e muito forte. E anda bem. Povo tem q entender q cavalo q anda, cavalo q bebe ! Querem andar em um bom carro, top de tudo, e querem gastar o mesmo q um kwid, ai ta difícil
Muito bom o carro. Quando puder, inscreva no canal e assista a playlist completa desse modelo aqui. São vários vídeos de consumo, acústica e dirigibilidade. Espero que goste. Matenha presença. Abração
Caveira, depois acompanhe o canal. Eu ficaria feliz se você fizesse sua inscrição. Este detalhe do retrovisor pode passar batido para quem roda sempre na cidade ou pequenos trajetos na estrada, entretanto, para quem roda muito como eu, especialmente em estradas não iluminadas, faz um pequeno estrago...hahahaha.... mantenha presença. Abração
Cara meu voyage MSI é muito econômico também não faço menos de 11 dentro da cidade e viagens com ar ligado 17.5 18.5 até 19 ja fiz se não passar de 100km/h sempre com gasolina aditivada shell.
Ezequiel, quando puder, inscreva no canal e assista a playlist completa desse modelo aqui. São vários vídeos de consumo, acústica e dirigibilidade. Espero que goste. Matenha presença. Abração
Mas em umas estrada duplicada ajuda. Até o Cruze 1.8 andando num estrada duplicada e nessa velocidade não bebia tanto. Agora na estrada simples, tendo que ultrapassar caminhão toda hora bebia que só.
Diego, este canal testa carros por milhares de km e faz diversas médias de consumo também. Dá uma olhada na playlist dele aqui. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração
Olá amigo! Até quanto esses computadores, que vem nos carros e fazem essa média, são confiáveis?! O melhor não seria fazer na bomba? Obviamente no mesmo posto e primeiro click da bomba. Obrigado.
Uboat, se puder, inscreva no canal e assista a playlist desse modelo aqui. Aqui testamos carros por vários km e esse vídeo é apenas uma média a se considerar. Corriqueiramente eu digo nas gravações que o teste correto é na mesma bomba, mas no Virtus o maior erro foi de 0,8km/l se comparado a bomba. O carro é realmente econômico nessas condições. No canal tem outros vídeos de consumo desse carro. Abração. Tmj
Vários vídeos mostrando que calculando na bomba dá muita diferença. VIRTUS não faz isso tudo não. Vídeo tinha que fazer a média da bomba. Perdeu credibilidade.
Bruno, inscreva no canal e dá uma olhada nos outros testes, estamos com um Onix em análise neste instante e com muitos percalços. Dá uma olhada nos vídeos anteriores e verá que em outra unidade de Onix Plus ainda ficamos sem freio. Em consumo, os dois se equiparam talvez com leve vantagem para o Virtus na estrada e para o Onix na cidade. Espero ter ajudado. Abraços.
Arlon, o Virtus. Entretanto, ele também é muito mais caro.... Quando puder, inscreva no canal e acompanhe a playlist completa desses dois modelos aqui. Abração!
Comprei um virtus tem um mês, com três dias ele derreteu as vela fizeram o motor mais esta fazendo um barulho muito estranho tem 10 dias que estou ,usando javi volta para alficina estou muito triste om essa situação a resposta está e agora!?
O bloco desse motor não aceita retífica. Uma vez que o bloco necessite de reparo, por ovalização e/ou conicidade, deve ser trocado o motor parcial. Se puder, inscreva no canal e acompanhe os testes atuais. Tmj!
José Silva, faço sim, e depois nos outros vídeos eu comento. Aqui no canal testamos os carros por milhares de km e no final o último vídeo é o dia do juízo. Quando puder, inscreva e acompanhe. Ajudará muito. Tem uma playlist completa desse modelo aqui. Abração!
Anderson, aqui neste canal testamos os carros por milhares de km e no final fazemos um juízo. Este aqui é só mais um teste do carro. Dá uma olhada nos demais vídeos da playlist e se puder, inscreva aqui. Um dica, como o carro anda bem, você é instigado a pisar além da conta sempre. Minha sugestão, tente tirar o carro da inércia com menos desenvoltura e só acelerar um pouco mais depois que a terceira marcha estiver engatada no automático. Mantenha presença. Abração!
Olá Vicente, não era descida. Um trajeto bem plano inclusive. Se puder, inscreva no canal e assista aos demais vídeos desse modelo aqui. Estou terminando de fazer as playlists. Cuide-se bem. Abraços
Tenho um virtus highline 2018 / 2018 Sou motorista de aplicativo Bate 20/21 / Km/L direto, ... até 22 km/L já bateu na Bandeirantes de Campinas p são Paulo O carro é maravilhoso
Oi, já inscreveu no canal? Dá uma olhada no vídeo que eu fiz com uma mulher dirigindo o Virtus. A imagem tem um "Elas curtem". Acho que vai te inspirar... grande abraço!
Valdir, vi alguns relatos, mas creio que VW já tenha resolvido isso. Se puder, inscreva no canal e acompanhe as playlists, Obrigado pelo comentário. Grande abraço
Discordo. Em consumo o Onix realmente é muito bom. Consegue um bom 0 a 100km/h, em parte por conta do peso, 100kg a menos. Mas se comparar a versão Premier do Onix com o Highline (que agora tem o Active Info Display de série), o painel do Onix com aquele TFT preto e branco nem se compara. Fora que a qualidade do acabamento é visivelmente inferior. Os bancos inteiros não combinam com o carro. O banco traseiro tem muito mais conforto no Onix que o do motorista. Mas se comparar com o do Virtus, perde em muito.
@@acdiasjunior de fato, o acabamento da VW é muito bom, já andei no Virtus, mas se analisar o conjunto da obra, principalmente o preço, custo benefício é da Chevrolet. VW é demasiadamente cara e está indo pelo mesmo caminho da Ford. Na Europa, valeria pegar um Volkswagen sem dúvidas, mas no Brasil, quem vai ter condições de comprar a versão highline são poucos privilegiados q recebem salários justos, pq com a maioria (incluindo a mim), isso nunca acontecerá. Infelizmente.
@@joaogsp Eu entendo perfeitamente. De fato não é fácil, nem mesmo os de entrada. E está ficando cada vez mais privilégios de poucos comprar esses carros. Eu vim trocando de carro em carro, até consegui chegar no que Virtus que eu estou hoje. E foi uma decisão difícil entre ele e o Versa. Mas quanto ao Onix, nem tanto. Fiz test drive pouco depois que lançou, mas optei pelo Cronos na época. Não tinha dinheiro para o automático e foi naquela ocasião o melhor custo benefício. Hoje entre o Onix e Cronos eu acho que iria de Onix principalmente pela fácil comercialização depois. Mas Fiat nunca mais. Acabamento barulhento, muito grilo no interior do carro, na concessionária me falaram pra colocar fita isolante no batente do banco traseiro, fora que eu reclamei de barulho no painel na primeira revisão e voltou pior. E nem mesmo a Fiat valoriza. Meu Cronos era o Drive 1.3, mas tinham 2 opcionais que foram 5k a mais na época. Quando fui trocar, a Fiat me falou um valor entre 5 e 7mil abaixo da Fipe. Isso pq tinha pouquíssimo KM. Chevrolet como vende muito, queria me pagar 2 mil a menos da Fipe. Na VW me pagaram Fipe depois que eu olhei que outras me pagariam Fipe tbm, tal como Nissan e Toyota. Pelo menos essa lição eu aprendi: Opcional em carro nunca mais! Ou compra uma versão superior e aperta um pouco, ou tenta outro modelo. Isso depois é jogado no lixo quando vai tentar vender ou trocar.
@@acdiasjunior opcional tem q ser pro seu prazer mesmo, ou seja, colocar pq vc quis, pq realmente não valorizam, a menos q a km seja baixa. Da VW, tem um carro q eu teria fácil, mas não tem no Brasil, é um carro q eh vi numa série de tv chamada "Crossing Lines", o carro chama Touareg ou algo assim. Lembra o Tiguan, mas é bem mais bonito! Agora Fiat, é patética, eles pensam q pq tão na Itália q eles são Ferrari. Muito dinheiro pra pouco carro. Talvez o Argo tenha um bom custo benefício, mas ainda assim não vale.
@@joaogsp O mais brabo é que são opcionais de fábrica. Eu peguei o carro que estava no salão. Na hora achei que estava fazendo um bom negócio, com pintura perolizada sendo oferecida de brinde. Depois que coloquei o carro na garagem pensei na cagada que tinha feito pagando 5mil a mais por coisas que iriam sumir depois na revenda. O pior ainda foi que nem a Fiat me quis como cliente mais, pois jogaram um valor muito abaixo sendo que eu cogitei pegar um Cronos na versão topo. Mas é isso meu caro, no Brasil temos que aguentar esses absurdos! Valeu!
Bidu Racing, obrigado pelo comentário amigo. Aqui no canal testamos os carros por milhares de km e no final o último vídeo é o dia do juízo. Quando puder, inscreva e acompanhe. Ajudará muito. Tem uma playlist completa desse modelo aqui. Este foi só mais uma média, mas a diferença para bomba nunca chegou a 1 km/l. Abração!
Cara. Só uma dúvida. Essa expressão ",BOA GAROTO", por acaso vc copiou da Michelle. Assisto os vídeos dela há muitos anos. Se sim, ainda dá tempo de criar algo.mais original.
Muito obrigado amigo. Não copiei.. já expliquei em alguns vídeos que falo isso desde os 18 anos...rs....Se puder, inscreva e acompanhe os testes atuais. Abração!
Vários vídeos mostrando que calculando na bomba dá muita diferença. VIRTUS não faz isso tudo não. Vídeo tinha que fazer a média da bomba. Perdeu credibilidade
Todos os vídeos de consumo eu faço a média na bomba e na pior das hipóteses com um Polo MPI errou 1,2 km/l. Se puder, inscreva e acompanhe os testes atuais. Abração!
