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Visite de l’usine HUTCHINSON : les secrets de la fabrication des pneus Gravel, Route, VTT 

Gravel & Bike
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🚴‍♂️Dans cette video je vous emmène dans les coulisses de l’usine Hutchinson en compagnie de Joël Balez, ingénieur développement, découvrir toutes les étapes de la fabrication des pneus…
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#hutchinson #gravelbike

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23 июл 2024

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Комментарии : 286   
@1TheEnd2024
@1TheEnd2024 3 месяца назад
Excellente marque de pneus français ! ❤ Des explications professionnelles de qualités avec des images superbes ! Très intéressantes cette viste d'HUTCHINSON 🇨🇵 ! Merci, à la direction de la marque, aux employés HUTCHINSON ! 👌🙏
@GravelBike
@GravelBike 3 месяца назад
Un grand merci !
@ogamiitto8627
@ogamiitto8627 Год назад
Ça fait plaisir de voir du made in France, merci à Hutchinson et ses salariés ! Toujours intéressant de découvrir ces procédés industriels, je ne verrai plus tout à fait mes pneus comme avant. Et merci à toi Stéphane !
@vmax87220
@vmax87220 Год назад
Désolé de vous décevoir, mais y a qu une infine partie qui est fabriqué en France, la plus grosse production se fait à l étranger comme beaucoup !!
@ogamiitto8627
@ogamiitto8627 Год назад
@@vmax87220 Je suis au courant merci, raison pour laquelle ça fait plaisir de voir une production française...
@elite7words
@elite7words Год назад
Je confirme. Je viens de recevoir un python sideskin (j’aurais préféré hardskin…) made in vietnam. A 37€ le pneu c’est dommage.
@fabricechapot325
@fabricechapot325 Год назад
Depuis un moment déjà je roule uniquement en hutchinson. Je ne jure plus que par cette marque. Bon matos et français de surcroît 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@oli330cd
@oli330cd Год назад
Tout simplement merci à Hutchinson de nous laissé voir une grande partie de son procédé de fabrication. Pour les passionnés de technologie et de vélo, un top... on attend la suite avec impatience. Merci Stéphane
@gilleslanstroffer3518
@gilleslanstroffer3518 Год назад
C'est vraiment instructif je ne pensais pas qu'il y avait autant d'intervention humaine et merci à Hutch
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Cela permet de comprendre que le prix ne repose pas sur rien
@AlexAlex-ef6yy
@AlexAlex-ef6yy Год назад
Super intéressant. Merci pour la visite Stéphane. Un grosse pensée à toutes ces petites mains qui travaillent durs et font la richesse des entreprises et de notre pays.....
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Exactement, ce qui prouve qu’on a encore en France, un vrai savoir-faire, de l’intelligence et de la main-d’œuvre de qualité
@AlexAlex-ef6yy
@AlexAlex-ef6yy Год назад
@@GravelBike de part ce type de vidéo.,tu participe à cette mise en valeur. Bravo à toi.
@oliviertherier5033
@oliviertherier5033 Год назад
Merci pour ce reportage. Je roule en Hutchinson, très intéressant de voir comment est fabriqué un élément très important de nos vélos
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Oui, c’était un peu le but, notamment Hutchinson, est probablement la dernière marque à fabriquer encore des pneus d’excellentes qualité en France 🇫🇷
@julien7951
@julien7951 Год назад
Excellent j'adore, merci de nous montrer la fabrication et les caractéristiques d'un pneu qui plus est Hutchinson !! ❤👍😄
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Avec plaisir 👍
@christophepotier9872
@christophepotier9872 Год назад
Reportage très intéressant et rassurant pour les utilisateurs Hutchinson. Perso, hyper content de mes touareg qui ont amélioré à tous points de vue mon Ridley Kanzo alu. Grande polyvalence et made in France, ça fait du bien 👍
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Comme quoi il existe encore un vrai savoir-faire 😊🇫🇷
@nicolas3459
@nicolas3459 Год назад
soutenons l'industrie française ! c'est ce que je fais avec Hutchinson depuis des années en route gravel et VTT avec de supers produits
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Exactement 😊👍
@nordineseddaoui3287
@nordineseddaoui3287 4 месяца назад
Bonne vidéo bonne visite quand même complexe la fabrication des pneus bravo au responsable ingénieur pour les explications vraiment précise merci pour la vidéo
@GravelBike
@GravelBike 4 месяца назад
Merci du compliment
@gillescelles2565
@gillescelles2565 Год назад
une vidéo instructive qui sort de l'ordinaire
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Varier les sujets et les angles est important. Ça apporte d’autres choses…
@vincentvaillot3034
@vincentvaillot3034 Год назад
Passionnant à suivre. Cela montre tout le travail (et la passion) derrière un objet de notre quotidien pas si simple quand on en creuse les sous couches invisibles. Et on est pas encore passé au bureau d'étude... Ca donne tout de suite un supplément d'âme aux objets quand on découvre tout le travail et les hommes qui sont derrières. Merci à toi et Hutchinson !
@henrigaligne4891
@henrigaligne4891 Год назад
Super vidéo. Vivement la suite !!! J'imagine que cette vidéo t'as pris du temps de l'énergie (prendre contact, obtenir l'autorisation, préparer, filmer, monter.... ) BRAVO !!! C'est réussi !
@BRUNO-TISSOT
@BRUNO-TISSOT Год назад
Merci pour cette superbe vidéo très intéressante. Effectivement je roule en Hutchinson sur 3 paires de roues VTT et GRAVEL sur mon VTT. Amitiés de la Belgique.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Un ami Belge 🇧🇪 génial 👍
@julienglaumaud7416
@julienglaumaud7416 Год назад
Hyper intéressant !!! Merci Stéphane et merci à Hutchinson de montrer le savoir-faire 🇨🇵💪 !! Je roule en Hutchinson après avoir usé des vittoria et du schwalbe et pour moi c'est vraiment du très très bon pneu !!! Je pense que le touareg ou le tundra sera le prochain pneu monté sur mes nouvelles jantes Asterion GR carbone 😁
@sudosden3567
@sudosden3567 Год назад
Très intéressant ! Le pneu, ça n’a l’air de rien mais c’est un élément ultra technique et essentiel à tout véhicule roulant (sauf les chars et les bulldozers….) et il est capital de s’y intéresser, ne serait-ce que pour la sécurité. Merci de ce reportage.
@JeanMarcOrus
@JeanMarcOrus Год назад
J’attends avec impatience la suite car je voudrai valider mon choix dès TOUAREG pour faire une belle virée au Maroc 😉
@cpl3482
@cpl3482 Год назад
Bravo super reportage très intéressant et Merci a HUTCHINSON pour nous avoir ouvert ses portes
@dansleslimbes6012
@dansleslimbes6012 Год назад
Super vidéo. On en veut pleins d'autres sur les méthodes de fabrication de nos engins et de leurs composants
@GravelBike
@GravelBike Год назад
C'est prévu. Il y aura normalement en 2023 plus de visites ateliers
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
@@GravelBike Excellente nouvelle. 😍
@les4asavelo802
@les4asavelo802 Год назад
Merci pour cette vidéo instructive . J'utilise des pneus Hutchinson depuis de nombreuses années en particulier en VTT. D'abord par ce qu'ils sont fabriqués en France (cocorico 🐓) et qu'ils ne m'ont jamais déçu en terme de qualité, adhérence selon les modèles ainsi que l'usage. En hiver je suis monté en Toro et à la mi-saison je passe en Kraken . Pour le gravel c'est le Touareg qui correspond le mieux à ma pratique.
@prento5781
@prento5781 5 месяцев назад
Merci , très instructif , continuez à faire de bons pneus fait en France .
@miguelfernandesdealmeida3185
J'adore! Merci Stéphane et j'ai hâte pour la suite. Si ça intéresse quelqu'un, Spotzle à un podcast avec la même personne de chez Hutchison. Plus blabla mais ça se complète bien avec la vidéo de Stéphane!
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Oui exactement avec Joël Balez
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
@@GravelBike Il est fort, Joël. 🤗 🤣🥳
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
J'en ai rêvé, merci de l'avoir fait... Vraiment. 👍
@francoisgrange3914
@francoisgrange3914 Год назад
Super intéressant, merci! Mavic et Hutchinson, toute ma vie de cycliste!
@kevinmenino91
@kevinmenino91 Год назад
Superbe moment "made in france" qui permet de mieux comprendre les compromis mis en place selon les modèles. Merci Stéphane et merci également à l'ingénieur Hutchinson pour son partage ❤️
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Cela donne une perspective différente
@pat21p40
@pat21p40 Год назад
Super sujet et super video. Merci pour cette plongée dans l'industrie du pneumatique. Je ne regarderai plus mes pneus quand je les gonflerai.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
👍
@anthonyboue7317
@anthonyboue7317 Год назад
Vraiment top cette vidéo. Merci a Hutchinson pour cette opportunité. et merci a Gravel & Bike J'ai des Touareg pour un gravel et c'est un réel plaisir de rouler avec
@patrickdubois9895
@patrickdubois9895 Год назад
Merci super intéressant, je roule avec des Hutchinson en gravel et je suis super content de mes pneus ;-)
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Génial !
@pierre-alaindick1198
@pierre-alaindick1198 Год назад
Intéressant sans les odeurs et le bruit😉😉. Merci pour le partage.
@marcgassot3698
@marcgassot3698 Год назад
Merci Stéphane pour cette vidéo très instructive sur la fabrication d'un pneu. Merci à Hutchinson de nous montrer leur atelier avec tout le process de fabrication. Je vais regarder de plus près leurs produits. Hâte de voir la suite. 👍👍👍
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Avec plaisir
@benjaminblabla
@benjaminblabla Год назад
Ce monsieur explique très bien le procédé! Merci a lui
@pascalalleno9268
@pascalalleno9268 Год назад
Très intéressant ! Belle techno 👍 Hutchinson sera sûrement ma prochaine monte Gravel....et VTT ! 😉
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Génial ! 👍
@juliendebustos6357
@juliendebustos6357 Год назад
tres interessant épisode technique. merci à Hutchinson pour leur accueil.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Un super accueil en tout cas.
@romainfrans2662
@romainfrans2662 Год назад
Génial !
@Caligula14
@Caligula14 Год назад
J’avais déjà vu des vidéos sur l’entreprise Hutchinson,mais jamais sur le processus de fabrication.Je roule une bonne partie de l’année avec des Fusion 5 Performance,c’est un régal à tous points de vue.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Voilà maintenant tu connais tout le processus de fabrication 😊
@yannickb.9237
@yannickb.9237 Год назад
Je roule avec des Hutchinson Touareg et j'en suis très content. Une crevaison en 2600 km, aucun problème pour les monter sur mes jantes, aucun problème pour les faire "claquer", aucune fuite de préventif, rendement très correct sur route, bon grip sur du terrain humide mais moins bien dans la boue. Bref, des pneus polyvalents, confortables et ... français ! Merci Stéphane pour cette intéressante vidéo !
@faridbailly6247
@faridbailly6247 Год назад
Super ta vidéo sa fait plaisir de voir comment c'est fabriquer un pneu
@vinchybe
@vinchybe Год назад
Top vidéo ! Comme souvent... mais celle-ci j'avoue c'est vraiment hyper intéressant car très peu connu du commun des mortels :) Merci beaucoup pour le travail
@matthiou59
@matthiou59 Год назад
Super intéressant !!
@davyvalin
@davyvalin Год назад
Merci à toi et à toute l'équipe de chez Hutchinson de nous faire voir le procédé de fabrication. J'ai hâte de découvrir la suite. Je roule avec des Touaregs en Normandie et j'en suis super content, une grande polyvalence avec un super bon grip👍 même en partie humide avec la bonne pression 😉
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Très bientôt pour la suite 😊
@gurvanbolan2451
@gurvanbolan2451 Год назад
Très intéressant, merci stéphane! J'ai hâte de voir la suite!!
@bricegerard9128
@bricegerard9128 Год назад
Mega intéressant !!
@delahayearnaud3146
@delahayearnaud3146 Год назад
Super intéressant ! Merci !
@alexmoil6256
@alexmoil6256 Год назад
Merci, c'était top !🐸
@mikaelbuzare
@mikaelbuzare Год назад
Tres très intéressant. Merci. Moi qui suis pro Michelin de base je vais regarder de plus près les Hutchinson a l'avenir.
@nathanmartin8137
@nathanmartin8137 Год назад
Super ! Merci pour cette vidéo bien interessante =)
@stanislasmachicoane2053
@stanislasmachicoane2053 Год назад
Merci pour la vidéo 📼👍
@simongibourdel9041
@simongibourdel9041 Год назад
Merci de nous avoir fait partager cette visite chez Hutchinson !
@GT78120
@GT78120 Год назад
super instructif merci Stephane ! toujours au top tes vidéos !
@alaingervais5516
@alaingervais5516 Год назад
Très, très, intéressant merci 🙏🏼
@bridonthierry2904
@bridonthierry2904 Год назад
Superbe vidéo très intéressant👍👍
@hope7597
@hope7597 Год назад
Vidéo très int5eg instructive. Merci pour le partage 😁🤙
@didierberton1019
@didierberton1019 Год назад
Très bonne idée cette vidéo. Ce site se trouve à 40 km de chez moi. Merci à Joël une mine d'informations pour tous ce qui regarderont cette vidéo. Mon montage préféré en VTT est Cobra à l'AV et Python à l'arrière . PS je commence le gravel avec des "Overide" donc petit clin d'oeil à cette marque française. 😉
@bberton37
@bberton37 Год назад
Merci ! Bien content d’avoir pris des Twaregs et Tundra made in France
@jojodz2964
@jojodz2964 Год назад
Salut Stéphane,très interessant avec un professionnel et un intervieweur impeccables
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Un grand merci !
@martynefoin4516
@martynefoin4516 Год назад
Merci pour cette première vidéo.Tres intéressante et surtout merci à la ste Hutchinson de t'ouvrir ses portes pour nous faire voir la conception.Vive le made in France. Sportivement Pascal.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Avec plaisir 👍 Pascal. Comme quoi on a encore du bon made in France avec du savoir-faire et de la qualité
@renaudalibert77
@renaudalibert77 Год назад
Merci à eu pour fabriquer leur pneu en France sa compte beaucoup pour moi d acheté made in France vivement la prochaine vidéo
@nannymercier3615
@nannymercier3615 Год назад
Très intéressant. Merci Stéphane pour cette vidéo. 😃
@thierrycollette2345
@thierrycollette2345 Год назад
Super idée cette vidéo sur la conception des pneus. Très intéressant
@Baleschristof
@Baleschristof Год назад
Très instructif cette vidéo, merci
@nicolasleblanc7306
@nicolasleblanc7306 Год назад
un grand merci pour cette vidéo hyper intéressante !!
@tigre1757
@tigre1757 Год назад
Super reportage,!!
@jean-pierretheffo1650
@jean-pierretheffo1650 Год назад
Stéphane génial ta vidéo 👍
@verdierbenoit1385
@verdierbenoit1385 Год назад
Bravo Stephane et Joël. Très satisfait des Touareg en 40 pour leur polyvalence. Leur sculpture est bien si se degrade + tundra devant si besoin d accroche. Sur route et gravel roulant je passe en sector 32 mais surtout ne pas passer sur la boue car pas du tout fait pour. J ai pris une pelle avec dans un rond point ce week-end mais je pense plus du au gazoil au sol qu'à un manque d' accroche sur route humide...un indice par type de terrain serait bienvenu sur toutes les marques à condition d être standardisé...
@rod2seb
@rod2seb Год назад
Très instructif. 🙂
@ketnydu21
@ketnydu21 Год назад
Vidéo super intéressante, je compte m'acheter l'overide pour mes nouvelles roues maintenant je sais comment il est fabriqué :)
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Merci à toi 👍
@pascalboulissiere4054
@pascalboulissiere4054 Год назад
Merci Stéphane, super intéressant de voir la réalisation d'un pneu. Vivement la suite 👍
@jeromekiemes6543
@jeromekiemes6543 Год назад
Très intéressant merci ✌️
@ericfevre
@ericfevre Год назад
Je venais de découvrir que Hutchinson était non seulement français mais du Loiret, ce qui a fait pencher pour le montage, le 15/02 dernier, de deux pneus Hutchinson Touareg en 40 sur mon Gravel. Et voilà la vidéo qui sort: c’est un signe ! Pour le moment j’ai pu noter le bon fonctionnement de la bande de roulement sur le retour de chez mon vélociste mais j’ai hâte d’aller découvrir son comportement sur des chemins et de la forêt.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Un signe du destin
@lversalie
@lversalie Год назад
Beau reportage....Bravissimo.....
@pascalrachet2391
@pascalrachet2391 Год назад
Merci pour cla vidéo Super intéressant Pascal
@franckg9409
@franckg9409 Год назад
Bravo à vous pour cette 1er vidéo super intéressante et très bien expliquée.
@guiyaum45
@guiyaum45 Год назад
Originaire de l'agglomération montargoise, je me suis fait une règle de toujours rouler en Hutchinson sur tous mes vélos et j'ai très rarement été insatisfait. Je suis d'ailleurs très déçu de ces fabricants de vélos made in France (et qui s'en félicitent) qui mettent des pneus de marque X ou Y sur leurs vélos alors qu'on a Hutchinson et Michelin chez nous ... Impatient de voir la suite ! Merci pour cette vidéo.
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Ça fait vraiment plaisir comme tu dis de voir encore de belles marques françaises qui produisent en France et des choses de belle qualité. Comme quoi c’est possible.
@kristoferlecouteux979
@kristoferlecouteux979 Год назад
Super intéressant et bien réalisé !! Bravo Stéphane 👍
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Merci à toi 😊
@sockadance5590
@sockadance5590 Год назад
Genial ton contenu. La diversité et la qualité des videos que tu propose font vraiment la difference. Merci à toi et à Hutchinson. Vive le le Python 2 ^^
@massivecheck
@massivecheck Год назад
super interessant :)
@bertrandgimel898
@bertrandgimel898 Год назад
Bonjour ! Super présentation de l’usine hutchinson très bon pneus !!
@jeanalainetcarolecontant2692
Super interessant de suivre le cheminement de fabrication d’un pneumatique. Superbe idée de reportage, vivement la suite avec la conception en amont 😁😁
@dil8249
@dil8249 Год назад
Très intéressant, merci hutchinson pour l'accès et les explications.
@thomaswallez630
@thomaswallez630 Год назад
Merci stephane très intéressant cette vidéo merci pour tes vidéo elle sont parfaite. Avec ta bonne humeur en plus.
@jeanlouisbelnoue1990
@jeanlouisbelnoue1990 Год назад
Merci pour cette vidéo reportage. Très intéressante. Et en plus dans notre beau département du Loiret.
@tonyfonseca1795
@tonyfonseca1795 Год назад
Salut Stéphane ! Très intéressant et instructif. A suivre....
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Quand on peut importe un peu d’informations… 😊☝️
@amadeom2752
@amadeom2752 Год назад
Super vidéo, très intéressant de voir comment sont fabriquées les pneumatiques de vélo 👌🏼👌🏼
@JulienBitaube
@JulienBitaube Год назад
Super, merci pour ce reportage, merci à Huchinson d'avoir joué le jeu. 👍😉
@hugoserres3343
@hugoserres3343 Год назад
Très intéressant. En plus je roule avec des Touaregs. Hâte de voir la suite.
@Danilling
@Danilling Год назад
Super format de vidéo. Merci à Hutchinson de nous faire partager son savoir-faire et à toi de nous présenter ça avec le talent qu’on te connaît ! 👍
@philbr75
@philbr75 Год назад
toujours intéressant de voir la réalité industrielle d'objets que l'on utilise sans mesurer parfois leur complexité
@GravelBike
@GravelBike Год назад
C’est toujours intéressant de découvrir de l’intérieur
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
@@GravelBike 😳 C'est ce que je dis aussi à ma femme. 😁
@renecalleja3583
@renecalleja3583 Год назад
Bravo à toi stephane et merci à hutchinson de nous faire découvrir ses pneus autrement que sur nos vélos. Hâte de voir la suite. Pour ma part, je roule en tundra l'hiver sur mon gravel et j'en suis plus que satisfait.👍
@theours8430
@theours8430 Год назад
Super intéressant ! ça serait chouette d'avoir une video sur la fabrication d'un pneu artisanale pour comparer ;)
@sebastienbzh56etienne88
@sebastienbzh56etienne88 Год назад
Super intéressant hâte de voir la suite bravo
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Ça arrive 😉
@laurentkoninck5807
@laurentkoninck5807 Год назад
Excellente vidéo pour ma part je roule en touareg super content !
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Merci à toi 😁 maintenant tu sais comment tes pneus sont fabriqués
@henridewispelaere
@henridewispelaere Год назад
Bonjour Stéphane je suis fan de t'es vidéos tu a le chic pour trouver les sujets t'a chaîne est formidable continue merci 👍
@gravel-demi-sel
@gravel-demi-sel Год назад
big up Stéphane c'était super intéressant & instructif ! J'aime bien leurs produits
@Hamdi.G
@Hamdi.G Год назад
Un grand merci pour cette vidéo Stéphane, ça donne envie d'acheter français !
@SNYKEMAN
@SNYKEMAN Год назад
Génial ! 👍🏻Je ne pensais pas que les crampons d'un pneu étaient obtenu de cette façon, le passage du Touareg de brut à fini est dingue.
@fredericrigot
@fredericrigot Год назад
merci pour ce reportage , pour ma part en gravel je suis en touareg ,très bon pneu . merci a Hutchinson de nous montrer les coulisses .
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Maintenant tu sais comment tes touareg sont assemblés 😉
@johnf4622
@johnf4622 Год назад
super ce type de reportage , un grand merci
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Avec plaisir 😊
@julien0483
@julien0483 Год назад
Super merci, je roule en touareg pour du velotaf principalement et c'est au top.
@pauldca3191
@pauldca3191 Год назад
Super vidéo très intéressante, merci 👍👍
@GravelBike
@GravelBike Год назад
Comprendre ce qui se passe, et comment les choses sont fabriquées leurs donnent un sens différent
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