VLT ENTRE CAMPINAS E SUMARÉ 

Prefeitura de campinas não terminou nem o brt e já quer fazer VLT kkkk pqp

VLT é para circular dentro das cidades, com velocidades mais baixas e próximo a pedestres e ciclistas, muito bem aplicado no Rio e em Santos. Agora entre cidades, como essas citadas, tem que ser trem metropolitano que atingam pelo menos 90km, aos moldes das atuais linhas da CPTM

Governo do estado já está atrasado como sempre, é um tipo de transporte que já deveria ter na região.

A região de Campinas tem potencial para ter um sistema como a cptm utilizando as linhas ja existente, eu fiz um mapa assim no google earth, além disso poderia pensar também em vlt substituindo esses brt que não vai pra frente.

1. Abrir VLT em 199X 2. Fechar VLT 3. Esperar 30 anos 4. Fingir que vai criar o que literalmente podia ser uma linha nova de um VLT p*ca

Há mais de trinta anos Campinas tinha VLT que foi sabotado.

Eduardo, sou morador de Campinas, gostaria que você fizesse um vídeo sobre o BRT aqui da cidade, eu sinceramente, achei que ficou muito ruim, ônibus a Diesel, VELHOS, custava ser aqueles Ônibus modernos de São Paulo (aquele com uma elevação-plataforma dentro), as estações funcionam a dois ou 3 meses e parecem velhas, sujas, imundas, a população aqui é completamente abobalhada e ignorante, não sabem e não entendem como funciona um meio de transporte expresso, por isso as estações estão vazias, desertas, chega até a dar um certo receio de utilizar o serviço, pois você fica sozinho na estação gerando um sentimento de insegurança. Os poucos que se aventuram ficam completamente perdidos no serviço : Quando eu estava dentro de uma estação, um homem chegou na porta e perguntou se uma determinada linha de bairro parava ali, eu expliquei que o BRT é igual a um metro, todos os Ônibus param nas mesmas estações, até ele entender (isso que ele me disse que já tinha andado de metro em São Paulo!) eu tive de explicar 3 VEZES! quando o senhor resolveu entrar, tentou abrir a porta automática com os pés e com as mãos para não "perder o Ônibus", tive de explicar que a porta era automática e que abria junto com a porta do veiculo. Vi dois caras pararem na faixa do ônibus para ajeitar badulaques na caçamba de uma PickUp, resultado ? o Ônibus chegou e não conseguiu parar, vi gente andando a pé na faixa, etc. As estações não tem pontos de recarga ou compra de QRCODE, por Campinas, não tem mais pontos de de recarga, apenas no centro, se você está nos bairros afastados e sem passagem, lascou. Eu vi videos do BRT da França e de Tokyo, aquilo sim é um BRT moderno, isso que fizeram na cidade é uma VERGONHA

Sobre a greve de amanhã: Seria mais inteligente os sindicatos ajudarem na escolha de modelo de concessão. Atualmente se paga as concessionárias por passageiro transportado, existe uma modalidade que visa a melhora do serviço prestado, as concessionárias seriam remuneradas por disponibilidade, isso aumentaria muito a qualidade do serviço. Mas aparentemente os sindicatos só estão preocupados consigo mesmos e não com o compromisso de levar e trazer os trabalhadores. #PrivatizaTudo

Vamos ver se vai ser implantado no Corredor Metropolitano da EMTU quê até hoje está incompleto, que era corredor de ônibus que previa toda faixa exclusiva de ônibus entre Campinas até Americana. Se for implantado na faixa exclusiva de ônibus, daí sim caberia um VLT Trainay tipo bonde, agora se for na Linha férrea atual da MRS e Rumo e é previsto expansão do TIC até Americana, daí teria que ser trem comum da CPTM.

... Campinas já deveria ter metrô ... tem mais de 1.000.000 de habitantes. A recomendação e de uma linha de 20 km para cada 500.000 habitantes, e cada linha com +/- 22 estações. Poderiam fazer VLTs mais pesados do tipo litorina que usam os mesmos trilhos de trens e aí Campinas se tornaria um centro de distribuição de rotas ferrpviárias para o interior ... nossas "elites" só pensam em quanto vão ganhar: já !!!

É uma ótima notícia, uma vez que conheço pessoas que moram em Sumaré e Hortolândia, trabalhando em Campinas. Sempre se queixaram da pouca oferta de transporte coletivo, entre Campinas e essas duas cidades, restrito a ônibus.

Vejo um monte de gente sem informação, reclamando sobre o VLT, mas é a solução mais acessível para esse trecho, já que é uma região de média densidade populacional, levar um trem regional normal seria muito caro, embora muitos não estão prontos para esse tipo de conversa.....

A situação começa a ficar difícil e é reaberta a fábrica de promessas... E mais estudos 🇨🇭💸💸💸

Acho estranho o VLT da baixada santista ser da EMTU ao invés da CPTM, parece que o ramal Cajati pertence a CPTM, onde em parte trafega o VLT.

Eu amo ❤️ esse VLT viajam de campinas e Sumaré

Toda a parte política ja aprendeu a lidar com o povo no Brasil, fortunas são gastas e depois fica a Deus dará... bilhões e bilhões no bolso dessa cambada

Isso já deveria ter há tempos....a maior parte do fluxo da região eh acessada pela Rod anhanguera e em horários de pico o trânsito eh caótico

Seria muito bom e faria um baita sucesso, mas a gente sabe que se sair daqui uns 20 anos estamos no lucro ainda...😔

Esse projeto se realmente existisse teria um forte lobby do cartel do Belarmino.

Esse governo so fica prometendo um mundo e um fundo,e ja comecou a atrazar as obras que estao sendo executadas! Poderia parar de prometer tanto e focar mais noque,ja esta em andamento!

Muito dinheiro para muito pouco. é regional, porque não coloca um ônibus biarticulado movido a energia solar, acredito que seria muito mais rápido e barato.

Por que essa linha seria da CPTM e não da EMTU?

Excelente ideia, o sistema VLT é muito eficiente, econômico e ecológico. Que se expanda para várias cidades. Pena que nenhum prefeito de São Paulo (e, muito menos o atual...) tenha o interesse de instalar VLT em São Paulo nos corredores de ônibus..... e os trólebus estão em risco, atenção!!!!

Quem dera saísse mesmo do papel, ajudaria muito a desafogar as linhas de ônibus. Mas uma coisa é o projeto, outra coisa é pôr em prática

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

O corredor metropolitano campinas americana até hoje não terminou 😢

O VLT de Campinas foi construído sobre o traçado da linha férrea da Ituana e usou antigos VLTs do Rio de Janeiro que estavam encostados, Funcionou por um ou dois anos e parou por desculpa de falta de passageiros. Claro, ligava o nada a lugar nenhum e as estações eram de difícil acesso devido o relevo da cidade. O projeto também previa uma continuação até o bairro do Taquaral e a estação de Anhumas. Se tivessem feito esta linha primeiro estaria bombando até hoje. Agora, refazer usando o mesmo traçado, aproveitando a linha existente é atestado de ignorância. Estudos para isto fica pior, por que já não deu certo.

Transporte de Campinas é uma vergonha! Terminal novo é sujo, fedido e destruído! BRT novo é uma sucata e ônibus velhos e a Diesel! Campinas pelo tamanho, população e importância, deveria ter no mínimo um monotrilho!

Era pra ser uma expansão Oeste do TIM, o eixo lesta-oeste em Campinas é muito intenso, assim como deveria ter uma linha da CPTM entre Paulínia e Indaiatuba passando por Viracopos. Pra variar o governo do estado cagando pro transporte público do interior

Isso aí vai inviabilizar a expansão do TIC pra Americana.

🎉🎉

"O plano é levar a CPTM para o interior", CPTM construindo a toda infraestrutura com dinheiro publico para depois eles concederem tbm

Eles vao prometer um vlt, ganhar a eleiçao, começar um brt e entregar daqui a 15 anos

Será que estes veículos desenvolvem velocidade adequada para este trecho?

Mais uma mentira sobre campinas,deixem campinas em paz pela ámor de DEUS 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Por favor, faça os vídeos dos possíveis locais da estação Cursino e padre Arlindo. Tem.crisnca doente em casa

NÃO VAI VIRAR NADA! DESDE 2010 FALAM ISSO E NADA ACONTECE!

dinheiro jogando fora, que daria para construir hospitais,escolas,creches