A SÃO PAULO DO NÃO PODE! | As regras que encarecem o M², espraiam a cidade e matam as calçadas 

Por outro lado, os conjuntos habitacionais mais feios do mundo são aprovados em São Paulo sem pestanejar.

Achei que a conversa ficou pobre. Falou de varios predios que não poderiam ser construidos hoje mas não explica o porquê (que é principal). Poderia ter ido mais afundo no assunto e citado uma lista de prédios e explicado a legislação que proibiria a construção de cada um deles hoje.

Como engenheiro com pouco mais de 37 anos de graduação gostaria de parabeniza-lo pela concepção do canal e a importância do debate técnico que estás a promover não só para a complicadíssima São Paulo quanto para outras cidades não trilharem os mesmos erros

Realmente São Paulo se tornou a cidade das grades e dos jardins escondidos!!!

Cara, como paulistano, parabenizo os criadores deste canal. Esse canal é de utilidade pública. Os habitantes de são paulo não param para questionar, não discutem essas questões. Aceitam as coisas como são, caladas indo e voltando nas latas de sardinha do metrô ou dos ônibus da Sptrans. Mais uma vez parabéns!

Quando estive como Secr. Habitação em Mauá/ABC, refiz toda a legislação edilícia, simplificando ao máximo, permitindo lavabos sob a escada nos sobradinhos, maior ocupação do lote. A aprovação pela Prefeitura se dava apenas quanto à implantação no lote, o arquiteto não tinha que submeter seu projeto à Prefeitura, ele era o responsável pela sua criação. Resultado: as novas leis duraram um ano, pois os 'burrocratas' impuseram as leis como as citadas nesse excelente vídeo!!!

Por isso, percebi que todos os prédios novos ou em construção, se parecem com caixas enormes com janelas.

Alguém precisa mostrar esse vídeo nas reuniões do plano diretor .

precisamos parar de esticar a cidade e valorizar o centro de Sao Paulo

"as leis parecem punições aos proprietários"

Muito bom Raúl! Tá na hora de termos coragem e questionar as leis sim. Pros "meros mortais" parece feio questionar lei, mas não é! Temos que questionar sempre, e participar da produção e revisão delas.

Ué.... O recuo de frente é do dono do lote, se o lote for pequeno ele fecha pra ele.... Se o lote for grande ele pode abrir pra rua....se quiser....

Isto é recorrente em todas as grandes cidades, técnicos criando leis sem experiência de projetos, tutelados por políticos urbanisticamente ignorantes.

Menos burocracia e mais liberdade. Esse problema não é só no Plano Diretor, mas pra tudo. Arrogância dos legisladores de acharem que suas ideias são divinas e devem ser impostas a todos via coerção.

Gostaria de ver o outro lado, de quem participou desse plano diretor quais eram as ideias e os objetivos das alterações.

Motivo pelo qual me desencantei com a arquitetura é que em algumas cidades nossa criatividade fica presa a normas e leis . Triste 😞

Gente estou a 4:30min deste vídeo. Mas já gostaria de fazer alguns comentários (na paz) de algumas infos complementares que creio que seria interessante ter nos vídeos (e uns pitacos tb): - sobre o mínimo de área permeável em lote. Compreendi uma crítica nisto, mas qual seria uma solução possível, dentro da visao do entrevistado? Principalmente em uma cidade completamente sem verdes e muito bem agitada por especulações imobiliárias. Pois, se não houvesse essa exigência, poucos seriam os projetos que sairiam com uma área razoável, considerada permeável/verde. Também vale dizer que terrenos pequenos tem seus benefícios perante a lei e ficam dispensados de algumas exigências. E um outro elemento importante: existe a quota ambiental a ser cumprida e a necessidade de reservatórios de reuso e retardo nos lotes (maiores que 500m²). Isto auxilia uma cidade que vive crises hídricas e de enchentes. No ponto que comenta sobre bombeiros. Realmente há imensas restrições que podem vir a tirar certa beleza das edificações, mas me questiono se isso não veio a partir de inúmeras situações lamentosas, afim de minimizar enormes problemas em casos de incêndios e etc?! E por fim (ate o momento que vi do video) vocês falam de *calçada de 5m* e *recuo dentro do lote*, de modo que parece a mesma coisa (dentro da minha compreensão do vídeo). E são questoes diferentes. Um é uma doação de área pública (obrigatória ou opcional) que se destinará a calçada o outro é uma exigência para dentro do lote, após o passeio público. E ainda no tema citam com exemplo a diferença entre a garagem de uma residência e a vitrine de uma loja, casualidade do espaço que estavam mas, a mim, a comparação pareceu injusta e, dentro da mesma lei que estão citando, há benefícios para empreendimentos com fachada ativa ou fruição pública. Justamente para trazer calçadas que nos tirem o medo de andar nas ruas. Enfim É isso! :)

Apesar do nome canal fazer referência a São Paulo, possui um conteúdo excepcional para todos que amam cidades e urbanismo. Parabenizo o idealizador do canal, assim como todos os demais participantes! (Sou de Petrolina, sertão pernambucano, mas acompanho o canal).

A lei desenha uma cidade engessada

"as leis são burras" kkkkkk amei

Resumindo: querem construir o máximo possível dentro de um lote, para vender para o máximo possível de pessoas, para ganhar o máximo possível de dinheiro.

Raul, promova esse debate do plano diretor no seu canal. Ninguém é mais indicado que vc. Chame um vereador liberal e um de esquerda para que a população saiba o que está sendo debatido na câmara.

Imagino a diferença que prédios com o térreo ativo e sem recuos iam gerar para SP. Mais gente na rua, mais regurança, e por aí vai..

Vejam que as comparações dão-se ente o comércio e a residência. A finalidade de recuo como lei é bem específica. Não se discute. O jardim particular e se vazado, faz diferença sim. Poderia ser um muro vedado. No início ele chega a sugerir interação com transeuntes, mas, em uma residência ou condomínio? Precisa rever esse tema!

É no mínimo ingênuo, dizer q o simples aumento da oferta de apartamentos vai diminur o preço do m² e possibilitar que gente q mora na periferia possa morar no centro. Pra isso acontecer tem q se ignorar um possível processo de gentrificação dessas áreas e a compra para especulação/renda. Não falta moradia em SP, falta é uma distribuição melhor.

livro que recomendo muito para quem quer descobrir mais sobre o funcionamento das cidades: Vida e Morte das grandes cidades - Janes Jacobs

Reforço aqui o meu agradecimento por esse vídeo. Muito bom. Deveria ser apresentado em todas as escolas de arquitetura e urbanismo.

Faltou falar que "Todos passam bem" nesses edifícios que não se enquadram na vasta legislação atual...

O recuo é para caso exista a necessidade da expansão da via urbana , assim reduzindo o risco de indenizar o proprietário por uma construção que será demolida. O recuo é importante, porem o que é importante é levar em consideração que o recuo é privado, e que se deve criar procedimentos e normas para a muros e para acesso a esses recuos. Outro ponto é esse recuo é area de permeabilidade de solo que é importante para os rios e para o nossos reservatórios e aquiferos.

Ótimas entrevistas. Vários prédios novos no centro tem sido lançados sem comércio no térreo, todos murados, um absurdo numa área já degradada.

O que esperar de uma cidade que é dominada e financiada pelas construtoras que entupiram a cidade de prédios beges com muros altos?

"A lei acaba sendo burra" sempre que políticos cagam regra num papel

Muito esquisito o vídeo. Isso de comparar a calçada de uma residência com a de um comércio não faz sentido. Ficou parecendo que se sugere colocar uma vitrine ou um comércio embaixo de cada casa e não é todo mundo que quer isso por diversas razões.

quero parabenizar não só o conteúdo do video mas também seus produtores, um trabalho incrivel com um OTIMO aproveitamento de angulos e cenas incriveis! realmente conseguiram transmitir com suas cenas o que é são paulo.

Finalmente um vídeo que aborda um tema que sempre observei. Eu nem sou estudante da área, apenas entusiasta de urbanismo, e eu fico agoniado com esses recuos pra vagas de carro, falta de fruição e fachadas ativas.

Bacanas os trechos em FPV, em especial o mergulho na abertura. Gostaria de ver mais gente no Brasil fazendo esse tipo de vídeo. Infelizmente não tenho as habilidades necessárias.

Mas deixar que construções tenham um coeficiente de construção grande, e deixar o centro expandido mais denso, vai diminuir o preço do m²? Eu vejo direto "apartamentos" de 25m² custando na faixa dos 300 a 400 mil em prédios enormes no centro.

Brasília tem esse conceito de espaço aberto, e agora os moradores estão loucos pra fechar. Infelizmente a violência no Brasil é muito grande pra implementar esse conceito.

Os recuos existem por existir um problema de insolação dos edificios e de permeabilidade em toda a cidade... Demonizar o recuo sem discutir o porque ele existe não agrega em nada...

Já morei em um prédio sem recuo e com comércio no térreo (bar e mercadinho) e era um inferno de barulho. Quando eu estava procurando ap para alugar, os prédios com recuos eram mais valorizados, na realidade. Não concordo com os muros e grades dos condomínios, mas acho o recuo essencial pro sossego/silêncio dos moradores.

Fiquei impressionado com o baixíssimo nível da problematização apresentada, ainda estruturada a partir de um sofisma obscurantista. O fato de que edifícios icônicos não poderiam ser construídos hoje não diz nada, por si, a respeito das qualidades das leis de outrora ou da atualidade. Muitas dessas obras possuem, inclusive, problemas graves, a exemplo da galeria do rock que seguia as regras da ausência dos desejados afastamentos laterais para ventilação e iluminação. E nada mais historicamente natural que a legislação urbana sofra alterações restritivas ou de abertura de acordo com as mudanças de concepções sobre a cidade. Se, por um lado, verificamos uma quantidade de leis e parâmetros realmente burros e sem lastro técnico, poderíamos provocar os autores do episódio afirmando com tranquilidade que se as legislações urbanas incorporassem parâmetros realmente científicos privilegiando de fato variáveis como o conforto térmico, acústico, iluminação natural, permeabilidade, etc., provavelmente teríamos uma cidade ainda menos adensada - tal como o simples cálculo da projeção do sombreamento solar, para ficar com um exemplo (a não ser que fosse retomada a ideia dos pardieiros corbusianos!). Ou, outro ponto criticado pelo vídeo, os afastamentos frontais que, mesmo utilizados de maneira privatista com grades, ainda são medidas louváveis para a promoção da permeabilidade e para a própria diminuição da sensação de clausura muito comum em cidades que permitem a verticalização no limite da testada. Por outro lado, a ingenuidade imperou. A legislação urbana é talvez o maior cabo de guerra nos contextos municipais justamente pela grande voracidade do mercado imobiliário. É um equívoco pensar que as incorporadoras não estariam interessadas no barateamento do metro quadrado, até porque a equação de lucro da construção civil multiplica esse fator com grande facilidade. Os problemas são outros e mais complexos dos que as teses tortas apresentadas...

Críticas a falha da lei para defender a anulação...

Gostamos de ver gente? Sim!!! Mas não gostamos do perigo, dos usuários de drogas, nem moradores de ruas e nem ladrões!!!

Os exemplos que foram apontados como ruins são muito mais arborizados do que os áridos espaços apontados como ideais. Vegetação é importante, espaço vazio também. Existem alguns exemplos que conseguem mesclar essas duas coisas, no geral com calçadas bem mais generosas e bem desenhadas. Recuo é visualmente bom no desenho da rua. Também criticar a norma do bombeiro em função de um aspecto ou intenção arquitetônica é não atentar que esses prédios são mais seguros, sou arquiteto e entendo que a normatização te ajuda a entregar algo melhor em aspectos que devem ser considerados, obviamente . Assim, que os novos Paulos Mendes da rocha, aprendam a se expressar dentro do que torna as edificações mais seguras e completas. Essas normatizações não nasceram por acaso, muitas pessoas morreram nesse processo. Claro que não sou contra a ocupação comercial do térreo, deve ser estimulado, mas querer tirar esses respirinhos arborizados da cidade, eu acho absurdo, exceto em condições específicas.

Parabéns pelo canal, que venham muitos outros com a mesma generosidade! Imaginar que as leis paulistanas atuais impedem novas versões de obras como a do Conjunto Nacional - que se relaciona fortemente com a cidade - causa estranheza de fato. A questão da pandemia e seu contexto tecnológico acrescentam mais ingredientes à essa panela de contradições urbanas, espero que consigamos resgatar nossas cidades.

aí constroem 5 torres de 20 andares na granja Viana num lugar com pouco transporte e destruindo o que a associação de bairro local preservou por 50 anos, até nascente vai ser destruída, enquanto isso o centro de SP não consegue ser revitalizado... vão acabar com a Fazendinha, refúgio de uma das áreas de preservação da Mata Atlântica original mais importantes em área urbana...

Galeria do Rock tem AVCB Certificado do corpo de bombeiros, AVS e 100% de acessibilidade. Foi super complexo conseguir isso, mas hoje o prédio está conservado e modernizado. Parabéns pelo ótimo conteúdo Raul!!!

Sinceramente eu não entendi a crítica sobre o recuo de 5m. Como que num país como o Brasil que não há segurança nenhuma vocês querem que se abra os espaços privativos para uso coletivo???

Não sou de SP, apareceu essa recomendação pra mim e me fez refletir muito sobre como temos muito a melhorar, por um lado isso é bom, é sinal que temos potencial, que podemos viver num lugar incrivel ainda. Só que pra isso tem que arregaçar as mangas. Muito legal esse projeto de video de voces, parabens! Por mais conteúdo relevante e interessante no youtube!

Cara, que projeto incrível esse de vocês. O conteúdo é gerado por especialistas, o cuidado com a captação - tanto de áudio (vejo a galera com os mic booms na rua + lapelas), trilha sonora da hora - quanto visual, a captação com drones, bons angulos nas entrevistas...Demais mesmo. Virei fã, apoio e torço para vida longa pra esse projeto!

É ridículo como estamos regredindo… excelente conteúdo! Imagine SP sem estes ícones arquitetônicos! 😱 não seria SP…

O conceito é interessante e realmente a legislação as vezes é feita pra grande empreiteira ao invés de quem usa a cidade. Mesmo assim muitos do conceito apresentados no vídeo são planos urbanísticos baseados nas cidade europeia e na infraestrutura dessas cidades, Como segurança, tamanhos e distâncias, cultura e relevo das cidades. Os recuos nos prédios tem o intuito de abrir as ruas e deixá-las mais viziveis. Existe uma grande diferença das cidades latino-americanas e das cidades europeias que devem ser lavadas em consideração. Um outro exemplo é a questão das ciclovias, que são mais utilizadas na cidade em pequenos trechos planos, restritos e geralmente em áreas ricas, mas a cidade de São Paulo é construída no relevo chamado mares de morros, que dificulta o acesso, além das distâncias enormes que uma pessoa percorre na cidade por dia, especialmente os mais pobres, é mais interessante investir em linhas de ônibus e transporte público barato e eficiente. Não é nunca uma única ideia que resolve os problemas da cidade

que desserviço!!!! precisa entender melhor a lei e as motivações de cada restrição/permissão. O recuo serve para os edifícios não colar no lote vizinho e permitir maior ventilação e iluminação natural. Esse entrevistado (e o entrevistador) são completamente ignorantes no assunto. Citam Paulo Mendes da Rocha, que foi bastante atuante no pensamento do urbanismo moderno. Todos os exemplos citados pelo entrevistado são desonestos em suas explicações.

Concordo totalmente que existam problemas no plano diretor de SP, mas acredito que o maior problema está nas incorporadoras que comandam os novos empreendimentos. Tudo é feito considerando apenas os ganhos rápidos, construindo um prédio que tenha apartamentos que o banco financie e a classe média ache bacana.

Essas leis foram criadas com algum proposito que vcs não enxergam. O recuo de 5m por exemplo, é para garantir a circulação de ar e luz. Imagine uma rua de 5m de largura com 2 predios de 35 andares rentes a calçada, quanta sombra iria fazer. Tambem seria um problema para as arvores crescerem, a copa das arvores ficaria rente as janelas. Fios elétricos passando a menos de 1 metro de distancia da janela ou do balcão. Procurem saber o porque das coisas antes de criticar, pra não virar mimimi

Os recuos são indispensáveis para impermeabilização, circulação de ar e algum verde.

Creio que SP teria solução, correção, se o planejamento urbanístico fosse feito ha pelo menos 50 anos; agora só vejo solução através de medidas duras (ainda mais contra as grandes construtoras). Há dois vídeos aqui chamados 'POR QUE NOSSOS BAIRROS SÃO TÃO FEIOS?' e 'As cidades brasileiras são feias, muito feias. ' que falam muito sobre isso.

Sem falar na escancarada e abusiva forma de usar o espaço público a favor de bares , chegamos ao ponto de ter na região da Augusta mesas e cadeiras na rua,com direito á floreiras e guarda-sóis!

Raul Juste Lores sempre atento a temas relevantes! Vc é uma riqueza, Raul!

Um desastre urbano essas regras que exigem os recuos enormes inúteis, as prateleiras gigantes de garagem, e as calçadas vazias e perigosas. Nossas cidades sempre foram mal pensadas. Agora a única solução que inventaram para a falta de moradia a preços acessíveis são essas quitinetes absurdas de 10m², essas sim deveriam ser proibidas.

Raul, acho que o Brás é um excelente exemplo de um lugar que deveria ser mais explorado pelo poder público. Deveria ser incentivado que fosse feito um polo comercial turístico de moda pra uso misto. Prédios com os primeiros andares comerciais e residências na parte de cima. Impressionante o potencial que o local tem. É um fluxo impressionante de pessoas que mesmo na desorganização consegue ser relativamente organizado.

Conozco San Pablo ,mí pareja era un norteamericano que dividía sus tiempo entre San Pablo ,Nueva York y Buenos Aires ( lugar que el ama) tenia su departamento en Largo do Aroche ,a nosotros nos parecía mucho más interesante el centro de San Pablo que otros lugares de la ciudad,la belleza de algunos edificios era increíble,lástima que no estaban restaurados como de verdad merecían ,Mike siempre me decía que la palabra que el más odiaba escuchar en SP era "Infelizmente" como que era más fácil decir que no a tratar de poder hacer las cosas o resolver algún problema

Imagino que tenham havido motivos para as Leis terem sido escritas dessa forma. Teria algum especialista que estivesse disposto à explicar para nós? Não precisa necessariamente esta pessoa estar à favor da Lei.

Muito bom o canal e os temas tratados, nao sou da arquitetura mas tenho muito interesse em aprender. Uma sugestao para proximo video seria mostrar exemplos de obras que nao "ornaram" com a regiao, porque muitas vezes nós (que não somos arquitetos) sabemos que tem algo errado com o edificio e o entorno mas não conseguimos descrever. Obrigado e boa sorte com os vídeos!

Não trabalho na área, mas achei bastante produtivo o documentário. Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼

Muito bom, conheci o canal há uns dias e estou adorando o conteúdo!!! Amo urbanismo e análise de prédios 🌼❤️

Isso é mais um exemplo de como a intervenção estatal, pensada por políticos com "boas intenções", acaba mais prejudicando que ajudando.

Concordo que deveriam mudar as leis para tornar a cidade mais agradável, mas usar o Brás como exemplo foi hilário. Trabalhei nesse lugar por 10 anos, parece o inferno: é feio, sujo, perigoso e as calçadas são minúsculas e cheias de botecos com gente mal encarada.

Não concordo muito com essa questão do jardim. Ele pode parecer inútil, mas ajuda na "respiração" da cidade e deixa a calçada mais agradável, mesmo que atrás de uma cerca. Agora uma loja ou uma vitrine logo ali deixa a rua mais apertada. Acho que o ideal é ter depois da calçada um jardim aberto que dá na loja, café etc.

Gande parte dos moradores de SP não querem comércio, bares etc., no térreo, querem algo totalmente privativo. Eu trabalho em uma imobiliária e é isso que vejo.

Moro em Vancouver há 1 ano e, a cada dia que passa, fico mais impressionada com a forma e a rapidez com que se trata esse tema por aqui (de tão eficiente, apesar da bolha imobiliária). Desde então, assisto seus vídeos e fico pirando e pensando no potencial que nossa SP tem pra oferecer affordable housing pra muita gente, sem nem precisar de mais obras gigantescas de CDHU e afins. Seria incrível democratizar o acesso, né? Tem tantos modelos bons, eficientes e aplicáveis…Espero assistir isso acontecer ❤ Ps: parabéns pelo trabalho incrível no canal. Conteúdo bom demais!

Estou morando na Austrália e trabalhando na construção civil. Vai por mim, São Paulo pode muita coisa. Aqui tem regra ora tudo, absolutamente tudo. Do formato da maçaneta, ao alinhamento dos blocos. Pra colocar o pé dentro da obra tem que ter feito um curso antes. É muita norma. São Paulo pode muita coisa.

Vocês acreditam que uns de meus passatempos que eu desenvolvi recentemente (durante a pandemia) é passear com amigos e ficar admirando e analizando os jardins dos edifícios (esses dos tais recuos dos cinco metros) separados da calçada por "vitrines" (em Belo Horizonte uma tendencia é fazer um "muro de vidro") que nos possibiltam ver o interior dos imóveis..

eu acho q deveria ter sim mais leis de paisagismo urbano pq hj vemos uma smartfit grudada em uma igreja centenaria, essa parada do recuo tiraram por um breve tempo e subiram um monte depredio sem recuo esse ano mesmo, e a cidade ta cada vez mais feia sem paisagismo algum

Seria legal analisar os prédios da Paraisópolis. Estão subindo vários, sem qualquer recuo ou segurança, mas todo colocam a peneira na cara e fingem que não existe.

Vídeo bem interessante! Eu que sou um fã de canais de Walking e Driving, venho assistindo bastante os canais do Rio e de São Paulo, e sempre vejo que há lugares incríveis, com arquitetura muito bonita, mas que bem próximo, em algumas outras área, não são agradáveis e nem da vontade de ir conhecer o lugar. Sempre me incomodei muito com os muros altos. Acredito que eles atrapalham demais a boa aparência da casa, e parece que eu estava certo sobre a ideia de que muros não protegem e pioram o ambiente. Gostei bastante da entrevista e dos assuntos abordados. Obrigado por fazer um canal interessante. Já estou de saco cheio de brasileiro só criar canais de humor e sem conteúdo relevante. Bom trabalho!

O pior que o "Não Pode" se estende por tudo. Vivendo uns 3 anos fora me surpreendi muito positivamente como era difícil receber um não e como foi difícil me readaptar a toda burocracia e cultura do Não Pode em tudo. -- Você não pode estacionar sua bicicleta aí! num enorme estacionamento para carros super dimensionado e sem uma vaga sequer de bicicletário🚲

Nossa perdi o sono e achei esse canal! Agora não consigo sair mais kkkkkk Adoro vídeos q falam da cidade, parabéns Raul!

Na ZL fizeram um prédio enorme, na ZO tbm levantam prédios enomes, essa lei ñ ta valendo ñ. As casas perdem muito sol com esses prédios enormes, e a cidade fica mais fria. O Shopping Bourbon foi aprovado com propina pq ñ respeita a lei, causa trânsito, as vezes chega a bloquear duas pistas, é perigoso para o pedestre, tudo errado!

Excelente conteúdo! Parabéns pela iniciativa!

O mercado, o mercado.... quer construir, o resto não importa. Ocupação sem recuo resulta em cidade mais impermeabilizada, mais cimento, mais enchentes, mais calor, menos ventilação, dificuldade de arborização, menos vida. O mercado, o mercado...... agradece.

Se fosse só em São Paulo, no Paraná é da mesma forma!!

O plano diretor de SP será revisado, temos que prestar MUITA atenção nisso e participar. Jogamos todos nossos trabalhadores para a periferia, que pegam 2/3/4 horas de transporte, reduzimos muito nossa qualidade de vida devido a isso!

Excelente discussão! Falta um debate sobre o Plano Diretor de São Paulo!

Sou totalmente a favor de ter recuos e impermeabilização! Lobby isso pra aproveitarem o terreno ao máximo. Até absurdo de serem contra legislação de bombeiros por segurança. Arquitetura acima de tudo? Tem vários espaços e construções lindas seguindo as regras vigentes. Que conversa! O que querem é que seja como o Bras, é? Reclamar de não ter fiscalização, isso sim.

E quanto as demolições de prédios coloniais na cidade de São Paulo? Qual a razão de não terem preservado como em outras capitais (São Luiz, Salvador...)?

Vídeo super interessante. Gostei do debate proposto, apesar de intender alguns dos motivos das restrições. Parabéns pelo vídeo me fez pensar várias situações.

Meu filho mora há 3 anos no plano piloto ... Fui mês passado pra conhecer Brasília, amei o fato de que embaixo dos prédios o espaço é público. Muito legal!

Eu moro em uma cidade que não têm calçada e nem espaço pra fazê-las, temos que competir espaço com carros em ruas sujas e mau iluminadas, simplesmente horrível

Só esqueceu de mencionar que aumentar o potencial construtivo alimenta a especulação imobiliária, e o preço da terra, porque passa a ser possível construir mais. Com isso, os empreendimentos na região central ganham padrão cada vez mais alto e a população pobre é centrifugada para a periferia. Permitir potencial sem controle sobre o preço da terra só favorece a especulação

Sou Arquiteto Urbanista. Parabéns por este excelente vídeo! coloca de uma forma clara e muito cristalina a discussão sobre a cidade e necessidade urgente de se debater a legislação urbana, o zoneamento e o Plano Diretor. Já me inscrevi. Parabéns e continue com esse trabalho pois pode ser fundamental para dar um pontapé inicial para essa discussão em nossa profissão. Grande abraço

Boa tarde, obras maravilhosas que não podem mais repetidas, conheço bem os locais que mencionou. Também adoro!!! Parabéns pelo video, abs

Cai de paraquedas aqui e achei muito legal as ideias e criticas a burocracia burra que somos obrigados a conviver. Otimo vídeo

essas leis não foram pensadas em predio de arquiteto playboy nao, foram pensadas porque existem diversas areas principalmente do centro que se tornaram insalubres por conta de falta de legislação.

Muito boa essa explicação. Eu não tinha nem noção disso aí que foi explicado. Os usuários sentem essa "agressão", mas não sabem explicar o porquê.

Sobre o afastamento frontal: ele serve para uma futura ampliação da via onde a prefeitura precisará ocupar esse espaço, além também que ajuda na ventilação da cidade. Acho super necessário a exigência do afastamento frontal inclusive no aspecto da escala humana, onde as pessoas não se sintam engolidas pelos prédios.

Excelente matéria. Mais uma vez repasso a responsabilidade também aos representantes do CAU conselho de arquitetura do Brasil, que apenas fazem reuniões online, e discutem situações superficiais da profissão. E não fazem o trabalho que realmente deveriam realizar, graças ao fraco conselho os arquitetos cada vez menos tem tido oportunidade de apresentar soluções interessantes as cidades.

O recuo de 5 metros é util. Coloca um verde no ambiente, evita marquises que, abrigam sem teto, dá sensação de amplitude à rua, dá mais espaço para a copa das arvores plantadas na calçada, e futuramente, em caso de se abrir comércio no local, pode-se colocar mesinhas para um café ou criar um espaço que integre a calçada à loja...

Adoro esse canal. Pena não existir um Raul em BH para provocar esse tipo de discussão na minha cidade querida.

No caso das casas, o muro antes do recuo também é questão de privacidade.....Traz um incomodo em relação a circulação de ar, mas infelizmente é um mal necessário. A grade pura e simplesmente não é garantida de ser violada. Agora a área permeável é indispensável, onde consegui eu arranquei o cimentado pra dar espaço ao verde.