Voge 525 DSX - A melhor adventure 500cc do mercado? 

@ruiluzia232 Tenho uma voge igual e estava a pensar em colocar punhos aquecidos. Não perco a garantia?

@@_Lazy-Boyy_ não, de maneira nenhuma👍👌

@@ruiluzia232 instalou você próprio?

@@_Lazy-Boyy_ não amigo, quando a comprei no stand em nova logo.

Sintra rules 😁

Obrigado amigo Diogo 😊 Forte abraço.

Concordo que têm características estéticas muito comuns umas às outras, mas há alguns pormenores nesta mota que a diferencia: o formato da óptica frontal, os faróis auxiliares embutidos nas carenagens por exemplo, são pormenores estéticos que a deixam muito engraçada.

A Honda CB500X ou a Honda NX500 também pesam quase 200 kg.

@@emanuelperez2329 e tb não deixam de ser pesadas.

@@MLeitao As motas Yamaha são mais leves do que a concorrência, sem perda de fiabilidade.

@@emanuelperez2329 a yamaha não tem nenhuma mota nesta categoria, por isso não tens comparação de peso ou fiabiliade.

Sim, está bem visto 🤔

Este motor tem mais performance, na minha opinião.

Amigo Fernando, sabe bem que é sempre muito bem-vindo aqui ao meu "cantinho" 😉 Vamos testar a R12 e depois almoçamos no mesmo restaurante. É só combinar 😊

@@educaracas726 🤣🤣🤣🤣

Não senti cansaço nenhum, se calhar por isso é que eu não mencionei 😄 nem me lembrei!

É difícil dizer porque nunca testei a CFMoto 650MT, é uma comparação ingrata para mim. Esteticamente eu gosto mais da MT (principalmente da 700) e acredito que o motor também seja mais performante. Não sei . . . Talvez fosse para a CFMoto MT, a 700 de preferência.

@@JosezitoMotovlogs Desculpa, erro meu que estava a pensar na 650MT, mas queria escrever e questionar em comparação à 700MT. Com a chegada da 700MT, a 650MT deverá ser para descontinuar, e por isso esta fora dos meus interesses. Neste caso, entre a CFmoto700Mt e a Voge 525dsx, escolhias a 700MT?

@@user-hr8xg4qp8n nunca testei uma 700MT mas é uma mota que faz mais o meu estilo, é mais estradista do que aventureira e eu gosto mais de uma boa estradista.

@@joserocha542 não sei como está a nova 502X, mas em relação á antiga que testei, esta Voge está mais requintada, parece-me ter melhor qualidade geral e este motor é superior.

O motor é uma copia do honda... acho que ao que ouço falar é até superior em performance agora a fiabilidade só o tempo o dirá...

Procura por LONCIN lá tens a história por detrás da VOGE e tiras a dúvida se copiam motores 👍

Ora bem, vamos por partes: em termos estéticos gosto mais da Voge, é mais apelativa e distinta; Em termos de conforto e suspensões gostei mais da NX, nota-se que tem mais qualidade nesse aspeto, tem um rolar mais consistente e filtra melhor as irregularidades não perdendo o dinamismo; Em termos de motor e performance não deu para tirar grandes conclusões porque são motas novas e em rodagem, não dá para espremer a fundo as potencialidades dos motores, mas temos que dar o benefício da dúvida á Honda porque o seu motor já tem provas dadas de robustez, eficiência e fiabilidade; Por último em termos de equipamento e preços a Voge ganha destacada porque oferece mais por menos dinheiro.

Obrigado pela resposta!!

Não testei em altas rotações, a mota é nova, não convém puxar muito por ela durante a rodagem.

Estava nos 3,6 litros aos 100km e assim ficou.

@@JosezitoMotovlogs se pusesses a zero e pelo trajeto que fizemos consumia uns 3,4lt ou menos😉

É difícil dizer porque a CFMoto NK 450 é mais leve e a diferença de potência é equilibrada por esse aspeto. Mas acho o motor 450 de CF mais emotivo, pelo menos pareceu-me.

Pode usar o meu e-mail do canal. josezito031975@gmail.com

Ainda não tive problemas com a transmissão....🙏. De resto já experimentei tudo...a moto precisa de um parabrisas maior, sem dúvida..... Tem um pouco de vibrações por volta das 5000, os espelhos vibra mais do lado esquerdo.. Mas não muito....é preciso apertalos bem.. As peseiras são borrachudas, talvez para ajudar a filtrar as vibrações...a pressão dos pneus varia com o aquecimento dos pneus que é normal. Se desligamos a moto na reserva e voltar a ligar ela volta para os dois traços. Também já fiquei sem gota a conta disto.... Ela faz 360km +- e aí acende a reserva, mas dá mais 40km com condução moderada seguro. Acendeumea luz da ignição, não sai-a... Fique arrasca. Mas saiu ao fim de 30km... Talvez seja mesmo assim... Mas continuo satisfeito.... Pelo menos com a minha ainda não vejo razões de estar desapontado..,

Todos os defeitos a marca reconhece mas não resolve já estão vendidas pouco importa, este problema de transmissão recebi hoje ao fim dste tempo uma resposta por parte da concessionária que a marca vai enviar uma cremalheira nova para ver se é disso se não for depois devem mandar o pinhão se não for depois devem ver o que será é tudo assim reconhecem os problemas mas vão por exclusão de partes e tentativas outros defeitos dizem que é mesmo assim não há nada a fazer eu sempre tive honda e yamaha tive nos últimos 6 anos 4 motas novas entre elas , mt07. Nc750x e cb650r e nunca tive problemas a não ser a cb650r que vendi com 6 ou 8mil km porque estava a ficar minada de ferrugem não vivo ao pé do mar tenho garagem e lavo as motas sempre a mão e com motorcycle cleaner da mucoff. Problemas assim e defeitos como esta não tive em nenhuma a não ser nesta e para resolver o que quer que seja é semanas ate responderem ou chegarem a uma solução é muito mau muito sinceramente. Assim que resolver este problema será mais uma à venda usada com 1000 e tal km como já começam a aparecer várias por estes problemas e outros. Motos chinesas só uma marca vale a pena CF MOTO de resto mais vale nem arriscar.

Até acho que a benelli que teve tantos defeitos apontados está melhor que a voge.

Só não acredito nadinha que dizes porque há quem as tenha dá-lhe lenha e está impecáveis

Desculpa lá de tudo q dizeste pelo preço/qualidade está M.boa..de facto a luz do combustivel oscila,muda as peseiras e da lhe gaz..mmimimimi. Aproveita.boas curvas🤘👌