VOGE DSX900, la nuova ADVENTURE cinese! [ENGLISH SUB] 

La nuovissima VOGE DS900X entra in un segmento di mercato molto competitivo e con un offerta vastissima. Lo fa con una bicilindrica 900 dalla dotazione molto interessante e da un'estetica piacevole.
Rispetto al modello che avevamo visto l'anno scorso a EICMA 2022 non notiamo particolari differenze. Lo stile è quello delle Maxi Enduro moderne: linee filanti, becco sul frontale e per le bicilindriche votate al fuoristrada un cerchio da 21. La DS900X le ha tutte.
Progetto molto ambizioso quello di VOGE, per competere con le più blasonate europee e giapponesi la dotazione deve essere completa e il motore deve entusiasmare. A spingere la DS900X troviamo un bicilindrico 4 tempi fronte marcia capace di erogare 93.8 CV a 8250 giri/min e 95 Nm di coppia a 6.250 giri/min. La scheda tecnica dichiara una velocità massima di 200 km/h.
Oltre a un bel motore la DS900X è equipaggiata con un pacchetto elettronico degno di nota: acceleratore elettronico, cruise control, cambio elettronico Quickshifter, ABS e quattro riding mode. Le sospensioni hanno lunga escursione e sono regolabili, così da poter affrontare anche terreni sconnessi e passaggi più impegnativi. All'anteriore troviamo un cerchio da 21”, a raggi, su cui monta un pneumatico 90/90. Al posteriore un 150/70 su un cerchio da 17.
La nuova Adventure è votata al viaggio e sembra essere ricca di optional. Tra i tanti sella e manopole riscaldate.
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