Voge SR3 Scooter'ımın ilk bakımı için İzmet'te bulunan Mekanik Motor'a gittim. Yaklaşık 10 gün içerisinde 1000 km yol yaptığım Voge SR3 ile neler yaşadım ilk 1000 km deneyimlerimi paylaştım. #250cc #maxiscooter #motosiklet
savaş abim böyle bakım videosu atarsan daha uzun video koysan tadından yenmez iş makinasını oturup saatlerce izleyen milletimiz bakım videolarını da severek izleyecektir emeğine sağlık tekerine taş değmesin saygılar:)
Merhaba Mehmet Bey teşekkür ederiz güzel bir video olmuş. Size birkaç sorum olacak sr3 alıyorum lastikleri değiştirmek gerekiyor mu üstünde ki olanlar kalite bakımından ne derece götürür yada kaç km yapıp değiştirmek gerekir ? birde Rodaj için neler yaptınız kaç bine kadar neler yapılması lazım usta olarak bilgi verir misiniz çok teşekkürler gerçekten şuan sizin vidolarınız ile sr3 aldım.
Abi kamera bağlantısında sorun yaşıyorum sd kart taktım kayıt yapmıyor bir de navigasyon programı ile ilgili video bekliyorum bu tarz teknik detayların çözümünü bulmak kolay olmuyor motor yeni olduğu için 👋🏼selamlar
Navigasyonu ekrana yansıtma çekimi de bekliyoruz hocam.. Ücretli programı satın alacağınızı söylemiştiniz.. Eğer aldıysanız onun kullanımını da çekerseniz seviniriz
@@eyupagabeyoglu5913 merhaba bin bakımına gireceğim 10 gün sonra diyeceğim süper makina 1000 km yaklaştı 0 sorun. 125 kg biriyim 125 km çok kolay geliyor rodajda fazla gaz açmıyorum ama 140 gibi yapacak benimle beraber 👌
Değerlendirmeleriniz için çok teşekkür ederiz. Bu motoru ikinci bir motor olarak düşünüyordum. Ancak rüzgardan bu kadar etkilenmesi beni düşündürdü doğrusu. Kıbrısta SYM 300 alpha kullanıyorum, çok rüzgarlı havalarda kullanıyorum ama motor çizgisini hiç bozmuyor, rüzgar nerede ise motorun üzerinden beni alacak kadar şiddetli ruzgarlarda dahi yolda bu tür sapmalar yaşamıyorum. Motorun ağırlığı ile ilgili bir durum herhalde. Enteresan. Bunun dışında çok güzel bir scooter, güle güle iyi günlerde kullanın, kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Güzel video olmuş. Emeğinize sağlık. Sorum olacak. Ben bütçeden kaynaklı sr3 yada sr4 değil de sr1 lere bakıyorum. Arkadaş öncelikli parçaların geldiğini söyledi. Peki voge un tüm scooterlarının yedek parçaları kendilerinde mevcut mudur? En büyük sorun motoru alıp bir arızada yürütememek. Kullanıcılar grubuna sr1 sr1 adv kullanıcı olup da böyle sorun yaşayan motoru arızalı parça yüzünden yatan var mıdır?
İyi akşam Savaş bey sr3 aldık birkaç gündür siz kullanıcı olarak lastikler kaç psi havası olması lazım ön arka ve motor hararet göstergesi üç kademe de fan açıyor sizce sıkıntı mı çabuk hararet yapması
Bende bu motor sürüp rüzgardan şikayet edenleri anlamıyorum. Arabaya binin abi o zaman. "Hamama giren terler " Bu arada motor güzel, video güzel , emeğinize sağlık.
Usta Allah CC lastiğine Taş Değdirmesin. Eyvallah cvp için Teşekkür ederim Baştacısın Takip edilecek insansın Var ol, Hayirli Haftalar diliyorum kalın ınnşşallah Sağkicakla.
Voge SR3 mü yoksa Yuki Huracan mı 2si arasında kaldım 2side sizin sitenizde var hız olarak Huracan daha iyi ama malzeme kalitesi olarak SR3 sizin fikriniz önemli
@@HayatMotorlaGüzel son sorular, bakım aralığı nedir? Bir de sizden daha uzun süre kullanmış 5-10 bin km yol yapmış kullanıcılar varmı çevrenizde veya tanıdığınız? Uzun vadede motorun durumu nedir bilgi edindiğiniz?
Evet Voge Çin grubu içerisinde fena değil ama hadi siz şanslısınız İstanbulda servis var ama Türkiye geneli ne durumda? Bir de 10 yıl sonra her parçası bulunacak mı? Zaten motorculuğun en büyük sorunu bu, ehil usta ve parça bulabilmek.....şu sorunlar olmasa düşünmeden alınır binilir....artık bu sorun ülkemizde sorun olmaktan çıksa keşke biz de düşünmeden rahat rahat motor alsak......yok abi olmuyo...adam gibi güçlü bir grup motor neden getirmez anlamam otomobilciler neden ilgi göstermiyor anlamıyorum. Ali KOÇ duy beni....😂 Keşke togg yerine türkiye birleşik motorsiklet üretim tesisi kursaydı daha karlı verimli ve potansiyeli yüksek bir iş modeli olurdu. Millette rahat rahat uygun fiyat parça garantili binerdi.....olur mu? Olmaz...Türkiye de trafiğe kayıtlı 5 milyon motor var, bu demektir ki biraz teşvikle ülkede gerçek anlamda üretim yapacak iyi bir motor üreticisi dışarıya da satmak şartıyla yılda 1 milyon üretimlik bir imkan var.....
Neden huracan değil abi 2 side aynı makineyi kullanıyor özellikleri aynı neredeyse ve huracan daha hızlı tabi siz 2 sinide kullanan biri olarak daha tecrübelisiniz
@murselkarabas-gk3sm huracan çok çılgın bir scooter. Şehir içi ağırlıklı iş amaçlı kullanacağım için bir de sakin sürüşü tercih ettim bu motorda SR3 ü seçtim
Maalesef servis konusunda bu marka biraz zayıf. Hatta satış konusunda daha da zayıf, bu sebeple yaygınlaşamadı. Sorun markada değil satış ve satış sonrasında.
@@enginesin_55 Süngerin dışında filtre yok SR3 de italya voge dan kullanım kılavuzu linki paylaşmıştım sağolsun beyefendi silmiş.Gerçekleri paylaşamazsak neticede güvenirliliğiniz azalır ve kulak çınlamalarınız artar unutmayalım !!!
Kanalımda Voge deneyimlerimi görebilirsiniz. Bu motosikletim farklı bir distribütör getirmeliydi. İstanbul'daki ana dağıtımcıdan bakım randevusu alıyorsunuz alt tarafı yağ değişecek bugün git yarın gel diyor. Bu rezilliği başka markada hiç yaşamadım. Voge'un değil, distribütörün argesi olmak istiyorsanız buyurun alın. Ben aldım, ağzımın payını da aldım. Çölde yaya kalsam yine de Türkiye'de daha Voge'a binmem. Voge karşıtı değilim. Sadece deneyimdir. İsteyen istediğini yapabilir. Seçim ve hayatlarınız sizin.
mekanik motoru tebrik ederim. sattıkları ürünü önce söküp öğreniyorlar ki müşteride sorun yaşamasınlar. Yukiye de diyecek söz bulamıyorum. bu kadar büyük bir markayı almışsın bir bayi kadar yoksun. mekanik motordaki tüm bilgiler diğer bayilerde olmalı. tıpkı cfmoto'da olduğu gibi oktay motor en iyi bakıyor.
Bu usta gerçekten ne dediğini biliyor mu? Mevsimine göre yağ değişmez. Eğer 5/30 kullanıyorsan piston ona alışıktır. Sonrasında 10/40 gibi kalın bir yağ koyarsan birdaha inceltemezsin eğer inceltirsen şıkırtı yapar. Böyle saçma şey olmaz her blok piston için bir yağ modeli vardır
@@tamayaytam yanlış bilgilendiriyorsunuz. Bu değerler motorlar için belirlidir bu iklim koşuluna göre değil o motorun maksimum ulaşabileceği sıcaklığa göre belirlenir. Antifriz mi bu? Eğer siz 0/20 bir yağ kullaniyorsananiz ( bunu üretici belirler) o motora her daim 0/20 kullanmalısınız. Çünkü motorun erişeceği sıcaklığa göre en optimum yağ budur. 0/20 kullanan bir arada 10/40 gibi bir yağ koyarsaniz o yağ yoğunluğu ve kalınlığı nedeni ile piston ve gömlekte aşılamaya neden olur ve piston gömlek 10/40 yağda çalışmaya alışarak ölçüleri değişir. Siz o araca sonra tekrar 0/20 koyarsaniz şakır şakır piston sesi yapar. Sıcaklıklar iklimin değil motorun sıcaklıklarına göre belirlenir.
Onca malzeme aldı kaça aldı tüm bu bakımlar kaç tuttu hiç bahsetmemişsiniz bilerek olduğunu düşünüyorum özellikle videonun sonuna kadar izledim belki sonunda söyler diye o da yok ondan dolayı videoyu beğenmiyorum 👎👎👎👎
kesınlıkle hakllısın yotuber gecınneler ozlelıkle ans ve mekanık motordan bahsetmeden gecmezler... son zamanlardada half moto mı ne goruyom... hepsı ortak calısyor. bakıma gelınce paramı vercek üstüne para almıstır. bu sahısda saygımı kaybetti.
Motor modellerinde artık her firma farklı bakim aralığı belirtiyor, kimisi satış sonrası dar aralıklarla yüksek kazanç hesabi yapıyor, kimi firmalarda hakkaniyetli davranıyor fabrika aradıklarını kullanıyor , bu yüzden bakim aralıkları belirtmek çok önemli, budurum alirken bile tercih sebebi olabiliyor,
