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Voge SR4 Pro 34 PS - Dragy 0 - 100 km/h, Topspeed 

Motorrad Bumb
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Den Voge SR4 Pro mit 34 PS haben wir auf unserer Teststrecke einmal ausgefahren.

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27 авг 2024

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Комментарии : 5   
@ari_jola8764
@ari_jola8764 10 месяцев назад
Witzig, die alte Version mit nur 29PS auf dem Papier ist eine gute Sekunde schneller auf hundert und hat fast 10km/h mehr Topspeed. Serienstreuung, weniger "gut eingefahren", andere Messbedingungen oder tatsächliche Unterschiede in der Motorleistung?🤔😉
@MotorradBumb
@MotorradBumb 10 месяцев назад
Tja , das werde ich noch beim nächsten "34 PS " Modell prüfen . Hat mich auch sehr verwundert , zumal wir die Fahrzeuge immer auf der gleichen Strecke unter gleichen Bedingungen , mit gleichem Fahrer messen . Aber , exakt dies haben wir auch von Kunden bereits die Rückmeldung erhalten
@fttsrt8101
@fttsrt8101 23 дня назад
Motofuzzis teststrecke geht stark bergab. Der Adv350 ist deutlich langsamer als ein BMW c400GT. Auf ebener Strecke wird der Adv350 11-12sec brauchen 0-100km
@loewchen2000
@loewchen2000 9 месяцев назад
Ja, das ist traurig, denn da wird den Kunden etwas vorgemacht, was sie nachher nicht bekommen. Ich hatte einen und habe ihn wegen starken Vibrationen zurück gegeben. Die Leistung war im Vergleich zum Honda ADV350 schwach. Mottofuzzi hat beim ADV350 0 auf 100km/h in 7,5 sec gemessen und das deckt sich absolut mit meinen Fahreindrücken. Eigentlich ist der SR4 ein toller Roller mit ein paar tollen Features (riesiges Display, Bremsen, Abbiegelicht..) aber es fehlt eine gute Connectivity zum Handy für Navi oder Musik, die Leistung ist Mau und die Vibrationen bei meinem Roller waren furchtbar und das gerade im Bereich 50 km/h, wenn man in der Stadt unterwegs ist. Sehr schade, aber irgendwie nicht fertig entwickelt. BMW hat fast den gleichen Roller C400GT von Loncin im Programm und verkauft ihn mit dem BMW Aufschlag (~3T€). Der hat zumindest eine bessere Connectivity, ob die Leistung hier wohl besser ist? Heftige Vibrationen bzw. Schnarren gibt es bei dem leider auch. Soll an den hinteren Federbeinen liegen. Wäre schön, wenn die Chinesen hier noch nachbessern würden und die Kunden nicht mit 34 pseudo PS ködern würden.
@MotorradBumb
@MotorradBumb 9 месяцев назад
Hallo ! Danke für den Erfahrungsbericht . Ich muss sagen , das wir einige von den SR4 und SR4 Pro verkauft haben . Auch wir waren überrascht das plötzlich das Pro Modell mit 34 PS schlechtere Fahrleistungen brachte als die Version mit 29 PS ( siehe unser anderes Video ) . Hoffe das es sich bei dem Testfahrzeug bei der Messung um einen Ausreiser gehandelt hat und werde bei Gelegenheit erneut messen . Was Vibrationen im Bereich von 50 km/h betrifft --- gerade in dem Bereich sind bisher alle SR4 / Pro absolut ruhig und vollkommen ohne Vibrationen gelaufen . Mfg Thomas Bumb
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