VOGLIO COMPRARE LA BICI DI POGACAR! COLNAGO V4RS TEAM 2024 

non c'è nulla da giustificare, non è obbligatorio comprarla. se non vuoi o non puoi comprarla non la compri e passa la paura.

Secondo me' non vuol giustificare niente, non è questione di poterla o volerla comprare. 10000€ : 7 kg quanto fa' al kg? Comunque sono tanti, anche questa passa dall'ucraina? La solita scusa per aumentare i prezzi.

Speculazione di chi le produce, al limite… chi ha un determinato budget, quello spende. A prescindere che il top costi 10 o 15

Per chi ha vera passione si può andare in giro con ottime bici usate, magari Rim brake, spesso più leggere di bici costosissime, a 1000 euro, a volte anche meno e in condizioni se si cerca bene spesso spettacolari.

​@@MrMrzlcuper chi ha vera passione e disponibilita ....va di toop !! Ed è giusto cosi .

Aspetti 3 anni e la compri usata.

Anche io ce l'ho montata Ultegra ma bianca.

ho v4rs 2023 hai ragione la colorazione 2024 non mmi convince

No perché Simone è un democratico Muro di cemento come sfondo per entry level, media gamma e top di gamma In altre parole, pari opportunità per tutti! 👍😄

Vero. A Maranello ho visto con i miei occhi un "fortunato" supermilionario francese che arrivava in elicottero per farsi qualche giro con la sua monoposto di qualche stagione prima, regolarmente acquistata (ma che rimane lì alla Ferrari, pronta all'uso, con il dovuto preavviso, per il suo facoltoso proprietario).

Ti rendi conto che sono 10 milioni delle vecchie lire e il tuo potere d'acquisto, rispetto a vent'anni fa è pure diminuito, e non di poco? quindi quei 10 milioni potrebbero essere 15. Com'è possibile diventare vittime del sistema in questo modo, senza batter ciglio, giustificandolo addirittura

Max 3000-5000 euro

@@kempsport4584 la bici è l’unica mia passione. Lavoro, curo la famiglia e faccio tutto per loro e per me mi dedico il ciclismo. Fino a 5000€ per un buon telaio, dischi, cerchi in carbonio ed un ultegra di2 li spendo ancora volentieri. Oltre mi sembra speculazione ma che dire….chi ne ha è giusto che li spenda

Concordo...5/6000€ bastano e avanzano per noi comuni mortali

​​@@kempsport4584esistono anche fasce di bici da 2000 a 2500 euro . Ricordiamoci che esistono , fortunatamente, persone con potere d'acquisto oltre la media , che possono spendere 10k x una bici . Ci sta , non ci vedo nulla di strano .

Ok... molti altri invece la prendono . 😂

Ben detto!!

Ma qua sono tutti in fissa per il mezzo invece di pensare a pedale

Ma che commenti sono?? Ovvio che puoi pedalare con bici piu o meno valide , nulla toglie che se puoi ti compri il top . E le gambe ringraziano . ....mi sa tanto che il mondo è pienodi rosiconi😅

Ha detto mezzo meccanico....le scarpe e i pantaloncini da calcio ,basket,tennis , pallavolo etc non mi sembrano dei mezzi meccanici

@@davidlabriola2195 non l' avevo sentito , cmq come ho scritto le moto cross e super bike si possono acquistare ma non puoi andare in strada ma solo nella pista 👋🏼

Una superbike la puoi acquistare? Ma l'hai mai guardata da vicino una sbk? Hai mai guardato cosa costa una sbk? Delle stradali hanno solo il nome....pesano metà, frenano in un decimo, hanno ammortizzatori che costano più di una moto che puoi acquistare

Dove hai visto ciò, perdonami? Il frameset della nuova TCR si trova a 3699 di listino, e l'allestimento top di gamma, con potenziometro e ruote Cadex con raggi in carbonio viene 12.000 euro. Sono assolutamente prezzi esagerati, ma se pensi agli altri marchi...

@@giuseppesaullo7203 a me risulta 4.799 giant tcr 2024/25 montata shimano 105 di2 ruote slr1 cavi integrati . Tu starai parlando del modello vecchio fili esterni

Crepi 🐺

​@@alberto4231 il frameset Giant 2024/25 con cavi integrati costa 3700 €uri !

​@@baronerottoti sbagli quella è con 105 non elettronico

Pure io! Dimmi se le trovi in vendita🤣

Sì, la penserei allo stesso modo. Ok che vendo bici, ma divento un normale acquirente quando si parla di altri beni. Accetto e sono contento che esistano auto da 200k, per poterle ammirare, anche se sono consapevole che non potrò mai acquistarle

​@@SimoneMontaniniBicicondivido in pieno !! Bravo Simone non ti curar dei rosiconi

Circa 2.900€ attualizzati al 2024. C’è anche da dire che però le bici erano estremamente più semplici. A parità di tecnologia, alluminio o acciaio, e gruppo meccanico rim i prezzi non sono aumentati per nulla. Anche oggi con 3K ti prendi un telaio top di gamma in alluminio e gruppo meccanico. Forse il problema é quello dato che sono sicuro che i margini per i costruttori sono rimasti identici.

​@@MatteoCarbone_83veramente 50 anni fa con 1 milione poco più prendevi una macchina e con 10 un appartamento....

La teoria del valore di Marx è stata confutata da oltre 1 secolo lasciando la strada al valore soggettivo, quindi se sul video scrivi "vale ogni €" manca un bel "per me", altrimenti dovremmo dire che una borsa da pochi euro di Luis Vitton vale "veramente" 3.000€ mentre al costo vale esattamente la stessa cifra di una contraffazione fatta da un cinese irregolare in un capannone di campi Bisenzio, non è una condanna ma il mercato del lusso prospera proprio per questo, produrre ad una cifra X poi far usare il prodotto Y alla persona famosa Z, moltiplicare il costo di produzione x 1000 e ottieni K. Quindi non facciamo confusione, il prezzo anche in questo caso non è il costo di produzione + % di guadagno, ma il costo di produzione + costo per metterla sotto il culo del ciclista + l'appeal del ciclista stesso, niente di oggettivo ma solo soggettivo

@@stenopeika_cameras antibodi,sbiriguda....blinda la supercazzola prematura,una cosa d'assegni,tarapia tapioca tapioca tarapia,dollari,sterline,allaccia scarpa,scarpallaccia dico albergo

@@davidlabriola2195 😂😂😂 traduco in italiano, i costi di produzione non sono dissimili a quelli di una van rysel, la differenza è che per metterla sotto Pagacar c'è da sborsare... e tanto... e quel costo sicuramente non lo paga Colnago 😂

Si, al 100%

@@SimoneMontaniniBici non credo che il cliente possa avere a disposizione stessi cerchi,copertoncini ecc ecc .

Secondo me si, a meno che non siano prodotti ancora in fase prototipo. Ad esempio il V4RS era stato usato da Pogacar al tour di 2 anni fa, quando ancora non era in commercio

Chissà, un giorno…

A me quelle col boa non calzano bene. Queste si

@@SimoneMontaniniBici ma si allentano o rimangono strette tutto il giro?

@akhen666 non si allentano, ma ovviamente devi regolarle bene prima di partir

quanto spenderesti per un fucile da tiro a volo top gamma?

Un iPhone al kg costa 7500 allora😂😂😂😂

Se ad esempio Mercedes ha a catalogo un auto da 200k, allora si, la media gamma può essere considerata quella da 80/100 k. La bassa infatti partirebbe da 35/40 k. Vedi classe A…

Quindi ??? Bandiamo le cose belle e super performanti in nome di prodotti medi o entry leve ?? Perche ? Se uno può ed ha passione , che prenda il top , anche se non è un pro ! .... Anche per la passeggiata della Domenica

Sicuro per certe gare un Pogacar ha per le mani prototipi

Se ascolti il video, ho detto le stesse cose

Certi commenti ...arrivano sempre da certa gente....che casualmente non ha aperto molti libri nella vita

...di strafalcionate ne ha dette più di una..🤦🏻

Complotto 😂

@@SimoneMontaniniBici 🤣🤣🤣🤣🤣

Per te saremmo ancora al medioevo 😂

Secondo me invece bastano, perché a quei 2k di aggiunta, devi scalare il prezzo dei pezzi montati su questa. Ruote 1400, manubrio 800, dischi 160… chiaro no?

@@SimoneMontaniniBici senza polemica ma....premesso che sei un rivenditore e non credo tu sia la mosca bianca che scala ai suoi clienti il prezzo di listino dei componenti che riprende in casa...detto questo, 1) ti sei dimenticato nel conteggio le corone carbon ti (che sono almeno 200/250€ di differenza) 2) lo street price delle Ruote Enve maggiormente utilizzate da Pogacar è 3000€ mentre quello delle Wind 42 è 1100€ (già siamo a 1900€ solo qui di differenza) 3) il manubrio CC01 non mi è stato preventivato 800€ in nessuno dei 5 concessionari interpellati quando ho comprato il mio 4) solo i dischi carbon ti costano 450...e due dischi dura Ace a 80€ l'uno? ma in che mondo dai... 5) ci siamo dimenticati di dire che la sella che usa non è proprio la stessa che manda Colnago??? Chiarissimo no?

@maf1063 Differenza prezzi carbon ti/shimano è 350 €. Se vogliamo citare la sella e fare i precisetti, la slr1 boost carbon costa molto di più della prologo nack. Inoltre, se uno vuole fare una stima, prende i prezzi di listino e fa una differenza. Per finire, hai sicuramente ragione tu. Facendo bene i conti 2000 non bastano, ce ne vorranno almeno 2500/2600. Chiedo scusa se mentre registravo, in circa 2 secondi di ragionamento, ho detto una cifra così inesatta.

Pinarello appartiene ad un gruppo Anglo-svizzero già da diversi anni🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Secondo me invece bastano, perché a quei 2k di aggiunta, devi scalare il prezzo dei pezzi montati su questa. Ruote 1400, manubrio 800, dischi 160… chiaro no?

La panda ne costa 20 veramente,i prezzi sono cambiati e di molto anche nelle auto

Se mi dici dove trovi OGGI un'auto a 10k , grazie...

@@andreaborasi quindi visto che non trovi l'auto a 10k ti prendi la bici ad 11k...ha senso effettivamente

@@holymoly915 ma no, era per dire che i prezzi sono aumentati

ciao Simone, un’informazione, attualmente sto usando una v1-rs Colnago in taglia 54s, mi trovo benissimo. Ho guardato con molto interesse questa v4rs, e pensando di adeguarmi con lo stesso assetto dovrei acquistare il 530 o il 550. Ciò che mi rende molto incerto nella nuova geometria è l’altezza del tubo sterzo che per trovarlo della stessa misura dell’attuale v1-r dovrei acquistare una 550, ma poi l’orizzontale aumenterebbe di 1,5 cm. Ti ringrazio in anticipo se vorrai schiarirmi le idee.

@fabriziobini3625 per consigliarti bene dovrei vederti e bisognerebbe vedere se riesci a recuperare il dislivello con gli spessori sotto il manubrio