Excelente obra de via pero los que vivimos cerca en zonas como ;GUICANI. MIRANDELA, VERBENAL, SAN ANTONIONO TENEMOS NADA DE SUEÑOS Y MENOS DE ESPERANZA PARA UTILIZAR LA CALZADA OCCIDENTAL QUE DESEMBOCA DE NORTE A SUR EN LA AVENIDA BOYACA estamos clausurados o mjeo encerrados
exacto y la porqueria esa de alcalde que tenemos sacando pecho hace unos meses diciendo que entregaba la obra. cuando la verdad es que la 183 hacia abajo de la autopista esta permanentemente cerrada.
Muy triste que este cerrado en la 183 el paso en sentido autopista norte hacia la Boyacá, pero que casualidad que los camiones de las constructoras aledañas si puedan pasar..
hombreeeee. porque no grabaron en los instantes de esos trancones tan machos. llegar a ese punto de sur a norte es imposible el semaforo de la 170 es eterno. de nada sirve esa inversion sino se hace la oreja de la boyaca para tomar la 170 hacia arriba.
Además que la vía para conectar la Boyacá de Sur a Norte con la 170 hacia el oriente ya está practicamente hecha pero la tienen de calle cerrada para entrar a las torres Baviera...
Los reductores de velocidad que colocaron son una total chambonada uno va en carro, moto o cicla y los vehiculos sufren con eso reductores tan mal hechos.
Lo hicieron porque las motos y carros estaban cogiendo eso de pista de carreras y así afectan la infraestructura al finalizar la obra los quitarán y harán los correspondientes
Porque en la 170 con Boyacá sentido sur norte no amplían el radio de giro hacia el oriente he visto más de una estrellada porque el ángulo es menor de 90 grados y lo increíble es que hay terreno para hacerlo
