@@eduardonunez7404 podrán aterrizar y despegar. Cuando hagan la nueva torre de control podrán bajar los pasajeros ya que en el lugar de la vieja torre será el descenso de pasajeros para ese tipo de aviones. Algo asi vi en otro video
@@wal-edu parcialmente correcto lo que decis. La torre nueva esta terminada. Falta demoler la torre vieja y el aguantadero de ñokis de Aerolineas y el ARbus. Cuando se amplie esa plataforma mas el viejo estacionamiento de autos, podran operar los aviones FULL SIZE categorìa C. Como el A330 y B787.
No lo "hizo un arquitecto". Él podrá estar dirigiendo el proyecto pero te aseguro que participaron muchos arquitectos, ingenieros aeronáuticos, ingenieros civiles, ingenieros eléctricos y electrónicos, ingenieros hidráulicos, organismos públicos y empresas privadas.
prioridades! menos plata para educacion pero mucho para costanera y aeroparque! para ellos! nada mas! larreta-macri, siempre te hacen ver la reina del otro lado del vidrio! me hace acordar a Alfredo Olmedo mostrandole el auto 0km importado que se compro a sus empleados (que se compro con la plata de ellos, sus esclavos)
Ojalá nunca tengas una emergencia adentro de un avión despegando y/o aterrizando en Aeroparque...así te acordarás de tu comentario sin sentido. Toda obra para mejorar la seguridad aérea, siempre estará bien hecha !!!!. Te lo comento como alumno de piloto civil de aviación.
