Aman Federov вольц фаген это немецкий автопром который как и в Великой отечественной войне оккупировал весь мир, и тех же итальяшек!!! и продолжает захватывать мир!!! но только русский автоваз сможет дать отпор гитлеровским авто))))))
Если ты не понял, то это была шутка!!! Но как и в любой шутке в ней есть только доля шутки!))) хотя наши победили в войне на "деревяных" т-34 против их навороченных "тигров" и не только
Как же восхищаюсь людьми, которые создали огромные корпорации начиная с нуля. Я же хочу создать корпорацию по созданию кумыса - "KUMYS CORPORATION" и захватить им мир! Совсем скоро, совсем скоро.........обещаю!
Не люди создают корпорации, а государства. Не будет нормального государства с нормальным законодательством, которое обеспечит покупательную способность населения, прибыль от производства, предоставит рынок, даст дорогу другим корпорациям для конкуренции (ведь в ней рождается прогресс). А пока там в капиталистическом мире всё это развивалось, у нас автомобиль был роскошью, частное предпринимательство было вне закона, а покупательная способность определялась партией, а не возможностями людей. А ныне все так же, только в обёртке. Страной правят всё те же снобы из социалистического рая для немногих, у которых методы разрешения проблем установлены социумом, которого больше нет. У них под боком возрастает новое поколение, которое смотрит на мир иначе, и это борьба. Корпорации или булькающее болото? И я не говорю, что то или другое плохо. Это просто данность.
Я просто восхищаюсь Немцами! Считай все известные марки автомобилей сделали немцы: опель, бмв, мерседес, МАН, майбах и все те что были представлены в видео и это не весь список!
Ага прям все известные и таету, и хонду и нисан и митсубиси и субару, феррари, ламба, погани, фиат, форд, шеврале, кадилак, ну и там ещё целая куча истинных немцев....
видели новое обновление ютуба на мобильных? ну вот это просто жопа, меня бесит каждые обновления ютуба., всегда все портят., каждый раз приходится привыкать!
Фольксваген молодцы, возродили не одну марку из фактического банкротства, вот только использование не качественных материалов, в последние десятилетие и массовое ведение в моду главенствования маркетологов, а не конструкторов ставит под сомнение полезность бренда миру.
Дешевые материалы используются в угоду дешевизне, посмотри в Bentley или Porshe Panamera, там качественные материалы, ровный крой и прочие приятности, но и цена на уровне.
это достойно похвалы! Страна в руинах, в дрязгах дележки территории и все равно умудрилась уже через 2-3 года после окончания войны сделать предприятие еще успешнее чем до войны! ФАНТАСТИКА! Не ныли про разруху, а делали.
Забыл про КТМ и Скания. Если мне не изменяет память они тоже в фольцваген групп. А по поводу того кто кем владеет, фольц или поршэ. Если мне не изменяет память в 2008г должна была завершится сделка по покупке поршем фольца, но из-за кризиса и неверно выбранной стратегии порш попал на бабки, ну а поскольку фольцем владеет семья порше они и вытащили порше из задницы, купив сами у себя акции （передав денежные средства с одного актива на другой）в итоге план по слиянию был реализован, но по другому сценарию. В итоге это пошло на пользу порше, так как совет директоров не видел резонных объяснений для миноритарных акционеров того почему порше убыточный или держится в небольшом плюсе. Так появилась модель панамера, макан. И технологии разошлись по другим маркам, от чего выграли всех. Все это конечно на уровне слухов, но все таки...
А теперь угадайте какая страна победила фашизм? Мне кажется что было наоборот. Немцы реально круты. В очередной раз убеждаюсь, что мы давно идем не правильным курсом в плане машиносторения.
Россия боролась с фашизмом не как с явлением, а с самым ярым его поклонником, и он был остановлен силами не только нашей армии. Автопром тут совсем не при чем,хоть и не могу сказать про наши машины ничего хорошего(ну разве что про Ваз или камаз например). Всему виной планка,установленная до распада СССР ,которая должна была выровнять уровень жизни в стране. Сейчас в содружестве с зарубежьем мы ВОЗМОЖНО все таки сделаем долговечный и красивый автомобиль.
Так это. Он рассказывает шнягу, актуальную по состоянию на 2008 год. Ещё в журнале "Автомобили Мира 2008" писали, что мол вышеупомянутые компании принадлежат VW AG. И это норма, кстати. Например, Bentley стоит на шасси Audi A8 (большая часть запчастей по подвеске абсолютно идентичны). Видео запоздало по актуальности лет на 8-10 :-)
