@@АлексРоссийский-о6р , так суть не в шутках, а в лицемерии псевдоДЕРЬМОКРАТИИ которое раскрывается всё больше и больше к концу ролика. И на фоне этого лицемерия шутки Стасяо вообще незаметны.
Критика направленная на благо это хорошо, по этому. 1) Лучшая документалка это все ещё Япония 2) с шутками стас дико перебрал 3) последнее время документалки больше похожи на художественный фильм, нежели на документалку. Слишком много плохих шуток и стеба. 4)НЕТ ЭТО НЕ ОТЗЫВ В СТИЛЕ "РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ", но все же давай вспомним, что раньше, топ за 300 был самым первым, а сегодня топ за 300 может вообще не выйти, даже последним
Ну, как я ни ждал про бмв, но... Это как-то тухло по сравнению с Рено 3 часа, никаких альтернативных героев, шуток Снимаются все сцены со Стасом на одном и том же диване... Заход на сюжет странный, но пойдет, но вот чтобы как-то складывалась картинка под конец документалки - такого тоже нет, все просто и ожидаемо в начале Ответ, зачем нападать на бмв фильмом угадывается, пусть и не сразу... Ну хрен знает Посмотрел все равно целиком и почти первый - когда открыл видос, там было 2 просмора.... Но.. Что-то оно странное немного Не сказал бы, что супер, такая, одноразовая какая-то Пойду, нефть пересмотрю
25:37 Командир демонстрирует солдатам новый танк. - Вот, товарищи бойцы, это новый секретный танк. Петров. - Я! - Подними танк. Петров тужится, пыжится, не поднять. - Не поднять. - Сидоров, помоги Петрову. Пытаются вдвоем, та же ситуация. - Не поднять. - Иванов, помогай. Пыхтят втроем. Поднять не могут. - Никак не поднять, товарищ командир! - А хули вы хотели? Сорок шесть тонн!
Моя мама тоже отсудила деньги за патриот, купленный папе для исполнения его розовой мечты. Спасибо УАЗу за брекеты, пластинки брату и сестре Но сейчас УАЗ пытается отсудить обратно деньги
@@Елена-ы9к5ц вернули деньги за машину и вы эти деньги потратили на коррекцию прикуса и устранение дефектов зубного ряда. А с машиной то что? Тоже вам оставили?
@@Chainyi-paketik машину конечно же забрали, деньги получили за машину, причём вернули не сколько заплатили, а стоимость машины на момент выплаты, плюс неустойка и вроде ещё что-то, а машина на тот момент уже другая была взята
Наоборот, если ты проанализируешь куда и как тратится время, то сможешь быстрее выделить 3 часа на просмотр документалки, если посчитаешь это действительно важным. Тут как раз вопрос оптимизации и приоритетов.
Всей команде огромное уважение и низкий поклон! Документалка бомба (как бы странно не звучало в контексте германии). Где-то через 30-40 мин начало пахнуть "убийство о котором вы не знали" и это просто шикарно. Не знаю как описать эмоции словами и мне кажется что это лучшее признание, на одном дыхании. Желаю что бы у вас все получилось ❤
Документалка огонь. Как (будто) выпускник ВГИКа отмечу, что временами "Звуковое сопровождение" чуть переигрывало ))) и, как специалист по ненормативной лексике, отмечу её некоторый переизбыток. А в целом моё крайне ценное и столь ожидаемое мнение - замечательно!
Документалку посмотрел Но блин ее не на канале про автомобили нужно показывать Несколько упоминаний по БМВ и все )))) Хота она очень интересная. Респект за проделанный труд. ВЕРНИ ДОКУМЕНТАЛКИ ПРО АВТОМОБИЛИ 😁
Стас и команда - нос по ветру! Документалка отличная! Весь спектр эмоций за три часа испытал. Такие разгоны оставляют после себя довольно ощутимый след, заставляют задуматься. И я склонен предполагать, что не у меня одного так! Благодарю за проделанную работу!
Послушав пару выпусков вывод по звуку: если бы стас говорил один-было бы хорошо. А так бессмысленно- либо всем союз, либо верни петличку и будешь нормально сидеть, а то аж мне через экран неудобно
Как-то работал в магазине Найк админом. Решили бейджики обновить. Так мы с коллективом упоролись и решили сделать 2х сторонние бейджики, т.е. фото лица, а на обратной фото затылка. Ржали всем магазином и покупатели тоже. Правда руководство не оценило 😅
После севастопольского колеса обозрения, тебе больше ничего в жизни не страшно😂 Во-первых, оно стоит на над обрывом, во-вторых оно задолго до того, как Флекс начал кушать какашки)
Документалка огонь. Хоть в этот раз не было нового персонажа, но все равно очень атмосферно. Каждая документалка это шедевр не только автомобильной истории, но и просто отличное объяснение, как, где, когда и что происходило. Большое спасибо всему продакшену за работу!
Наконец-то увидел в титрах как выглядет Ахсар🙂 Спасибо за документалку,она ТОП! Но преступление о котором вы ничего не знали пока всё равно непобедима.
по сравнению с предыдущими документалками новая слабее,шутки оказались уже заезженными ,да и в целом повествование было слабее.. поэтому хвалебные отзывы потипу "до мурашек/ аж кошка прослезилась" и тд и тп кажутся странными Нету того ВАУ что был при просмотре Германии(фольц и порш) или Японии
Мне кажется есть люди у которых повторяющаяся шутка про отверстие с каждым разом была смешной чисто на абсурде. Но тут зависит от чувства юмора человека.
Документалки о Франции прекрасны. Это мои любимые документалки)) И когда я пересматривала их в очередной раз, мой глаз еще и зацепился за фильтр Marshall, чьими эксклюзивными дистрами является компания, где я работаю. Так что полюбила вас еще больше))
Именно эта документалка: История интересная, но подача мне (по сравнению с предыдущими) совершенно не понравилась 😔 Убрал вымышленных персонажей и всё сломал. Но команде и Стасу все равно большое спасибо за адский труд!
Документалки каждый раз поражают , и эта работа не исключение. Спасибо всем, кто к этому причастен, за огромный труд . Стас, это наркотик, на который ты и ваша команда нас посадили. Мы зависимы и это не лечиться))). Поэтому ждём новую дозу.
на 850 лет Москвы, на ВДНХ построили парк и Колесо. Колесо было великолепное! Там, кроме кабинок, были еще открытые скамейки, типа лыжных подъёмников, только скамейки смотрели не вперед-назад, а в стороны. Виды открывались - ух! У меня даже фотка где-то есть, как мы с сестой держим тапки над открытым пространством, где внизу бегают какие-то людишки.
Я не понял как, но это первая документалка, которую я посмотрел в один заход... Обычно всегда не хватало сил и времен. А тут меня просто будто загипнотизировали...
Вот и я об этом. Увидел длительность. Прикинул, что у меня наверное дня три уйдет на просмотр. А тут бац. Всё видео за один заход. И на удивление за три часа вообще никто не позвонил и не написал мне сообщения. Обычно каждые 15-20 минут кому-то что-то нужно. Но иногда бывает и раз в час. А тут вообще никто. И я кайфанул. Документалка супер.
Я увидел что она вышла и понял, что целиком не успею посмотреть, а делить не хотел. Решил посмотреть завязку. Потом смотрю сколько посмотрел а там 1:30 Затягивает и правда сильно
Ничего необычного в новости по УАЗу обычное дело по закону о защите прав потребителей. Только штраф там взыскивают не в пользу государства, а потребителю (раньше, кстати, взыскивали в пользу государства, но где-то в 10-х годах начали взыскивать в пользу потребителя) он называется штраф за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя и составляет 50% от присужденной судом суммы.
Ага вышло, начал с Cурена и закончил Суреном, а в середине огонь и жир. Спасибо команда. Тоётоводы мы такие, добрые :))) 20 лет за одним рулём и никаких БМВ и нацистов, хотя отряд 731... блин...
Стас, ты говорил, что у тебя появилось желание знакомится с разными интересными для тебя людьми. Я, конечно, понимаю, что это формат заезженный и этого много у всех, но все же... может ты будешь звать их к себе на подскаст. Думаю, вся аудитория с удовольствием будет это смотреть!!!
для хронометража удобнее и быстрее использовать time flip 2 - программируемый многоугольник, который можно быстро использовать для учета деятельности : позвонили - перевернули на нужную грать кубик, продолжили работать - перевернули на нужную грань кубик. в конце дня смотрим результат на телефоне.
Стас, я не знаю читаешь ли ты этот ресурс или какой то другой, но это сообщение я разошлю во все, которые найду. Новая документалка. И первый раз за просмотром этой документалки у меня встал вопрос конкретно к сценарной работе. Пойдём по порядку. Начало. И сразу вверх летит монетка. Добро или зло, вопрос который в каждой документалке каждый раз ставится под вопрос. Войны Японцев, который резко меняют восприятие страны. Руководство порше, по итогу выставившее всё как и хотело, общество, перевернувшее Ситроена и Рено, экологи, которые намеренно искажали факты и работали только на свой кошелёк, деятельность Франции, приведшая в том числе к ирано-иракскому конфликту, каждый раз дать однозначную характеристику мне как зрителю всё сложнее. А я в целом из кинематогрофической сферы смотрю только твои документалки, всё остальное я читаю. И то что каждый герой неоднозначный, для меня не плюс, максимум условность. Далее начало фильма, и опять монетка. Орёл или решка? Я сразу по форме вижу крылья нацисткого орла, и конкретно его я и вижу. Но хоп, и монета снова скрыта. Орёл или решка? Снова орёл, но теперь американский, капиталистический. И ещё спустя пару минут я ухожу на рекалму уже с сомнением в голове. А зачем мне этот пример? Я же уже видел подобное, я готов к такой концепции. Я смотрел концовку первой германии, я смотрел экологию, мне не надо открывать велосипед. Реклама крутая. Дальше начинается введение и начинается историяеский контекст БМВ и Квантов. Полный, ясный, я готов его поглощать, но на моменте где уже должен начаться бурный подъём, ты мне говоришь что оно нам нафиг не надо. Причём не только подъём, а и сам историяеский контекст. И это второй звоночек. Потому что по итогу фильма он нам действительно не нужен, и тогда у меня вопрос. Почему в документальном ФИЛЬМЕ у меня появляется нелинейный сюжет. Зачем мне нужно знать про БМВ, причём в таком обрезаном варианте. Рассказом про процентное соотношение средней смертности на концлагере и конкретно на концлагере Квантов было бы достаточно для продолжения. Оно дало бы мне практически тоже самое. И начинается Третья история которая НЕ БАЗИРУЕТСЯ на предыдущих фактах и контекстах. Я только что был в 63 году и радовался прибылям БМВ, а теперь я на суде в Нью Йорке спустя 50 лет. Что я тут забыл Уже на этом моменте я потерял главное. Чувство линейности. Я не чопереживаю героям, я не реагирую на крутые повороты, потому что А: Они подобны поворотам в порше, экологии, афере порше и убийстве. Б: Я не могу сочувствовать тем, кому не доверяю. А я не доверяю ни Квантам, ни евреям, ни даже тебе. Ведь ты сам сказал что всё может быть искажено одним скрытым фактом. И вот мы приходим к итогу. Да, я не угадал, ведь я спорил с другом на то, что БМВ недовнесла в тот самый немецкий фонд помощи. Не угадал. Но часть с политическим давлением не произвела на меня впечетления. По итогу было ближе к состоянию " Да так тварям и надо, и не потому что они там когда то кого то убили, а просто слушать про них всех ну уже заколебало. Главная проблема, что уже после первой рекламы, я абсолютно холодно смотрел на всё действие, и не давал никакой реакции. Также очень смутило то, что по факту у нас просто три маленькие документалки в одной, и сюжетом они не связаны практически. Вот история от ФАУ2 до Луны, вот история БМВ, вот история немецкой заказной документалки. Она могла быть и не про БМВ, это бы не как не поняло канву сюжета. Может при перепросмотре я вжохновлюсь и изменю мнение, но сейчас моя единственная просьба, не надо бытаться перевернуть всех персонажей просто от балды, просто что бы мы увидели человеческое двуличие. Этого хватает в работе и по ТВ, а в ИСТОРИЧЕСКОЙ работе всё таки ждёшь цельной, однополярной истории, или прям яркого конфликта
Тонны качественных продуктов давили тракторами- не взорвалось, тонны красной рыбы на дальнем востоке вываливали на дороги - не взорвалось, а из-за чьей-то ржавой машины всё взорвется! Конечно - конечно. Сколько раз уже такое было.)
Я как тот фанат, для которого "а вот первые альбомы, считай документалки, были круче". Франция, Япония, Детройт - топ! 👍 а потом это уже не история авто. Расследования, тайны, заговоры. Этому тоже есть место жить и это нормальный этап развития любого проекта. Мы все люди, и мы все так сказать взрослеем. Удачи и творческого вдохновения всей команде 🫶
Как жителю Ульяновска мне всегда крайне грустно слушать такие новости про УАЗ. Ведь машины сами по себе то вполне неплохие. Но старые модели модернизируют только свой ценник, а новые страдают от вечных косяков - качества материалов и качества сборки. Если собирать хантера из чуть более современных деталей, а патриота просто из нормальных материалов и не жопой, то выйдут прекрасные авто. Если правильно помню многие просто при покупке сразу завозили УАЗик мастерам которые прям рядом с УАЗом расположили своё "тюнинг-ателье" и платили им деньги за то чтоб "сделали нормально". И все те кто вот эту доработку проходят говорят что получилась топ тачка. Вздыхаю и надеюсь что когда-то смогу снова гордится за родные УАЗики.
Берегите Вову как зеницу ока: у него шедевральное чувство юмора, что свидетельствует о незаурядном интеллекте яростного рас****яя. А такой коллега просто необходим в любом коллективе. ЗЫ. За документалку всем большое спасибо. ЗЫЫ. Как любила говорить моя учитель истории лет 100 назад: "Всегда смотрите кому это выгодно и что изменится". Если с нее начинаешь анализ, то становится куда проще. Особенно если документалка показана на федеральном ТВ. Делов минут на 5. Это тебе за "Субару и не жалко", крашеный :) ЗЫЫЫ. Еще раз спасибо, дамы и господа.
Показатель популярности это когда твои ролики расходятся на мемы, уже не раз натыкался на вырезки из документалок про японию и францию в разных чужих видео. 👍
Я понял, почему мне не нравится звук с этого микрофона ) И дел тут не в качестве звука. Такое чувство, что смотришь сериал с профессиональной озвучкой. В то время как с петличкой звук более естественным казался, как-будто разговариваешь с человеком, который сидит напротив тебя, с этим микрофоном Стас поселился в ухе, а это уже немного некомфортно, нарушено личное пространство. Вот как-то так. Все равно спасибо за труды.
Про новости спиной к камере. У меня был прикол в универе. Препод по Математическому анализу пришел на лекцию, сел спиной к аудитории (к студентам) и ни разу не повернулся за пару к нам. На следующий день тоже самое. А вот на третий день было практическое занятие, где счастливчики которым довелось выйти к доске, увидели у него шикарный фингал под глазом...)))
Докуметалка - в самое сердце ❤ спасибо большое всей команде, кто трудился над ней! Смотрела на одном дыхании, очень интересно... Я в середине ролика думала что это заказной фильм от ауди, у них же с бмв был конфликт, конкуренция, ну либо думала что как у Порше, земля Бавария, либо предыдущий владелец хочет вернуть себе завод... А вот такого не ожидала. Спасибо большое ❤ А тем кому не хватило юмора, посмотрите камеди клаб. А в этой работе он был бы не уместен
Даня, советую книжку Максима Дорофеева "Джедайские техники" и её продолжение "путь джедая", там как раз про то, как не отвлекаться каждые 2 минуты на пиликанье телефона
Работаю на фуре. Специально выехал из СНГ чтобы посмотреть документалку и это как-нибудь повлияло на монетизацию))) Как всегда замороченно, подробно и интересно. Заодно и этот выпуск тут посмотрю!
То чувство, когда смотришь видео после долгого перерыва через 2 месяца после выхода и слышишь, "19 апреля...", а комп говорит 19 июня. А ты привык что Стасян не ошибается!
