Hola de nuevo! Si fuera millonario, en mi colección tendría el primer Beetle, el Herbie y el más radical del nuevo. (Más otras decenas de sueños que sólo puedo apreciar visual y cibernéticamente gracias a páginas como ésta) jaja. Saludos!
Por fin gasolina en el canal!! Primera alegría. Una estética curiosa, personalmente creo que mucho tiene que gustarte para gastar ese dinero y no invertirlo en otro coche. Es algo pasional, pero un buen coche seguro. Buen vídeo como siempre, saludos!!
Pues sí que resulta extraña la pérdida de tracción; si no es un defecto privativo del coche de la prueba, Volkswagen tendrá que revisar ese modelo ya que es un fallo importante. Como siempre, aprendiendo y divirtiéndonos con vuestros vídeos.
Aunque el diseño me gusta, compraria antes el golf gti para aprovechar ese motor.. hoy aparco justo a mi lado mientras reposaba mi S3 ( en el trayecto antes de entrar a clase, siempre vamos un poco juguetones... recoger a menganito y unas exprimidas etc..) un alfa romeo giulia, cuando se acercaba lo vi muy gordo, parachoques con tomas de aire, pinzas de 6 pistones, 4 salidas de escape... yo ya pensaba en el 2.9 v6.... cuando lo escucho y sonaba a diesel muy poco refinado. Esteticamente brutal para mi, pero del sonido del motor me lleve un bajon muy grande... que opinais del giulia, agradeceros que respondais a los comentarios, para mi que soy un friki de este mundillo es un placer. Gracias y esperamos el proximo!!
Diego Salvo alonso muchas gracias. Perdona el retraso, pero estamos ambos fuera de presentaciones. El Giulia es un buen coche. Alguna cosa hay que mejorar pero está bien. Lo probaremos. Un saludo!!!!
Buenas, me encanta vuestro canal, una pregunta, el 1.4 tsi de 150 cv con ACT para un coche como un passat que opinión os da ? que consumo mas o menos creeis que puede tener? creo que el 2.0 tsi es demasiado y gastaría mucho Mas híbridos enchufables y electricos, un saludo y gracias
Jorge Martin Muchas gracias! Pues veras, si en el Kodiaq va decente, en el passat ira suficientemente bien. Sin alardes, eso sí. En el Kodiaq lo pudimos probar bien y nos sorprendió para bien. Tomamos nota! Saludos
revistadelmotor.es Muchas gracias por la gran atención que tenéis por vuestros seguidores, me encantaría participar en todo este proyecto porque amo los coches, sois unos afortunados. El 1.4 ACT en compactos va de lujo verdad ? Que cambio automafico recomendais de verdad ? es que yo sigo sin ver que alguno supere a un buen manual, creo que vosotros opináis parecido...( tengo ganas de ver el superb sportline en este canal, como una sugerencia más) Saludos
Jorge Martin gracias, de verdad. Sois nuestra razón de ser. Ese motor lo he probado en el Golf, el Touran, A3 y Kodiaq. En los compactos, como dices, va genial. Un buen cambio? Ummmm para un coche normal, el steptronic de 8 velocidades de BMW y el DSG7 de VAG. Tenemos el Superb aquí ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v_VSwGnYGtY.html Cochazo con todas las letras ;)
Un coche que se compra con el corazón. Sinceramente la estética de esta versión me parece super atractiva. Podrían pasar 20 años y se seguiría viendo genial. Y con ese color y esas llantas... Gana muchísimo. No me convence tanto el interior, tanto por diseño de salpicadero, típicamente Volkswagen, demasiado sobrio para tratarse de un Beetle, como por calidades. Plásticos duros en un coche bastante caro... Deja que desear. La pieza de plástico pintada... No me termina de convencer, prefiero una pieza de plástico blando de calidad. Lo que si me ha gustado ha sido el pespunte de los asientos y muchos elementos del interior. Que extraño que patine de delante... Me ha llamado mucho la atención. El coche tendrá un comportamiento divertido, pero el ruido de rodadura y del aire... Se escucha demasiado. Se nota que el coeficiente aerodinámico está muy condicionado por su peculiar diseño. Y coincido con Antonio, si bien el 1.4TSI puede ser suficiente... Hay que ir a por este de 220cv. Espero que no tarden en actualizarlo en cuanto a equipamiento y sistemas de seguridad. En pleno 2017 es casi ya imprescindible. Un abrazo, gran y exclusiva prueba!
a ver cuando haceis un reportaje de coche diesel que solamente veo gasolina en este canal (ironia sin animo de molestar) el betle es para un cuerpo serrano de chica claro porque con esos tamaños.... pero a parte de las tonterias anteriores un coche que se levanta al acelerar cabecea al frenar y encima rebotan las ruedas yo le llamaria mas que bettle le denominaria susto o muerte
