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Volkswagen Caddy 2.0 TDI | 80-140 km/h & Prüfstand | mcchip-dkr

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Heute gibt es mehr Leistung für den Volkswagen Caddy V (Typ SB) mit unserer Stage 1 Softwareoptimierung. Der 2.0 TDI Motor mit 122 PS kratzt nach unserer Leistungssteigerung sogar schon fast an den 200PS! In diesem Video verraten wir, wie das geht. Viel Spaß damit!
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#VW #Caddy #Dieselpower

Опубликовано:

19 авг 2024

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Комментарии : 25

@Eric0178 2 года назад

Warum wird die Verlustleistung im Prüfstandslauf nicht angezeigt?

@OOOOOO-vy7sh 2 года назад

Saubere Messung💪

@mikeschjakob9005 2 года назад

Hat sich nach dem "Tuning" beim Dieselverbrauch etwas geändert ? Danke

@loginator1992 2 года назад

Boah, eine leistungssteigerung von 60-80 PS mehr, krass. Getriebe und Motor/Turbo verkraften sowas "ohne probleme"?

@marcuslukat6509 2 года назад

Funktioniert sehr gut👍🤝

@finnderlohn2959 2 года назад

Der ist gedrosselt

@loginator1992 2 года назад

@@finnderlohn2959 sprich der hat tatsächlich mehr leistung? bzw. verträgt mehr leistung?

@finnderlohn2959 2 года назад

@@loginator1992 klar, der caddy im vorigen Video zeigt es noch besser … die 2.0 sind alle fast baugleich vom 140 ps er . Also der 102er ist nur per Software gedrosselt . Wenn du beim 102, das file so anpasst wie beim 140er Serie , der dann auch 180-190 ps hat , hast du denn 88 ps mehr .

@stefan_jank 2 года назад

Ist doch wichtig das es hält bis der Kunde das Firmengelände verlässt, was juckt es mich ob es dann 200tkm oder 20tkm hält

@strohner2075 2 года назад

👍👍👍😎

@philippmerkle6695 2 года назад

Ich will ja ned meckern aber das war keine Elastizitätsmessung Aber trotzdem bemerkenswert was der motor für potential hat

@nonixnarrez8539 2 года назад

Ist das nicht ein bisschen Zuviel des Guten? Den 2.0 L gibt es doch in 2 Ausführungen ( In der LK1 werden Leistungen von 85 bis 120 kW gefahren, LK2 deckt die Bereiche 120-150 kW ab. Dazu verfügen die leistungsstärkeren Varianten unter anderem über belastbarere Kolben - Quelle ams ). Man geht also hier über die Grenze…. Verbessert mich wenn ich Falsch liege

@nonixnarrez8539 2 года назад

@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel Den Motor gibt es doch in 2 Leistungsklassen und die erreichte mit dem Chiptuning geht doch definitiv in die höhere LK. Ich weiß nicht wo die Grenzen des Motors liegen, aber keiner schreibt hier was brauchbares und widerlegt meine Ansicht.

@nonixnarrez8539 2 года назад

@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel Das ist doch endlich mal ne Aussage… Hätte man doch gleich schreiben können, ohne diskriminierend zu werden. Ich habe das ganze mit den Grenzen auch fragend in den Raum geworfen.

@nonixnarrez8539 2 года назад

@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel ich soll doch ruhig sein wenn man die Grenzen nicht kennt…. Ergo der soll ruhig sein wenn er keine Ahnung hat

@nonixnarrez8539 2 года назад

@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel Okay dann lass ich es mal gut sein. Vielen Dank für die Aufklärung