criticable en muchos aspectos. viejo si se quiere. pero el que tiene o tuvo un golcito sabe que es un amor y un cariño que no le vas a tener a otro auto.
Yo lo tengo y para el demasiado uso que le doy, es un espectáculo para mí, lo que no entiendo en relación con el 2015 tope de gama, es el tamaño por dentro 🤦🏻♂️
Muy buenas!! Hay 3 aspectos que no mencionan mucho los comentarios.. 1)Excelente valor de reventa.. 2)La rapidez con la que lo podés revender.. y 3) los repuestos son muy accesibles en precios, levantás una piedra y encontrás un repuesto de gol.. jajaja
Muy bueno el final del test con la depiladora de cejas!!! En referencia a la modernización de la planta motriz, si bien es necesaria, los nuevos motores 16V que equipan a la Suran/Fox, en algunos casos están teniendo problemas de consumo excesivo de aceite, y en algunos casos puntuales planta decidió el cambio de motor. Esto no lo vi mencionado en ningún lado. En el Suran Club hay varios casos de estos. Y se me ocurre pensar cuantos casos mas que no sabemos de "doñas rosas" que solo le ponen nafta al auto y no controlan ningún nivel, total es 0km y no debería tener problemas.
Bue...yo tranquilamente he alcanzado los 180 (no quise darle más) a 5000 y algo, de revoluciones en un viaje que hice. Es medio fulera la marca que dice este señor. Lo hice con mi Gol Trend 2013 P1. Bueno, un muchacho que conocí, en un viaje desde Córdoba a Comodoro Rivadavia lo puso a 190 parejito y se lo bancó muy bien. Un excelente auto el Gol; no me arrepiento para nada .Tiene los pedales y la dirección muy suaves, lo que me facilitó mucho al ser mi primer auto y aprender a manejar con él. Otros pueden tener más lujos y tecnología tal vez, pero el Gol es un fierro y económico además; por eso es tan vendido.
totalmente de acuerdo, yo lo llegue a poner 200 en ruta y eso que es un Trend 2012 Pack 3 y ni se movia, muy buen fierro la verdad ,todavia sigue andando una maquina
Muy buen review y con calidad más el humor. Esa versión está mejor por el sistema con pantalla de 7'. Acá en México no llega así la versión tope ni la versión Connect que se supone es la más equipada en tecnología. Seguimos siendo toda Latinoamérica mercado de consumo de porquería en desempeño y seguridad. Eso sí, a precios altos.
Todo lo que quieran pero el gol es el auto mas vendido... porque? porque arreglarlo cuesta poco, los repuestos se consiguen y son baratos, y aparte son un fierro. hoy en dia con los precios que hay, este motor que no consume nada, y es sumamente confiable es ideal. Llega a 180, que mas queres? si ya con 100 kmh te podes matar... y encima trae lo escencial, qe es sistema multimedia actualizado, es lindo esteticamente, no hay mucho mas que pedir. no es un auto hecho para rally. Lo que si me gustaria es que salga una version GTI como los anteriores gol. Tipo el sandero que tiene su version sport, pero bueno, prefiere este antes que el onix, o el Ka, o el Etios...
La pantashhhiiiitaaa quiereee. ESP no, ISOFIX tmp, para q quiero tener mas seguridad para niños y evitar un accidente con una maniobra rápida y brusca... NAHH déjame la pantassshittaaaa y que sea táctil!!!
cuando simulaste q encontras las siglas GOL, hubiese estado buenisimos haber encontrado las siglas GTI, para tener un mejor nostalgico pasado hermoso de esos golcitos... no lo tuve, pero si tuve un pointer GTI y sin hablar de mas tenia mucho hilo para cortar con casi nada de modificaciones tenia unas prestaciones bastante mas q la data de fabrica, y x cierto un hermoso auto q me arrepiento de haberlo vendido :(
Acá en Chile tiene volante regulable en altura e Isofix desde las versiones Trendline, además de señalizadores en los retrovisores exteriores, lo demás al parecer es igual, los frenos tienen tecnología ABS EBD con sistema BAF, no se si tienen eso los que venden en Argentina. Saludos
el final tremendo!!!! mejor que la publicidad... difiero con respeto a un pulgar para arriba en cuando a diseño... Los VW son todos iguales... no tienen personalidad... y te lo dice alguien que tiene un polo... El resto excelente como siempre... un abrazo y cambia siempre para bien ;-)
gustos son gustos la verdad a mi en lo personal me encanta la línea vw, sus diseños admito que son muy parecidos todos pero en lo personal me parecen los mas lindos.
Mejoró muchísimo el interior, ahora tiene un interior aceptable. El exterior mejoró también. A mi gusto del segmento es el mas lindo. El motor es antiguo pero responde excelente en el tránsito urbano y es placentero de manejar. Se nota que sigue siendo un auto muy low cost, el motor sin la tapa de plástico y sin ingun tipo de cobertor en el capot, los burletes tb son medio pelo. La insonorización es bastante mala, y supongo q en cuanto al armado debe seguir igual y a los pocos kilómetros empieza a hacer varios ruidos.
matias no se si realmente leerás todos los comentarios, yo soy usuario de un gol trend y hay un punto que me parece importante tamb a destacar es el tema de que no posee apertura interna de baúl y de depósito de combustible y es algo molesto tener q andar apagando el auto para tener q abrir el mismo y creo q es algo a comentar en algun video futuro de este mismo auto desp coincido con vos en todo lo demas desde ya muchas gracias por todo
Te puedo dar una razón de ser, no tiene sentido abrir el baúl mientras se circula como tampoco la tapa del tanque, es verdad otros autos lo tienen, pero no me parece un faltante cuando la diferencia entre un sistema y otro es nada mas que apagar el motor y sacar la llave, pero bueno gustos son gustos.
En 1999 todos los Gol tenían una regia manija de apertura de baúl. Hoy sólo le meten una cerradura. Ahorro de costos. Un dolor de huevos apagar el motor y abrir con el control remoto de la llave solamente.
buenas, sinceramente me gusta mucho el gol trend, me decepciona un poco la falta de equipamiento, pero no lo cambio por nada disculpen pero el etios no le llega ni a las ruedas el ka es muy chico para competir el onix un buen competidor lastima el motor Fiat palio es competidor por el precio pero no le llega es muy básico tiene muy pocas cosas básico básico, ahora les digo por que me quedo con el 1.6 del gol y no con el 1.4 del onix y mucho menos con el del palio en un gol a 3.000rmp vas a 100 mientras que en el palio a 3000rpm está saliendo de los 80 y lo pones a 100 parece que va a explotar ni contar a 120 - 130 es insoportable el sonido del motor. El etios no lo maneje se que tiene un 1.5 que no debe ser malo pero me quedo con el 1.6 que es el valance perfecto para el auto que se usa en la ciudad y que sale a la ruta, el etios es estéticamente horrible le falta equipamiento y tampoco me gusta la caja de 6ta puede ser que ahorres combustible pero las virtudes de los caja de 5ta no lo tiene ninguno, te pones de tras de un camión, en la ruta, bajas a 4ta pisas pones 5ta y te olvidas, mientras que con la 6ta tenes que bajar a 5ta luego a 4ta y en algunos 6ta (corolla) si no lo bajas a 3ra no tiene pique para salir se muere sabiendo que tiene un 1.8 con tecnología vv-ti. Muy buena tu nota Matias te sigo siempre y miro tu programa por que es muy bueno he informa mucho en un tiempo reducido sinceramente muy buen programa saca muchas dudas y bueno es el primer comentario que te hago por es el episodio que esperaba ver. Espero les sirva de algo lo que aporte es mi punto de vista el de quedarme con un vehículo más que probado modesto y que aunque le falte un par de cosas por esa plata no te sentas en ningún 0km full y que sea de la confiabilidad del vw gol... gracias si se tomaron la molestia de leer mi punto de vista y espero, nuevamente, les sirva de algo. gracias
No hay como el Gol Brasileño, tengo el Highline fabricado en Brasil, llantas de aleación aro 16 bi tono, alzavidrios eléctricos totales, volante regulable en altura y profundidad, asientos delanteros ambos regulables en altura. Insertos en ecocuero en los asientos, Sunroof e Isofix todo de fabrica, ABS EBD, 4 Airbags, retrovisores con señalizadores led, cámara y sensores de retroceso y faros dobles, todo lo demás es igual a éste, pero las diferencias son muchas. Ahh y me costó menos de 12 mil dólares. Saludos
Jaja lo veo en 2020...en esa época salía $188.000? Pues ahora pasa el millón lpm. Y ni hablar el acarreo, el seguro, la patentacion, etc. Bueno básicamente los gastos de consecionaria. Que triste...
@@josecanal7556 no solo eso, tene en cuenta que ya de por si tenemos los autos mas caros del mundo, esto por el valor del auto, la importacion, y la exesiva carga impositiva que termina aumentando a mas del doble del valor original
@@josecanal7556 ¿Cuantos Argentinos hay viviendo en Peru? ¿Cuantos Peruanos viven en Argentina? Ahí está tu respuesta sobre que moneda vale más. Saludos.
Hola Matías Antico como estás ⁉️ Gracias a tu vídeo Compré mi segundo Auto que es un Gol Trend Highline modelo 2017, feliz al día de la fecha lo tengo...
Buenas! Lo seguis teniendo? Tengo entendido el la Highline es la versión automatica. Pensaba comprar un usado pero tengo duda debido a que las cajas automaticas usadas pueden fallar..
@@martinr6834 buenas si todavía lo tengo al auto y es caja manual el que tengo yo pero también venía una versión automática que no recomiendo comprar porque es mala esa caja conocida como I moution
en México venden el gol de una manera rara, en su versión de entrada tiene la computadora de viaje de pantalla monocromatica de color blanco, y su estéreo no tiene ranura para cd, sin embargo, conforme va subiendo de equipamiento, le quitan la computadora de viaje de color blanco por uno de color rojo, y su estéreo tiene su ranura para cd, y en su versión tope de gama tiene su sistema de navegación
una masa este auto, yo tengo uno, y la verdad que es una masa, no es mi primer gol, tuve un power, el g5 y este y es verdad no hay mucha diferencia entre el g5 y este g7 pero igual. La simplicidad que tiene me fascina, siempre me quedo tranquilo porque se que no se me va a romper nunca, ademas le metes un multiple con un tachito bum bum y suena como un auto de tc. Le metes filtro y un chip y vuela el auto. La verdad que para el precio que tiene muy recomendable
101cv poniendole todo lo que vos decis no iguala un ford fiesta del mas basico con 120cv y probablemente al mismo precio o menos. Ni hablar de las 8 valvulas, realmente vengo esperando un gol como la gente y no llega nunca
mi gol trend 2015 se banca 190km/hs y es un autaso para su segmento es super duro en caminos feos y tiene muy buen andar en general. no trae muchos chiches como las otras marcas pero aguanta mucho mas. Le pasa el trapo por ej a chevrol y peugeot del mismo segmento que los conozco. compraria otro sin duda pero estoy necesitando una amarok ahora.
Excelente test Mati!!!. No te amargues con estos nabos como Kurt Cobain que ni el nombre da para criticar. Aburridos de la vida que vienen a molestar el trabajo de los demás. Seguí subiendo vídeos que están geniales. Saludos!!!
ah, no se en Mexico, generalmente acá prueban las versiones mas completas, no se como vayan los autos a otros países, quizás la versión para Mexico tenga, eso no lo se.
Por fin ! Tardo un pocoo eehhh dejando de lado las fantasmeadas de mortal kombat jajaa lindo test drive senciilo y preciso. A mi me estan por entregar uno trendeline .. lindo auto. Hay amigos que lo tienen desee hace años y la verdad una garantia de por vida -....
Otros puntos negativos el que no tiene aviso para puerta abierta, puedes tener una puerta mal cerrada y no te das cuenta, también el mal diseño de la maletera que tiene unos bajos en los larerales que te hacen perder espacio. Cosas buenas el hecho de que las ventanas pueden cerrarse automáticamente al asegurar la llave, vale decir que si te olvidaste cerrar alguna pues el seguro te la cierra sola aplica igual a la apertura si dejaste el carro en el sol puedes abrir ventanas con la llave a distancia para que vaya venteando
Entré y vi el video solo para ver que decias del baúl y no dijiste nadaaaa anticooo!! Pero lo compensaron con el cierre jqjajaja pulgar hacia arriba el cierre
