10:29 два ответвления жгута проводов валяются на полу, ничем не прикрытые, внутрь разъема попала вода и грязь, потом все сгниет и привет проблемам с электрикой.
Сделана большая работа, Самый классный и интересный формет видео. Машина стала просто блистать. Побольше выпускайте такой формат. Красавчики продолжайте в том же духе
Вот за фотографирование частей разборки отдельный лайк. Сам так делаю и нигде не видел, чтобы делали также. Думал я один такой склеротик. Но нет, оказывается так делать - это норма! Спасибо, доктор!
Есть выбор идти в GMA детей линг или в Alarm обучаться, но что-то сейчас после просмотра этого видео. Я точно понял что буду увас обучаться. Мне очень нравится ваша концепция (ты приходишь не как в какую то мойку+ химчистку, ты приходишь как в дорогой ресторан)
Вопрос, а безопасно ли использовать айрон при мытье подвески, ведь он очень ускорят процесс коррозии уже ржавого металла? И шины у гольфа забавные, половина зима, половина лето)
Кисти мягкие да, мало чему там помогут😂 Это они так...показывают свою Деликатность) на деле жёсткими ёршами и щётками оттёрли грязь да и смыли убивающим потоком воды
Ну после 1го дождя она снова станет грязной, лучше по поводу подготовки кузова к оклейке рассказали по подробнее. Царапины сколы надо ли полностью красить, или же можно просто зашкурить и т.д
Объясните зачем тратить деньги на плёнку, когда нет даже мультируля? Если у него ещё и мотор 1.2т то его можно дедушке продать, добавить денег и купить такой же, но в хорошей комплектации с нормальным рулем, сиденьями, гу, лед фарами и 1,4тси от 2015 года. И с ним работать. Сюда же вопрос: зачем пленка, если нет занижения и дисков? Хотя на 1,2 р18 будут тяжело крутиться. Короче очень странный конфиг выбран.
Ну че, норм. На камеру все так моют. Радиатор не ушатал? В воздушку засунул одну тряпку, а вытащил четыре. Ну разве не волшебство?))) Молодцы, огонь!!!
Круто конечно, но после мойки хомуты ржавые выглядят паршиво) не отмыли площадку под АКБ. И можно планку держатель АКБ подкрасить. Интересно сколько неисправностей по электрике словит владелец после такой мойки под капотом. Хорошо еще у него фары галоген простой, был бы адаптив там блокам бы точно конец пришёл.
там не только хомуты ржавые , там вся подвеска ржавая . Площадку подкрасить как вы говорите : это колхоз , тк все облезет ее нужно либо менять либо полноценно пескоструить и красить в противном случае это просто костыльное решение . ни каких неисправностей у автомобиля нет и быть не может , авто технически исправен , работа выполнялась спеуиалистами .
очевидно, что ни щетки, ни губки вообще не подходят дитейлингу - губка сразу в кашу сминается, щетки настолько мягкие, что нихрена не чистят, а размазывают масло по хлебушку... не говоря уже о плотности ворса и его составе. ржавые болты - замена, облезлые детали - покраска (пшикнуть баллончиком и болт за рубль - я про крепеж аккумулятора. суппорта возможно вы покрасите, не видел еще). радиатор так мыть вообще угроза - потом расческой чесать замятия придется ) есть над чем работать, профи).
@@leslienielsen67 Есть такие люди как вы, которые не следите на своим автомобилем, и вся машина в дерьме. А есть другие люди, которые по-другому относятся к своему авто, стараются держать машину в аккуратном виде, кто-то кайфует от того, что его тачка всегда чистая, а кто-то забивает на это болт, все люди разные. Если для вас это бессмысленно, то это не говорит о том, что для остальных тоже
В Москве проще детейлинг делают сам видел. Откручивают только номера с переднего и заднего номера, после едут в ларек который выпускает дубликаты , делают дубликат . Возвращаются и прикручивают их на новый автомобиль.