Volkswagen GOLF GTI CLUBSPORT ❗❗ 

Gran video como de costumbre, por poner un pero, la ultima toma hubiera girado las ruedas para la derecha en vez de la izquierda

@@icros7generation correcto, para proximos videos giraremos las ruedas para que se vea bien la llanta y el neumatico, muchas gracias amigo!!

te quedo bordada la imagen de Axel haciendo el triple tirabuzón en el kart! joer lo que me reí jajajaaj

muy buenos videos de edicion y mete mas trolleo como has echo en este asi son divertiros

@@puagh jajajajajaajajaj es enorme este hombre

Gracias a ti!

Muchas gracias :)

Muchas gracias

En verdadero

the one and only :D

Gracias Jose!

Si te gusta tu coche, pasan esta cosas. un saludo, Las motos ya sabes lo que tienen, espero que estes recuperado al 100%

Muchas gracias tio ^^

Muchas gracias

muchas gracias, la verdad que Victor esta haciendo un trabajo de 10 en la edición

Muchas gracias amigo, trabajamos duro para que veais los videos y os lo paseis lo mejor posible :)

Muchisimas gracias

David Martinez gracias compañero

Los gazapos son marca de la casa jajajaja muchas gracias por ver el video!!

forever3510 el dueño es un tío normal

Entonces el dueño es superchulo.

Muchas gracias por seguirnos ;)

Aun nos queda mucho por hacer pero creo que vamos por el camino correcto, un saludo

Yo opino que el Megane RS le da para el pelo en todo. Y si te vas al Trophy sin cometarios ya... No deja de ser un coche burgués neutro para "todas las manos" Y eso le hace no destacar en nada ni ser el más rápido... A mí me gustan los coches más radicales como Megane RS trophy, Civic Type R, Caterham o Radical...

@@Big1_ solo q por dentro es basura xd

Muchas gracias ☺️

Performance yo también y feliz, no lo cambio por nada. El más bonito de los GTI el serie VII

@@marcosmerino6964 asi es tio y 0 problemas......cada día más agusto por el 8 no lo cambio desde luego......

Para proximos videos esto va a ser prioridad!! Muchas gracias por el comentario ;)

Gracias por tu comentario, tomamos nota

De verdad, muchisimas gracias, me alegro que te vayan gustando cada vez más los videos ^^

Muchas gracias, aun tenemos que mejorar mas

David Martinez mi rol en el canal es ese pero cada coche, cada marca, tiene su encanto y me gustan todos

@@Luis-oe5rt tu rol en el canal es cojonudo y me parto la poll... Y que coj... Los alemanes hacen buenos coches, he trabajado para ellos 7años y a veces cuando cojo un coche no Alemán extraño cosas, como poner el tempomat (me gusta mucho la palanca de vag) o voy a echar mano al mando de luces al salpicadero y resulta que el coche no Alemán lo lleva en la palanca de los intermitentes.

Muchas gracias y un saludo amigo!!

Gracias! A veces me paso de “transparente” 😁

pero digo q porche es porche

Enrique Bermejo que presión 😅

bueno esto de Internet es lo que tiene, un saludo

Gracias por ver el video :)

Cristofer Brito Gonzalez 😘

Todos son el ultimo jijj Murio con el 2 despues fabricaron lavadoras..vagadoras perdon

Diego recupérate pronto!!!! Espero que te sea leve y nuestros rebuznos te ayuden 😄

@@Luis-oe5rt mil gracias!!

Muchas gracias

JAJAJAJA gracias hombre!

Totalmente de acuerdo.

Totalmente de acuerdo contigo. Yo tampoco soy de repros... Pierden originalidad este tipo de versiones. Por cierto las llantas un acierto.

Estoy contigo. A ver qué hacen con el mk8 por qué ya ha perdido la esencia de GTI

@@SMSGarage habra que verlo la verdad pero con los anv siempre se la sacaron y con este aun mas💪 habra alguno de la competencia mas potente pero para mi este es el mejor y mas bonito la verdad

@@zephyr7Cs la verdad que se está acabando la época de los sonidos metálicos y tuve la oportunidad de oír un club y aluciné con su sonido que te hace girarte de forma instantánea. Aunque si entras en mi canal estoy más decantado de la época 80/90 que fue un antes y un después en la industria del automóvil.

@@SMSGarage, ¿qué esencia? Si vas a ser prácticamente lo mismo que un 7.5 GTI

@@elazotacunaos4752 para mí la esencia de GTI es en referencia a que es un atmosféricos y bajo mi punto de vista un GTI puro en comportamiento y diversión encuentro mejor un atmosféricos que un turboalimentado que aunque gane en potencia prefiero antes los GTI estilo MK2 ( es mi reflexión)

@@mamella76 madre mia chico, debes de estár teniendo un dia de mierda porque no paras de escupirla por la boca

Club sport aguanta mejor el valos, los dos son grandes coches, pero el Club sport es un poco mas exclusivo

Muchas gracias por seguirnos amigo ;)

Gracias ❤️

Internet tiene muchas cosas buenas, pero la libertad de opinion, en algunos denota su falta de educación, un saludo

lo bonito de esto es que cada uno tiene una opinión distinta!

como purista te entiendo pero en circuito es super efectivo... llega a sorprender lo bien que va y la de tiempo que se gana

Que lo va a poner a punto Seat...xD

Ajajaja

@@cetebox3575 infórmate bien 😉😉

@@CarlosTSi300 Seat xD

@@mamella76 lo qué pasa es qué no tienen ni idea de todo el trabajo qué hace SEAT en el grupo VW.... Sí lo supieran más de uno cerraría el buzón!!! Por qué en vez de boca tienen buzón 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Tal cual ... una pena

Rival en recuperaciones o en recta no?

Iñaki Rubalcaba Coyote Jajaja sabes bien que no

@@gerardos.becerraa.4878 Si es una castaña,desde cuando un golf tiene comportamiento deportivo? Lavagdoras

Iñaki Rubalcaba Coyote Desde que ese golf lleva “GTI” en el. Tu auto contra mi GTI, tu dirás ...

Muy buena compra, disfrútalo

toda la razon, para track mas divertido el megane

ir rápido con el Golf es más fácil (da que pensar eso) pero si es cierto que el Megane es muy cachondo

@@Luis-oe5rt ¿Ir rápido dónde?

EN el Nurburgring por ejemplo, en el jarama… en circuitos planos no te digo que no pero en circuitos con rasantes y demás, te da una tranquilidad que te permite exprimirlo algo más. Creo que ningún propietario de ningún Megane RS te va a negar eso... a alta velocidad y en apoyo es un coche delicado

@@Luis-oe5rt Simplemente el Megane necesita de manos expertas para ser rápido, que vallas rápido con el golf, no significa que seas rápido. El Megane es para un público más concreto, que sabe lo que busca y lo que se tiene entre manos. Al igual que un mr2, 131, clio v6, Elise, Exige, Evora, S2000, a110, Mg tf, Smart roadster o coches con personalidad en los que el usuario busca ser piloto y no pasajero. Ajusticiamos a modelos, pero no nos damos cuenta de que el problema somos nosotros mismos como pilotos, que la mayoría nos pensamos que sabemos "pilotar" y no tenemos ni puta idea.

gracias por la info

Te agradezco, estamos preparando cosas, ahora mismo no estamos grabando mas pruebas, la pruebas minimo necesitamos 2 semana para poder cuadrar con todo el equipo

@@AxelEspxnur gracias por tu respuesta,apuntatelo...te gustaría...lastima que no pueda pasarte fotos.

muchas gracias, de oidas tienen una pinta alucinante, pero aun no he podido probar ni ver ninguno

me han hablado cosas buenas de el... a ver si podemos probar alguno en algún programa

coincido contigo al 100%. se trabajó mucho en este coche y se nota.

Ahí te has pasado... ¿Cómo vas a comparar un golf R line con un Golf GTI Clubsport?..... Se te ha ido la pinza o no entiendes de coches... Es como comparar un clio 1.4 diesel con un Clio sport 2.0... Todo cambia, suspensión, potencia, frenos, estabilizadora, etc

@@Big1_ mantén el club Sport de diario, nadie con un sueldo normal puede

@@andresmartinezarribas1276 A diario el único gasto que tiene es la gasolina, si vas normal vas en 6 litros a los 100km... Eso lo ahce mi polo del 97

@@Big1_ lee bien, él no ha comparado el golf R line con el CS, ha dicho que prefiere un golf más básico y algun deportivo para disfrutar de verdad en tracks days y montaña. El coche del video cuesta nuevo mas de 40.000€ y con eso compras un golf 1.6tdi por ejemplo y te sobran 20.000 para un tracktool. Eso si, ahora hay que mantener 2 coches...

@@andresmartinezarribas1276 no se cuanto es un sueldo normal para ti, pero es un coche que se puede mantener sin tener que ganar 1500€ al mes. Depende de cuantos km hagas al año, y de si tienes mas gastos aparte del coche... Yo tengo un 308 gti y te digo que se mantiene perfectamente, y quizás sea mas caro de mantener con respecto a los frenos, pero también gasta menos gasolina.

muchas gracias!. Las trofeo R son gomas de borrar... extra blandas! pero con la pista fría funcionaron de manera espectacular. en cuanto empezó el calor se notaba una degradación acusada. Las pilot Sport Cup 2 son algo mas duras e igual de delicadas, pero no agarran tanto. Con Michelin tienes durabilidad y un agarre más que notable, pero el flanco del neumático es más blando que el de las Pirelli y son más susceptibles a destrozarse si no se va fino con ellas.en resúmen, para mi, las Trofeo R solo circuito y si puede ser sin mucho calor en el ambiente mejor, y las Sport Cup 2 para todo lo demás si eres un tio fino al volante.espero haberte aclarado la duda.

Denigrante..

Yo ni idea de drones

Las criticas constructivas siempre son bienvenidas, y más cuando cometemos errores (yo el primero), pero hay gente para todo.

Muchas gracias, me alegra que te guste y pases un rato entretenido

Gracias Álvaro!

No le dirás ahora que el golf club Sport no es un gran coche

LM LM esto va por gustos pero el Megane es un cochazo también

Tienes razón puro postureo tengo un Clio RS pura eficiencia de competición pero claro es un RENAULT lo prefiero

Me parto la caja

Dieselgate que bueno Jajajaaa es alemán 🤣🤣🤣

un coche muy divertido y cómodo para el dia a dia