Excelente reportaje, combinando los super-interesantes inicios de esta furgoneta con su versión más actual. Un detalle, en los subtítulos pone muchas veces Beatle (miembro del grupo de rock The Beatles) en vez de Beetle (escarabajo en inglés).
Disfruté mucho éste video. Bien documentado, buenas imágenes históricas, muchos detalles descritos del vehículo de prueba. La ironía cruel, (pero buena) de los Hippies que ahora podrían costearse el ID Buzz... - Not all Hippies turn into Yuppies. :D :D Saludos!
33:48 Esto es una cama vieja de la segunda guerra mundial también. Jajajaja. Lo de no tener butacas independientes extraibles, salidas de aire/tras, ni elevalunas es imperdonable. Puede tirar compradores para atrás. Habrá qué ver la versión extendida 🤦🏻♂️🤦🏻♂️👍🏻👍🏻👍🏻
Os felicito, es el primer video vuestro que veo y me ha parecido soberbio. Estoy pensando en comprar esta furgo y me habéis ayudado mucho. La mayor pega que le veo es que no tiene de serie bomba de calor en las baterías. Por favor, podrías decirme que opinas al respecto?
buen reportaje, y buen coche, pero menudo precio¡¡¡¡¡, la gente se queja de la autonomia, a mi me parece suficiente si pudieramos cargar las baterias en lo que se carga cualquier otro coche petrolero........saludos cordiales¡¡
Gran video, objetivo como siempre ha sido marca de la casa. Respecto a la furgo, que es preciosa, lo de las ventanillas traseras fijas y carecer de salidas de aire en estas plazas es (para mí) motivo más que suficiente para descartarla sin mirar atrás, eso sin tener en cuenta el lo del precio realmente elevado en relación a lo que te llevas a cambio. Tampoco tiene modularidad de ningún tipo. No sé, parece una furgo de postureo. Una lástima.
¿Cuanto pesaría con motor térmico? ¿Cuánto costaría? ¿Cuánto podría cargar? ¿Oiremos alguna vez decir "este vehículo sería mejor con motor térmico"? Encima muchas cosas por detrás de un Espace IV 20 años después.
La de batalla extendida solucionará muchas cosas,pero el precio seguirá subiendo...yo de momento seguiré con mi T4 de 30 años para viajar 8 personas. Buen vídeo marca de la casa.
creo que la de batalla extendida le han incorporado el motor del ID 7 de 286 CV, o sea, que más equipamiento, arreglo de fallos y un motor más potente y según Volkswagen más eficiente q el de 204 CV ... pero como bien dices, los vehículos eléctricos son geniales para un radio de acción determinado, como vehículos de viaje todavía dejan bastante q desear, sobre todo con la red de supercargadores de España, eso sin contar con que si te dedicas a recargar constantemente con cargas ultrarrápidas, la batería se degradará antes de lo que te esperas
Efectivamente, el ID. Buzz de batalla extendida lleva el nuevo motor APP550 en vez de APP310. Lo que significa más potencia, más par y más eficiencia. Muchas gracias por el comentario!
Creo que las pruebas de estos vehículos hay que hacerlas con, por lo menos 5 ocupantes y sus maletas. La autonomía me parece de risa sin ese peso extra, imagina con la carga para la que se supone que está pensada. Saludos. Muy interesante la retrospectiva histórica. Gracias!
Muchas gracias por el comentario! Desafortunadamente, no es sencillo conseguir convencer a cinco personas, su equipaje y hacer con todas ellas una prueba de consumo.
@@km77 está claro que es complicado. Pero no sé si habéis pensado cargar este tipo de vehículos con xx sacos de algo pesado (arena por ejemplo) que podríais tener almacenados en el garaje donde hacéis las fotos de estudio. Yo es una cosa que ya creo que os he propuesto otras ocasiones y que estoy seguro de que le daría todavía más calidad a vuestras pruebas. "En el consumo con el conductor hemos registrado x pero con 350 kilos de sacos de tal ha arrojado un consumo y, con lo que las recargas deberían hacerse cada z kilómetros..." El coste de los sacos creo que es despreciable para lo que aportaríais. Un saludo y gracias por contestar.
Brasil foi o país que mais se comprou Volkswagen Kombi 1 milhão 560 mil unidades ! Por nome em outros países de: Hippie Bus Hippie Van Volkswagen Bus Volkswagen Campmobile Volkswagen Microbus Volkswagen Samba Volkswagen Transporter Volkswagen Van Volkswagen Westfalia Volkswagen Pão de forma (Portugal)
Gracias por la historia. Pena que el modelo nuevo eléctrico no sea un vehículo práctico como antaño…300kms y el doble de precio 🤔 nos toman por tontos?
