autoaukce.cz/?aid=0a20de0b898b21ae Portál automobilových nadšenců Prodej a nákup. 7dní zdarma propagace pro váš inzerát! Kód: Landa na odkazu. cz.cebia.com/?s_coupon=0279225103 Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Členství kanálu: ru-vid.com/show-UC3us5wMKuEZaSW0MaowphGQjoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku - Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail radeklanda@radeklanda.cz - Chcete koupit auto na úvěr/leasing a vyřídit dotaci, napište mi na mail radeklanda@radeklanda.cz nebo na whatsapp apod. Díky :)
Ojetý ID3 je první elektromobil za celkem rozumnou cenu, o kterém bych uvažoval. Po mechanické i elektrické stránce myslím, že obecně neměl závažnější problémy, narozdíl od první ganerace Korejců s problematickými motory a chladící soustavou. Myslím, že nejsou povinné ani drahé servisní úkony, které by ekonomiku provozu zničily. Lagující software by se asi dal přežít.
Již několikrát vás v minulích videích sledující upozorňovali, že vaše neustálé skákání do řeči svým hostům/partnerům ve videu je velmi rušivé. Proč se odmítate poučit? Pana Jiřího jsem si chtěl poslechnout, ale to se prostě nedá!
Mno reálně toto auto má hodnotu max 450.000 a ta nová po faceliftu max 550.000 no však uvidite jak se EV trh změní za 2 roky 😅 Vzhledem k tomu že toto auto nemá budoucnost diky budoucímu update. To radši Teslu 2021 ideálně 2022 nebo pro ostatni kaskadéry Teslu 2019 kde dostanete OTA aktualizace a nové věci.
To není Hate, sám jsem uvažoval o ID 3 Pro S 😊 ,ale pak jsem si řekl, že si další auto min 5let nekoupím, tak si radši počkám 2 roky na Teslu.😊@@RadekLanda
@@RadekLanda Cenově zasahuje do BMW i3s , sice má ID3 lepší infortaiment, ale z hlediska praktické využitelnosti a rychlosti jsou na tom s BMW nastejno.😅 Je to ostuda. Kdyby ID3 dostala update na SW 4.0 neváhal bych tolik a šel do ní.😊
@@armany163 Tak mě je to jedno, není to naše auto, jen ho ukazujeme, já id nekupuju, mám jednu zánovní Cupru, ale už budu brát jen eup Tesly a jiné modely
@@elektricka Neni odrenej,byl total špinavý, toto bylo po umytí, to jsme vysvětlovali, ze není normální a půjde To celé na cisteni🫣🙄má to za úkol když prodá přes video.
@@elektricka No moc ok to nebylo, já říkal 58 tis km najeto a hele VW jak vypadá od slunce a odřený a Jirka to je špína a očistil, ale rychle tak mu zezadu trochu zůstalo.. Ach jo no
Len by som poopravil že výrobca síce uvádza využiteľnú kapacitu batérie 58kwh, ale reálne je to pri novom aute 55kwh, pri spomínanej degradácii to môže byť reálne okolo 51kwh
Ano to jsem říkal, že s tim lžou, ale tezko říct, jiné vozy naopak vyjdou nové na 104 procent soh apod. Pak aby se v tom prase vyznalo, spíš jde o to, co pak dělá auto za pár let
@@RadekLanda Snáď výrobca to obmedzenie urobil správne. Mám doma ID.3 1st. MAX 1/2021 a podľa testu Dekra je SOH 100%, celkom by ma aj zaujímalo ako by vyšiel test Aviloo. Inak to spominané vrzanie na kockáh ide spravidla od zadných sedačiek, stačí držiaky kde sa zaklápajú prelepiť áskou a vrzanie úplne prestane
@@jojac84 Podle mě je zásadní reálný dojezd a záruka, moc řešíme v komunitě Soh apod pak v bazaru nejhůř vypadá, Tesla, přitom pak další roky drzi většinou.
@@RadekLanda Vyrobce tohle neresi tam je nejdulezitejsi aby u nove baterie pri stejnym napeti clanku meli vsechny clanky stejny vnitrni odpor. Pokud se tohle ojebe na zacatku vyskytne se pozdeji problem. Jestli ten novej aku pack ma misto "papirovych" na co byl naprojektovany misto treba 58kW ma v realu kdyz opusti linku 60 nebo 56kW nikdo neresi. Pokud kupujes novy EV a chces mit realny skutecny prehled musel bys udelat treba ten Aviloo Premium test hned po koupi tim bys zjistil skutecnou kapacitu aku z vyroby a pak treba pro zajimavost ho delat kazdy rok abys videl realnou degradaci. S LFP clankama delam jiz delsi dobu tak uz o tom neco vim, a i kdyz jsem v EV jeste "mlicnak" tak uz zacinam hloubeji videt i v te Tesle po Ondrovi jak se ty clanky chovaji a jak s nima zachazet. 🙂
Ne ne pánové, ona od vás čeká "pořádné chlapské" slovo, co chcete dělat a né nějaké rádio nebo klimatizaci 🙂 to je tak pro metroušky, polepšete se pánové 🙂
Zdravím, Octavia má dva druhy hlasoveho ovladani. Jeden funguje pouze propjeni s android auto nebo Apple carplay. Tzn. ovladate jen vlastne co umi telefon. Pak je klasicka tzv Laura a to je plny hlasovy asistent.. takze klasika koncernu, chces neco navic, doplat 😂🤣
Pokud kona tak to musi byt 2020 a vyse. Ale id3 je vetsi mnohem tichsi a mnohem rychleji nabiji pokud tam je sw 3.2 a vyse. Ten koncern dohrava v ramci svolavacky. Mam id3 2020 i konu 2020. Obe auta v poho.
@@RadekLanda Bohužel každý živnostník , který aspoň nějak funguje. Já taky schvaluji kupovat jetá EV. Rok až dva staré EV vyjde lépe než nové s dotací. Proto vám fandím a doufám , že se nestanete sponzorem😁.
