Volkswagen Multivan 6.1 - chce być jak pradziadek. Bulli wysoko postawił poprzeczkę. 

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/volkswagen-multivan-6-1-2-0-tdi-199-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/volkswagen-multivan-6-1-2-0-tdi-199-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/

Multivan krótki jest 7 os. autem, z bagażnikiem zbyt małym na tyle osób. Może i można przesuwać kanape i fotele, lecz tracimy komfort siedzenia, w szczególności jak kapitany są w przeciwną stronę do kierunku jazdy. Aha... przesuwając kanape do przodu tracimy dostęp do schowka i gniazda ładowania. Ten bagażnik porównuję do małego miejskiego auta, np. Corsa. Często widać jak na prezentacji video multivana jest robienie ludzi w bambuko. Najpierw kamera w środku gdy kanapa tylna jest max odsunięta do tyłu i mówienie jak tu dużo miejsca, a potem ujecie z tyłu w bagażniku, gdy kanapa jest przesunieta do przodu, co daje efekt dużego bagażnika.

Good to see you again, Mateusz. Great job !!

Super samochód. Nie tylko na dlugie trasy...Pozdro z Hannoveru

Mam MULTIVAN'A T5 - pod tą kanapę w te schowki powinny być wsunięte oryginalne szuflady, które można wysuwać zarówno w przód - do przestrzeni pasażerskiej, jak i do bagażnika. Mając te szuflady na graty zostaje trochę mniej miejsca, ale wszystko razem się normalnie przesuwa i do przodu i do tyłu.

Powinno być Volkswagen Multivan 😉

Zastanawiam się jak wygląda sytuacja z hałasem wewnątrz przy większych prędkościach. W drugiej części filmu możemy usłyszeć szumy w tle( prawdopodobnie został użyty inny mikrofon), możliwe że to przez opony lub nawierzchnie ale, chciałbym wiedzieć jak prowadzący ocenia komfort podróży biorąc pod uwagę wygłuszenie samochodu.

Tylko chyba lekko się Autocentrum spóźniło...w auto świecie test dokładnie tego auta był coś około rok temu??

Dzięki za materiał - ABT czytamy jako ABT a nie ABETE bo to nie skrót a nazwisko ;)

T6 kupi, ten kto jest naprawdę głupi. Ja niestety kupiłem i nie mogę przejechać trasy żeby coś się nie spierdoliło. Padła głowica, rozleciało się biturbo, piasty z tyłu i pochłania 5L oleju co 15tyś. Poprzednio miałem Vito 3.0 V6 cdi przez 5 lat zepsuł się tylko klakson i to na gwarancji.

Co Wy wszyscy w tych motoryzacyjnych testach z tym "folCwagenem". Mówi się: "VolkSwagen".

Zapomnieliście dodać ze tylna kanapa rozkłada się w łóżko

Co do kanapy w opcji można wykupić szufladki które się wsuwa pod kanapę

T6 nic nie ma wsólnego z T1 , ile razy słyszałem że ludzie w tych samochodach mieli silnik do wymiany po 50-80k , jak to coś przejedzie 200tyś to będzie cud na kółkach :)

Przetestujcie toyotę Proace City Verso proszę!!! Nie tylko ja to chcę!

Jak nazywa się muzyczka od 1:39 ?

Litości, test Multiwana bez pokazania rozłożonego łóżka to nie test !

10:30 bo to są nie tyle co schowki co otwory by przewieść coś dłuższego w bagażniku...

Jedyny,słuszny Bulli to bałwanek BULLI

"Schowki nieporozumienie?" Nieporozumieniem jest ta osoba co zamowila multivana za ~50K EUR i niezamowila za 60 EUR dodatkowe "szufladki" do schowkow :)

a te "schowki" pod tylną kanapą to przypadkiem nie jest prześwit na narty czy inne długie przedmioty? jakby tam był schowek z podłogą i tylną ścianą, taka wysuwana szuflada, to by samochód tracił na funkcjonalności

Patriotyczny samochód

10k wyświetleń maks za zachara to inaczej wyglądało

Czy można całkowicie zdemontować kanapę, fotele oraz stolik tak by uzyskać w miarę potrzeb 'zwykłego transportera' ?

14:13 Mam pytanie. Kiedy wprowadzą asystenta głupoty? Przecież chyba każdy wie o tym że to wysokie auto!

półka w drzwiach pomieści 4 butelki wody 1.5 litrowych

juz myśałem że to ma silnik 6.1

Nice van, good shots, check our Mercedes-Benz V-Class Marco Polo video as well. Thumps up 👍

Multivan przez V ;)

Brak tego praktycznego dużego zamykanego schowka w desce rozdzielczej od strony pasażera, obecnego w T5, a zastąpionego jakąś dziurą w T6 to jakieś nieporozumienie.

6:14 - Oczywiście że nie ma. Mało kto tak jeździ jak manekin

2 minuty materiału i już reklamy...A idźcie wy w cholerę!!

Tylko żeby się nie sypał jak poprzedni model. Strasznie psujacy się model. :( ale ładny

Ten stolik nie zmienił się od 20 lat. 😄

T1 był prosty i tani. Ten nie jest ani prosty ani tani. Jest absurdanlnie drogi i kosmicznie skomplikowany.

Dlaczego 90 konny jest zbyt słaby? Jeśli był hamowany w tym nadwoziu 90 koni wystarczy, to nie ma być wyścigówka, co innego silnik ten sam włożyc do Golfa będzie zupełnie inna wyższa moc, włożyć do Transportera inna moc. Dlaczego 110koni jest podana najniższa cena? 90 konny jest wyższa cena? Czy materiał zrobiony metodą kopiuj wklej? uuuuuu.... Panie sprawdziłem, nie ma wersji 110KM w Cruise! jest a i owszem 110kW a to znacząca różnica... Chyba Pan o autach nie ma bladego pojęcia myląc 110KM z kW, proszę sprawdzić samemu, już nie tylko televizja kłamie, RU-vid też: www.vwdostawcze.pl/pl/modele/multivan-6-1-cruise.html#MOFA nie ma wersji 90KM, najmniejsza 150KM w Cruise, sprawdzałem zwykłego Multivana, też nie ma niższego silnika aniżeli 110KM, nie mylić z kW ! Dla laików to są zupełnie odmienne wartości kilowat to 1.359621617 koni mechanicznych. Czyli najtańsza wersja silnikowa ma 110KM w zwykłym Multivanie a nie 90KM, w zupełności wystarczy, zmienisz mapę, wtryski, pompkę paliwa, czasem sprzegło dla prawidłowej sztuki i bedziesz miał 150tys PLN droższego Cruise, ot co sztuczki sprzedawców części max warte 1tys Pln cena części w zakupie od producenta dla Fabryki sprzedać za 150tys... to jest Mega Business, a nie jakieś tam drobne 10% z inwestycji :-D :-D :-D 14,9tys% zysku...! Ale fakt dobry Brand zarabia na wszystkim, posiadać dobrą Markę to 90% sukcesu

Ta uwaga jest poniżej jakiegokolwiek poziomu i nie czytaj dalej, ale nie mogłem się powstrzymać gdy na samym końcu stoisz i te niewyprane spodnie, lub koszula wisi z tyłu wyglądając jakbyś narobił w portki :-D Sorry, ale ubaw nieziemski, dobrze, że funkcji zapachu nie ma :-D :-D :-D

kanał Kiki Świat takiego kupił i recenzuje

Niestety ten egzemplarz nigdy niedorowna np T4 a o T 1 niech zapomni bo to nie ta bajka jego awaryjnosc już się niesie.po forach a koszty to lepiej nie mówić 😕

mówi się folkswagen a nie wolcwagen :)

fajny choc ja man peugeota partnera

11:25 eee a gdzie elektryki??? Przecież to przyszłość Unii Europejskiej i całego świata!!! Buahahahahaha

Kiedyś VW Multivan nie miał konkurencji dzisiaj jest klasa V i klony koncernów PSA/FCA i Toyoty. VW jest za drogi. Klasa V jest lepiej wykonana ciszej się jedzie - a PSA/FCA- Toyota jest dużo/dużo tańszy

Kompletny brak przygotowania do testu tego MV

Pierwszy

Najstarszy to raczej DODGE:)

Słabo autocentrum bez Zachara

Ale brzydal i do tego cena powala.

kurwa znowu woldzwagen. Ludzie kurwa to się czyta Folkswagen !