Volkswagen Polo GTI 100-200km/h | 0-100km/h | Beschleunigung / Acceleration / GPS-Times Lets Drive 

Es kommen ja noch zwei ;)

Wann umgefär? MfG

Squirtly Dude . Ich habe ein neues Polo Gti seit 3-4 Wochen, und bin sehr zufrieden!

Squirtly Dude bist du mit deins zufrieden?

vwfreakjonny ist kein "Respektabstand" sondern einfach nur, weil der GTI besseres Getriebe (übersetzung) und mehr Leistung hat.

xxBlackpspxx die muss er aber auch haben, würde der Polo ähnlich performen kauft ja niemand mehr Golf GTI

vwfreakjonny was ist das für eine Logik? Der Polo GTI hat das alte Getriebe vor allen Dingen, weil's billiger ist. Darüber hinaus hat der Polo auch nicht die gleichen Turbolader wie der Golf, sondern kleinere, kostengünstigere. Es ist eben der günstigere GTI. Muss er haben, sonst wäre er teurer.

xxBlackpspxx richtig, außerdem nutzt der neue Polo GTI das Miller Brennverfahren, noch ist fraglich, ob der Motor ähnlich potent ist wie der Golf GTI. Fazit ist trotzdem, dass er ein gutes Preis Leistungs Verhältnis hat. Der 6C GTI war übrigens 100-200 in etwa enauso schnell, also hat sich rein von der Power nicht viel getan, aber das Potenzial sollte jetzt eben größer sein

xxBlackpspxx bin gespannt, ob der Handschalter eine andere Übersetzung hat und ob man mit dem zusätzlichen Preisvorteil bei unter 26000 Euro bleibt mit guter Ausstattung (Navi, ACC, Rückfahrkamera und Licht und Sicht wären meine Optionen)

Vermutlich 18"

Das habe ich ehrlich gesagt nicht mehr in Erinnerung. Aber ab 180 fangen die meistens Tachos eh an mega nachzulaufen - Gruß Marcus

XDS Sport nur elektrisch

Der POLO GTI ist ein Witz! An allen Ecken und Enden haben sie das Auto schlechter als nötig gemacht, jetzt auch schon wieder den Handschalter nach 5 Monaten aus dem Programm genommmen. Ohne Begründung. Es ist der pure Wahnsinn! Da weiß die linke Hand nicht mehr, was die rechte macht. Kein Konzept, nix.

@@1q2w3e4r5t6zism Der Produktionsstandort wird von Spanien nach Südafrika verlegt.

The Polo isn't waiting for India

Weil die Handschalter tatsächlich schneller sind wenn man gut schaltet da das DSG sehr lang übersetzt ist

Flo Music and more Driftbox

Qstarz LT 6000S

Lets Drive Danke ✌🏻

Sind GPS messapps zu gebrauchen oder sollte es schon ein Gerät für knapp 500€ sein?

Wann hast du deinen bestellt?

9.4.18 ist echt lange wartezeit wisst ihr auch warum?

Ich vermute es liegt an der WLP zyklus Umstellung. Zumindest auch laut Konfigurator

Lets Drive ich hab bestellt sobald er konfigurierbar war und darf ihn Mittwoch abholen 😍

Das stimmt! hab ebenfalls einen bestellt. Hintergrund ist, dass der Motor des POLO GTI für den WLTP Norm zugelassen ist. Die Umstellung in der Produktion soll nach Rücksprache mit VW erst Mitte/Ende August stattfinden. Deshalb bei mir ebenfalls Okt18 :D

Alles andere als überzeugend? Er fährt bessere Zeiten als sein Vorgänger geht um die Mitte wo es in der Kurve wichtig ist deutlich satter zur Sache hat mehr Platz und lässt sich im normal Modus mega entspannt fahren GTI bei VW sind eierlegende wollmilchsäue die einfach alles beherrschen müssen wenn ich Ben Sportwagen zu dem preis will Kauf ich keinen VW sondern schau mal kurz nach Japan letztenendes ist auch der Peugeot nur ein Kompromiss

Bessere Zeiten? Der 1.8 hat definitiv den besseren Durchzug und mit dem R-WRC brauchst du die Zeiten überhaupt nicht zu vergleichen. Der Vorgänger war wenigstens noch ein Kleinwagen, genau das was der Polo auch darstellen soll. Wer etwas größeres braucht, kauft eben den Golf. Dieser neue Polo hat die Abmessungen eines alten Golf 4 R32, und ist dabei trotz 4 Zylinder und 15 Jahre später nur 100 Kilo leichter. Ich war wirklich gespannt auf den neuen Polo GTI, aber sorry, das ist trotz 2 Liter Motor nichts besonderes. Wer auf Technik-Kram steht, kann gerne zugreifen, wer Emotionen will, sollte die Finger von lassen.

JaNeIsKlarDu ich sag's gerne noch mal wer auf Emotionen steht kauft keinen VW zumal sich schon der Vorgänger von anderen Pocket rockets dadurch abgehoben hat das er der praktischste war

und ich sag's auch gerne nochmal, dass das kein Polo mehr ist, sondern ein gedrosselter Golf GTI. Wer sich den kauft, ist selbst Schuld. Ich versuche zu verstehen, was VW sich dabei gedacht hat.

Ja der Polo R ist halt auch ein Monster.

Liebe den st aber null komfort

@r0ck3tdr1v3r meiner aber auch was ich gemessen habe von 0-100 in 6.0-6.1 sec, warum auch immer

Robin Hiyuga ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VwHKIkctSRU.html is er auch. Gut eingefahrene schaffen gechipt auch ne 13.2 100-200 😊. Und Serie wie du im Video siehst deutlich schneller.

F56Works der hat auch deutlich mehr Leistung😄

Honigkuchenpferd da hast du natürlich recht✌sie hat den Mini Pro Klappenauspuff und Dyno gemessen...247PS...da werd ich mit dem GTI nicht mithalten können👻

Ich bin ja Mal gespannt, ob es eventuelle Umbauten für den Polo geben wird. Soll ja kleinere Turbolader als der golf haben. Mit den großen ladern läuft der dann vielleicht auch mit über 200ps gut

xxBlackpspxx bin ich auch gespannt:) er kommt als erstes tiefer (",)

Meine f56 works fährt mit 231ps 100-200 in 14 sec mit 18zoll sparco Felgen

Baz00ka ist aber auch nicht so doll...in der Fahrzeugklasse ist der Mini JCW das Maß aller Dinge

Beschleunigung und Agilität wahrscheinlich schon noch. Bleibt aber noch abzuwarten bis die richtigen ST Tracktests da sind. Glaube aber das er handlingmäßig die Krone abgeben muss nun.

F56Works Eher der Audi S1, mein Polo GTI Vorgänger 1.8 Handschalter braucht mit 258.7 PS Laut Leistungsprüfstand 13.2 Laut Racelogic GPS. Ist sehr gut eingefahren und nur mit 102 Ultimate betankt.

F56Works naja der Fiesta ST ist deutlich schneller als der Polo GTI auf 200 und das mit Handschaltung.

Nico Nico 13.2 ist schon top👌ein Kumpel hat den S1 Allrad und der ist zwar von 0 auf 100 schneller...aber 70kmh und dann Open end ist durch den Allradantrieb oben rum deutlich langsamer als der Mini

Laurent Wirmer ist das wirklich so?

vwfreakjonny Das hat mir der Verkäufer bei VW gesagt und es soll auch fett markiert im Handbuch stehen.

Ok, die Frage ist wie oft :D Ein Grund mehr keine Vorführwagen zu kaufen xD

vwfreakjonny Ein Kunde von ihm hatte beim Golf GTI beim 37. Launch einen Getriebeschaden den VW aus der Garantie deswegen NICHT abgewickelt hat.

Leichter und kleiner

Ich bin jetzt bei 17.8 Bestzeit, mit den kleinsten Winterreifen auf schlechter Straße mit 95 Oktan :)

Zockerknight90 . Die haben warscheinlich das Auto irgendwie beschränkt, limitiert. Du kanst das auto gut ausgestattet mit 25.000€ kaufen. Trotz 200ps es kann nicht so gut sein wie ein Golf (was 35.000€ kostet) , ist logisch. Deswegen ist überal, Motor, Getriebe detuned. Aber es gibt ein vorteil, mit 2.000€ du kanst beiABT ein leistungssteigerung machen. Ich habe auch selbst ein Polo gti gekauft, und von der Leistung her bin ich sehr zufrieden.....noch. Mal sehen was ABT anbieten wird, im Komfigurator gibt es noch nicht. Die brauchen noch zeit, zu neu. Aber ich denke das für 2.500€ inklusiv garantie wird man 240ps bekommen und 360nm . Also für 27.000€ du kaufst fast ein golf gti performance. Das ist beeindruckend. Und ABT tuning ist die ofizielle Tuningsfirma von VW und Audi, bei meinem VW händler es gibt werbung für ABT. Es ist nicht so das du ein chiptuning machst für 200€ und dan dein Motor auseinande fällt. Die sache ist gut ausgedacht bei Inginieuren.

Da haben Sie recht.....sollte nicht so sein... aber wenn man überlegt, kann man mit 30.000€ ein Cupra mit 300ps kaufen. Entweder EU wagen neu oder Deutsche Ausführung jahreswagen. Und da hast du leistung aber nicht so ein Immage wie beim vw... verliert viel schneller das Wert. Aber wenn man pur Leistung möchte, dann sind andere Möglichkeiten.

Ioan Strutui ist einfach nur ein kleiner lader drinne.

Ein lader ist immer tauschbar 😜

damit ist es aber nicht getan.

Den Golf 10.000 KM sind nichts für ein Auto.

Wenn schon VW sein soll, dann den Polo R (WRC), oder eben die ganz alten Autos mit VR6. Ansonsten anderer Hersteller.

In diesem Fall: Fiesta Mk8 ST damit man dich nicht auslacht ;)

Den Golf, wenn er mit Garantieverlängerung kommt und der Zustand gut ist (Lenkrad neuwertig, kein Rauchgestank etc)

My Name erstens das ist ein gti und gti=frontantrieb. Dann ist es auch noch ein polo kein Golf, also darf er nicht mehr ps haben, wobei 200 ps üblich in dem Segment ist. Das rechtfertigt den kleinen Turbolader in dem großen Motor. Bei Innenraumgeräuschfämpfung ist der Polo sehr weit vorne in dem Segment, wenn nicht sogar der beste. Was du da vielleicht meinst ist das Resonanzrohr welches Klang vom Motor in den Innenraum bringt, was durch die verschiedenen fahrmodis verändert werden kann. Deine Kritik vom xds ist unbegründet, du kannst es ausschalten.

@@Niko-vd7sc Ja, da magst Du in allen Punkten Recht haben, aber: Der Polo wurde künstlich schlechter gemacht, mit 1500 Euro mehr, hätte man ein ganz anderes, ein viel ausgereifteres Auto präsentieren können. Wollte man nicht, aus den von Dir erwähnten Gründen. Kaufen muss ich ihn jetzt aber auch nicht mehr.

My Name naja nicht unbedingt künstlich. Der Polo gti hat einen Miller Zyklus, was die Leistung einschränkt aber ebenso den Verbrauch geringer hält. Klar der Turbo hätte größer sein können damit er obenrum mehr wumms hat, aber ich finde einfach das es auf dem Markt auch nichts vergleichbares gibt.

@@Niko-vd7sc Bei mir ist es halt enttäuschte Liebe. VG

@@1q2w3e4r5t6zism Beim Verbrauch ist der echt gut....bei knapp 8 Liter bist Du schon zügig unterwegs (130 bis 200 km/h im Mix)....7 Liter gemütliche Landstrasse kein Problem.

0-200 in 18s niemals mit 160 PS, der neue Golf R macht 16-17s mit 310 PS, das kann gar nicht gehen, aller höchstens 100-200

Benedict Link oh sry meinte 100-200 hab mich verschrieben sry

Ändert nix dran das der polo mit 23s 100-200 langsam ist

Mit Tacho gestoppt oder wie? Die 7er GTI fahren Serie 17-18sek, und du willst mir zählen mit 160PS fährst du 18sek 100-200. Alles Klar.

Hugo Boss wie gesagt ging bisschen bergab ich habs doch aufm video ? Ich hatte nur einen schaltvorgang und bin 200 im 4ten gefahren dann war er fast im begrenzer aber turboloch hat der sowieso nicht weils ein turbokompressor ist , 100-140 5s und 140-200 13s

With GPS measurement? If not then it doesn't count.

Und? Trotzdem hässliches Auto.

Saimen Arthofer Ja. Ist auch nicht der normale 208 GTI sondern eine spezielle Race Performance Version gewesen. Der Test ist lange ein alter Hut. Zumal der Franzose sowas von nervös und unruhig beim Einlenken war. VW GTI in jedem Fall besser. 16, 19, 22 ? Was soll der Schwachsinn. Ist doch nur Schwanzverbreiterung.

Nen Peugeot muss man auch fahren können, beste Karren für Rennstrecke.

JaNeIsKlarDu Ändert nichts an den Fakten, die gleich mehrere Fachquellen thematisiert hatten. Peugeot hat speziell für diesen Vergleichstest ein Auto aus der werksinternen Performance-Linie so auf den Track zugeschnitten, dass manche der Zahlen halt so fielen wie sie fielen. Vergleichbarkeit ist etwas Anderes. Völlig unterschiedliche Konzepte. Polo GTI ein für den Alltagsbetrieb mit mächtig Qualität getrimmter Sportflitzer. Das Auto für realistische Anwendungen und Spaß wenn gewünscht. Der Peugeot oder der ST. Auf Race getrimmte, teils nervös hochgezüchtete Drehzahlmonster. Für Leute, die entweder 4 Mal die Wiche Rekorde auf Rennstrecken brechen wollen, Brötchen grundsätzlich nur mit Launch Control und Sperrdifferential holen, oder einfach nur zu klein geratenes Selbstwertgefühl kompensieren müssen. Ich gönne Jedem das Seine. Dass der Polo das komplettere Paket ist, darüber müssen wir nicht diskutieren. Offensichtlicher geht gar nicht mehr. Viel Freude trotzdem beim Rennfahren......