Volkswagen T-Roc 2,0 TSI 4MOTION - DSG TEST - GARAZ.TV 

Šulko sa nam zlepšuje od videa k videu. Parádny test. Len tak dalej. Super !!!

Toto je ten moment keď žiak predbieha učiteľa!Super video Šulko!

Dobrá práce Mr. Šulko!

I don't understand one word, but it was lovely to watch this clip about T-Roc. 😀

T-Roc je celkom fajn , ale mohol mu výrobca pridať na svetlej výške aspoň 2 cm. Video sa mi páčilo, vidno Rasťova škola. Len tak ďalej. Super :)

Muy buen video y buena prueba de manejo. Así es que se deben probar los carros, exigiéndolos al máximo!!

Perfektni video. 👍 Šulko za 1. Jsem zvědavej na ty Experty na Primě, v sobotu jde první vytuněnej autosalón. To jsou proti Vám amatéři.

Pekne Matko. Radost pozerat tie vase videorecenzie. Vzdy sa tesim na neaku novu cast.

pekna recenzia :D t roc v danej vybave 29 230 eu tak to uz je dost za dane auto

Fajn video aj testik. No ja si neodpustim a mne ta bocna silueta od c stlpika pripomina lancer hatchback. :-)

no ten T-roc sa mi paci.... interier je velmi prijemny podla mojich predstav a aj motor je vhodny k autu 2.0tsi ! len tie fake vyfuky si mohli odpustit pri najlepsej motorizacii

Very smart, you are on summer tyres

Pěkné, oproti Karoqu něco více vybočil z té linie VW SUV, super je že tam dávají 2.0 TSI, to už těch 1.3 tuny dovede rozhýbat :)

Paci sa mi ze z benzinoveho turbodvojlitra davaju len 190k, snad to bude konecne motor co aj cosi vydrzi. No a inak sa mi na tom aute nepaci nic :D Recenzia samotna je na jednotku

Хорошая машина👍

reportaz velmi dobra, dokonca mam pocit, ze hlasovo, obsahovo aj podanim lepsie ako Rasto {Rasto uz zacina pricasto opakovat iste frazy}.. zial zabery su dost slabe, vidno, ze kameraman nebol za kamerou ale tentoraz pred kamerou ;-). tie rucne dokreslovacky uhlov su velmi pekne. ovela lepsie ako tabulky a pod technicke pomocky.

Very nice car

Zaťažené koleso sa viac pripájalo do činnosti, ale aj tak to akosi nefungovalo :D Inak vysypať 32 litrov za toto???

Zdravím, Pokud uvažujete nad tímhle tak kupujete zvednutý Golf, s vnitřkem Pola co si hraje na menšího Tiguana. Asi pro přítelkyni fajn, možná i Váš kadeřník bude mít radost, ale jinak nechápu vůbec smysl tohoto auta. Snad jen že budete sedět výše, ale za ty prachy už koupíte v tomto segmentu lepší kousky...Hlavně ten interier pro mě zklamání... Taky záleží v jaké výbavě si ho pořidíte, ale jak říkám, mít tam trochu výbavu a interier, 4x4 tak jste na 800k :(

Dobrý test celkom zaujímavého auta. Je to vlastne technicky rovnocenný lacnejší derivát Audi Q2. Neviem však prísť na chuť tým lacno pôsobiacim "fánkovým" predným smerovkám a dennému svieteniu. Tento nie veľmi podarený dizajnový prvok by mohol VW čím skôr opustiť, inak však auto vcelku OK.

test na ulici zaujimavé :-)

Hey, nice video. Can you let me know what color is that model ? Urano Grey or Indium Grey ? Thanks !

Iba mne pripadalo auto ako dosť malé keď pri ňom na začiatku stál Mr. Šulko? :D Ale pekná recenzia 8-)

6:30 4motion zaberá aj bez preklzu predných kolies?

Velky Skodovkar som bol a celkovo pre koncern zatazeny, ale od istej doby nechapem. Nechapem opodstatnenie naco vyrabat take auto. Kufor ziadny , dizajn okukany vsetky posobia podobne a hrozne drahy.

Keby Pán Boh chcel, aby sme sa vozili na T - Roc, nezoslal by nám na zem Forester XT....:-D

Do you fit in the boot?

vyborne video, paci sa mi ze si neklamal o spotrebe a ine... Co sa tyka auta - fasisticky marketing, falosna nemecka kvalita, VW Rakovina group... Hitlerova pomsta. Mal som Leona, Oktaviu a Golfa a nikdy viac uz VW ssracky nechcem. Na servise som preplatil auta 2x. To je len europsky mytus ze nemci robia dobre auta - vo svete ich nechcu... Ludia majte uz rozum - kupujte japonske auta

pěkná práce... lae ta prdel T roca je brutálně odporná!! jako by měl dva narazníky na sobě a ty výfuky tam hodně dementně umístěné.. hnus! ale zase dvoulitr a 190 koní a SUV dohromady je trefa do černého..ale ta cena 808 900 kč to je sakra prů*er! katastrofa jak jsou ty křápy od concernu předražené.... furt cpou jen 1.0 a 1.5 a za 2.0 skoro milion kč :/

Jako to neustálé pípání všech nových aut je k posrání. A taky všechno automatické, stačí posadit cvičenou opici a jedeš. A nebo se v budoucnu někdo k autu připojí (hackne) a nejedeš :D Ne fakt ne. Toto nejsou auta. Až to bude 10-15 let starý, tak jsem zvědavej na všechnu tu elektroniku a servis určitě nebude za hubičku. Past na prachy. Na všem velký kola k hovnu. Pak je to nepohodlný, podvozek dostává větší rázy a vše dříve odchází. Velké pneu jsou také dražší... Nechápu, jak někdo tomuhle může tleskat.

Golf s lepšími jízdními vlastnostmi, menší spotřebou dostanete za nižší cenu. Je to v podstatě zvednutý golf s o něco větším kufrem ale výrazně menším podélným prostorem uvnitř - o 8 cm na délku a to je teda hodně. Navíc, pokud chcete kufr, tak kombi je v golfu zase úplně někde jinde. Tohle auto většinou se stejně do terénu nepodívá (jako auto do terénu je stejně mizerný) a pak to auto je předražený nesmysl, je předražený i vůči konkurenci ve své třídě. FAIL. Samozřejmě jako vždy se spousta hejlů na tuhle předraženku nachytá, což je typické pro zákazníky třídy SUV. Nedivím se, že automobilky houfně přeorientovávají na zákazníky pro které zvednuté auto = obrovské auto, kterým v podstatě prodávají vzduch za prémiovou cenu. No, nevyužijte toho :D

Rande s dieťaťom ? :D inak fajn test

smiem sa spytat? uvazujem nad kupou tohoto vozidla ... je moznost mat klasicke budiky? a nie ten display?

Strasna bieda za tolke peniaze....dyk ze klucom startovat..dobre ze nie klukou..

Kde sú také krásne cesty?

Krasavec

Infotainment sa nenadstavuje ale nastavuje. Nadstavit mozes budovu :)

ako som sklany ze nemi kufor eletricky otvarany

predrazene Polo. radsej by som bral Golf...

Mne to pride z boku skor ako Q2

+

6:50 tade som pár krát išiel

ale pre istotu si to nechal v lese... :))))

radsej hyundai kona 1,0 T-Gdi ako T-Rock 1,0 TSi- uspora minimalne 2500 euro za rovnaku (ak nie lepsiu) kvalitu

Mna T-ROC nezaujal. Za tie peniaze si uz viete objednat 3008-ku v paradnej vybave a to uz predsa mate auto inej kategorie.

Nedá mi neporovnat to s testom GLE čo robil Rasťo dá sa to dohľadať podmienky ešte horšie na krížení aj oveľa strmší svah no a je vidno kde sa oddeľuje zrno od pliev a to GLE je ťažká krava ale v tom teste vyšla aj nemožné.

To naklopenie zrkadla nie je ziadna veda, kodovanie na par minút

mne sa to auto nepaci zo ziadnej strany, co sa mi nestava

sklamal ma ten pohon 4x4, kolesa sa tocia a auto stoji....

kukogen g ak chceš auto za 30K benzín, a aby si mal poriadny zážitok tak siahni po hyundai i30 N- performance s 202 KW a keď ťa niekto obmedzí tak za ním spustíš taký rachot s tou škrtiacou klapkou, že dovi

Man this is not a off road car. This is just a simple car. which you can use in the normal road. I dont undersand what you wanted to show. The Wolkswagen told this is a normal car to the normal roads.

ved je to hnus

Auto sa da, ale preco sa neda objednat 2.0TSI s manualom ? Tie slabe sracky na to Vam VW seriem a dalsie kazitko typu automat tiez nechem.

k tomu pohonu... je toobyčajná lacne riešená 4 kolka, ktorej akurát pomáha trakčná kontrola, nič viac :D ten motor... že 8.7 litra? Na dialnici? Starý benzínový atmosférický 6 valec žere rovnako :D Toto auto je ďalši prepadák.... každý VW, Seat, Škoda sú rovnaké, sú to rovnaké autá, všade sa dáva do základu tá 1.0 sračka, a keď chcete 4 valec, tak vás to stojí mayland :D Som zvedavý kedy sa konečne ovečky naše preberete, a pochopíte že konkurencia ponúka 3x lepšie autá ktoré stoja oveľa menej, a nerosypú sa po 100 000km :)

Vzhledově neustále obrovská nuda za velký peníze. Jako škodárny

Taka (vyrazne) skaredsia Q2ka.. ex aj interier. S tymi fake vyfukmi by som sa hanbil vyjst na ulicu..

Strašne škaredé auto :O

Not powerful

no konecne nejaki poriadni wolvkvagen