Volkswagen T3, из хлама в кемпер 

Спасибо большое)

Спасибо большое 😊

Спасибо)

Спасибо))

Саша спасибо))

Спасибо

Спасибо)

Валя спасибо))

Спасибо)

Спасибо)

Спасибо, возможно))

Спасибо) это очень удобная опция, зачем от нее отказываться)

Спасибо))

Ждём продолжения)

Спасибо) Конечно, все будет, отдельно и подробно, и по всем элементам)

@@teabus5784 друг, по механизму поворотного сиденья очень интересно, сними пожалуйста видео Как реализовал

@@volgo34rus хорошо, сделаю)

Спасибо большое, очень приятно) видосы обязательно будут)

@@teabus5784 Будем ждать !!!Если соберётесь еще в Австрию ..заежайте в Германию в Гости .. Мы не веганы 😉 но тоже помешаны на путешествиях !! Удачи вашему каналу !

@@avtogeny-plus9210 Спасибо за приглашение, Германию планируем посетить)

@@teabus5784 С удовольствием примим вас а то может куда и вместе поедем .. а главное я прикуплю у вас пару сумочек .. уж больно понравились !🙅‍♀

@@avtogeny-plus9210 супер)

Спасибо

Спасибо) а что там по двигателю, обычный рядник GU 1.8, 90 ЛС. Со второго гольфа))

@@teabus5784 моя семья караванеры и сейчас планируем строить Кемпер как и Вы, Т3 рассматриваем. Смотрим много видео разных. Интересен расход топлива и какая крейсерская скорость по трассе? Вообще все интересно. И про Ваши путешествия.

@@Dengan-li7qm Т3 один из лучших вариантов для небольшого кемпера. Внешние габариты не большие, а внутренние больше чем у аналогичных микроавтобусов. Именно поэтому я его и выбрал. Расход по трассе у меня 9 л, по городу 12, бензин карбюратор. По трассе иду 90, где позволяет возможность 100-110, быстрее уже не комфортно.

Спасибо)

Спасибо)

Привет, спасибо) видосы будут)

Спасибо)

Спасибо)

Привет, спасибо) нижнюю, не помню на сколько. Будет потеплее, сделаю отдельный видосик по механизму дивана.

Тоже интересно!

Это тебе не кемпер модуль из раста

@@teabus5784 жаль живых почти нереально найти а восстанавлить и трата и сил и времени

Спасибо за отзыв) работы было много сделано, но впереди ее не меньше)) Странно конечно, такой простой механизм, и вызвал столько вопросов🤔 Многим он интересен, скоро сделаю отдельный видосик с подробным обзором. Чертежей нет, там они не нужны)

@@teabus5784 Многим интересно, потому что стоят они дорого и хочется сделать самому. Спасибо, буду ждать видео с обзором.

Синтепон показал себя с очень хорошей стороны. Промерзание идёт по стойкам, там где его нет, а там где лежит утеплитель, все замечательно. Шума конечно меньше, но это больше заслуга вибры. Первое что было завибрино, это крыша, и в машине стало намного тише.

@@teabus5784 ок, спасибо) у меня фургон, почтовик. Думаю уложить синтепон в два слоя, взять по плотнее. Главная задача это заполнить металлические полости все , чтобы меньше шума было, виброй уже все приклеено. Но за счёт того что все равно много пустоты, шума ещё не мало

Спасибо) по мне так восстанавливать фургон в плохом состоянии не имеет вообще никакого смысла, проще купить в более лучшем состоянии.

@@teabus5784 ладно, подумаю, что делать с моим бедалагой. В утиль жалко сдавать. Спасибо за компетентное мнение...)

Минвата содержит в себе мелкие частицы стекла, при работе с ней нужно защищать органы дыхания. От нее много пыли и грязи. Используется она в строительстве домов, где стены зашиваются и доступа к утеплителю уже нет. Теперь возьмём автомобиль, он постоянно испытывает вибрации и тряски, следовательно утеплитель там не спокоен и всегда трясется, выделяя мелкие частицы пыли и стекла. Все то попадает в салон, так как герметично в машине его не спрятать, и человек этим дышит. По мне так это не лучший вариант. Так же минвата очень хорошо впитывает влагу и при намокании теряет свои свойства утепления, нарушает свою структуру и после высыхания уже не восстанавливается. Почему синтепон?! Не впитывает влагу, не имеет частиц стекла. Насчёт массовости- есть специальные автомобильные утеплители. Синтепон не получится использовать как автомобильный утеплитель. Если взять обычный легковой автомобиль, то там просто некуда его засунуть, в двери нельзя, так как он будет мешать стеклоподъёмникам. Насчёт пены - специальная пена для утепления автофургонов это хорошее средство, специально разработанное для этих целей, и справится с задачей намного лучше того же синтепона. Пену не использовал только лишь из-за того, что предстоят сварочные работы по кузову.

3 месяца, денег потратили 240 тр вместе с покупкой машины, автономки, биотуалета и зимних колес.

Golf ll , engine GU 1.8

@@teabus5784 Thankyou 👍

Потому что этот мотор карбюраторный, вот и поставил карб. Плюс простая система. Задача была - минимум вложений, январь выходит дороже.

56*35см, использовал то что было. Задний столик немного больше 35*70см

Продолжение чего?))

Собираем материал))

Скрипит дверь сдвижная , у нее ролики менять надо и нижнюю направляющую. По ходовой все в порядке)

@@teabus5784 я дверь только растяжкой смог побороть , все уже потеряло геометрию)

@@user-nm4qo3xx8j она скрипит только на неровностях, в закрытом положении нижний ролик продавил пол, в результате чего кочках она двигается.

Синтепон

@@teabus5784 О☝️ буква Е, а не Э

​@@user-wm1ns7pk4e ?

@@teabus5784 в видео синтЭпон, как у некоторых фанЭра))

@@user-wm1ns7pk4e учитель что ли?)) Синтепон иностранное слово, и в первостепенном своем звучание произносится через Э