Тёмный

Volkswagen W8 4.0 - подробный разбор двигателя Passat W8 

Nevgen
Подписаться 1,3 тыс.
Просмотров 33 тыс.
50% 1

Полный технический разбор двигателя W8, с обзором распространенных проблем, а также их решений.
Сотрудничество - allaboutnevgen@gmail.com
Второй канал - / @nevgendaily
Съемка - / bangers4thestreets
Блог - vitaly.nevgen.net
Видосы Ходос Авто про двигатель W12:
• Самый сложный двигател...
• Самый сложный двигател...
• Самый сложный двигател...
• Самый сложный двигател...
Музыка:
skeler - • SKELER - N i g h t D r...
HOMIE - Безумно можно быть первым
Источники фотографий и материалов:
www.drive2.ru/...
www.volkspage.n...
thecarhobby.bl...
commons.wikime...
en.wikipedia.o...

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 105   
@ВальдемарЗагурдаев
являюсь владельцем такого Пассата, перебираю сейчас его полностью весь, изначально кончилась АКПП, но из-за того, что там все меняется ТОЛЬКО со снятием мотора !!!! решил перебрать ВСЕ и сделал правильный ход, щетки в стартере, щетки в генераторе, подшипник компрессора кондиционера все было на грани уже и если бы просто сделал АКПП , то через некоторое время еще пришлось было со временем 5 !!! раз снимать мотор. ремень балансировочный валов.....это вообще отдельная история !!!!. оффициально он снят с производства с 2008 года, но мне удалось ( из-за истории обслуживания моего пассата только на оффициале ) написать письмо через оффициала и заставить концерн Континенталь изготовить ремень для меня персональ но . дата изготовления 22.11.2022 в единичном экземпляре, цена ремня вышла космос ) но в целом машина гениальная . именно под этот мотор W8 установлен с завода полный привод на ТОРСЕНАХ, т.е КВАТРО
@Eagle06Ing
@Eagle06Ing 7 месяцев назад
Вот это ДА!!! Я реально в шоке. Можно с тобой дружить)))
@AUDID4
@AUDID4 2 месяца назад
@@Eagle06Ing😂
@NazaRR77
@NazaRR77 3 года назад
Снимай по чаще очень интересный контент !
@ВладимирЩас
@ВладимирЩас 3 года назад
Ни один инженер и НИИ в РФ никогда не сможет это создать ...никогда!!!!
@ynb7462
@ynb7462 11 месяцев назад
не, ну это поделие не достойно называться VAGом, тут четыре клапана на цилиндр вместо каноничных пяти, еще и поршни безвтыковые с выборкой под тарелки клапанов. Не говоря уже о цепном ГРМе. Моя душенька ваговода негодует, как это развидеть
@maksimbazylenko6127
@maksimbazylenko6127 3 года назад
Рубрика хорошая, цепляет хорошо. Когда-то, помню, высматривал себе универсал такой...после долгих лет на v6, захотелось 8ми цилиндровых холи..голи..холи..голи))) Но если честно, хочется верить, что этот мотор, при заботливом обслуживании, не настолько ломучий! Здравия и упорства тебе!
@me4bl3uki
@me4bl3uki 3 года назад
Давно тебя не была
@muradosmanov9178
@muradosmanov9178 9 месяцев назад
необычный движок не везде всретешь
@martynjames5963
@martynjames5963 3 года назад
Very interesting - from New Zealand. Mechanics is a universal language.
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Thank you for your view :)
@ZORRO.09RUS
@ZORRO.09RUS 3 года назад
Рубрика хорошая смотрел с удовольсвием. Считаю что w8 смелый эксперимент инженеров, считаю не удачным и расплачиваться за их недочеты считаю очень дорого и бессмысленно. Купил v6 2.8 и катайся с удовольствием а 1.8т это совсем другая песня,не из этой оперы!
@ПРОдетейл
@ПРОдетейл 2 года назад
Поддерживаю на 100%. Был у меня BBG, верой и правдой 3 года с удовольствием. V6 и w8 едут как более взрослые машины, мягче, плавнее, массивнее что ли..
@Black_the_Sun
@Black_the_Sun Год назад
Половинка бугатти)
@triton26harlei
@triton26harlei Год назад
Судя по тому что прокладки сильно прилипли к блоку или головке предлагаю что мотор был малость перегрет, а этот двигатель при перегреве начинает задирать цилиндры, а впоследствии проворачивает вкладыш на задранных цилиндрах, так сказать особенность мотора, так же как и было озвучено в видео требует качественного масла.
@cornerofksx
@cornerofksx 3 года назад
Не фанат таких моторов, но вид имеет))
@poolpool8731
@poolpool8731 3 года назад
Вот и дождались таки очередной видос про самый бесполезный мотор от ВАГа. Для которого в целях экономии нужно покупать термостат от Бентли. А ехать это будет всё равно хуже чем UZ от Тойоты. Спасибо за подробный разбор этого двигателя.
@AlexandrHse
@AlexandrHse 2 года назад
Почему хуже? В плане надёжности или плане скорости?
@bangers4thestreets
@bangers4thestreets 3 года назад
Как же мне его жалко.... 😟
@kovsky2437
@kovsky2437 3 года назад
Умер от масляного голодания, думаю кто то не досмотрел уровень масла (
@kuleshov313
@kuleshov313 3 года назад
Судя по нагару внутри двигателя, даже думать не надо, от чего он сдох.
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
Нельзя покупать такую скромную машину с таким крутым мотором. Понтов ноль, а геммороя до.уя...
@nevgen
@nevgen 3 года назад
ну собственно да, эта машина точно не для того, чтобы просто на ней ездить на работу. Я вот ее взял как раз таки по той причине, чтобы на видосах показать, как живут те люди, которые покупают такую машину))
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
@@nevgen если денег много, тогда можно брать)))
@nevgen
@nevgen 3 года назад
@@АртемШаповал-н1я тут даже деньги не помогут. Эта машина требует очень много времени и вникания во все тонкости, в которые кроме как владелец тачки больше никто не будет заинтересован погружаться.
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
@@nevgen согласен. На сервисе особо париться не будут, что скажешь то и сделают, если не меньше. Главное самому, всё знать...
@Andry2495
@Andry2495 2 года назад
Снимай по чаще мало информации про такой мотор на просторах интернета)))очень интересно👍👍👍
@gargamelmu25
@gargamelmu25 Год назад
Трэк вначале Murod Bro-The Perfect Girl
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e Год назад
Ну вот и зачем такоц мотор нужен? Взять тот же 3.6 bws 6а 300 сил. Надёжный мощный и звучащий мотор. 9ачем этот секас с w8 да. Он идет на б5, но я бы взял б6 с 3.2-3.6 если так уж хочется атмосферу. И никаких термостатов дорогущих.на вр6 прокладка клапанки цельная и свечные прокладки отдельно не идут
@nevgen
@nevgen Год назад
Да, 3.2-3.6 классные моторы. А если надуть то ещё и весёлые ;) А W8 это просто эксперимент который решили выпустить на чуть более массовый рынок. И скорее всего на сегодняшний день W8 нужен в основном тем, кто изучает историю двигателей VW и двигателей в целом. Просто у машины осталось в основном историческое значение.
@yashcherkaa
@yashcherkaa 3 года назад
Чего так тянешь с выпусками? Очень интересно, но почаще бы :/
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Привет! Очень приятно что ждете новых выпусков. Много отвлекающих факторов, но из хорошего - скоро будет уже новый выпуск, примерно через неделю (а может и раньше). Активность на канале очень мотивирует быстрее выпускать новые серии :)
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 2 года назад
Открываю я свой капот вижу 1.8 AWT и радуюсь 🤗
@nevgen
@nevgen 2 года назад
хороший мотор)
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 2 года назад
@@nevgen но расход🤦🏻‍♂️ Чуть меньше чем на w8😁
@АлександрКраснянский-й1е
Моему awt 298 т. Км. И все четко. Из глобальных ремонтов только замена цепи промеж валов
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 2 года назад
@@АлександрКраснянский-й1е гидронатяжитель менял?
@AUDID4
@AUDID4 2 месяца назад
Приветствую,не написал тебе на драйв так как был там месяц назад написано)тут походу еще дольше ,все же спрошу кто менял термостат ?какие варианты ?за оригинал не говорите это нечто не реальное 😂
@Женя-п2о
@Женя-п2о 19 дней назад
На бентли ставили от бмв термостат с небольшой переделкой только без подогрева работает как обычный термостат
@В.п-о5я
@В.п-о5я 2 года назад
Тис 400 проехал
@romanpotichko509
@romanpotichko509 2 года назад
Заморочился ты конечно с ним.... красава!
@mikehunt7660
@mikehunt7660 3 года назад
I have one as well nice motor
@Br-Aslan
@Br-Aslan 3 года назад
Могу ошибаться, но система поддона похожа на систему сухого картера, которая используется для постоянной, равномерной подачи масла при кренах на поворотах и спусках/подъемах.
@nevgen
@nevgen 3 года назад
В системе сухого картера там резервуар с маслом отдельно стоит, а тут все по классике - поддон с маслом и максимум разве что перегородки сделаны чтобы масло в поворотах меньше пенилось и отливало.
@АлексейСтанкевич-з9к
Слезу в конце прошибает :-(
@АлександрКраснянский-й1е
Технопорно от вага))
@diroze1732
@diroze1732 4 месяца назад
@viktorkoren8950
@viktorkoren8950 3 года назад
Пассат классный но мотор пугает, туда бы 2.8 и можно жить
@dreambreeze
@dreambreeze 3 года назад
2,7 твин турбо
@sergryz
@sergryz 3 года назад
Фотки новых натяжителей с моего drive2
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Sergey Ryzhankov спасибо что сфоткал 🙂 ссылка на твой журнал была добавлена в описании.
@РусланУсманов-й5ф
@РусланУсманов-й5ф 3 года назад
Этому катализатору ничего не будет и через 300 тысяч!!!!!
@broskis80
@broskis80 2 года назад
It will. At steady motorway drive about 65-70mph they overheat and ELM light pop on the dash. W8 need to be pushed hard to work ok. This engine doesn't like lack of air and low oil flow/low oil pressure.
@alexovs2768
@alexovs2768 Год назад
Отличный контент
@АлмасАлмасов-б7ч
@АлмасАлмасов-б7ч 3 года назад
Как это мотор нормально вообще хотел купить такую машину за 200000рублей
@АлександрМарков-н8ж
Из блока можно было журнальный столик сделать)
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Александр Марков даа, есть такие варианты. Тяжелый он правда суммарно получается. Но для магазина автозапчастей или сервиса было бы самое то.
@alexeysalov6282
@alexeysalov6282 Год назад
17:32 ребят подскажите что за трек играет на этой минуте?
@nevgen
@nevgen Год назад
Skeler - You Got Me
@alexeysalov6282
@alexeysalov6282 Год назад
@@nevgen Благодырь))
@guatavorsdgu6716
@guatavorsdgu6716 3 года назад
Muito interessante ver o vídeo mesmo que eu não fale sua língua 😁
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Embora eu saiba espanhol, este é um motivo para pensar em aprender português também ;) Obrigado por vendo!
@photografer2890
@photografer2890 3 года назад
Хотел такой купить. Передумал. На пассат б5 1.8Т сам менял натяжител цепи и занятие не очень то приятное. На w8 надо ещё и снимать коллектор. Это сколько ж нужно времени и труда?! Ночной кошмар. Плюс в том что гнёт клапана как на 1.8 т
@nevgen
@nevgen 2 года назад
я думаю что блок будет в W8 задран быстрее, чем оборвет цепь))
@ИванОлегович-п2ф
@ИванОлегович-п2ф 3 года назад
Тема очень интересная,но подача материала и знания на нуле
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Полностью согласен!
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Нужно учиться и повышать навыки. Рад вашим предложениям :)
@AfterEffectsization
@AfterEffectsization 3 года назад
Хороший материал и подача.
@font.
@font. 3 года назад
Вот так проверяется маслонасос: www.drive2.ru/l/575966248022574795/ Шестеренчатый по аналогии. Удачи в изучении! Самый удачный мотор для этого!)) Остальные будут, как орешки!
@nevgen
@nevgen 3 года назад
спасибо, полезный журнал кстати :) интересно было почитать
@konigracers
@konigracers 2 года назад
Красава!!!! Как вообще этот мотор? Его стоит брать для тюнинга или он очень капризный и лучше vr6 брать?
@nevgen
@nevgen 2 года назад
Cпасибо! Определенно VR6 будет лучше, W8 это больше мотор-прикол, тюнинговать его дорого и бессмысленно, он не надежный даже без тюнинга + детали на него искать сейчас уже невозможно. Определенно VR6, просмотри (если еще не видел) видосы "пассат 600 сил", прикольный проект из Калининграда
@makson4708
@makson4708 Год назад
Какой пробег?
@nevgen
@nevgen Год назад
Похоже этого никто не знает уже 👀 Этот двигатель не родной был, уже с разбора стоял.
@АбхазияСухумАпсны
Добрый день. Есть вариант приобрести Volkswagen B5+ 4/0 w8 по цене жигули, акпп под замен , двс живой .пробег 190к кузов в оригинале. что скажите , стоит брать? , загорелся данным авто. она у нас в единственном экземпляре в данной комплектаций .
@nevgen
@nevgen 2 года назад
Нужно брать с расчетом что ещё + столько же как стоимость машины вложить нужно будет. Посмотрите цены и доступность запчастей таких как: колодки, тормозные диски, масло в тех объемах которые этот двигатель требует для замены
@nevgen
@nevgen 2 года назад
Пришлите пожалуйста ссылку на объявление, я можно сказать уже все W8 в лицо знаю в СНГ, сотни ночей на сайтах по продаже автомобилей 🥲
@АбхазияСухумАпсны
@@nevgen авто в Абхазии с 2015 года. могу фото , ее уже убрали с объявления
@ВиталикБеседа-д1к
@ВиталикБеседа-д1к 3 года назад
Этот мотор еще ставился куда-то кроме passat b5 w8???
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Нет, только в Passat B5 и все.
@ganggucci7102
@ganggucci7102 3 года назад
Очень интересный контент! Продолжай снимать про этот пассат!
@Сергей-ц6ю9з
@Сергей-ц6ю9з 2 года назад
эта крышка под наклонам потому что там идет слив масла там вот почему выпирает вровень
@nevgen
@nevgen 2 года назад
спасибо! да, получается что так
@garetmcy2495
@garetmcy2495 3 года назад
Вернулся)
@koan5497
@koan5497 3 года назад
привет! что можешь рассказать по поводу форсировки этого двигателя? на твой взгляд, что выйдет из строя раньше?
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Я думаю первым делом провернет вкладыши коленвала, очень узкие там шейки и непонятно какой там запас по нагрузке. Еще также неизвестна производительность форсунок и сколько дополнительно топлива она сможет дать. Поэтому ставки такие: 1. коленвал (или это, от случая зависит) 1. форсунки (или это, но это практически гарантировано) 2. и все остальное..
@nevgen
@nevgen 3 года назад
но вообще я прям не сказал бы что я прям разбираюсь в этом) нужно показать это видео опытным ребятам + показать документацию SSP по этому мотору/семейству W/VR моторов, они возможно смогут дать более точное заключение.
@koan5497
@koan5497 3 года назад
@@nevgen спасибо!
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
Неправильно закрываешь багажник! Чтобы руки были чистые там слева и справа на внутренней стороне есть выемки для рук!!!
@nevgen
@nevgen 3 года назад
идея хорошая)), но у меня рука моя не выгнется таким образом (кость широкая)
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
@@nevgen ясно). У меня 2 таких пассата только на 1.9 ТДИ. Один ездит, а на втором мотор заклинил. Теперь я знаю, что с ним делать)))
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
@@nevgen у меня на обоих на машинах масляные поддоны битые, при чем на стандартной подвеске. А тебя машина занижена, как тебе не страшно ездить....
@zestzest6976
@zestzest6976 3 года назад
@@АртемШаповал-н1я в w8 с завода идёт 1be подвеска (заниженная, типо спорт) и стабилизаторы потолще и жёстче
@АртемШаповал-н1я
@АртемШаповал-н1я 3 года назад
@@zestzest6976 ясно. Но для наших дорог опасно)))
@Schuminator13
@Schuminator13 3 года назад
Приветствую! Про помпу ничего не рассказал из-за того что ничего интересного в ней нет?)
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Привет! Помпа там прикручивается на несколько болтов и после этого ее нужно каким-то образом выпресовать из блока. По мере извлечения помпы было отломано одно из креплений помпы (алюминиевое), произнесено много мата и нанесены небольшие повреждения блока вокруг места где стоит помпа. И блок и помпа на выкид, но я все же решил это не вставлять. Все ещё думаю о том, как сделать линию повествования так, чтобы не подавать плохого примера (в данном случае работы с инструментом). Если кратко резюмировать - помпу немного тяжело доставать, она запрессована, мало того что прикручена. Крыльчатка внутри металлическая. Из предложений на рынке - оригинал и HEPU.
@nevgen
@nevgen 3 года назад
В любом случае ее можно достать без повреждения блока. Но без повреждения помпы не совсем понятно пока. Там особенности формы и расположения не дают спокойно ее извлечь из блока.
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Спасибо за просмотр. 🙂
@Schuminator13
@Schuminator13 3 года назад
@@nevgen Теперь всё ясно, спасибо за развёрнутый ответ посреди ночи) Приятной эксплуатации хорошего мотора ;)
@nevgen
@nevgen 3 года назад
@@Schuminator13 спасибо! тебе тоже доброй ночи :)
@МаксимКунчий
@МаксимКунчий 3 года назад
привет, какой вес двигателя?
@nevgen
@nevgen 3 года назад
Максим Кунчий привет. Легенда гласит что 193 кг (SSP 248 “W Engine Concept”, 11 страница)
@МаксимКунчий
@МаксимКунчий 3 года назад
@@nevgen спс, по сути легкий )
@PNKXXX
@PNKXXX Год назад
Всё наглядно и понятно. Респект
Далее
I Took An iPhone 16 From A POSTER! 😱📱 #shorts
00:18
Passat W8 - we thought it's in a mint condition
16:54
W8 Passat Engine Teardown and Inspection ~ TINY V8
25:46
TOP-10 UNRELIABLE gasoline engines.
18:50
Просмотров 792 тыс.
TOP-10 petrol engines made in the 2000s. Subtitles!
14:13
I Took An iPhone 16 From A POSTER! 😱📱 #shorts
00:18