Привет,Серж! Отъездил на 460 Вольво 2 года, где- то 250 000 км., и слышать не слышал про регенерацию. Сейчас езжу на 500 Вольво, взял опять с нуля, и каждые 50000 км происходит регенерация. Без моего вмешательства, сама по себе...
Доброго времени суток!!! Я работаю водителем городского автобуса в Хельсинки. И сам сталкивался с такой же проблемой на автобусах. На VOLVO также загорается такой же значок и автобус перестает "тянуть". А автобусы свежие(15-16 г.в.). Его также наши ремонтники гоняют на оборотах довольно долго.. Так что у VOLVO не только на грузовиках эта проблема, но и на автобусах!!! Удачи на дорогах!! Петр.
спасибо вам за ваш труд! смотрю с удовольствием!! дедушка всю жизнь отсидел за баранкой перешло немного дорожной романтики но увы дальнобойщиком я так и не стал(( но стал механиком.
Салют Серж!!! На сервисе через комп поднимают обороты и движок молотит на повышенных оборотах, вот и весь ремонт,на некоторых машинах сам через кнопку делаеш прожиг сажевика!!!!Удачи на дорогах!!!
Я по секрету ща скажу,снимаешь глушитель банку эту здоровую берёшь ломик и расхуяриваешь его внутри.остается пустая банка.потом ставишь эмулятор и прошивку новую. И все забудь про адблю
ты когда на неё обзор запилишь?!!!! сколько ещё ждать??? просто часто их вижу а попросится посмотреть как там в нутри стесняюсь...))) ты давно обещал и про форд дворника(с шенкера) тоже уже забыл видимо
Доброго времени суток! комнатка ожидания слабенькая... Душа нет судя по всему ? Киевская VLVO Servis по веселее будет. Машинка супер. Не понял почему будет новая через некоторое время? Я что то пропустил? Удачи во всем!
Странный сервис Вольво. Я работаю в сервисе Вольво (Ингольштадт). У нас ни когда водитель сам не делал тест-драйв. Это может делать только сотрудник сервиса до передачи авто водителю.
например, пежо боксер 2013 не ниже 3000 об/мин (3-я передача) в течении 15 мин по трассе и фильтр в норме. Может и на вашей машине что то подобное есть?
На Фольксваген Кадди .загорается чек ...300 000 км пробега ,3000 обороты ,даже больше ,потом чек гаснет и появляется тяга,тоже видно фильтр забивается,или может заслонка в коллекторе..?
У меня тойота раф 4 дизельная . Тот же гемморой с этим фильтром . Раз в год стабильно забивается прогарать он должен автоматически когда забивается программа такая заложена но у меня он этого не делает третий год езжу жду вот третьего прихода. А просто снять его нельзя другие мозги надо вставлять машине . Надо было поснимать как прочищали там копоти столько выходит как будто дрова жгут
Здесь хорошее описание Volvo, и кстати, указано где находится кнопка продувки фильтра. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jNHXvKztCxw.html Не гвоздя не жезла!
Такая же хрень у меня на СААБе, комп написал что негерметичная система забора воздуха в двигатель, и поэтому начинает дымить мотор и сразу засирает сажевый фильтр, но какаго хрена !? у тебя же абсолютно новый тягач, да то что чистил сервис фильтр это не надолго:-)))
