Volvo 240 - 6 Dinge die uns gefallen und 6 Dinge die uns NICHT gefallen! 

Ihr Rustboys habt es ja schon erwähnt: die geniale Rundumsicht. Ich bin sehr oft auf sehr ländlichen Strassen/Wegen in Südfrankreich unterwegs, der 245er ist sehr schmal und damit kann ich so manchen Verkehrsteilnehmern, die mir auf meiner Seite in unübersichtlichen Kurven entgegenkommen, ausweichen oder in die Eisen treten. Auch genial: der unglaublich kleine Wendekreis wegen dem Heckantrieb, mit dem Schiff lässt sich super ein- und ausparken.

Oh ja, voll die Cruiser-Karre, habe mir vor einem halben Jahr den gleichen (ohne Glasdach) gekauft und bin begeistert. Natürlich kann ich mit den Nachteilen gut leben :-). In meiner ebay-Kleinanzeige hatte ich nur geschrieben, daß ich so einen 245 suche, weil ich endlich wieder ein richtiges Auto fahren will. Eine Woche später rief jemand an, der mir so einen roten verkauft hat. Danke Euch für das schöne Video.

Tolles Video 👍🏻

Was die Reifen betrifft, ich fahre Allwetter (Markenhersteller) Kosten ca 80,- € /Stück also nicht dramatisch.

Sehr gut gemachtes pro/kontra Video

euer Wischergestänge/Seil ist ausgeschlagen.. Das sind Drahtseile die man einfach mit ner Mutter wieder nach spannen kann.. mein Wischer ist jetzt wieder viel leiser.. und mein sitz ist von vorne verstellbar 🤔 vielleicht fehlt bei euch was ?

Interessanter Inhalt; kein Gesabbel; sehr sympathische Moderatoren

Gut der Verweis mit der Tür zum 123er !!! 👍😂

Es war das beste, praktische und zuverlässigste Fahrzeug das ich je besessen habe. Mit gegen 600‘000 km Laufleistung.

Das Video wurde mir von RU-vid vorgeschlagen... Ein guter Vorschlag 😀

Super Video! Hat mir sehr weitergeholfen

Der Scheibenwischer klingt aber eher so, als wären die Lager ausgeschlagen.

Schönes Video👍. Ich selbst fahre Niva, quasi auch ein Auto aus den 70ern. Der 240 wäre für mich auch absolut etwas. Fand die Schwedenpanzer schon immer klasse. Vor allem als Kombi👍. Im Endeffekt erinnern mich sehr viele Dinge an den Niva. Rost, Türgeräusch, Lüftung, kein Piepen... . Was die Lüftung angeht, hab ich auch zwei Stufen. Laut und ganz laut😂. Allgemein mag ich es aber, wenn Leben in der Karre steckt und das Auto Geräusche macht. Beim Lada ist es zB eine passive Sicherheit. Jedes Teil schreit kontinuierlich "ich dreh mich noch" oder "ich bin noch da!". Wenn man mal etwas nicht hört, ist es wie mit spielenden Kindern. Ansonsten geht bei mir auch nur von 0 auf 100 in 18 Sekunden😅. Ich sehe schon, der 240 wäre voll mein Ding.

man kann bei strongflex PU Buchsen kaufen, da wird der wagen noch ma Straffer. Die beiden Lufteilässe zwischen mototrhaube und Windschutzscheibe sind mit den Schwellernverbunden. Der Dreck der dort reinkommt, kommt auch in die Schweller. Am besten "Snowcaps" kaufen. Die decken die Einlässe nach oben und hinten ab. Innen die Schweller aufmachen und den Kompost raussammeln. die Schweller sind vom Innenraum her mit Gummistopfen verschlossen. An den A Säulen die Verkleidung abnehmen, dort gammelt es oft an der Falz durch eine abgesackte/undichte Windschutzscheibe.

Wenn man sich den Tacho angeschaut hatte ging der echt gut. Vom Gefühl nicht so aber wenn man sich den Zeiger nach oben schnellend angeschaut hat ging der echt gut.

Der Diesel ist am besten, meiner ist gerade 30 geworden (erst 305000 Km). Die Mängel sind eher dem Alter geschultert. Aber ein Opel Omega aus 1991 ist schon lange ein Häufchen Rost, mein 240 fängt gerade erst an...

Trotz aller Probleme - ein super geiles Auto. Bei dem Alter gammelt jeder.

Schöne Vorstellung/Vergleiche.

Klasse!

Ich fahre einen 740 Kombi Bj. 88, 2,3L, 113PS, über 400000km. Kontras kann ich gar nicht benennen, denn sie sind alle altersbedingt. Die gibt es an allen über 30 Jahre alten Autos.