Volvo EX30, homework's done! (PREMIERE ENG 4K) | eCaroSeria 

TO NIE JEST NORMALNY TEST BĄKA ... Ewidentnie wstrzymuje normalny język jakim posługuje się w testach ... lukruje że aż strach

Dlaczego zabawa telefonem podczas jazdy jest nielegalna ale grzebanie na tablecie jest super postepowe, eco i legalne?

Serio myslisz ze wiekszosc Polakow ma dochody podobne do Twoich? Niestety spiesze poinformowac ze cena 169000 to dla wiekszosci Polakow ciagle duzo. Sytuacja ludzi chcacych dostac u Nas kredyt najczesciej mnie przeraza.

Te ograniczanie fizycznych przycisków TRAGEDIA , siedzenia pokryte tkaniną TRAGEDIA

Ok, czyli żeby włączyć światła muszę się wklikać w menu, kliknąć ikonkę, a potem potwierdzić na kierownicy? Wybornie, milordzie. Naprawdę chciałbym nie brzmieć jak dziad, któremu się nic nie podoba... Bardzo bym chciał... ale to jest zwyczajnie głupie i niebezpieczne. I tak, jak mam światła w trybie auto to faktycznie ręcznie włączam je od wielkiego dzwonu. Tylko problem w tym, że najczęściej jeśli już muszę je włączyć to właśnie żeby tego dzwona uniknąć...

Volvo słynie z bezpieczeństwa. Tymczasem by spojrzeć na prędkościomierz muszę odwracać głowę w prawo. <clapping DiCaprio gif>

Nie ma gdzie parkować, nie ma gdzie ładować… Bez sensu.

Przecież to jest chiński Zeekr X, a nie Volvo…

Najmniejsze Volvo z największym podłokietnikiem....

Eh te auto jest zbyt elektryczne i za mało spalinowe i za wolne 🙄 panie Bąku wolę jak nagrywasz o normalnych samochodach ;)

Uwielbiam ten volvoski minimalizm i przywiązanie marki do jednej bryły. Widzisz auto tej marki z boku, tylu lub w lusterku to momentalnie wiesz, że to Volvo.

6:25

Fajny odcinek i Volvo EX30 pozdrawiam caroserie życzę miłego dnia

Idą w dobrą stronę. Poprosimy jeszcze cenę jak ID3 w Chinach czyli 16k $ i idę do salonu.

Dla wszystkich martwiących się o fizyczny przycisk do awaryjnych, jest on na suficie przed lusterkiem 😉 będziecie mogli sygnalizować wszystkim że macie rozładowane auto (suchar). Fajne miejskie autko, LR RWD i można swobodnie się poruszać w trasie, a i design ciekawy co ostatnio się coraz rzadziej zdarza. Ten przełącznik do osobnej aktywacji sterowania tylnymi szybami to żart podpatrzony z VW, ale nieśmieszny...

To auto ceną wygrywa z avengerem i innymi kompaktami ALE wersja doposażenia ta środkowa + powiększona bateria + podgrzewanie foteli jest droższe od znacznie lepszego i większego modelu 3, wersja podstawowa + powiększona bateria + podgrzewanie foteli jest zaledwie kilka procent tańsze... Ten samochód powinien być te 20-25k tańszy

W życiu bym nie kupił tego samochodu ale nie ze względu stylistycznego bo jest ładne pomijając wykonanie tej deski tylko za samą hipokryzje volvo. Jak można się kreować na super bezpieczna markę i usuwać praktycznie wszystkie przyciski fizyczne i zegary, przenosząc wszystko na tablet? Bo taniej? No już nie róbmy sobie jaj.. nawet ciężko było dorobić dzyndzla do lusterek żeby to manualnie ustawić tylko trzeba się bawić jakimś touchpadem na kierownicy bo oczywiście to by popsuło „dizaaajn”.. jesteśmy tacy eko tutaj 17% procent tam 19% ale felgi 20’ proszę bardzo, szklany dach? Pan płaci, pan ma! Jak już idziemy z tym „eco” to po całości a nie tylko pokaz. Wszystko już jest tak bezczelnie nam serwowane pod przykrywka ekologii, ze rece opadaja.

Szacun za własne z danie! Chociaż zebrałeś dużo nie pochlebnych komentarzy (wiadomo jakie Polacy w większości maja zdanie o elektrykach...) Masz jaja mówić to co myślisz , a nie to co chcą usłyszeć, aby "łapki w górę" sie zgadzaly. 👍🤘🤝💪👏

Przy takim wyposażeniu, gdzie nie ma fizycznych przycisków tylko wszystko jest sterowane z tableta to ten samochód jest ultradrogi. Jeszcze trochę a samochody będą tak proste, że będzie je można sklecić w garażu.

Fajna bryka w cenie Fiata 500e 😊Pierwsze Volvo które mi się podoba. Jako właściciel Tesli nie miałbym problemu z obsługą:)