Эээ, а где приставание к бабам с микрофоном? Мы только ради этого и смотрим. Впринципе можно иногда вообще без автомобиля обзор делать, или делаем минутный облёт тачки - и к бабам
@neformat До 2016го было интересно, потом сменили локацию на скучную хадынку и стали просто по кругу ездить и без тёлок. Да и заставка с пароходом самая топовая, чего её не вернут..вернули дебильную с 2016 года с их телесами...
Мужики, увидел вас случайно и решил посигналить вам! Синий Поло -это Я. Хотел прокомментировать в вашем формате, но жена как всегда постеснялась 😁 хоть в кадр попал ,спасибо Рустам за вашу реакцию✊🤝🚙
БТД, ну что пресно то так.... Неумолимо стареете. Интерес к своему же каналу явно потерян. Рустам - хорош зевать. На радио в качестве ведущего почти не слыхать, тут зеваешь - караул уже просто. Заигрывание с молодой аудиторией явно неудачное, равно как и с мото.Эх, парни, жаль, но прошло ваше золотое время....
Или например после вопроса сколько ваш джентельмен "должен" зарабатывать спросить сколько будит 4^0.5. Или например спросить у фоловеров какие вопросы задать "дамам"
Стиллавин - жмот не мог 300₽ выделить на мойку такого красивого цвета. Нашли пару багов-все кошмар, ужос, гарантия есть, какие проблемы, сообщил, нашёл час-полтора свободного времени, заехал в дилер, исправили бесплатно, нет проблем, раздули из мухи не пойми что(
Предпочитаю вольво, нежели немцев. Движок более экономичный, качество материалов лучше, ну о безопасности вообще молчу. При этом стоит дешевле одноклассников из Германии. Да и выглядит как по мне интереснее. Немцы приелись глазу, а вот вольво нет. Даже по сей день прошлые кузова вольво - выглядят современно и интересно. Выделяется марка, среди серой массы.
КПД двигателя внутреннего сгорания, не очень далеко ушла от парового котла! Лет 30 назад я как то спросил своего родственника - учителя физики, химии и математики (да - именно так!) - " что будет с машинами?" Он ответил что будет атомные мини реакторы! Не очень давно прочитал, что уже есть рабочие минибатарей, со сроком службы до 100лет!, которые могут применяться в аппаратах, вживляемые в тело человека! И даже есть прототипы автомобилей на подобных технологиях! Так что до 2030-40-х, вполне возможно что всё будет намного иначе и в автомобилестроении. Убивают одну отрасль - рождается нечто иное. Для особо "одарённых" - те батареи не радиоактивны!
Вольво и Сааб всегда были прямыми конкурентами БМВ и Мерседесу, а Ауди были автомобилями для "учителей" и стали конкурировать с Мерседесом и БМВ на внутреннем рынке в конце 80-х. А уж японцы до сих пор экономят на всем, но надежны. Говорю, как человек у которого были представители всех премиум марок кроме Инфинити и Акуры. А то что Вольво принадлежит китайцам, то это всего лишь обладание акциями компании и не более, так же, как и Индия обладает акциями Лэнд-Ровер. Для меня Только Мерседес, Вольво или Кадиллак. Остальное даже не рассматриваю. А обзор от не компетентных людей, которые обвинили автомобиль в багах, не разобравшись внимательно в настройках меню.