Тёмный
No video :(

ВМЕСТО Камри: Генезис G70 против Вольво S60 

Clickoncar
Подписаться 648 тыс.
Просмотров 312 тыс.
50% 1

Камри, да ты ОХ$$ЛА! Генезис против Вольво по цене Тойоты!
Агерегатор новых авто - autospot.ru/?u...
!!!КОНКУРС!!!
Подробнее о смарт-ресивере Pioneer SPH-10BT: sph.pioneer-ru...
Акустические системы Pioneer серии A: clck.ru/Jmq3m
Условия для вк:
- подписаться на группу ВК vk.cc/9Z3ydp
- поставить лайк под записью с конкурсом
Условия для инстаграмма:
- подписаться на страницу Инстаграмм / clickoncar
- поставить лайк под постом с конкурсом vk.cc/9Z3MNP
- в комментарии к этому посту поставить ссылку на своего друга в инстаграмме.
ПОДРОБНЫЕ УСЛОВИЯ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ВК И ИНСТАГРАММЕ.
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,1 тыс.   
@clickoncar
@clickoncar 4 года назад
Генезис ТОП. Корея вперед!
@gordyi495
@gordyi495 4 года назад
У Вас Вольво на опциях с крышей и прибамбасами, да еще и на шипах, естественно она медленнее.....
@Smiley5855
@Smiley5855 4 года назад
@@biba894 смените уже методичку, хейтеры
@123rdx2
@123rdx2 4 года назад
Расход в городе 12 л на 100 км. Данные с автоспот.ру
@KIRIllType
@KIRIllType 4 года назад
Корея залупа . Шведы делают вещи , куда азиатам до них
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 года назад
@@KIRIllType ,если только по двиглу и части отделки вольво может быть лучше,смотря на многую корею нынешнюю с их стучащими моторами и пластиком много где заткнутым аля китайский хром-то вольво обгонит,как и говорили-китай а время показало,что вольво китай до сих пор делает движки ресурсными,ну сейчас скучные 2л и турбокомпрессор и если с металла то лучше корей будет,по отделки и так видно хоть и s60 ну хуйдай проиграет если сравнивать и доебываться и интересно странно было увидеть,что в просторности салона одинаковы-хотя хуйдай должен быть наверное больше т.к чутка другой класс а s60 ниже...вообщем если бы не отделка а в частности пластик и прочее и не летели бы повально их движки кореянские то можно сказать,что генезис лучше)))
@user-qq2ek2jk2r
@user-qq2ek2jk2r 4 года назад
Как по мне, так Вольво выглядит ну просто охрененно.
@romanhoffman
@romanhoffman 4 года назад
И стоит так же .
@user-ji5ik6tn1s
@user-ji5ik6tn1s 4 года назад
Истину глаголишь
@saris1711
@saris1711 4 года назад
Дженезис тоже шикарен, просто по-другому. Объясню: Будь я сейчас лет на 5 моложе - Дженезис1 А лет на 5 старше - Вольво! А в нынешнем возрасте прям обе нравятся)) Итог: в идеале себе взял бы сейчас Дженезис, а жене Вольво. НО! Вольво взял бы тогда новую V60 или V90 cross country! Потому что клиренс больше, и коляску/детский велосипед в багажник и вот это вот всё, а выглядит тоже как космолет.
@romanhoffman
@romanhoffman 4 года назад
@@saris1711 А пока на Ладе Калина , да !!??
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 года назад
@@romanhoffman , ахах)))
@clickoncar
@clickoncar 4 года назад
Ставим лайки за Вольво!
@Ms_Kitty_ks
@Ms_Kitty_ks 4 года назад
Еле нашел комент
@ndiskl4605
@ndiskl4605 4 года назад
закрепили бы
@alexbeau348
@alexbeau348 4 года назад
пиши еще каммент "ставьте лайк за перчатки"
@vm7656
@vm7656 4 года назад
Элегантность у Вольво как всегда зашкаливает)идеальная
@user-ud9km6pi4o
@user-ud9km6pi4o 4 года назад
V Musaev был ценник ниже немцев брали бы а так за 4 млн можно много что получше купить
@snkras
@snkras 4 года назад
@@user-ud9km6pi4o да это пол беды еще, а продать потом за сколько, немец столько не потеряет
@user-gu7ss1go1w
@user-gu7ss1go1w 4 года назад
Николай Спирин вот это их главная проблема
@cj-mf2gm
@cj-mf2gm 4 года назад
@@snkras зачем её продовать, вольво покупает человек у которого есть деньги
@snkras
@snkras 4 года назад
@@cj-mf2gm если человек не вор и чиновник и деньги умеет считать, то терять пол стоимости ой как не захочет
@alexanderpak3817
@alexanderpak3817 4 года назад
Если бы каждый в конце своего комментария подписывался "Сам езжу на..." их было бы куда интереснее читать)
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 года назад
Вольво хоть и китайская, но все еще ВОЛЬВО, а хуйдай как был хуйдаем, так и остался. Езжу на фф3 рест
@user-rq7mn7xw1u
@user-rq7mn7xw1u 4 года назад
Alexander Pak, в точку!)
@Sourlemon027
@Sourlemon027 4 года назад
@@erondondondineron1337 да и форд, не самый лучший.
@pedja988
@pedja988 4 года назад
Alexander Pak мне больше понравилась дженезис,ценной и своим экстерьером!Езжу на Хонда аккорд 8-2011 и Ситроен с4 2007 и только механика😏
@derikbarkof7090
@derikbarkof7090 4 года назад
"сам езжу на Ниссан Тиана 2010 японца*рождения, 2.5, спорт режим", достаточно? Так вот Вольво, по любому лучше карейца - качество, да и скорость, там такая пимпочка со штуковиной, их включить надо было))) Единственное чем Вольво проигрывает это ценой..., ибо выбор в этом сегменте, колосаль.
@MrNokiaPro
@MrNokiaPro 4 года назад
Volvo ❤️
@user-es7ur2xk4o
@user-es7ur2xk4o 4 года назад
Много раз брал в столичном каршеренге «Гену». Уровень корейцы конечно нереально подняли. По ощущениям автомобиль лучше, чем моя е60 с хожим по мощности (не объёму!) мотору. По рулежке «Гена» даже понравился больше! Также сравнивал его по восприятию с «Фиником джи -30», и «Финик» сразу «прикурил» от корейца! Вот тебе и позиция «типа догоняющих», по моему мнению - корейцы уже начинают «прессовать»...
@user-dl5wb6yk5i
@user-dl5wb6yk5i 4 года назад
Точно это был Гена? Не Экус? Мне Экус круче Гены показался.
@user-dl5wb6yk5i
@user-dl5wb6yk5i 4 года назад
@@Farus666 ну да. Это сразу ощущаешь.
@MrUngaMurunga
@MrUngaMurunga 4 года назад
Над амбициями Тойоты сделать конкурента премиум-немцам многие когда-то смеялись. А сегодня Лексусы очень популярны, особенно в России. При грамотном маркетинге и у корейцев может получиться
@sahibmustafaev3994
@sahibmustafaev3994 4 года назад
Корейы все слизали и ничего нового рынку не дали. Своего душка у гены нет
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 года назад
Sahib Mustafaev , ты немного не в теме... корейцы ничего ни у кого не слизывали, они просто пригласили дизайнеров, причем шеф дизайнера с ауди, Питер Шраер его зовут, а ещё кого то с бентли)) И эти дизайнеры создали корейцам великолепные по дизайну машины, вот и всё)) Стингер по дизайну вообще взял Гран При за 2018й год)) А кроме того пригласили ещё и людей типа Альберта Бирмана, которые с нуля им создавали тачки, поэтому эти тачки и едут просто зашибись.Если не знаешь, кто такой тот же Бирман, поинтерисуйся, уверен будешь немало удивлён))
@MrNokiaPro
@MrNokiaPro 4 года назад
Volvo очень нравится. У самого Volvo V50 Следующая тоже будет Volvo, только повыше уровнем.
@MonteCrewLink
@MonteCrewLink 3 года назад
Купил G70 и просто охренел! До этого были: S40, X3, E280, X5, st220, это не считая семейных авто) G70 не только удивил и ошарашил но и дал повод задуматься а те ли автомобили я покупал до него?? очень правильный вопрос…
@boryaba4411
@boryaba4411 2 года назад
Это уже рестайлинговый или как на обзоре?
@Innervizionman
@Innervizionman 4 года назад
Вольво стильная и салон намного симпатичнее, вообще она в целом приятнее внутри и снаружи. Дженезис какой то слишком дженерик (лол) , безликий
@lezginkusarskiy7976
@lezginkusarskiy7976 4 года назад
Не знал, что дженезис стоит дешевше камри )) я конечно лучше куплю дженезис за 2 млн, чем фальгу(камри) у которой кожа на сидениях ломается уже на пробеге 30 тыс и стоимостью за 2.5 млн с теми же опциями.! Да и видуха у дженезис бойцовская !))
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 года назад
А через 3-4 года, продавая, будешь плакать от того, сколько просрал денег и на ликвидности и на ремонте этого донного генезиса
@heresdonald51
@heresdonald51 4 года назад
@@user-ks7jm5xc8q Для себя нужно брать, а не для кого-то, объездил гарантийный срок и сдал нах в трейд ин
@ECLEAT
@ECLEAT 4 года назад
Через 30000 км поедешь на капиталку двигателя)))
@user-li8bn3zz8o
@user-li8bn3zz8o 4 года назад
Дак купи нахуй ты эту хуету пишешь?
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 года назад
@@heresdonald51 Не ну на ютубе конечно все знатоки. Но ПРОДАЖИ говорят о совершенно других реалиях. Ладно, что объяснять, глупо это все
@59ilbe
@59ilbe 4 года назад
не в обиду тест-драйверу вспомнился анекдот про чукчу, который пришел сдавать обратно в магазин бензопилу с претензией, что она медленно пилит и был поражен, что ее нужно оказывается завести..)) 1.акустическая система BW на тестируемой Volvo - это премиум акустика и если для него акустика Генезиса предпочтительней... - то это только к врачу 2.в сидениях первого ряда массаж и причем настоящий 5 программ(помимо др. функций) 3. приложение Volvo on call позволяет дистанционно с телефона заводить, открывать-закрывать двери, вкл/выкл вебасто, отслеживать нахождение автомобиля , вкл фар и сигнала и пр. 4.система удержания полосы, автопилот, адаптивный круиз, считывание знаков, экстренное торможение перед препятствием, встроенная навигация с информированием пробок, стационарных камер без подключения к интернету и пр. 5.кузов автомобиля с учетом особенности проектирования и испытаний - "капсула безопасности "
@miklesysoev8402
@miklesysoev8402 4 года назад
Свистелки-перделки за 100, 200, 300тыс каждая и больше ничего. Сколько автолюбителей разбираются в музыке? Массаж нужен только если в машине как наемныц водитель, который часами сидит в ожидании, либо если в пробке стоишь без движения часа два-три...Разница в цене между двумя испытываемыми машинами не адекватная.
@59ilbe
@59ilbe 4 года назад
@@miklesysoev8402.... рождённый ползать летать не может
@user-zv3ol5xj2f
@user-zv3ol5xj2f 4 года назад
il be когда закончились аргументы😂
@59ilbe
@59ilbe 4 года назад
@@user-zv3ol5xj2f нахамить или оскорбить цитируя Горького (песнь о соколе) - не было, да и тема не дискуссионная, а скорее "на вкус и цвет"...
@gripnz6786
@gripnz6786 4 года назад
Долго метался год назад при покупке новой тачки при бюджете 2-2,3млн и купил гену. Каждый день сажусь и радуюсь что выбрал именно эту тачку.
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 года назад
Gri PNZ , а я стингер взял супруге)) И сам с огромным удовольствием сажусь за его руль)
@Ardenaziz
@Ardenaziz 2 года назад
Эх. Я из 2021.. Сейчас эти тачки уже не купишь за 2 ляма..
@LaughingKir
@LaughingKir 4 года назад
Дженезис очень нравится, классную машинку сделали. До вольво не дорос еще, хотя и салон как будто дома сидишь, кайфовый. Но ездить все равно на кроссовере, практичнее) Александр, прямо лучше и лучше ролики получаются, молодец, так держать!
@nodice1210
@nodice1210 4 года назад
Шутка про бмв и деревья зашла😂😂😂👍
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
А прихую тут камри??она и рядом не стояла с этими тачками
@goshazverev3696
@goshazverev3696 3 года назад
Конечно, Камри ведь другой класс
@Eqypt_cat_Bastet
@Eqypt_cat_Bastet 4 года назад
Я вам сам магнитолу с колонками подарю, если скажите, сколько вам заплатил хёндай за этот ролик ?))))
@shotbloker
@shotbloker 4 года назад
Мне подари, около 700 000
@nikolaich007
@nikolaich007 4 года назад
На вольве не ездил, брал покататься генезис в каршеринге) Очень понравилась машина.! мягкая и в тоже время упругая и рулится заметно лучше чем моя 3йка) Подвеска однозначно лучше чем на bmw E90.. гена крут! и на нём реально хочется ехать.!
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 года назад
Вообще это конкурент 5 а не 3)))))) ну это так к слову
@nikolaich007
@nikolaich007 4 года назад
@@user-ks7jm5xc8q нууу.) мне сложно назвать его конкурентом 5ки) что по размеру что по характеру что по статусности, по моему мнению гена конкурирует по факту с 3ойкой) но это моё мнение!!
@trnrdxb
@trnrdxb 4 года назад
Причем тут пятая серия. Именно бмв 3 серии рассматривалась маркетологами хундая как референсный автомобиль, и именно с 3ер г70 абсолютно равен по размерам (даже на сопельку меньше по базе и длине)
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
@@user-ks7jm5xc8q это конкурент 3, С, А4, is 250, кто то походу и в классификации не шарит)
@user-en4xt9jq3k
@user-en4xt9jq3k 4 года назад
Я ездил на g70 и влюбился в эту машину,
@escogito
@escogito 4 года назад
согласен, тоже очень понравился на тест драйве
@user-wd6dk5ib8v
@user-wd6dk5ib8v 4 года назад
Мало места
@themusthave6387
@themusthave6387 4 года назад
Анатолий Лебедев попробуйте g20, и вы разочаруетесь в г70, если конечно разбираетесь в автомобилях)
@marsel5174
@marsel5174 4 года назад
Уровень Вольво на порядок выше!
@player1GR
@player1GR 4 года назад
С точки зрения технологий у них машина наоборот донная. Передний привод, поперечный мотор, который не работает, и привод назад на муфте. Это стыдоба, хуже всех в классе.
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 года назад
Как бывший хозяин прошлой модель Вольво S60 T5, скажу что замер до сотни они делают в спортрежиме. Шасси переводите в режим Dynamic, а ещё коробку нужно перевести в спортрежим. Рычаг влево и загорается "S". В этом режиме машина покажет заявленные данные , да и передачу она тоже начинает держать.
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 4 года назад
да вот только включить это всё нужно заранее а это возможно только когда готовишься к старту а не когда просто ездишь или со светофора стартуешь , поедешь в обычном режиме а тут результат на лицо.
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 года назад
@@user-kd4zy6ob3j Да не совсем. ))) Можно прям в движении качнул рычаг АКП влево к колену и все. Она полетела. Спорт режиме.)
@dry7926
@dry7926 4 года назад
в мерсе проще, когда в кик дауне, то едешь в спорте некоторое время, не зависимо от режима. когда в первой трети педали то эконом
@alexbeau348
@alexbeau348 4 года назад
а SPA тестдрайвил?
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 года назад
@@alexbeau348 Тест драйвил только новый ХС90 на этой новой платформе. Это было когда они только запустили их в продажу. Нууу... Буду не очень объективен так как на самом деле был короткий срок. Салон тогда был на самом деле крутой, а вот ходовые качества не удалось попробовать по полной программе. А так был во владении S60 T5 2 года и сейчас езжу на ХС60 D5 5 лет. Вот о них много могу рассказать.
@danwer5002
@danwer5002 4 года назад
Вольво и не должна дрифтить, она больше за безопасность... по моему это уже все знают... Это видео больше похожа на рекламу дженезиса
@aazanov86
@aazanov86 4 года назад
А можно предоставить выбор и пусть владелец сам решит.
@crocodilegena3219
@crocodilegena3219 4 года назад
Блять , да сейчас все за безопасность, еще машину не спроектировал и а уже бегут получать 5 звёзд. Помешаные, в какой то стране слышал, на вольво чаще всего люди разбивались, потому что самоуверены слишком. Сейчас любая модель из премиум пигмента плюс минус одинаково, а вот другие аспекты играют не меньшую роль
@user-fu1zr4pd7i
@user-fu1zr4pd7i 4 года назад
@@crocodilegena3219 вы заблуждаетесь, у вольвешников свой полигон, и все новые тесты старые вольвешники прошли на 5. В интернете на этот счёт много интересного ;)
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
@@user-fu1zr4pd7i американский краш не слышал чтобы вольво супер успешно прошла, а рулжка, это тоже часть безопасности, а вольво в этом видео как баржа, хотя конечно лучше самому задницей почувствовать что там с ней происходит в таких ситуациях, но жестко душить и отрубать тягу , как по мне не всегда верное решение
@forestp5155
@forestp5155 4 года назад
@@user-tr7xq1tx8d ну в плане безопасности вольво однозначно топчик и неважно чьи это краш тесты, к слову с амерсикими был году эдак в 13 казус когда поменяли условия тестирования и практически все скатились в дно а на тот момент уже древний хц90 прошол его на отлично, ну еще факт что в 2018 чтоли в британии самым безопасным был признан хц90 за 16 лет на территории британи в них не погиб ни один человек, а это уже не тесты а реальная дорога
@dimitrijhaar6479
@dimitrijhaar6479 Год назад
У меня v90 2019 года, очень доволен и вот с крышкой в средней консоли всё в порядке, закрывается как надо. Не давно поставил беспроводную зарядку для телефона, так она ещё туже закрывается, так как немного трется об резинку
@user-gi9ze4tj9d
@user-gi9ze4tj9d 4 года назад
Ну наконец вы про G70 додумались.
@svistist
@svistist 4 года назад
😂😂😂 с ребёнком на руках прикольно вышло! Яжмать типичная)))
@xcom-shop
@xcom-shop 4 года назад
В цену S60 можно взять новый s90. Помоему выбор очевиден.
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 года назад
Это да. Рассматривать эти ведра вместо камри очень глупо
@nonamenoname4933
@nonamenoname4933 4 года назад
@@user-ks7jm5xc8q тебе с маршрутки по дороге в школу видней
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 года назад
@@nonamenoname4933 Ну тебе, как водителю той маршрутки конечно виднее.
@kugut2000
@kugut2000 4 года назад
все три авто классные, каждый по своему и по своим критериям
@user-fu1zr4pd7i
@user-fu1zr4pd7i 4 года назад
@@user-ks7jm5xc8q насмешил)
@islampolo4532
@islampolo4532 4 года назад
мужское начало, женщина кричала... орнул)))
@fakerus
@fakerus 4 года назад
Один вопрос , при чем тут камри, вольво 4+ , генезис 3 , вообще несравнимые ценники
@86Fade
@86Fade 4 года назад
Про шведку-блондинку - это круто! 😂
@player1GR
@player1GR 4 года назад
Неудивительно время 7.03 на Дженезисе. Просто не надо лить 95-й, как это делают горе-обзорщики) Хороший бенз и прохладная погода делают вещи. А ведь это еще не 3.3 битурбо 365 лс версия, которая продается во всем мире и едет 4.6-4.9 сек
@alexbeau348
@alexbeau348 4 года назад
и нафига он нужен?
@user-ve8hm9on8u
@user-ve8hm9on8u 4 года назад
Я не знаю, что сейчас представляет из себя VOLVO, но в 90-е у нас была 740-я, а позднее 940-я, по надежности - это были танки, по комфорту и плавности хода, все равно что мягкая кровать, я любил эту марку, что у неё с надежностью сейчас, не узнаешь пока сам не попробуешь.
@user-sz2uf8sq2t
@user-sz2uf8sq2t 4 года назад
Их уже сравнили в Америке и Канаде,Североамериканский автомобиль года 2019 стал Genesis g70,правда там рассматривали версию 3,3Т,среди внедорожников победили опять корейцы электрическая KONA,пикапов корейцы не делают поэтому 1 место Dodge ram 1500)))
@evgenmis
@evgenmis 4 года назад
что за галимая реклама Хундая?
@user-cy4su3go1y
@user-cy4su3go1y 4 года назад
вольво на шипах ,вот и весь секрет такого набора скорости и всего остального
@nessghushchian1376
@nessghushchian1376 3 года назад
Вольво аристократ , Генезис спортсмен который играет в клубе аристократа
@elcrimea
@elcrimea 4 года назад
За музыкальный центр-"AIWA" респект!👍🏻👍🏻👍🏻Воспоминания из детства(молодости)😊
@wizardstudio1812
@wizardstudio1812 4 года назад
Обзоры у тебя стали лучше, респект. Я топлю за генезис, хотя и вольвешник не плох, однако понимая цену, за разницу в цене можно ещё и для жены тачку взять.
@denfish7340
@denfish7340 4 года назад
Вот что значит не своя машина, на шипах по сухому асфальту дрифтить))))))). Молодцы, шипы то доедут до дилера)))))
@ouralbox
@ouralbox 3 месяца назад
На каких дисках была машина не помните, 18 или 19?
@denfish7340
@denfish7340 3 месяца назад
Нет, не помню
@shmalyanin
@shmalyanin 4 года назад
А есть ведь есть 3.3t genesis g70, с блоком в заднем мосте)
@gririd
@gririd 4 года назад
Есть, но не в России.
@sima
@sima 4 года назад
Ещё можно предохранитель вытащить )))
@shmalyanin
@shmalyanin 4 года назад
@@sima ага)
@alexbeau348
@alexbeau348 4 года назад
и нафиг он нужен? не нужен
@pro100rea
@pro100rea 4 года назад
@@gririd в России есть его аналог стингер ))) всего лишь за 3 с копейками мульта.
@l.e.x4417
@l.e.x4417 4 года назад
Если честно то оба авто смотрятся интересно. Тут предпочтения зависит от самих покупателей. Но оба смотрятся достойно.
@perec3735
@perec3735 4 года назад
4 милиона против 2.5 тут даже думать не о чем .я даже бы не сравнивал их
@user-hf3rm9ck4q
@user-hf3rm9ck4q 4 года назад
Макс Perec Просто прочитал мои мысли!
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 4 года назад
Кто 4млн стоит генезис или Вольво?
@king.mentor9231
@king.mentor9231 4 года назад
@@dude-rn4qd Вольво
@dmitrysilin618
@dmitrysilin618 4 года назад
Угу, а главное на автоспоте в этом же видео стоит цена Вольво от 2.6)) просто пытаются пиарить Генезис, но увы, он хуже во всем))
@user-mg5rp9yi4s
@user-mg5rp9yi4s 4 года назад
2.350 плюс 200к аксессуаров взял вольво с60 в комплектации моментум
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 года назад
KIA Stinger GT Line и ниипёт :D Пересел на неё с 5ки бмв и кайфую каждый день. Корейцы красавцы! Из этих двух выбрал бы G70 Предлагаю объявить европейцам бойкот 😄 а то они там офигели ваще пустые помойки продавать по цене 2х полных корейцев. Хотел K900, но стингер всё таки больше понравился. И не жалею ваще.
@user-hf3rm9ck4q
@user-hf3rm9ck4q 4 года назад
Alex Stone скорее всего-то сел ты со старинной БМВ
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 года назад
@@user-hf3rm9ck4q с g30 16 года
@verdammtesgenie2919
@verdammtesgenie2919 4 года назад
Не знаю от чего ты там кайф получаешь, но моё мнение, что далеко корейцам до Европы, мне эти ведра вообще не заходят, хотя каждому свое......
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 года назад
@@verdammtesgenie2919 попробуй)
@russian_feder
@russian_feder 4 года назад
249 кобыл? Думаю оптимально, но может и 370))) стоит ли брать? В плане надеждности, задиры будут ли? Хоть и ездить по 20000 не собираюсь в год
@Gektor003
@Gektor003 4 года назад
Выбирал авто, думал дождаться продаж вольво в РФ, но потестив Genesis взял сразу и ни о чем не жалею.
@alexanderrosliakov3679
@alexanderrosliakov3679 4 года назад
Б..., какой же крутой у Вольво внешний вид! Просто идеал. Почему не сделать такой же интерьер? Этот планшет безвкусный, эти воздуховоды значки линкольн, бездарненько, у немцев красивее, а Рэнж ваще лидер по интерьеру.
@boburbeck9474
@boburbeck9474 4 года назад
Снимете тест драйв"Volvo XC90 2019".Будет очень интересно 😊
@user-kt7ez9yj3y
@user-kt7ez9yj3y 4 года назад
Отличный обзор! Все по делу! Только подумал, почему нет обзора на женезис? Респект вам ребята 👍👍
@user-qc3bn5tv8n
@user-qc3bn5tv8n 3 года назад
Вольво своеобразный свой стиль, все свое. А дженезис взял все от других марок,то ли кия,то ли камри, бентли,бмв.ничего собственного. На вольве шансов больше выжить при аварии, так как шведы на это уделяют больше внимание
@user-nx3wm4ke5v
@user-nx3wm4ke5v 4 года назад
Благодарю за проделанную работу над сюжетом. Я не за то не за другое чудо инженерной мысли не выступаю. Пожалуйста говорите или лучше демонстрируйте как светят фары и вообще работает оптика у автомобилей обозреваемых вами в ночное время суток) Спасибо!!!)
@maximusmax131
@maximusmax131 4 года назад
Genesis 👍
@user-gs6xp8ls7t
@user-gs6xp8ls7t 4 года назад
👎🤮
@user-uh4dv6qw1n
@user-uh4dv6qw1n 4 года назад
Шведская блондинка,леденец,открытый рот...Классика по Кларксону.Лайк.
@Heinrich14S
@Heinrich14S 4 года назад
Новый дизайн вольво просто топ
@DmitryMeshcheryakov
@DmitryMeshcheryakov 4 года назад
Авторов на вилы ещё и за то, что они по голому асфальту сравнивают поведение автомобилей, один из которых на фрикционной, а другой на шипованой резине. Но общий посыл понятен - кореец же дешевле и "валит", зато с кнопками от соляриса.
@Vano-Van
@Vano-Van 4 года назад
Ты хотел сидел в нем? Кнопки от Соляриса...Посиди, потрогай кнопки и поймешь, что Солярисом и не пахнет, если ты, конечно, в Солярисе сидел тоже. Столько идиотов. Я также ходил и кукарекал какое говно Корея, пока не добрался до Дженезиса. Так теперь даже со морально старого G80 противно садиться в новые бэхи не топовых комплектаций, реально как в поделку дешевую садишься, зато куча экранов и подсветка китайская. Реально не одной дешевой детали в Дженезис и даже подсветка как все пиздят не как у Соляриса, а свет свой - абсолютно что-то среднее между голубым и белым.
@escogito
@escogito 4 года назад
Генезис G70 очень порадовал, хорошая тачка, жаль места сзади очень мало
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
ну он же 189 ) если около 180 норм) хотя больше для тех кто 1 или максимум в 2м в машине) на в этом классе все такие почти, у меня в Сшке тоже самое, а я как раз 178-180
@jonnspartas2561
@jonnspartas2561 11 месяцев назад
@@user-tr7xq1tx8dдаже 180 сзади не усядешься. ПРО задний диван они вообще не подумали .
@user-123mmm3
@user-123mmm3 7 месяцев назад
У меня 180 , места за собой есть идеально как раз для меня , а за пассажирским места есть , и для 2 метрового
@rg8323
@rg8323 4 года назад
Какие там куча опций у генезис?)) Не смешите... У них даже нет таких опций какие есть у Вольво , они просто недоступны от слова совсем. Куча опций....)))
@l000k
@l000k 3 года назад
походу забашляли за рекламу хуезиса))
@user-xr2zo3nn8t
@user-xr2zo3nn8t 4 года назад
ну ппц тут комментаторы, "ЕЖУ НА ЛАМБОРГИНИ МАЗЕРАТИ ФЕРРРРРРАРРРИИИ ДА ЕШО И НОВОМ". Чем вдруг вольво стал надежнее? в 2008 они закончились примерно со своей надежностью. Если говорить про надежность - для вторички что одно, что другое будет проблемой, а новое все будет сносным, но корея предложит 5 лет гарантии или 150000, а вольво ничего.
@user-fi8ki4fj1s
@user-fi8ki4fj1s 4 года назад
Вольво-это премиум сегмент. При чем здесь Камри вообще.
@ferhadbagirov2666
@ferhadbagirov2666 4 года назад
Вы правы!Вольво-моя самая любимая машина.Но к сожалению,продали китайской Джили...
@user-xe3nq8hn3s
@user-xe3nq8hn3s 4 года назад
@@ferhadbagirov2666 ага, а с 1999 года она Форду еще принадлежало... короче помотало легковое подразделение Вольво.... да вообще не ассоциируется особо у меня вольво с премиум брендом, цены на них конечно космос........
@user-tf6ul1uv8o
@user-tf6ul1uv8o 4 года назад
Дмитрий Невский они тупые, камри в максималке стоит как вольво и кореец в полнейшем барабане
@ferhadbagirov2666
@ferhadbagirov2666 4 года назад
@@user-tf6ul1uv8o Т.е.,Вы хотите сказать,что Камри лучше Вольво?
@user-tf6ul1uv8o
@user-tf6ul1uv8o 4 года назад
Ferhad Bagirov хотел сказать что не корректно масс бренд с премиум сравнивать, цены в сопоставимых комплектациях 1 млн, вольво норм машина, мне лично не нравиться стоял бы выбор из этих 2 для себя я бы камри взял тк цены схожи, но оснащение в камри больше за меньшую сумму в вольво все это ещё докупить надо.
@nightaleksey
@nightaleksey 4 года назад
а че у вольвы уже фары запотели??
@user-uf6nz3wf8n
@user-uf6nz3wf8n 3 года назад
В нашей семье Вольво s 60 2007 года ,и мне она нравиться больше чем эта с китайским будущим.
@POKINTEVAGON
@POKINTEVAGON 3 года назад
У меня тоже, только 2006 года. Однако эта новая выглядит всё-таки гораздо круче. Разве что в наших с вами задница ни с кем не сравнимая и неповторимая. И эту задницу уничтожили ещё во втором поколении.
@user-dv6sp3ui8r
@user-dv6sp3ui8r 4 года назад
Канал с 500 тыщ подпищиков, сделайте уже инфографику про называемые величины - сколько разгон, сколько лошадей, цены
@user-ty5xu1hm6q
@user-ty5xu1hm6q 4 года назад
сто процентов генезис выбираю. но вольво красивее
@dartys6150
@dartys6150 4 года назад
Da coglacen
@alexgebriel1930
@alexgebriel1930 4 года назад
+1 ибо машина должна ехать как надо водителю, а не машине.
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 года назад
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 года назад
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 года назад
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@saa3741
@saa3741 4 года назад
Мозг выбрал генезис,а душа вольво
@darkmandarinn8877
@darkmandarinn8877 4 года назад
А бюджет 2109
@user-zi1hl7lm1u
@user-zi1hl7lm1u 2 года назад
Один нюанс. Вольво-это вольво! Она была и останется вольво со своим покупателем. Дело даже не в значке на решётке, а в родословной. А дженезис завтра сменится очередным корейским чудом техники и про него попросту забудут. И не надо забывать про надёжность этих машин. Вольво имеет историю и даёт гарантии, а дженезис - кот в мешке
@user-hc6ew2jo3d
@user-hc6ew2jo3d 4 года назад
Вольво на высоте, много ездил на Киа пассажиром, а так же на Вольво. Так ощущения от Вольво на порядок выше. У друга Вольво 2012 года с пробегом 300+, так там только на водительском седенье пару заломов. А так же его ограбить пытались, пока он спал в магие на трассе, так мантировкой с 3 раза только боковое стекло смогли пробить, он проснулся к тому моменту и по глазам уже дал.....вот это машина. А генезис такое может? А уровень безопасности на Вольво зашкаливает, такую машину и не берут для погонять. Так что конечно Вольво......но езжу на ффп
@escogito
@escogito 4 года назад
Тот момент когда Дженезис больше премиум чем ссаная тойота Лексус)))
@user-kj8bs3tn6x
@user-kj8bs3tn6x 4 года назад
тот момент когда повелся на рекламный ролик
@escogito
@escogito 4 года назад
@@user-kj8bs3tn6x тот момент когда я еще год назад на тест драйве G70 был, и знаю что говорю в отличии от тебя балабола
@user-kj8bs3tn6x
@user-kj8bs3tn6x 4 года назад
@@escogito я тоже был. В чем смысл то? Кроме руля, сидений и обшивки дверей, все остальное херня. Может по тому их никто и не покупает.
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
@@user-kj8bs3tn6x их мало покупа.ют не потому что типо говно, а потому что бляяяя корея за 2 ляма ппц, тоже самое и про оптимы думали, а теперь в топ, плюс наши совковые понты, взять прям немецкий премиум, и плакать на его содержание, но зато на немце, нищебродские немцы типо 1,6 и 1,8 я за премиум не считаю, это как раз для тех кому казаться, а не быть
@user-yh7sr9ht5o
@user-yh7sr9ht5o 4 года назад
Лучше саный es 250 десятого года чем премиум Дженезис 19го! Комфорт, практичность, безопасность и продашь практически за те же дениги что и купил спустя пару лет (и это очень важно)
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 4 года назад
Почему у вас обзоры стали однолльразными и не интересны, раньше смотрел, а теперь всё ради рекламы (, пока не отписываюсь смотрю
@drugsbunny
@drugsbunny 4 года назад
Ne уследил, в какой момент ты стал ведущим, но получается очень даже найс 👌🏼
@aazanov86
@aazanov86 4 года назад
Аррр!)))
@drugsbunny
@drugsbunny 4 года назад
@@aazanov86 а ещё я не отследил, в какой момент ты стал капитаном из заставки Спанч Боба)))
@openopportunity888
@openopportunity888 Год назад
Во время эры ДВС Хюндай всегда будет Хюндаем. Его можно назвать хоть Дженейзесом хоть Ху…ем. Он никогда не обойдет ни Мерс, ни БМВ, ни Вольво. Потому как между ними минимум 40 лет. Когда появилась марка Хюндай, марку Вольво уже знал весь мир, как производителя хороших авто. Возможно в эру новых технологий (электро, водород и т.д.) у Хюндай и получится выйти в топ.
@user-123mmm3
@user-123mmm3 7 месяцев назад
Да они лучше всех немцев одноразовых вместе взятых!
@user-df5wh6pz5d
@user-df5wh6pz5d 4 года назад
Я бы вольво взял))
@dimmed1270
@dimmed1270 4 года назад
Ага, не зная стоимость обслуживания и запчастей, да и замену оригиналам хрен найдешь, это не ВАГ )))
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f 4 года назад
@@dimmed1270 шутка про то что Вольво принадлежит китайцам, а значит все китайские запчасти-оригиналы)
@dimmed1270
@dimmed1270 4 года назад
@@user-jc7tb3mt2f ага, только владельцам Айфонов не надо это говорить - онли Купертино)
@user-iq4rz2dn9d
@user-iq4rz2dn9d 4 года назад
По поводу запчастей на вольво хочу сказать, что есть проблемы с авто к примеру xc90, а предыдущая s80 это был типичный мондео.Одна база, одни запчасти. И кстати многие поклонники вольво знают, что есть некоторые не оригинальные запчасти, которые ходят дольше оригинала. Просто интересно, что у немецкой тройки эти запчасти тоже стоят не мало. Но вольву найти живую проще.
@user-mt4ol4jf8u
@user-mt4ol4jf8u 4 года назад
@@user-iq4rz2dn9d какое отношение эта вольво имеет к форду,уважаемый???🤣
@lozhnikoven
@lozhnikoven 4 года назад
Volvo красотка, но ценник за горизонтом
@VitaliyVasilicchh
@VitaliyVasilicchh 4 года назад
G70 нужно сравнивать с БМВ 3 и Мерс С. Они хоть по цене идентичны ! Вы видели сколько S60 стоит ?
@uk2145
@uk2145 2 года назад
Иммм….во -первых, информативно, и самое интересное , что это первый обзорщик , от манеры и формы подачи которого получаешь удовольствие
@user-dm8vz1hu7r
@user-dm8vz1hu7r 4 года назад
Перчатки прикольные, чо за фирма? ))
@user-de8pp5kh5l
@user-de8pp5kh5l 4 года назад
Душком отдаёт победа корейцев. ))
@user-hj9ku9uy9w
@user-hj9ku9uy9w 4 года назад
Какая победа?
@user-xw4bm3rq9h
@user-xw4bm3rq9h 4 месяца назад
Моя любовь к жинезису ослепляет красоту вольво. Хотя вольво красивее снаружи как мне кажется
@user-yt4yz1ic1n
@user-yt4yz1ic1n 4 года назад
S60 вне сравнений.
@user-hl4kp3sp5d
@user-hl4kp3sp5d 4 года назад
Сколько помню Вольво всегда за свое авто брали какие то неадекватные деньги.
@dimamarow6481
@dimamarow6481 4 года назад
Алексей К вполне адекватные цены, особенно за рубежом
@user-vu7yv7wh4v
@user-vu7yv7wh4v 4 года назад
@@Antiho88 субару ахуенные тачки
@user-vq5hj4nj4e
@user-vq5hj4nj4e 4 года назад
М Мв Субару деревянное гавно для американского рынка
@user-hv9gb3qt6k
@user-hv9gb3qt6k 4 года назад
Вторичка все расставляет на свои места и одногодки с80 и королла стоят одних денег.
@user-vu7yv7wh4v
@user-vu7yv7wh4v 4 года назад
@@user-vq5hj4nj4e я про спортивные)
@user-fr4gx5ol6c
@user-fr4gx5ol6c 4 года назад
Бро, ну нет таких слов : « влазию», « вылазию», « слазиет»... пожалуйста, ладн? Спасибо.
@aazanov86
@aazanov86 4 года назад
Правда? А слово липиздричество есть?)
@Jianjerro
@Jianjerro 4 года назад
@@aazanov86 млять, раз уж взялся вещать, говори по-русски...
@mo-do7719
@mo-do7719 4 года назад
Евонные слова мне тоже ухи режут😂.
@user-uf6nz3wf8n
@user-uf6nz3wf8n 3 года назад
Здесь шведен кристаллики,здесьшведен флажок,а вот здесь китайский двигатель из алюминия
@MaratKa1982
@MaratKa1982 4 года назад
Разглядел на Вольво зимнию резину... а на Дженезис вроде как лето... - о чем спор в динамике тогда?!
@user-hp5dr1so6j
@user-hp5dr1so6j 4 года назад
те же мысли
@qwqme3
@qwqme3 4 года назад
Генезису просто нужно 70ку обновить
@ApfelBrotchen
@ApfelBrotchen 4 года назад
Вольво классная машина, красивая а главное безопасная!
@FeJIiX
@FeJIiX 4 года назад
Прошли те времена когда она была лучшая. Сейчас уже все немцы обошли её а японцы и корейцы подтянулись.
@hankmoody2641
@hankmoody2641 4 года назад
@@FeJIiX Не гони, Вася.
@FeJIiX
@FeJIiX 4 года назад
@@hankmoody2641 Вася? Ты меня с муженьком своим не попутал?
@hankmoody2641
@hankmoody2641 4 года назад
@@FeJIiX У тебя муж Вася? Так ты еще и гей? ))
@FeJIiX
@FeJIiX 4 года назад
@@hankmoody2641 а тебе матушка на путях родила, стрелочника такого? Сначала на мой вопрос ответь, потом свой задавай. Васькин любовничек
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 4 года назад
Мне кажется чуваки с этого канала физическую боль испытывают каждый раз, когда заглядывают в топ продаж и видят там камри.
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 4 года назад
Уже не первый раз замечаю, когда замеры скорости делают. Посмотришь на видео, где приора с солярисом едут, так там видно, что газ в пол наполную. Тут же, тачки, у которых по 250 лошадей под капотом и Вольво так сливает. Либо действительно темперамент у Вольво такой и камера передает так, либо педаль акселератора в Вольво на 2/3 нажата. Как-то очень странно начинает отставать
@aazanov86
@aazanov86 4 года назад
Ну да, мы второй тест подряд жмём на 2/3 в вольво. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I1ZOZcHVuDQ.html
@avtokaif1
@avtokaif1 4 года назад
Чето какие то ведра, то ли дело моя гранта🤣😂🤣👍
@romaev5317
@romaev5317 4 года назад
Ну да. Мало ощущаешь что едешь в этих ведрах.!!
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 года назад
"Как Шведка гоняет леденец" - Скорее Китаянка😂
@BorisTerekidi
@BorisTerekidi 4 года назад
У Genesis есть версия с 3.3Turbo V6. Очень мощный аппарат.
@user-wi8fd9zx8f
@user-wi8fd9zx8f 4 года назад
Уж больно много выделяет плюсов у корейца))) Слишком поверхностно про вольво.Даже про ходовку еле сдержался же)))На корейце как будто на асфальте сидишь,а вольво всегда как добротный диван.Длинноходная и очень настроенная подвеска.Инженеры там не пальцем деланные,в отличии от корейцев,которым лишь бы в фантик красивый завернуть и продать.Такая разница цены внутри машины заложена,тут глазами не увидеть и через камеру не передать.
@burma33
@burma33 4 года назад
Плохо ведёшь товарищ. Акценты не ставишь, не интересно слушать.
@user5151
@user5151 4 года назад
G70 прекрасен .
@MaxDrechsler
@MaxDrechsler 4 года назад
Как владелец G70 в топе - я за Genesis ;)
@xuxusha6931
@xuxusha6931 3 года назад
Гена ♥️ А по поводу мультимедиа у Вольво как по мне, так похоже как у таксистов планшет) В мерсах и даже фольц посовременнее будет. А "в облипочку" сзади, чтобы в поворотах по всему салону не мотыляло 😂 А так G90 для пассажиров сзади 👍 Но это уже совсем другая история)
@bonifacyigor2709
@bonifacyigor2709 4 года назад
" .. не влазию,, " Может лучше инглиш? )
@Drag0nheart91
@Drag0nheart91 4 года назад
"облазиет" туда же. Да, с русским у ведущего беда прям на лицо.
@user-cp6jh6ke8r
@user-cp6jh6ke8r 4 года назад
Снимите видео сами ! Знатоки русского
@user-vy1qf9kp3g
@user-vy1qf9kp3g 4 года назад
перчатки огонь 🔥хочу такие
@user-iz3hs7pv9f
@user-iz3hs7pv9f 4 года назад
Александр Папин 😁😁😁
@alexbeau348
@alexbeau348 4 года назад
узнаешь как называются -скажи, плиз (да рашн язык)
@wwkkzzhh
@wwkkzzhh 4 года назад
Вольво охранительный что по дизайну, что по безопасности, не надо забывать, что основной акцент Вольво - это безопасность. Да и я не думаю, что машины за 2+ млн. возьмет себе молодежь. Для своего покупателя - это самые лучшие настройки. Genesis - ну это конечно корейская бомба, тоже классный автомобиль.
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 4 года назад
Есть молодёжь, которая берёт тачки по 15 млн.
@user-di4yu2bj4s
@user-di4yu2bj4s 2 года назад
Мне 23 года, владею Genesis G70 247 л.с. полгода) Купила полностью за свои деньги
@TheOgirOk
@TheOgirOk 4 года назад
Она думала: " Это сова."
@NWM1989
@NWM1989 4 года назад
... а теперь тест "удар в стобл"... и снова корейцы в ж....
@user-bk9wi9le6d
@user-bk9wi9le6d 4 года назад
Илья Костюков, вообще-то как раз таки Генезис сдал самый опасный тест под углом 15 градусов. И по иронии судьбы Вольво ее провалил, а немецкая тройка и вовсе отказалась ее проводить. Вот и делай вывод
@cash7406
@cash7406 4 года назад
Вольво богато конечно!
@tigerpower2454
@tigerpower2454 4 года назад
Да Камри даже не дышит рядом с этими аппаратами!!!!
@antidez5165
@antidez5165 4 года назад
такое ощущение, что он в каждом сравнении машин из концерна хёндай(киа) их рекламирует, делает мелкие замечания, а крупные игнорирует, при этом у оппонентов мелочи, выводит в абсолютное зло
Далее
ПОЁМ НАРОДНЫЕ ПЕСНИ🪗
2:04:11
Просмотров 1,1 млн
Я ДОСТРОИЛ ЗАВОД - Satisfactory
19:13
Просмотров 167 тыс.
Cute kitty gadgets 💛
00:24
Просмотров 11 млн
Volvo S60 - Большой тест-драйв
27:58
Просмотров 204 тыс.
БУМЕР ПО-КОРЕЙСКИ - GENESIS G70 STAGE 2
29:47
ПОЁМ НАРОДНЫЕ ПЕСНИ🪗
2:04:11
Просмотров 1,1 млн