Volvo S60-Брать или нет потасканную шведку со дна авторынка?! 

Volvo автомобиль для человека, который никуда спешит и ему не надо ни перед кем выпендриваться.

По моему два крашенных элемента и и уставшие тормоза это мелочи для б/у машины

В вольво влюбляются после ДТП. Это лучший авто. Жизнь дороже чем понты и симпатии авто

Если у Вольво спорный дизайн, то тогда как назвать дизайн Тойоты и Лексуса?

Считаю Вольво самым недооцененным брендом в России, особенно за Уралом. Качественные и очень продуманные авто , хоть и немного своеобразные.

Ну Х.З. По мне как охеренный дизайн.

Вольво, это лучшее, что есть на рынке вообще. Долговечность силового агрегата, корозиоустойчивость, очень экономичное авто, ни слова об экономии не сказал автор, ну и наконец, самое безопасное авто. У нас два Вольво в семье, оба дизельные. Реальный расход дизеля по трассе на 2,0L, 5,2л на сотню, город 6,5л. Первая Вольво 2010г. V50, кожа, мануал кпп, 6 лет у нас, другая меньше по времени. После Вольво, мне сложно сказать, на что, бы я смог пересесть. Живу в Польше. У нас это очень популярное авто.

Брал s60 2013 года с пробегом 70к. Вот второй год пошел, 30 к ещё наездил. Только тормоза заменил и ремень генератора. Доволен машиной.

"потасканная шведка со дна авторынка" - это 80-ка за 100 тыс.

В очередной раз убеждаюсь, что, Вольво - классная тачка. О сравнении с японцами и речи не может быть - шведы лучшие, вне конкуренции.

Отсутствие бесключевого доступа это часть безопасности чтобы тачку не дёрнули с помощью ретранслятора пока шляешься по торговому центру))

Говорить о странном дизайне имея Тойоту ?))))

Автор, у тебя так и сквозить ненависть к Вольво. Поэтому не могу считать этот отзыв объективным.

владею такой с 2014 года. мотор 2 литра и полный фарш. пробег 210 тыс и нет никакого желания продавать. да и жив я собственно говоря благодаря машине. на скорости 160 км/час на правом затяжном повороте обгонял фуру и неожиданно увидел вторую, стоявшую в левом ряду. когда нажал на тормоз, то чуть не обделался, педаль провалилась в пол. оказывается машина уже тормозила. автоматом включилась аварийка, разблокировались замки дверей, на четверть опустились стекла. до стоявшей фуры не доехал считанные сантиметры. машина обслуживалается по регламенту и никаких петровичей. если хотите убить вольву делайте то в левых сервисах. одна попытка съэкономить едва не кончилась обрывом ремня грм. да и про надежность. на 150 перебрали подвеску, сам ушатал на дальняках и все. только регламент.

Смех смехом, а грех грехом! Но если серьёзно, то чем старше я становлюсь, тем понятнее мне становятся автомобили Вольво. Последняя xc60 вообще субъективно топовая тачка из Вольво.

Настоящие Volvo под капотом имеют 5 цилиндров :)

Работал в автосалоне офф дилера Вольво и как раз продавал такие модели. Машина отличная! И внешность красивая, динамика на уровне, про комфорт и безопасность даже говорить не надо - все на высоком уровне.

Такой пепелац ещё выпускался в версии cross country - в виде кросс-седана: с полным приводом, повышенным клиренсом и неокрашенным пластиковым обвесом по нижнему периметру. Вот это - огонь аппарат для нашей местности, сочетающий комфорт и престижность седана с проходимостью кроссовера!

15 минут о том, что она битая и нужно менять тормозные диски. Ах да, у неё же дизайн на любителя. В сервисе ведь только и говорят, что о дизайне))) Я так на любую машину обзор сделаю. Долго готовился к обзору))) 5 баллов!)))

У нас в семье все ездят на вольво, начинали с 940;) . Отличные машины 👍

С уходом хс70 и моторов d5, кончилась эпоха вольво. Началась эпоха пластмасок, свистелок и перделок

При покупке весты доп. опция - место в раю! СПАСИБО ЗА ОБЗОР!

Русскому менталитету не понять шведов, их машинами нельзя понтоваться, на такой тачке телок у клуба не цепанешь... Сам езжу на СААБе и не могу перейти к другому автомобилю, уж слишком он хорош на фоне того говна что продают на рынке сейчас. Спасибо за хороший обзор, нравится ваша четкая и поставленная речь. Однозначный лайк :)

Мотор 2.5Т и коробка автомат...Остальное все шлак и трата бабла...Камри просто курят в сторонке..

Илья, очень интересные пару роликов в этом году. Успехов и ждем новых обзоров!

7 лет езжу, пробег 110ткм, двигатель т5. Идеальный городской автомобиль, ничего не ломается, только расходники. Цена после кризиса конечно совершенно невменяемая. Брал за 1.3 в 13г. В эти деньги тогда это было лучшее предложение.

Была такая у родственника.на скорости 200 не вписался в поворот.снесли столб,березку,перевернулись не понятно сколько раз.в машине 3 человека,ни переломов,ни крови.краш тест прошла успешно

Хагрид из Гарри Поттера обозревает тачки 😂

Взял Вольво v60cc ll поколения, езжу радуюсь, автор не раскрыл систему безопасности вовсе, не раз машина затормозила сама(среагировала быстрее тебя, затянула ремни по туже) корейцам и японцам до такого уровня безопасности - бесконечность!

Почитал комменты... улыбнуло. Сам езжу на хс70 2006 года, покупали новой. Уже 430т.км D5. Проблем почти нет. Рабочая машина была хс70 последнего поколения и сейчас V90 CC. Чем дальше, тем хуже. Была бы возможность купить сейчас новую хс 70 2006 года купил бы незадумываясь.

В 2012 году был выбор между Камри 3,5 и Вольво ,выбрал Вольво т 5 бензин и нисколько не жалею,1,5 турбо это не Вольво.

Вольво очень хорошая машина! Это скандинавская Тойота!! Надежная. И комфортная .

Илья! С наступающим старым новым😉лайк👍комментарии ✍ ну как и всегда✌

А по мне так хорошая машинка, вольво есть вольво. Илье как обычно лайк и спасибо за познавательное видео

Как всегда отличный обзор и конечно лайк за Ваш труд!!!

"Растаскивая труп Родины..." Это было больно.И сейчас больно по прежнему...Хороший канал.

Сдравствуйте к.с. и лично Илья с прошедшими праздниками.Спосибо за видео.Надеемся что в 2020 и у Вас,и у Нас все будет хорошо.Всем желаю своего Счастья.

Отличная машина! Только брать надо v60 awd d4 190 сил, 5 цилиндровый в R-design!!!!!!Потом перепрошиваем в BSR и получаем 280 лошадиных сил,маленький расход и максимальную скорость в 250 км/ч!!!!

После слов 1,5 на турбине с евро-6 дальше можно не смотреть. Исключительно из уважения к автору канала, продолжим.

Ну новые вольво внутри роскошны, ключ мелочь и мне их дизайн очень нравиться

Очень разочарован, псевдообзор без какой либо конкретики. Ни цифр, ни объяснений. Просто мнение человека, которому нужен 3,5 атмо на 2,5 тонны. Именно из-за таких профи у обычных людей складывается совершенно неправильное впечатление об этом бренде. Не хочу принизить корейских производителей, но они точно несравнимы с Вольво карами. Однозначно дизлайк

отличные обзоры.... делаю чашку кофе перед началом просмотра.

Японцев и британцев он любит. Наверное балдеет от Ниссан Альмера, который продается по верху рынка

Ездил на такой 7 месяцев в Питере. Если не кончился асфальт, то это замечательная Тачка. Привыкаешь, все удобно, качественно сделано и радует.

Вольво красавцы. И легковые и грузовые 👍 Теперь я знаю, какое авто я хочу в дальнейшем.

Была S40 5лет ездил и S60 такая же, как тут... 4 года ездил. Вообще проблем не было, может срок не большой... но не на 40 и не на 60 даже малейших проблем не было.

👍👍👍-как всегда! Ждём , ждём обзор ВензЫ!?!

Обожаю вольво!

Для кого важна безопасность в случае дтп,выберет вольво! А все эти плюшки,кнопки,лампочки-баловство!

Давно ждал обзор на Вольво! С удовольствием послушал бы мнение о ХС60 и ХС70

Присоединился недавно. Очень легкая подача информации, отдыхаешь при просмотре. Хороший, интересный, познавательный канал. Удачи в новом году!

Владел три года S80 2008 года на двигателе 3.2 бензин. Только положительные воспоминания остались.

Всегда нравились вольво. Клёвые тачки.интерьеры делают одни из самых красивых

Возьмите S80 14 г . И будет вам счастье. Да и по сути S60 на 3 головы выше " весты ".

Растаскивая труп родины😆😆😆 в точку 👍

Volvo Всегда позиционировала себя как самый безопасный автомобиль , наверное за это деньги такие и берут .

Volvo просто классные автомобили, этой марке доверяют самое святое, что есть у человека - это его жизнь и его родные люди....Для меня XC90 - это идеальный автомобиль.

Когда увидел вас в полный рост с машиной , она показалась игрушечной !

Как всегда интересно, и лайк.👍👍👍

С Наступающим старым новым годом!!! Просьба сделать обзор на Renault Logan Stepway,как обычно через лупу.Интересно мение профи

Вольво - лучший автомобиль для семьи! Что по своеобразности обслуживания и дороговизне деталей, то это сказка из 90-ых. Езжу на XC90 с двигателем 3,2, 6 цилиндров, атмосферник. Ни на что не поменяю. Для желчных типов - возможности для приобретения понторезки есть.

Илья, поздравляю со 150 тыс. Подписчиков!

Отлично как всегда. Спасибо .

Когда Илья говорит "технические нюансы по мотору мы опустим", становится очень печально :)

Всегда забавно наблюдать персонажей на заднем плане, которые заметив, что попадают в кадр, начинают изображать важный вид. При этом не забывая периодически поглядывать в камеру. =)))

Комментаторы, орущие что это Китай, вы необразованные балбесы. Объясняю, Китай лишь даёт деньги на развитие, вся разработка авто ведётся в Швеции, там же и самый большой в мире полигон для испытания безопасности авто. Мой XC60 произведён в Бельгии.

Илья с наступающим старым новым годом! Удачи всем вам!

Пару лет назад рассматривал к приобретению 5 летний s60, остановили неоднозначные отзывы. В итоге купил японца. Но, да бу вольво да и новпя тоже машина все таки не супер надежная, но за лям двести какие нах салярисы!!!! Купи такую вольво и езди как человек в комфортной машине (да вкладываться периодически нужно будет) с чувством безопасности, или купи салярис, рио, весту за лям с лишним и езди с чуством что тебя жостко поимел современный маркетинг за твои ктовные лям с лишним.

Отличное авто! В меня стоячего на такой машине БМВ х5 на скорости влетел. Сработало от бокового удара то что нужно было.Машину от удара на 180 градусов развернуло. Безопасность отработала на все 100. И самое интересное что я уехал своим ходом до автостоянки а вот БМВ с пластиковыми крыльями и на эвакуаторе)) так как переломаны были все рычаги слева и диск лопнул плюс ещё и сработала вся система безопасности даже боковые шторки хотя для БМВ удар был фронтальным. Так что не пиздите тут что Вольво говно. Сейчас езжу на xc 60. Куплю Хс90! ) Да и ещё , была бы это Камри ( для любителей тойот) мозги бы мои были на лонжероне БМВ.

В начале 90-× Вольво была первой новой иномаркой, на которой довелось поездить. 940 серого цвета.

Продал XC60 2017 T5 94 т км пробег за 4 года. Брал новую. Тачка, которая делает всё как ты хочешь! Забыть не могу...)

Хороший объективный обзор. Спасибо за это.

Дядя Илья, ничего личного, но обзор американских и японских джипов тебе лучше удаётся.

Офигительно красивый внутри и снаружи. Супер.

Спасибо Илья за обзор!

Спасибо за интересный обзор!!!

Безключевой это опция, которая не зависит от цены или комплектации, не азиат ведь в фиксе.

Когда вижу белый Вольво вспоминаю БРАТ 2.

Очень жаль, что умер SAAB... А по поводу Вольво .... Ездил 6 лет на S40 2002 г.в. ( сейчас их называют Classic). Так вот, Вольво, это очень продуманный автомобиль для России - просто потому как у Шведов климат такой же как у Нас... Прогревается очень быстро зимой. А обдув лобового стекла, не как на VAG (да и многих других) двумя дефлекторами, которые, в силу своей ширины, не дают напора струи воздуха, а 7ю!!! струями, по всей поверхности стекла .... Зимой не надо было никакого обогрева электрического (хотя было бы, наверно, еще быстрее) ... Тут в комментариях про салон писали.... У Вольво один из самых выносливых салонов... Откройте объявление, какой-нибудь 850ой, и посмотрите состояние.... А комбинированный (кожа с шелком) я, такой же по качеству, видел только в Land Rover Discovery 2... Но согласен --- ИХ либо любят, либо ненавидят :)

В этом дизайне нет цыганщины. Да лаконично, большинство подумает уныло и бедно. А вы были в скандинавии? Я был. А там все такое. Лаконично и качественно. Спокойно. Без всяких китайских лампочек и шариков, которые пахнут дешевой резиной. Далеко не все понимают. Да, конечно, вольво подотстала за 15 лет, как она вообще продержалась, хз

Владею Volvo C30 в r-дизайне, не могу ничего плохого сказать про Вольво. Машина доставляет массу приятных ощущений, владея машиной год я каждый раз садясь за руль получаю массу приятных эмоций. Вольво это наверное разумный компромисс между немцами и японцами

Хорошее видио , Вольво считаю достойной маркой , Илья 👍 за видио.

Новый видос. Ура!

Наконец-то нужное видео)

Афигенный авто!

Вольво очень красивые и больше половины в них даже не сидело

Здоровяк как всегда на высоте! Здрав будь!

Как всегда топ))) спасибо за обзор)))

Спасибо Илья. Только подумал, а тут новый видос))

Странно человека не покидает ощущения дешмана в вольво но не приходит ощущение дешмана в крузаке!!!!

Как всегда, просто отлично, правдиво и иронично по делу! Спасибо!

После 3 лет владения "тигуаном" с бензиновым двигателем, 2 л купил и владел два года хс60, первого выпуска, дизель, 180 л/с, монопривод. Вообщем салон у 60-ток один в один, кожа на сиденьях благороднейшая. Вебасто родной - изумительная вещь. Для чего сказал? Дискомфорта в управляемости после немца не почувствовал. Но салон лучше, более уютный, какой-то... как домашний, что ли. У шведки разгон до 100, скорость, плавность хода и комфортность езды всё в норме - 180 км/ч скорость не чувствовалась. ТО через 20 тыщ пробега. По набору 80 тыщ сменил на "тойоту". Сейчас на японском дизеле стоит вебасто, установленный в салоне при покупке. Дак вот, при сильных мороза "тойотовский" подогреватель не справляется с прогревом из-за особенностей расположения труб подачи топлива в двигатель. Долго не понимал, почему "вольво" так теряет в цене. Через год моя "вольво" стоила почти на треть меньше, чем новая. Но при этом, стоимость владения ограничилась 4 визитами к официалам на ТО, то есть всё почти бесплатно, по сравнению с дизелем "тойоты", где ТО через 10 тыщ. Это до 80 тыщ пробега. Не знаю, может мне повезло, но именно на этом этапе хотел возвратиться обратно к родной европейке от тоже, почти родной, но японки. Не ушёл, ибо цены пошли вверх. Б/у ещё не было ни разу.... Понял, что шило на мыло менять. Опять эти ГАИ, номера,... "Вольво", что в ролике, слабенькая. Ресурс - вот проблема. И цены задрали. Поэтому, наверно, понятна лёгкая грусть в голосе автора, когда заканчивая рассказ, он отметил, что предпочитает японки. Хотя сейчас всё только с грустью можно рассказывать - лёгкая нищета со свойственной прямолинейностью, опустошает карманы и уже все классные авто уходят от массового потребителя.

Спорный обзор. Взял самую херовую комплектацию по мотору, который фордовский и несёт чушь полную, противно слушать...

Илья, Вы ошибаетесь. Лично я смотрю Ваш канал исключительно из-за обсуждений технических деталей авто.

Илья, спасибо за замечательный обзор! Посмотрел с удовольствием, на одном дыхании! У меня Volvo V50 2,4 бензин АКП. Согласен с тем, что у Volvo философия автомобилестроения заметно отличается от других производителей. Но мне она очень по душе! Люблю Volvo! 🇸🇪

я прям орнул))обратите внимание на технические решения в исполнении двигателя но согласитесь что это мало кому интересно)))давайте перейдём к ходовой части)))

Мне нравиться Volvo. У друга скандинав на дизеле, ничего не ломается. Минус - з/п дорогие.

Мне было бы интересно про двигатель послушать. Вольво привлекает безопасностью и качеством сборки.

Видосы супер! Под ваши обзоры уже пол вагона пивка закинул . Пивко льется на Ура.👍👍👍

Уважаемый Илья, а как вам XC 90 первой генерации именно последних годов выпуска с мотором 2.4 D?)