Привет смотрю твои серии, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье, но по теме, для тебя кроме детройта нет другого мотора, Сергей нужно идти в ногу со временем.
Добрый.спасибо за добрые слова. Мы любые американские моторы делаем и ролики есть. Почему детройты , потому что люди его хотят и заказывают с этими моторами.....
Помню на камазе полетел редуктор из-за дефицита запчастей поставили редуктор с другим числом зубьев Он так и работал долго но нельзя было блокировку включить
Здорова,подскажи момент.зочу заднюю телегу закатить на камаз,какие мосты будут в плане надежности лучше,посоветовали меритор.и какие в плане цен на запчасти будет более актуальным по цене и наличию
Привет сергей,все ты делаеш правельно,я слежу за твоим творчеством,тачки классные,я работал на кенворде,потом на мерсе ахор ,но америка вещь,ходил постоянно на иркутск. Проблем небыло,не ного жесковато,но когда отдыхаеш это все компенсируется. Подкоплю денег и приеду к тебе смотреть технику. Мне почти 60 самый рассвет для дольнобоя, жди,жму твою робочую ,грязную руку.
Сергей привет, поставил себе такой же ДВС у Сергея брал с Иркутска, мотор пробег 1250000,и ещё много у него брали наши парни, я из Омска и наши парни одни из самых первых начали втыкать их, но были к сожалению и косячные моторы с дырявыми гильзами, турбины все почти заменили, так как корейские турбины начинают поднимать только с 1300 оборотов я думаю ты понимаешь о чем я говорю, в целом моторы действительно огонь, даже с дырявыми гильзами, состояние супер
По редукторами с разными передатками норм у самого так. Брал с сша траки такая же херня на двух машинах разные. Ездил в гудвилл Питер задавал вопрос они говорят можно. Машины чьо с Америки приезжали лет по семь отьездили продали редуктора не меняли. Можно 100 процентов.
Доброе время суток. Всё конечно хорошо, но гругом грязь, пыль, вкладыши сняли и на грязную пыльную трябку... Моторы, коробки, редуктора делуют в чистоте
Зато ценник норм за тягачи, вот и гадай сколько после такого ремонта машина пройдёт... Мне камэнс перебирали, чистота как в операционной и всё только оригинал. И вообще раньше только оригинал, а не пай)
@@andrej9168 видимо ты ласнишься в очи свои, агрегаты собирают в других условиях! Не нужно грубить людям, хейта нет, только факты... Самонадеянность это не красиво как минимум! Всех благ тебе.
Классно сделали вид отличный, очень интересно сколько стоит такая работа нельзя бы сказать сколько стоит движок сколько переоборудование сколько стоит оформление
Сергей Здравствуйте. Говорите цены по конечному результату, если не секрет. И сделайте видос какие машины есть у вас в наличии под восстановление. А то на заднем фоне много, хотелось бы узнать весь список
@@user-dq1nn6cr6p Может быть и такое . А может быть и хуже... с рук рулетка. А мы делаем огромный обьем работы и гарантию даем. Поэтому люди к нам обращаются
@@besenok1985 Синий лебедь улетел))) Делаем мы сейчас белую вольву. Пока Без клиента.так же с замененым детройтом контрактным.. готовность месяц полтора.остальные машины делаем под клиентов ( и кстати все вольвы)
Добрый. Запомните все что сказано и сделано в ролике, все именно так и есть. А на счет камминца это ваше мнение и спорить не имею право.для кого то cummins. для кого Cat.
Cat он и есть cat нескажу как он ведёт себя на тягаче я их просто капиталю. Cat однозначно надёжней чем камень и намного. Скажу как моторист чисто конструктивно надёжней.
@@user-ce2us9sj5z возможно но камэнс интересней едет, расход топлива меньше. Просто он требует понимания в обслуживании и внимания!!! Кат оооооочень дорогой в ремонте если на оригинале собирать...
