Добрий день. Зніміть, будь ласка, сюжет про роботу лако-фарбувального цеху: підбір та міксування фарб, грунтування, фарбування та сушку, скриття лаком і т.і. Дуже цікаво. 😀Дякую.
Реально сделайте один выпуск конкретно что как сделано сколько что стояло. Запчасти цена конкретная работа цена. А то вы все вокруг да около. Реально очень было бы интересно посмотреть !!
ренджроверу дісталось добряче 😂 Каділак, ну просто топчик, за пластик і інший "шмурдяк" на передок 8,5к баксів і ще й чекати 3 місяці - елітненько. Ну але це все відносно, як і все в світі, головне щоб роботи були виконані якісно. Якісна робота має вартувати своїх грошей. Це як зі стоматологом, ходив економив по різних, потім раз пішов до топового стоматолога , зробив якісно капіталочку по всіх питаннях в роті, роки йдуть і все надійно. І якщо порахувати роки які мучився і носив гроші непрофесіоналам - вийде ще й дешевше. Якось так воно і виходить.
Ну ренжу не повезло, але його брали осознано і за дуже малі гроші, тому там власник дуже з нетерпінням чекає його вже. По Каділаку і Лінкольну такі реалії, це треба розуміти, бо мені часто пишуть хочу лінкольн і коли чують попередню оцінку ремонту, то в шоці і дурниці всякі виписують, а реальність інша, там такі дорогущі запчастини, що просто страх. А з приводу стоматолога досить влучно підмічено, як на мене. Бо це реально, коли шукаєш типу дешевше, то витрачаєш багато раз почучуть і в результаті це дорожче чим коли один раз без гемора і сразу нормально. Але це зрозуміють не всі))))
Ребята у вас уже давно не минимальные повреждения. Чего стоит ренж ровер или коробка на мусорку у джипа . И пожалуйста не врите - стапель это уже не минимальные повреждения.
До чого це написано? Ви пишете з тої точки зору наче я заставляю вибирати авто клієнта ? Дуже логічно і я це пояснюю, що вибір авто відбувається по вподобанням замовника і торгуються тільки ті авто, які затвердив замовник, а там уже кожен вибирає пошкодження які йому підходять більше. Так ось ніхто не бреше, а робиться все тільки по взаємній згоді і про мінімальні пошкодження на всіх машинах ніхто не говорить, це ви вже самі собі брешете, тому перед тим як щось предявляти, розберіться в питанні, бо дуже не красиво виглядає 😉
І ще, що ви хочете сказати, що машину не на стапелі треба рівняти, а об берізку?? Типу американець крило поцарапав і машину списали через це? Дивіться на речі реально.
Игорь , я тебе советую обратить внимание на твое здоровье, последнее время ты сильно стал агрессивным и по видео это видно и по комментарием. Просто не говори про минимальные повреждения в видео. Это не так . Добра тебе .
@@kukhar8310 не бачу де і як я проявив агресію, просто вам відповіли, а не мовчать? То це не агресія, а відповідь. Я дуже не люблю, коли мені кажуть, що я брешу, бо я не ніколи не брешу і ненавиджу людей які брешуть! Тому, коли таке пишете і обвиняєте когось в брехні, думайте в першу чергу що ви пишете і про своє здоров'я, про нього теж треба дбати.
Ремонт до 3х тисяч це треба щоб машина була майже ціла і бажано не 20 року, а постаріше. Машина де фара одна коштує 1000 дол, капот 1000 дол і так далі не може виходити по ремонту після дтп в 3 тис дол. Це не можливо.
Декілька місяців тому купив XC60 19го року в штатах за 14600. Ремонт обійшовся всього в 800$. Таке буває, якщо купувати машину не максимально дешево, а дійсно з мінімальними проблемами. Може, звичайно, бути неприємний сюрприз, але в моєму випадку вийшло все дуже добре. Тому можете не сумніватись що таке буває
Ми клієнту купували резину хс60 21 радіус, то 50 тисяч тільки вона тягне. Про ремонт на 800 дол на вовльво можна мріяти, там запчастини дуже дорогі, думаю ви не робили авто в ідеальний стан. Але радий що вам так повезло.
