Нет вы не один, я тоже пока без VOLVO, собираюсь покупать VOLVO XC70. И спасибо Аркадию за прекрасное и очень познавательное видео! Посмотрел и скопировал запись себе на будущее. Буду брать машину 2014 или 2015 года.
Несколько лет была такая машина, хс70 рестайлинг 2015 г.в. До сих пор считаю одной из лучших - быстрая мягкая комфортная и вместимая... Вольво - для жизни 😊
Автору лайк! Волво это лучшее на чём я ездил. В семье 2 вольвы хс90 и хс70. После покупки первого хс90 понял что уже никогда не буду брать авто с одним приводом и второе то, что это будет однозначно Вольво! Во первых это безопасность для семьи! Особенно привыкаешь к тому что зимой садишься в прогретый салон с тёплым двигателем, который заведётся с пол оборота. Всё, конечно, стоит денег, но сделал раз и забыл.
Всем владельцам VOLVO доброго времени суток. VOLVO в моей жизни уже очень давно. S80 2007, XC60 2013, а теперь мечта XC70 2008 и уже как 2года). Видео очень полезно как новичкам так и владельцам со стажем, спасибо Вам за это. Обо всем уже знаю, кроме функции подголовника. Кармашк кенгурятника ни как не использую, для телефона поставил отдельную платформу. Хотелось бы пододелиться про стеклоподъемники, не обязательно при утрате автоматического подъёма или опускания зажимать в нижнем положении, а затем в верхнем. Достаточно при закрыты в верхнем положении зажать вверх на не менее 5сек. Работает как с передними так и задними. Всех благ нам волвоводам.
Спасибо за ролик, кратко и по делу! Приятно Вас слушать. Владел 3 года S80 2008-го, сейчас уже второй год на XC60 16-го. Volvo головного мозга - это диагноз.... 😄 Всё знал, но вот про подголовники удивили!!!🤝 Я думал, они "на сварке" 😄😄 А ещё спасибо за самодиагностику и стопы при открытой пятой двери👍 Всем, и Вам в частности, шершавых дорог и адекватных попутчиков)
Ну на счёт обзора я бы поспорил. Стойки лобового стекла толстые и на перекрёстке можно не увидеть машину. И когда подъезжаю к пешеходному переходу, можно не увидеть пешехода. Приходится наклоняться к лобовому стеклу. ХС70
Почти 9 лет на васьмисятке, но кой-чего и не знал. Пару-тройку пунктов... Спасибо автору, всем нашим семейным вольвоводам с S80 и S40 переслал. Пускай даже те, у кого сорокет, на своём S40 посмотрят... а вдруг что и работает? 😅 А карман-кенгурятник пользую для бумажки с телефоном, очень удобно😊 Телефон креплю на вставку с магнитом на воздухообдуве, там же с телефона и навигатор хорош. Про красную кнопку на ключе - обратная история, она помогла найти потерянный во дворе ключ (мужик нашёл и стал издалека включать/выключать, пока не подошёл ко мне у машины и не вернул). Подписался!
У меня ХС60 1го поколения, 2017 г.вып. Дизель 5 цил. Балдею от машины! Сиденья передние без кенгуряшных карманов. Знал про всё, о чём рассказано, кроме самодиагностики. И мой бесключевой доступ не позволяет Вашим способом закрыть авто с работающим мотором. Я применяю другой способ. Владею 6 лет, но полгода как узнал о том, что по блютуз можно соединить 2 тлф: первый на пользование для связи, второй как источник проигрывания музыки или радио. Про свет в зеркалах-да, диоды лучше, но я поставил вниз дверей в штатные пустые места светильники Вольво, хорошо освещают при открытых дверях
В крышке подлокотника есть пластиковая панелька, которая открывется в обратную сторону. Когда подлокотник открыт - можно сделать 2 столика. Крышка подлокотника для задних пассажиров, а панелька для передних.
Очень крутые функции,много полезного,я сам недавно стал обладателем xc60, никогда не думал что буду ездить на этой марке,но уважать её начинаю всё больше и больше
Прекрасное видео! Очень познавательное. Благодарю. Кое что дополнительно узнал. но пока еще не проверял, на своей старенькой XC70 2010 D5. Хотя некоторых функций, например закрытия бардачка с обновременным закрытием крышки багажника, у меня точно нет. Хочу добавить к вашей копилке полезняшек удивительную возможность, которую я открыл для себя совешенно случайно на отдыхе в лесу и даже описывал её на некоторых форумах вольвоводов. А именно: что делать со шторкой, если мы уже как-то собираемся временно переночевать или отдохнуть в машине? Ложить рядом с собой или выносить на улицу под машину или на машину? На отдыхе я неожданно обнаружил следующее: 1. Выдвините или отклоните вперед оба сиденья первого ряда 2. Опустите задний ряд сидений, оставив подголовники заднего ряда в "поднятом состоянии" (они не должны "смотреть в пол") 3. Снимите с багажника шторку и разверните "лепестком" в сторону лобового стекла. 4. Разместите штурку багажника между 2 и 1 рядами сидений так, чтобы пластиковый карниз шторки лег на подголовники, а "лепесток" шторки лег на подлокотник между сиденьями первого ряда. 5. Аккуратно закройте задние двери, чем плотно зафиксируете пластиковый карниз шторки по бокам, прижав сетками динамиков Результат: шторка ляжет точно в уровень заднего рада сидений образуя дополнительный ровный (!) пол добавим +25 см к вашему лежбищу. Общая площадь импровизированной абсолютно ровной (!) кровати теперь будет составлять около 200 см х 110см. Этого с лихвой хватит переночевать или отдохнуть 2х рослым людям. На пол я обычно стелю 2 каремата THERM-a-REST с шириной каждого 51 см и длиной 190см. Они как будто созданы для багажника Вольво :)) Наверх же каремата - твидовое покрывало. Ну, а какой багажник Вольво летом без подушки и спальника? :)))) Уж не знаю, инженерная ли это задумка изначально... Но полагаю, что без них точно не обошлось... Пробуйте :)
Будучи владельцем 70ки, скептически сначала отнёсся к видео и слушал фоном, нооо уже к середине схватил телефон для повтора момента...)) Спасибо за информацию, пойду тестить)) К сожалению, ничто не вечно и на сегодняшний день совершенно не вижу альтернативы 70ке..😢
Мою машину изготавливали под заказ, пока ждал прочитал мануал дважды. С тех пор не разу не открыл и кое что забыл. Спасибо за способ запирания заведённого авто.
Спасибо за интересный обзор!!! Хотелось дополнить про стекла , они лечатся быстрее по другому. Не надо их опускать вниз, а просто каждую кнопку подержать вверх по 3 секунды, будет небольшой толчок. Всё вылечили и работает ..
Добрый день! Катал до вольво много фордов, разных, у них много идентичных функций, поэтому методом тыка, много чего из вами перечисленного нашёл сам, что-то не знал, за это спасибо большое. Мануал не читал))) по мере необходимости только обычно лезу в книжку, или звонок другу, ну или сервис в помощь. Я тоже больше ездюк, да и считаю что каждый должен заниматься своим делом.
Для включения автоматического подьема/опускания стекол дверей (обычно после отключения аккумулятора) достаточно зажать кнопку только в верхнем положении (зажимание в нижнем положении - лишнее действие )
Красавчик! Спасибо! 🤝🏻 Кое, что не знал, тк не осилил инструкцию до конца😁 Наш семейный Вольво ХС60 - это полноценный член семьи, мы с супругой его очень любим😊
И ещё - если машина после замены топливного фильтра не запускается то нужно сперва прокачать систему топлива. Для этого вставляем ключ и удержываем кнопку запуска несколько секунд без нажатия педали тормоза.
Про зеркала не знал (что их можно кнопкой принудить к опусканию) и про память положения крышки багажника тоже! Респект за труд! Огромное спасибо и удачи на дорогах! А! Еще про стопари не знал при открытой двери багажника! И кстати, родной коврик в багажник идет складывающийся пополам. При открытии разделителя багажника он также складывается. Один минус - он перекрывает половину заднего стекла и не дает закрыть шторку. А еще не знал про подголовник... ))))
Огромное тебе спасибо за проделанную работу и за то, что рассказал все это Вольво не обладаю, но очень хочу приобрести в будущем. Приятно видеть, как производитель продумал кучу полезных мелочей
Автор молодец, все по делу, ведь действительно многие катают вольво и не знают о подобных функциях авто😮. Я когда искал себе хс70 вдоль и поперёк её изучал, порой к продавцу приезжал начинал проверять, так некоторые в шоке были от того какие функции у авто есть😅. Хорошо что и у нас в городе появился автоблогер по вольво. Может и клуб ВОЛЬВО ВЫБОРГ появится🤘👍. Автор молодец продолжай снимать 🤝👍
Огромное спасибо за инфо! Добавлю на счёт называемого кенгурятника- у меня там с завода сидит аварийный молоток для стёкол с отрезанием ремня. VOLVO - обо всём продумано!
Спасибо за полезный ролик. Большую часть я знал. Функция света вокруг авто появилась ещё на Р2 платформе (предыдущий кузов). Отсек для удержания сумок в багажнике есть не у всех - это доп. У меня его нет. Как оставить авто заведённым и уйти, закрыв двери - круто! Зимой бывает полезно. Пользуюсь на Volvo XC70 2006г (но там это происходит иначе). Теперь знаю как это делается тут.
Приобрел V70 2010 месяц назад,и только сейчас благодаря вам узнал про интересные функции,и способности данного авто,такие как подсветка зеркал,включение сигнала дистанционно,и ещё многое чего,спасибо за обзор!!!
Что меня удивило за время эксплуатации Volvo, а у меня их было 3 штуки. 1) можно целиком сложить спинку переднего пассажирского сиденья (940, s60); 2) двухзонный кондиционер, но без климат-контроля (s60); 3) датчики температуры в зеркалах, причем один идет на приборку, второй для корректной работы двигателя (s60, s80).
Благодарю. Про сброс хотел добавить, но не было индикации на табло. А без нее как то малоинформативно. Теперь индикация появилась, думаю шортс запилю на днях.
эх мужчина)) спасибо Вам огромное за такое видео, такие видео нужны по каждой машине, а то иногда владеешь долго, а потом тебе кто нибудь как покажет, и ты такой вот это ничего себе))) добавил видео в закладки себе ибо думаю покупать такую машинку, единственное что заметил это по краске, у меня был ситроен красного цвета, я так же подобрал краску чтоб сколы подмазывать, но даже под нашим суровым питерским солнцем машины с годами выгорают и у меня в итоге разнотон получился, так что может лучше в некоторых случаях подобрать цвет в цвет, но в целом спасибо, лайк однозначно:)
Спасибо за секреты. Есть проверка уровня масла в двигателе т.к щуп электронный. (может кто уже написал). При запуске зажигания (без педали тормоза) зажать кнопку "старт" на 5 секунд, далее крутить роликом на левом лепестки.
Спасибо за обзор. Про некоторые функции не знал. Про кенгурятник тоже случайно узнал и был крайне удивлен. Сейчас там храню влажные салфетки для рук. Из фишек, которые открыл для себя случайно - лямка с крючком на подполе в багажнике, под которым лежит запаска. Этот крючок нужен для фиксации всего подпола в поднятом состоянии путем зацепления крючка за уплотнитель крышки багажника в верхней части. Очень удобно! Можно спокойно вытащить домкрат или запаску для манипуляций. Наверное надо было внимательно читать мануал!))
Позвольте немного дополнить. Полка-держатель сумок в багажнике это не базовая опция. (хотя и не видел в РФ ни одного xc70 без этой полки). Эта опция не идёт в самой бюджетной комплектации (та ещё и сервопривода багажника не будет). "Пипки" на подголовниках были, если не ошибаюсь , до 2012 года, потом стали выпускать без них. Но и в 2013 и даже на рестайле 2013 встречаются старые подголовники с вешалками. Пищать alarm'ом на парковке для поиска машины это неуважать людей и заставлять всех ненавидеть владельцев volvo. Карманы в сиденьях отсутствуют после 2013 года. Более того, очень много есть по передним сиденьям изменений. Так в 2013-2014 выпускались и с механической регулировкой поясничного упора, и с электронной. Позже только с электронной. Спинку переднего сиденья можно сложить только на сиденье с механической регулировкой. Если есть кнопочки - то уже опция "складывание спинки пассажирского сиденья" будет отсутствовать. Обучение стеклоподъемников модно делать проще. При закрытых стёклах зажать кнопку подъёма вверх, дождаться щелчка, обучение пройдено.
Никто и не говорил, что пищать алармом нужно каждый раз выходя из магазина, Вы ведь понимаете что этот пример как "крайний случай". Если для вас пример неудачный, рассмотрите вариант с потерей из вида автомобиля в лесу. Относительно стеклоподъемников, описанный вами вариант известен, но например на моей машине он работает только на передних стеклоподъемниках и без щелчка, на задних работает только так как я описал в видео. Благодарю за развернутый комментарий.
Хотелось бы сделать опровержение в части функции складывания переднего сидения. У меня хс70 2010 года с передними сидениями на кнопках, - складываются.
Завтра самодиагностику посмотрю. Остальное знаю. Не зря 5 лет на дилере механиком отработал. Да и перед выбором авто все обзоры до дыр пересмотрел). Подписка. Лайк.
Выставил на продажу, свою Вольво, а оказывается, я столько не знал о ней!!!! И уже мало времени, пользоваться этими функциями осталось времени!!!!😢 Спасибо за обзор, все проверю, что не знал до этого!!! :)))😊 Вольво топ!! 💪
Спасибо, очень полезно. Практически обо всех функциях был осведомлён, кроме функции подогрева/охлаждения салона в отсутствие владельца и системы самодиагностики.
Volvo S80 II '11 года. Почти всё знал и пользовался. Но и новое узнал тоже - спасибо за видео. 28:46 Не обязательно сначала опускать вниз, можно сразу вверх и держать до щелчка (будет слышен в районе бардачка) - и окно "обучится" само. Повторить 4 раза (с каждым)
28:45 настройки стеклоподъёмников слетают обычно после отсоединения клеммы аккумулятора. При последующей калибровке достаточно опустить полностью закрытое1 стекло до упора вниз и затем поднять до упора вверх. Ни 10, ни 5, ни 3 секунды ничего держать зажатым не требуется. Эта функция доступна практически у любого автопроизводителя. 27:51 Кенгуру? Для меня это просто кармашек. Был обнаружен мною при чистке сидений тоже спустя пол года владения автомобилем. В нём был найден длинный красный волос🤔 Так все мои догадки о том, что предыдущем хозяином являлась женщина, полностью подтвердились. 😀 Там ничего не лежит.
Автор, спасибо за ролик. Я мечтал о xc-70, и наконец приобрел её, кстати тоже в бронзе, 2012 гв, комплектация с монитором. Вобщем много полезного для себя узнал.
Спасибо за обзор. Функция Сити сейф реально не раз спасла от жестянки, правда и стоимость лобового стекла из-за этого дороже. Про регулировку двери багажника узнал от Вас, может невнимательно читал мануал, а тут наглядно. Удачи Вам!
Спасибо. Какие то функции знал, какие то нет. По поводу функции когда машину закрываем с заведенным двигателем когда на улице минусовая температура, вчера так сделал пока ходил в магазин, вышел из магазина с пивом в руках и дверь не могу открыть, замок замерз и стою как дурак с пивом в руках, пытаюсь открыть ключом Вольво, со стороны выглядело как будто я её хочу вскрыть😂. Вернулся в магазин, купил зажигалку и стал греть жало ключа, где то с пятого раза дверь открылась . Замки и уплотнители дверей смазывал пару недель назад, будте осторожнее с этой функцией, так можно в машину вообще не попасть в далеке от дома.
Очень познавательный ролик! Спасибо, но у меня более старшая модель - 2007 год. В кенгуруху можно также класть мелочь, или некрупные купюры на кофе или еще какие то небольше расходы. Подписался.
Спасибо,очень информативное видео.У меня Ксюшка 2008 года,поэтому многие эти фишки для меня неактуальны ввиду их отсутсвия в принципе:)Автомобилем владею уже 7 лет и многие тонкости либо подсмотрел из инета либо вычислил сам,а вот тему со снятием подголовника(теперь легче будет чистить и обрабатывать кожу седухи) и опусканием всех стёкол из салона я,благодаря вам,теперь тоже знаю.
Да хорошо рассказали восемь лет владел хс 70 но про подголовники не знал и про диагностику.Но есть еще одна функция это самому отключить надпись пора на ТО с помощью кнопки сброса пробега дневного.
Полезное видео, спасибо ! Я как раз подумываю, какую модель Volvo купить, теперь точно знаю, что Volvo XC70 однозначно ! Давно к ней присматриваюсь, теперь сомнений нет, Volvo есть Volvo, качество и удобства для людей.
Где ты был раньше о том как поставить на нейтраль не запуская авто.... Только вчера ремонтировал свою 80у и ибался запускал пока не заглохла втыкал нейтраль перекатывал))) Мануал у Вольвешника мля такой талмут устанешь изучать.
Есть еще прикол с постановкой на частичную охрану- если такая функция есть в меню, то можно просто в пустое место с кнопками поставить такую кнопку и она будет работать без прописки или программирования (чтоб не лазить в меню). Точно работает на дорестовых панелях. Жмакаем кнопку, выходим из машины и закрываем-она встет на частичную охрану
Очень буду благодарен ,если ещё раз, но последовательно. Вобщем,никак не могу " победить" охрану ,выходя из авто и чтоб продолжала работать. То есть я не могу заблокировать двери , при работающем дв.
Если в вашем автомобиле можно забрать ключ, а двигатель при этом останется работать. То, выходите из авто, а дальше два варианта: 1) удерживаете собачку 5 сек и она не поднимется(как на видео) 2) запираете дверь плоским ключем
*_Мне нравится Вольво больше чем Мерседесы и БМВ. И у меня нет ни одна машина из них, но смотреть данное видео было интересно._* Когда нибудь может удастся купить Вольво, хоть старый даже.)*_
Можно и без ключа в парящей панели. Я на сто ставлю нейтраль и спокойно глушится. Не делала ничего для этого) на приборке показывает, чтоб поставила на паркинг, но глушится)
Про закрытие багажника из бардачка не знал. Спасибо. А вот про разблокировку коробки прочитал в мануале, а когда нужно было машину эвакуировать забыл. Пришлось вызывать погрузчик с краном🤦🏼
про кенгуруху я тоже узнал только через пол года ))) а так же - после поездки в отпуск ( 3 дня в машине спали бочком) по приезду домой -узнал что передние сиденья складывались почти в пол )))
Не хватает инструкции как открыть дверь багажника если сдох замок или что то случилось с проводкой. Многие дербанят обшивку или вандалят замок, но там есть защелка изнутри, которая поддевается шилом и замок открывается, оставляя все целым.
