Volvo XC40 Recharge Twin - Tesla ze Szwecji (PL) - test i jazda próbna

Подписаться 255 тыс.

Просмотров 109 тыс.

50% 1

Volvo XC40 Recharge Twin to pierwszy w pełni elektryczny model Volvo, nawet jeśli na bazie popularnego modelu. Volvo postarało się, żeby samochód był na tyle normalny, aby nie odstraszyć statecznych klientów, a jednocześnie na tyle nowoczesny, żeby stateczny klient nie zapomniał, że siedzi za kierownicą pojazdu przyszłości.
Volvo XC40 produkowane jest od końca 2017 roku. Kompaktowy SUV zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2018. Wersja Recharge Twin ma 408 KM i moment obrotowy na poziomie 660 Nm. Do tego możliwość holowania do 1500 kilogramów. Volvo XC40 Recharge może prowadzić się jak zwykłe, szybkie XC40. Deklarowany przez producenta dla wersji Twin czas od zera do setki to 4,9 sekundy.
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ Volvo XC40 Recharge Twin 2022 wymiary:
✔ długość: 4425 mm
✔ szerokość: 1863 mm
✔ wysokość: 1647 mm
✔ rozstaw osi: 2702 mm
✔ bagażnik: 414-1290 L
💲 Volvo XC40 Recharge cena od: 210 000 pln
💲 Volvo XC40 Recharge Twin cena wersji testowej: 286 000 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
BMW iX3 • BMW iX3 - pierwszy ele...
Hyundai IONIQ 5 • Hyundai IONIQ 5 - przy...
Mercedes-Benz EQA • Mercedes-Benz EQA 250 ...
Peugeot e 2008 • Peugeot e-2008 - elekt...
Skoda Enyaq • Skoda Enyaq iV 80 - pr...
Volkswagen ID.4 • Volkswagen ID.4 77 kWh...
Volvo XC40 T5 • Volvo XC40 (PL) - test...
Volvo XC40 Recharge T5 • Volvo XC40 Recharge T5...
Volvo V90 Cross Country • Volvo V90 Cross Countr...
#MarekDrives #VolvoXC40 #VolvoXC40Recharge
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Spis treści
0:00 wprowadzenie
0:50 Marek Drives in English
1:30 gama XC40
3:05 plany Volvo
3:40 pierwsze elektryczne Volvo
4:20 szwedzka Tesla?
5:20 przedni bagażnik
6:50 osiągi
7:35 one-pedal driving
7:50 test w terenie
8:40 wrażenia z jazdy
9:15 zasięg
10:45 ładowanie
11:30 Android Automotive
13:55 kokpit
14:25 kanapa
14:40 bagażnik
15:05 ceny
15:30 podsumowanie

Авто/Мото

Опубликовано:

25 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 367

@krzysztofs3t532 2 года назад

bardzo fajnie, że podajesz realne zużycie energii na 100km w testach samochodów elektrycznych. Bardzo często recenzenci pomijają ten "szczegół". Natomiast co do tego konkretnego auta zużycie energii na poziomie 30kW na 100km to baaardzo dużo.

@AdamAdam-zu9wl 2 года назад

W sumie co się dziwić jest jezdząca elektryczna cegła zimą Mimo wszystko autko mi się podoba

@marekszymanski5367 2 года назад

kW to jednostka mocy, natomiast kWh to jednostka energii

@thomasfalcon6350 2 года назад

W zasadzie każdy elektryk tyle zużywa w zimie, nie ma opcji żeby było inaczej, fizyki nie oszukasz. Wszyscy zresztą używają takich samych baterii i silników, poza tymi najdroższymi luksusowymi autami jak EQS albo Taycan.

@wojciechmuras553 2 года назад

@@thomasfalcon6350 Oj, nie nie. Silniki to jedna z najpilniej strzeżonych tajemnic każdego producenta. Poza tym, na zużycie wpływa masa czynników. Masz Teslę Model 3 "palącą" 13-15 kWh, i masz BMW i4, żrące 23-25. W elektryki po prostu trzeba umieć.

@Poruczniczek 2 года назад

Zasięgi elektrycznych samochodów to pierwszy żart. Drugi to ich ceny

@pieknykapec6369 2 года назад

Zazwyczaj innowacje na początku nie są tanie i mają jakieś wady. Sądze, ze ponad sto lat temu podobnie mówili ówcześni twardogłowi, że automobil to gówno i tylko kuń jest dobry!

@tomaszkwiatkowski4068 Год назад

Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 😉

@ernestmac3373 2 года назад

od razu czas po pracy mija lepiej :) łapa w górę

@maciejmazurkiewicz5219 2 года назад

Jak dla mnie kolor robi robotę

@PeculiarPnk 2 года назад

Test jak zwykle super! No i oznacza piątuś! Propsy za nowe widoczki w tle. Teraz zawsze jak tam jadę to zerkam 😁

@steventhoseby 2 года назад

nazwanie elektrycznego Volvo „Recharge” jest jak nazwanie wersji benzynowej „Refuel”!

@cezarl7393 2 года назад

Wersję PHEV powinni nazwać "Surcharge" 😂

@wojciechwilimowski985 2 года назад

Albo "Refill" na LPG :p

@mateuszurbanik7981 2 года назад

Kolor ładny, sztos!

@asterixoberix2226 2 года назад

Świetnie to Volvo ale .... Posiadam XC60 2.4 d5 215km który ma już 310 000 km i gdybym dziś miał wybierać pomiędzy nowym elektrykiem xc40 a moim "Nowym 2.4 d5 215km"... wybrałbym stare d5 😉 Ps. Marek Drives promuj PROSZĘ jazdę na światłach mijania w złą pogodę, krytykuj Januszy LEDOWYCH którzy jeżdżą np. w deszczu na światłach do jazdy dziennej Pozdrawiam serdecznie

@majdawiktor1183 2 года назад

6:45 taycan pominiety, odcinek jak zawsze rzetelny pzdr

@MarekDrives 2 года назад

Racja, Taycan ma frunk 💪

@LukasTrustInJesus 2 года назад

Fajnie że zacząłeś od plusów, a potem przeszedłeś do minusów 🙂👍

@najmanluk 2 года назад

Za te cenę z tym zasięgiem w życiu bym tego nie kupił

@szymonfryca 9 месяцев назад

Prowadziłem C40, jeździ cudownie, jak super rajdówka, idealne czucie kierownicy nawet przy maksymalnych prędkościach 185km/h, wyprzedzanie przy dowolnej prędkości to przyjemność, nawet na bardzo wąskich drogach co ułatwiają gabaryty auta. Kamera 360 ma olbrzymią zaletę, w porównaniu do innych aut pokazuje znacznie większy obszar wokół auta, a czujniki cofania reagują nawet na bardzo cienkie pojedyncze rośliny więc i cienki pojedynczy słupek też powinny wykryć. Auto ma kilka dużych minusów, o których mówił Marek ale przyjemność prowadzenia, szczególnie z użyciem opcji jednego pedału, jest wyjątkowa. Mam bardzo szybki motocykl i to auto daje mi porównywalną przyjemność z jazdy, pomimo że się nie przechyla w zakrętach :)

@raduskozlatko 2 года назад

Dobra praca Marek

@krzysztofs3t532 2 года назад

Z zasięgiem na poziomie 250 km to mamy zakupowóz, którym ewentualnie można podrzucić dzieci do szkoły i wrócić do domu na przedmieściach. Za prawie 300 000zł. Kto bogatemu zabroni...

@kampai71 2 года назад

Samochody elektryczne - technologia nonsensu.

@tomekwrs 2 года назад

@@kampai71 Mimo wszystko jadąc w korku chyba lepiej jechać za elektrykiem, który nie emituje spalin niż za starym Passatem tdi nie? I zanim ktoś powie, że elektryk jedzie na prądzie z węgla to nie. 90% właścicieli elektryków ma w domach fotowoltaikę i jeździ na słońcu.

@adamczyzewski1644 2 года назад

Dodatkowo może powodować nerwicę u właściciela, bo to tak jak byś połowę czasu jeździł na rezerwie. Ja mam 1 tyś km zasięgu na pełnym baku i jak wyświetla mi się rezerwa przy około 70 km zasięgu to tankuje pod korek, bo wkurza mnie jazda z żółtą kontrolką.

@marcinwisniowski7614 2 года назад

Samochod elektryczny? Oczywiscie ze tak! Jesli tylko mieszkasz w Norwegii gdzie ladowarki są na każdym kroku. Mam Tesle 3 i wiem że do spalinowki nie wrócę a obecna spalinowka będzie ostatnią.

@krzysztofs3t532 2 года назад

@@kampai71 to może działać tylko jeśli mieszka się w domu z wallboxem i przez noc ładuje mały samochodzik na dojazdy do pracy i na zakupy. Do normalnego jeżdżenia potrzebny jest normalny samochód.

@ladny72 2 года назад

Dobry materiał.

@nessundorma11111 2 года назад

Jeszcze więcej takich wynalazków a człowiek przeprosi się z PKS-em.

@MrQuashu 2 года назад

Cena jest absurdalna, co z tymi sloganami że samochody elektryczne są prostsze nie wymagają takiego osprzętu i będą tańsze. Przydało by się też w teście podanie/przełożenie zużycia energii na koszt przejechania 100kilometrów podając cenę energii z gniazdka jak i ładowarki publicznej. Jak zawsze dzięki za fajny test i do następnego :D .

@MarekDrives 2 года назад

Będą tańsze. Widziałeś ostatnio ceny aut spalinowych? :)

@MrQuashu 2 года назад

@@MarekDrives nawet kupowałem 😉 i poczułem ( bolało 😉 ). Coś z tą elektryfikacja i cena za nie jest nie tak, poważnie zastanawiam się nad jakimś elektrykiem do miasta ale ceny odstraszają totalnie i się to finansowo zarówno jeśli chodzi o zakup jak i późniejsze użytkowanie słabo spina nawet przy ładowaniu z gniazdka w garażu.

@pawegracki6556 2 года назад

Jeździłem nim w zeszły wtorek i znalazłem informację na temat zasięgu a między zegarami pojawia się mapa. Musiałem mieć wersję do testu po aktualizacji

@MarekDrives 2 года назад

Tak, między zegarami jest mapa w trybie wyświetlania mapy. Natomiast u mnie zasięg występował tylko w nawigacji - ile mi zostanie zasięgu po dotarciu do celu. Na zegarach były tylko procenty baterii.

@Kapitan-u9g 2 года назад

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

@wadysawraczkowski5402 2 года назад

Jeżeli Volvo osiągnie 100% flotę samochodów elektrycznych w 2030 r, to w 2033 osiągnie upadłość 😂

@8draco8 2 года назад

Na zachodzie elektryki bardzo dobrze się sprzedają. W 2021 w UK Tesla 3 była drugim najlepiej sprzedającym się autem na rynku, przegrała tylko z Corsą! Wszyscy producenci chcą kawałek tego rynku

@YouTubePL666 2 года назад

raczej europa osiagnie 1 blackout dziennie

@ckppm 2 года назад

Najwyżej wycofa się z Europy. Choćby w takich Chinach rynek aut elektrycznych rozwija się bardzo szybko. Prognozy mówią już o 18% udziale samochodów elektrycznych w Chinach w tym roku. Zresztą, zawsze gdy rozmawia się o samochodach elektrycznych to mówi się o Stanach czy Europie, krytykuje UE, również w kwestii pozyskiwania energii a Chiny, czyli państwo, które może robić co chce bo nikt im nie skoczy rozwija rynek elektryków czy OZE i odchodzą od węgla i paliw kopalnych w tempie szybszym niż zachód

@ukaszartana1873 2 года назад

@@ckppm żartujesz? to że Chiny rozwijają OZE to fakt , ale jednocześnie budują teraz więcej elektrowni węglowych niż jest aktualnie w całej Europie.

@ckppm 2 года назад

@@ukaszartana1873 jasne, że budują coraz więcej elektrowni węglowych, nie mogą sobie przecież teraz pozwolić na całkowite odejście od paliw kopalnych ale tempo w jakim wprowadzają rozwiązania mające na celu ograniczanie np spalania węgla to rekompensuje. I pomimo tego, że wciąż mają jedną z największych emisji CO2 to, jeśli utrzymają się trendy, jako pierwsi osiągną bezemisyjność i niezależność energetyczną (o to przecież głównie toczy się cała ta gra)

@marekmakuch6473 2 года назад

Rzeczowo i na temat. Jak ktoś rozważa jakiegoś plugina albo elektryka w tym rozmiarze to jest czarny koń tych zawodów:)

@hubertstepien2685 2 года назад

Ja mam auto typu Plug - In. Jestem mega zadowolony .

@tommy81777 2 года назад

@@hubertstepien2685 brawo ty!

@michalunderman 2 года назад

To ja kupiłem Jeepa Compassa którego tak skrytykowałes i lubię ten samochód pomimo jego wad.

@danielzrobek4225 2 года назад

Jak zwykle super! Czy w najbliższym czasie można spodziewać się testu VW Taigo?

@MarekDrives 2 года назад

Taigo będzie w parku prasowym najwcześniej w drugim kwartale.

@kacpitt6559 2 года назад

Jeśli chodzi o przedni bagażnik to duży i z spustem do opłukania go ma jeszcze Ford Mustang Mach-e

@OlekRahmel 2 года назад

"ma jeszcze Ford Mustang Mach-e" Otóż jest to "ogólnie" amerykański patent z tym otworem. Chodzi o to, że Amerykanie do takiego schowka wrzucają duże ilości lodu w kostkach (a w lodzie napoje etc) i lód topiąc się wypływa tymi otworami. Bardzo przydatny patent prawie w każdym pickupie stosowany najczęściej w tylnych nadkolach.

@Chomziom 2 года назад

Witam. Mialem autko przez pol roku, zmienialem tylko ze wzgledu na rozmiar bagaznika. Przy bobasie i psie potrzebowalem wiecej miejsca. Fajny samochod miejski o niestety sporym apetycie na KW 😎

@fidos690 2 года назад

I co kupiłeś? Stoję przed tym samym problemem 🙄

@Chomziom 2 года назад

@@fidos690 Wybor padl na forestera. Mialem poprzednia generacje od nowosci przez 7 lat i nigdy nawet najmniejszej awarii. Polecam choc mimo chybrydy pali 9l. Rav4 tescia pali 5.5 przy takie samej jezdzie.

@TZc-ps6jh 2 года назад

Fajny materiał Panie Marku, zaiste lubię te nieco sarkastyczne „przytyki” i komentarze. Co do trudności w dostępie do uruchomienia kamer 360, o którym wspomina Pan względem reportażu o V90 CC, osobiście jeżdżę S90 mając również kamery 360, jest to jedynie kwestią przestawienia ikonki kamer w moejsce na ekranie, gdzie będzie „pod ręką”, kilkukrotne użycie i już pamiętamy gdzie ikona jest, czyli „tam gdzie chcielibyśmy, aby była”.

@MarekDrives 2 года назад

Nie pamiętam, czy we wczesnych wersjach systemu można było ustawiać pozycję ikon. Nie wykluczam, że to się pojawiło w jakiejś aktualizacji systemu.

@TZc-ps6jh 2 года назад

@@MarekDrives w modelu z 2017 (czyli bodajże rok od premiery) da się ;) Pozdr

@TWARDOWSKY. 2 года назад

Jak zwykle, szczera i rzeczowa recenzja, z fajnymi uwagi co m im nie wyszło. Moja opinia na temat tego auta: 280k zł ;-), no tak tak zrobione dla ludzi z wynagrodzenia i infrastrukturą ładowarek krajów skandynawskich. Ja dziękuję, wolę swojego PHEV'a Kugę ;-).

@YouTubePL666 2 года назад

no 280 to wchodzimy juz w poziom xc60 T8 PHEV , ktory nie ma problemu z zasiegiem

@TWARDOWSKY. 2 года назад

@@RU-vidPL666 dokładnie.

@tokarp390 2 года назад

hmm BMW iX3 ?

@TWARDOWSKY. 2 года назад

@@panfistach9618 niestety szerzysz fakenewsy.

@SAINT8889 2 года назад

Czyli w zasadzie narzekasz na to że jesteś Polakiem i mieszkasz w anus mundi...

@wisnia8965 2 года назад

Cena przekonuje na +

@asterixoberix2226 2 года назад

Jestem Pana/Twoim subskrybentem od samego początku, zawsze 👍w górę. Proszę Cię promuj w każdym odcinku choć nawet przez tylko 5 sekund jazdę na światłach mijania w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza. Janusze ledowi (nawet Ci w seryjnych Ledach, choć najgorsi są Ci z AlleDrogo za 30 zł superled) twierdzą że przecie mam światła, jadę na automatycznych...... Nic nie zwalnia myślenia przy zmniejszonej przejrzystości powietrza, w takich warunkach używamy dla NASZEGO wspólnego bezpieczeństwa tylko świateł mijania (wtedy też działają tylne światła)

@MarekDrives 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mVGeve72OF8.html

@JoeBlack9 2 года назад

👌😎

@mariuszpotok823 2 года назад

Ma bezprzewodową ładowarkę do telefonu? Czy czerń w środku nie przytłacza? Volvo czy EQA?

@qbus992 2 года назад

Koncerny muszą sprzedać jeszcze z 10x tyle elektryków, żeby je dopracować. Wtedy pomyślę o ewentualnym zakupie. Teraz tylko konwencjonalne napędy

@mravg79 2 года назад

mam podobnie ale widzisz wybor sie zawęża bo coraz wiecej mamy hybryd (z malymi turbo ladowanymi silnikami) i eletryktow. Mialem w planach jakiegos hot hatch ale to tez poszlo w dluga bo w kraju w ktorym mieszkam by mnie podatek dobil. Wiec licze na to ze moja Honda Civic IX z 2016 bedzie dzialac nie gorzej nizli do tej pory.

@sebanpl 2 года назад

Mi się podoba! Piszę to jako właściciel XC40 B4 (październik 2021). Tutaj ten kolor dostępny tylko dla recharge też wygląda bardzo dobrze. Wg. mnie dobry ruch ze strony Volvo by specjalnie wyróżnić tę wersję. Kilka uwag: 1. Pusta przestrzeń między zegarami na wyświetlaczu. Moje XC40 również ma taką wielką czarną, niewykorzystaną przestrzeń gdy wyłączę pokazywanie tam nawigacji lub informacji o stacji radiowej. Trochę marnotrawstwo według mnie. Może dla purystów zegarowych to dobrze działa? 2. Bagażnik. Ta podłoga to nie jest coś dostępnego w podstawie. Trzeba za nią dopłacić 600 złotych. Whatever, i tak chcesz to mieć. 90% czasu mam ją właśnie tak postawioną. Bardzo wygodne i praktyczne. Podgłoga pod podłogą u mnie również nie jest już płaska tylko taka jak widać na filmie w egzemplarzu Recharge. Pytanie: 1. Czy działają komendy głosowe w tym systemie Google, nawet jakieś proste? Ja mam swoje menu przestawione na język angielski by czasem coś powiedzieć. Czuję się nieswojo gdy podczas jazdy mam coś klikać w centralny wyświetlacz.

@MarekDrives 2 года назад

Nie pamiętam, co było z komendami głosowymi. Mogło być tak, że nie działały.

@rafao2738 2 года назад

30kWh/100 w miescie? Baardzo slabo. Tesla Model Y LR 20kWh w zimie i nawet do 15kWh gdy cieplej. Do tego ładuje sie nawet 250kW. Cena podobna a Tesla sporo wieksze auto.

@rafadusza3444 2 года назад

No zobaczymy jak i czy sie rozwinie

@Potrek 2 года назад

Super, ze tylko Polsku na Polskim youtube. like

@MarekDrives 2 года назад

Bo RU-vid taki polski.

@puffdogy 2 года назад

Panie Marku, jak zawsze propsy za podejście i humor..., ale chyba cos mnie minęło, proszę o info kiedy i czy w ogóle będą nowe odcinki Motojazdy na Motowizji, ostatni odcinek ro 367 i Octavia scout, kiedy nowe odcinki? Będę wdzięczny za info Pozdrawiam Wojtek

@MarekDrives 2 года назад

Teraz premiery w Motowizji co dwa tygodnie, więc po pierwsze mogą być znacznie później niż na kanale, bo jest zapas, a po drugie nie wszystko będzie w Motowizji.

@puffdogy 2 года назад

@@MarekDrives dziękuję za info, w takim razie będę sprawdzał co i kiedy pojawi się na kanale i motowizji, pozdrawiam

@janjanusz2226 2 года назад

O, Kobyłka!😃

@witkowskimarcin4552 2 года назад

Wolałbym już Teslę Model Y. Podobne osiągi i cena, dużo lepszy zasięg. Pisze to jako użytkownik Tesli Model 3.

@adamdor8512 2 года назад

z powodu braku przyciskow przesiadlem sie do E klasy zamiast do s90 no i polityka volvo z ograniczaniem predkosci mi nie pasuje, a u Hansa jest taka frajda ale tylko pow.210, 220 przy 250 juz mnie jakos za szybko...Pozdro

@wojciechmuras553 2 года назад

Limitery da się bez większych trudności usunąć ;)

@kornel9809 2 года назад

Ford Mustang mach e też ma bagażnik z przodu 81 litrów pojemności nawet 😁

@MarekDrives 2 года назад

Rzeczywiście, ale mało wiem o Fordach :)

@antonistachura7748 2 года назад

Mały zasięg przy sporej baterii

@JackChurek 2 года назад

Cały czas mi się kojarzyło "Volvo XC40 Richard" :) W sumie czemu nie ? ;)

@wojciechpienkowski2222 2 года назад

Volvo - jestem na Tak.

@rafaw4266 2 года назад

Śliczne autko ale zasięg i czas ładowania to dramat elektryków 😉

@szym86 Год назад

Ceny paliw będą rosły to czas tankowania będzie malał.

@xxkrystian20xx 2 года назад

Zgadzam się z Marek Drives po za wadami fajne normalnie wyglądające auto tyle ze EV. Nie jak u innych producentów skoro auto elektryczne to wygląd ekstremalny z setkami tabletów.

@Castaniety 2 года назад

W tym tygodniu Jacek Sasin w TVP powiedział że blackout w Polsce nie grozi. Można spokojnie kupować elektryki ;)

@MarekDrives 2 года назад

🤣

@soulaver 2 года назад

O nie... Wiemy że schowki w drzwiach duże ale gdzie butelka pokazowa!?

@Misqp 2 года назад

Interfejs w Volvo był naprawdę dobry i przyjemny. Zegary również były przyjemne dla oka. Komu to przeszkadzało? Po co pchać tego androida? Nie można było rozwijać własnego systemu, który nawiasem mówiąc wcale nie jest taki stary i z pewnością kosztował Volvo sporo pieniędzy. Z tego co wiem już są lub mają być wprowadzone czujniki monitorujące stan kierowcy jak w BMW ale czy to jest powód wprowadzenia androida?

@tokarp390 2 года назад

a kto by za to zapłacił ? (to że coś kosztowało nie oznacza że jest przymus topienia kasy dalej pl.wikipedia.org/wiki/Efekt_utopionych_koszt%C3%B3w )

@ROBSONE36 2 года назад

Tesla wpspomnia w teście wszyscy powinni być zadowoleni. Świetny test.

@MarekDrives 2 года назад

Powinienem był też wspomnieć, że wiele marek miało "autopilota" przed Teslą :)

@ROBSONE36 2 года назад

@@MarekDrives Przejrzałem komentarze pod tym tekstem. Jedynie wspomnienie w testach elektryków wszystkich samochodów elektrycznych ( od początku motoryzacji) by zadowoliło wszystkich :-)

@AlwaysWildCS 2 года назад

@@MarekDrives oj Marku nie przesadzajmy, wiele marek przed Teslą miało co pojedynczy radar z przodu, który w efekcie dawało jedynie tempomat z utrzymywaniem odstępu. Ciężko Tesli odmówić pchnięcia tej technologii nieco do przodu.

@MarekDrives 2 года назад

@AlwaysWild666 czekałem! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pA0iVwk4x3A.html Pół roku przed wprowadzeniem "autopilota". Równolegle z Teslą (lub wcześniej) wprowadzały to Audi, Mercedes, Volvo, BMW, etc. I testy takich samochodów i ich systemów są tu na kanale. Mówiliśmy też o tym na AMJ w odcinku o systemach wspomagających. Ze względu na specyfikę naszej pracy mamy dostęp do grubszych wersji różnych modeli (również nie-premium), w których takie systemy były i jedynym osiągnięciem Tesli (a właściwie Elona) było nazwanie tego "autopilotem" i stwierdzenie, że jest lepsze niż człowiek. Jak się startupowcy przesiadali z 10-letniej Corolli po rodzicach do nowej Tesli, to musiało robić wrażenie.

@AlwaysWildCS 2 года назад

@@MarekDrives i bardzo mi miło zwrócić honor! Zresztą ciężko się kłócić z recenzentem motoryzacyjnym, linki były zbędne - uwierzyłbym na słowo (np. słowo "Q50"), ale rozumiem, że to przyzwyczajenie do trolli i Internetu wymaga ciągłych dowodów i wklejania linków. Nawet na en.wikipedia.org/wiki/History_of_self-driving_cars Q50 i S-klasse są wymienione, nauczyłem się dziś czegoś nowego 😀

@marexdx3820 2 года назад

Marku, nie wiem czy wiesz ale jesteś jednym z najbardziej opiniotwórczych i najlepszych dziennikarzy motoryzacyjnych w 2021/2022 roku.

@MarekDrives 2 года назад

Miło mi to słyszeć.

@Berezovskyi 2 года назад

Szwecja gdzie jest raczej zimno, a tu lipa zimą. Brawo 😂

@w4lczuk859 2 года назад

W Norwegii nie narzekają

@Berezovskyi 2 года назад

@@w4lczuk859 a ktoś ich pytał? :)

@nightknight9031 2 года назад

10:05 Marku 1 fazowa ładowarka o mocy 7,4kW o której mówisz wymaga przyłącza 22kW (czyli 3 fazy po 7,4kW). W Polsce bardziej prawdopodobne jest, że znajdziesz gniazdko siłowe 11kW (3 fazy po Ok. 3,6kW). Auto z 1 fazową ładowarką z gniazdka 11kW tzw. „siła” jest w spanie pobrać jedynie 1 fazę czyli 3,6kW.

@MarekDrives 2 года назад

A po polsku? Bo końcowemu klientowi chodzi o to, żeby mu się w domu samochód ładował 11 kW.

@nightknight9031 2 года назад

@@MarekDrives wiele samochodów w bieda wersji ma ładowarke pokładową 7,4kW 1 faza. W polskich warunkach dużo lepiej sprawdzi się ładowarka 11kW 3 fazowa. Takie gniazdka większość ludzi ma w swoich garażach.

@nightknight9031 2 года назад

@@MarekDrives ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dSb7SvFvOBU.html

@MarekDrives 2 года назад

@Night Knight OK, obejrzałem i nawet jako osobę zainteresowaną instalacją wallboksa (bo mam dość ładowania 2,3 kW ze zwykłego gniazdka) kompletnie nie interesują mnie wywody na temat mojej instalacji. Ma przyjść ktoś, kto się na tym zna i zrobić tak, żeby działało i było bezpieczne. I zdaję sobie sprawę z tego, że może być konieczne podniesienie mocy, etc.

@MarekDrives 2 года назад

@Andy Mors blablabla - tak, zanim kupiłbym elektryka zacząłbym od wallboksa. Przecież nie kupię urządzenia i sam go nie podłączę. Ma ktoś przyjść, zrobić audyt i na tej podstawie powiedzieć mi, co mam, co mogę, na co nie ma szans. I na tej podstawie podejmuję dalsze decyzje. A nie kupuję elektryka i jakoś to będzie.

@michalklucz6907 2 года назад

tak.. kabel w bagazniku mi nie przeszkadzal, bo na czas podrozy wrzucalem go pod fotel pasazera (bo dziecko w foteliku nie potrzebuje miejsca na nogi) a na codzien... kto go potrzebuje. a potem w pracy i w tesco odpalili darmowe ladowarki 7kw bez kabla i cholera... tak. brakuje mi schowka z przodu doslownie na kabel i rekawice. XC40 zapowiadal sie CUDOWNIE tyle ze na poczatku w UK volvo chyba robilo wszystko aby nie sprzedac ani jednej sztuki, bo wyceniany byl jak iPace czy etron.

@MarekDrives 2 года назад

Skoda na prezentacji pokazywała taką akcesoryjną gąbeczkę w plastikowym uchwycie do wycierania kabla. Simply Clever!

@michalklucz6907 2 года назад

@@MarekDrives tak, widzialem, musi dzialac swietnie jezeli chcesz wyczyscic kabel przed zwinieciem i schowaniem pod podloge. jezeli natomiast jest +2 stopnie, leje deszcz i z nieba leca zaby to nie chcesz wycierac gabeczka kabla. chcesz zlapac to brudne ustrojstwo rekawica, zwinac i wrzucic pod maske aby wyschlo. rano przetrzesz gabeczka.

@MarekDrives 2 года назад

Ba!

@oley635 2 года назад

A może test Subaru XV e-boxer?

@marcinsus1978 2 года назад

A dałoby radę panie Marku stestować XC60 T8 Plug-in? Te 455 koni kusi....

@szym86 Год назад

Znajomy Szwed ma takie. Ja nawet nie zwróciłem uwagi bo wyglądało jak każde Volvo teraz. On się jara że to wilk w owczej skórze. Nagłośnienie Bowers&Wilkins za kupę siana (kilkanaśnie głośników zestrojonych jak opera w geteborgu) Plakietka Polestar na klapie czyli pakiet +40koni.

@8draco8 2 года назад

No ładny skubaniec, brałbym. Niestety dla mnie elektryk bez minimum 400km zasięgu (w najgorszych zimowych warunkach) absolutnie odpada. Zwykłego XC40 bym przytulił :)

@MarekDrives 2 года назад

400 w zimie żaden nie zrobi. A w trasie to nawet w lecie tyle nie pojedzie. Ale w Niemczech szybkie ładowarki są częściej, niż mój pęcherz wytrzymuje, więc da się żyć.

@Bossbross 2 года назад

Tylko po co dopłacać do czegoś z czym "da się żyć"? Nie chcę się poświęcać dla technologii, chce żeby to ona ułatwiała mi życie...

@8draco8 2 года назад

@@MarekDrives ja to rozumię, sam bardzo bym chciał elektryka ale właśnie przez takie wypady z nienacka gdzie trzeba jechać 400+ km w jak najkrótszym czasie to odpada niestety

@MarekDrives 2 года назад

@MrY sikasz po drodze do butelki? :)

@krzychk177 2 года назад

@@MarekDrives jestem ciut od Ciebie starszy i jakoś daję radę śmignąć z Wawy do Kolobrzegu bez butelki czy postoju - a to ciut więcej niż owe 400 km. Może czas Marku odwiedzić lekarza? ;)

@ukaszkowalski1426 2 года назад

Auto fajne tylko ten kokpit w kształcie podpaski tablet ochyda z tymi wlotami powietrza w pionie...

@jakubwieland2038 2 года назад

Hej kiedy test hondy hrv. Pozdrawiam.

@MarekDrives 2 года назад

W swoim czasie.

@Cor00707 Год назад

Dzis testowe xc40, co prawda tylko na odcinku 50km, test w jedną stronę po autostradzie do 140km - zużycie 30kWh, powrót drogami 50-70km/h - 19,6, temperatura 3stopnie... I nadal nie wiem czy chce pierwszego elektryka czy stara dobra PB95 w Rav4

@mateuszsekulski5383 2 года назад

Jest szansa na Teslę Model 3 LR?

@MarekDrives 2 года назад

Nikła.

@darekgradzik3643 2 года назад

Czy przy np. -- 17*C przejedziemy ok.160 - 180km?

@MarekDrives 2 года назад

Nie wiem. Jak na złość żadnym elektrykiem nie doczekałem takiej pogody. A widzisz, że staram się ostatnio testować je jesienia i zimą. I najniżej było -6 w Alpach. Z góry dorobiłem +200 km zasięgu.

@szym86 Год назад

Skoro Norwegia przeszła na EV to i my możemy spokojnie. Mieszkam na wysokości Oslo ale bardziej w głębi kraju. Cały grudzień mam pomiędzy -12 a -25 stopni.

@kamiljezyna9407 2 года назад

Przestance wszyscy mowic o czarnej dziurze między zegarami :) jeśli sie ustawi nawigacje to w tym miejscu są wskazówki dojazdu :) malo to efektowne może, ale jednak może coś tam sie znajdować poza wielką czarną plamą :)

@MarekDrives 2 года назад

Tak. Na przykład zasięg :)

@kamiljezyna9407 2 года назад

@@MarekDrives lub wskazówki dojazdu :)

@MarekDrives 2 года назад

Żeby nie było - przez większość czasu jeździłem z włączoną mapą. Ale spodziewałem się, że jest coś jeszcze. A jest tylko on/off.

@kamiljezyna9407 2 года назад

@@MarekDrives a próbowałeś ustawić cel w nawigacji i wyłączyć mapę na wyświetlaczu z zegarami? Niestety nie można tu dodać zdjęcia, wrzuciłbym, bo nie wiem czy się dobrze rozumiemy :)

@MarekDrives 2 года назад

Nie próbowałem, ale wiem o co chodzi. Pewnie pojawiają się strzałki. Zwykle włączenie takiego trybu jest w jakiś sposób komunikowane, zanim dojdzie się do tego metodą prób i błędów.

@zibonek 2 года назад

Gdy to XC40 zdobyło tytuł auta roku mało kto roumiał dlaczego.

@hiendtransistor 2 года назад

Volvo jest własnością Chinskiego koncernu Geely, w 100%. A ten model produkowany jest chyba w Belgii, więc ten 'szwedzki' to juz raczej nieaktualne

@__cr___pro__3589 2 года назад

A kiedy oprócz elektryków jakiś test Golfa 8 GTI lub R 😉😕.

@MarekDrives 2 года назад

A muszę Golfa? Zepsuli go.

@Wose85 2 года назад

Da się zagazować :) ??

@michalklucz6907 Год назад

wracam po dziewieciu miesiacach, bo bede testowal niebawem P2 (ponownie) orax XC40 i C40.. bo troche zmienili polityke cenowa... ciekaw jestem czy android juz lepiej wyglada!

@MarekDrives Год назад

W XC60 nie było znaczących zmian.

@Blue528. 5 месяцев назад

Zgadzam się życzenie mam aby któregoś dnia zaniechali produkcji tych elektryków.!! Koszmar zasięg.🥴Chyba bym w trasę się nie wybrała elektrykiem.

@ITGuyinaction 2 года назад

💪😁🔥🔥🔥 Ciekawe, że po podziale kanałów praktycznie nie zmniejszył się licznik subskrybcji na tym kanale... Czy większość osób, które zasubskrybowały nowy kanał nie zrezygnowała ze starego...? Czy też lepsza promocja kanału przez algorytm yt niejako nadrobiła utratę subskrybentów...?

@MarekDrives 2 года назад

W statystykach widzę zauważalny ubytek po emisji każdego nowego odcinka. Miesięczny przyrost jest na poziomie 25-30% normalnego wyniku.

@ITGuyinaction 2 года назад

@@MarekDrives 😱 Czekaj... czekaj... Czy dobrze rozumiem, że po rozdzieleniu kanałów na polskim na razie wychodzisz wyraźnie słabiej niż na dawnym łączonym? Ty mnie nie strasz, bo... właśnie rozpocząłem prace nad podziałem mojego mini kanału... 😱

@MarekDrives 2 года назад

Załóżmy, że miałem 25% subskrybentów ENG i 75% PL. Nie znam dokładnej proporcji, ale załóżmy, że była właśnie taka. Pojawienie się nowego kanału oznacza, że w ciągu najbliższych kilku(nastu) miesięcy z kanału PL może odejść ok. 50k subskrybentów. Oczywiście rekompensować ich będzie pojawianie się nowych polskich widzów, ale nadal mówimy o liczbie, którą niektóre kanały zbierają latami. Czy tak będzie rzeczywiście? Nie wiem. Być może część subskrybentów ENG pozostanie przy starym kanale oprócz nowego, a część PL zasubskrybuje też nowy. A wiele osob o sprawie dowie się dopiero po latach, bo kiedyś zasubskrybowali, ale przestali oglądać. Powtarzam przy każdym twoim komentarzu na ten temat: za wcześnie, żeby wyciągać wnioski. Spytaj za rok.

@ITGuyinaction 2 года назад

@@MarekDrives Tylko ja nie chcę rok czekać z ewentualnym podziałem mojego. Wychodzę z założenia, że jak dzielić, to czym szybciej, tym lepiej... 😜 Też jeszcze jest ciekawe, czy na angielskim kanale głównie pozyskujesz widzów przechodzących z polskiego, czy też pojawia się sporo zupełnie nowych. Ale to ciężko ustalić... Chyba żeby manager zajmująca się kanałem ze strony yt wygenerowała taki raporcik, ile osób jest subskrybentami obu kanałów, lub trudniejszy, ile osób w ciągu stycznia zrezygnowało z subskrypcji kanału polskiego i równocześnie zasubskrybowało angielski... Ale pewnie pomarzyć można...

@MarekDrives 2 года назад

W styczniu na nowym kanale UK+US 25% PL 2,6% W tym samym okresie na starym kanale polska widownia skoczyła o 15 pp.

@przemekprzemek5907 2 года назад

Pamiętam jak jeszcze niedawno rozdrabniano się na sensem dopłaty do diesla czy automatu i kiedy to się zwróci a mowa była o około 10% wartości a jak to się ma do zakupu takich aut gdzie są przynajmniej dwa razy droższe od wersji spalinowej jeżeli taka występuje a to dopiero początek stawki cen aut elektrycznych czemu teraz nikt nie przelicza względem aut tradycyjnych ich spalanie eksploatacja do elektryków i ich dalszą eksploatacja i koszty związane

@MarekDrives 2 года назад

Bez przesady. Do przyzwoicie wyposażonego T5 bez ćwierć bańki nie podchodź (cennikowo).

@przemekprzemek5907 2 года назад

@@MarekDrives mowa o multivan california etc masz rację ale to chyba wyjątki mam na myśli to co mam i pisałem Ci w komentarzach że dzięki twoim testom mam Tiguan i tuscon chcąc kupić takie same elektryki phew pług in cena jest duble

@MarekDrives 2 года назад

Mówię o Volvo XC40 z silnikiem T5 (czy jak się on tam teraz nazywa).

@przemekprzemek5907 2 года назад

@@MarekDrives sorki pojechałem za bardzo w stecz może nawet o dekade

@mvs5686 2 года назад

To jest jakiś dramat z tymi elektrykami wielki eksperyment i testowanie permanentna wersja próbna systemu i logiki która broni ( w najlepszym wypadku jeśli w ogole) się tylko do miasta.

@T0_R0 2 года назад

Mam wrażenie, że producenci totalnie nie mają pomysłu na grille w elektrycznych wersjach swoich aut przez co zwyczajnie je szpecą w większości przypadków. Samo auto fajne tylko znowu totalnie nieekonomiczne. Ma przykładzie takich aut widać jak bardzo producenci spalinowych aut dali się wyprzedzić tesli. Technicznie to XC40 jest daleko za czołówką. Osobiście liczę bardziej na C40 recharge :)

@MarekDrives 2 года назад

Ale C40 to ten sam samochód ze zmienionym tyłem.

@T0_R0 2 года назад

@@MarekDrives ciiii… czekam na jazdę próbną aktualnie. Najprawdopodobniej okaże się, że masz rację i jedyną różnicą będzie mniej miejsca na głowę ze względu na ścięty dach. Volvo już się tak opatrzyły, że nawet ten lekko skośny dach to jak powiew świeżości :P

@publictransportyt8304 2 года назад

jeszcze mustang mach e ma przedni bagażnik

@boyfrommars76 2 года назад

Volvo C40 Recharge poczekamy troszkę?🔷

@MarekDrives 2 года назад

Myślę, że nie muszę testować takiego samego samochodu z minimalnie innym tyłem.

@boyfrommars76 2 года назад

@@MarekDrives ok

@samochodyelektrycznekrakow5601 2 года назад

@@boyfrommars76 ;-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y1HNj4k0pS4.html

@rafalopat 2 года назад

EV6 , Ioniq 5 czy Mustang są w innej galaktyce niż stare marki premium i pseudo premium. Został tylko znaczek.

@piotrmaciaszek968 2 года назад

Jest super autko. Nie stać mnie :(

@w.transportpw2299 2 года назад

Tak zapomniałeś Marku o......Fiacie 126p z bagażnikiem z przodu 🙃😅😅😎

@MarekDrives 2 года назад

Ale ten nie miał bagażnika z tyłu :) Chyba, że BIS. Wtedy to prawie jak Cayman.

@w.transportpw2299 2 года назад

@@MarekDrives Bis Bis Bis oooo yeah

@sppcardetailing 2 года назад

wydaje mi się że Volvo to prosto z Chin😉

@graycolors2879 2 года назад

Największą wadą tego samochodu są fotele z tyłu, które mają prawie prostopadłe oparcie.

@kfiat89 2 года назад

5:24 🤣

@toyokojot1 2 года назад

Duże zużycie jest efektem braku optymalizacji konstrukcji pod samochód elektryczny. TMY znacznie większa potrafi zejść do 14 kWh/100 km przy delikatnej jeździe. Niestety Volvo i polestar nie są w tej kategorii dopracowane

@wojciechwilimowski985 2 года назад

Jaki samochód do 160 tys ma najlepsze systemy wspomagania kierowcy i jazdy półautonomicznej? 160 w sensie ceny sensownie wyposażonego egzemplarza, a nie ceny bazowej

@awerskto 2 года назад

Zużycie energii robi się coraz bardziej absurdalne.

@darkdivision66 2 года назад

Ford F150 Lighting, proszę ;)

@MarekDrives 2 года назад

Jak tylko trafi do polskiej dystrybucji i Ford zacznie ze mną rozmawiać. Nie wstrzymuj oddechu w oczekiwaniu na taką kumulację :)

@darkdivision66 2 года назад

@@MarekDrives to była tylko podpowiedź które auto z frunck'iem jeszcze pominales;)

@szym86 Год назад

Jest fajny filmik z Factory Tour. Montaż wygląda mega sprawnie, ale cena 50k $

@ajeto2 2 года назад

Wszystko przez tą infrastrukturę. Meleks fajny, ale do miasta są tańsze modele

@piotrn9450 2 года назад

a kiedy koniec mody na suvy?h

@MarekDrives 2 года назад

No nie wiem. Na razie wygląda na to, że znikną kombi.

@AlwaysWildCS 2 года назад

@@MarekDrives i w sumie spoko, niech kombi odejdą. Tylko w sumie za kombi dopłacało się kilka tysięcy a za crossover-a/SUV kilkadziesiąt % wartości względem tego samego segmentu ...nie SUV.

@MarekDrives 2 года назад

@AlwaysWild666 ludzie wolą dopłacić i mieć crossovera. Gdyby nie chcieli, kombi by nie znikały.

@arek5745 2 года назад

@@MarekDrives jak ponad 2 lata temu szukałem fury dla rodziny 2+2 (maluszki) to te całe suvy bagażnik miały b. mały (na tamte potrzeby). Wybrałem talismana ale dzisiaj chyba bralbym suva bo sporo mniej rzeczy wożę :D

@AlwaysWildCS 2 года назад

@@MarekDrives Tak naprawdę to i tak jestem zaskoczony, że moda na podniesione samochody (czy to crossovery czy SUV czy nawet pickupy) z tych Stanów de facto zaczęła do Europy wchodzić na poważne zaledwie... kilka lat temu? Z drugiej strony na szczęście automatyczne skrzynie też już w coraz większej modzie.

@lukaszniedzielski5181 2 года назад

Może holować przyczepę. Super.tylko niestac mnie:(

@8draco8 2 года назад

Holując przyczepę zasięg spada o połowę

@tataerwi 2 года назад

Mustang? ;)

@sarin0891 2 года назад

Bardzo kiepsko stosunek cena:zasięg

@_b_k 2 года назад

Wydajny jak moja tesciowa...🤦🏻‍♂️🤣

@wojteks8887 2 года назад

Dla mnie elektryk ma sens jako auto do miasta, a ten do tego celu jest za duży i przede wszystkim za drogi.

@MarekDrives 2 года назад

Gdzie samochód wielkości Qashqaia jest za duży do miasta?

@MarekDrives 2 года назад

@Maciej Badower jak muszę jechać do centrum, to jestem chory. Staram się go unikać jak ognia, bo nic tam nie ma dla mnie interesującego. Ale taką mamy tkankę miejską, że wolę trzymać się przedmieść. A po nich jeżdżą samochody takie, żeby dało się nimi zawieźć dzieci do szkoły i pojechać na zakupy.

@riesling5771 2 года назад

Chciałeś powiedzieć za ciężki - chodniki i trawniki będą padały jak muchy.

@wojteks8887 2 года назад

@@MarekDrives nie chodzi mi o to że gabaryty ma za duże i się nie będzie gdzieś mieścił, tylko że jest niepotrzebnie duży na potrzeby jazdy po mieście. Aczkolwiek może tylko wygląda na taki duży. Muszę kiedyś się lepiej przypatrzeć. Pozdrawiam!

@MarekDrives 2 года назад

@Wojtek S jest to absolutny średniak.

@pepe-po4hv 2 года назад

ładne auto ale z ceną popłynęli. no i te niedoróbki w oprogramowaniu - moim zdaniem za ta cene i w tej marce nie do przyjęcia.

@robertsiwal4237 2 года назад

Do tych samochodów powinny sprzedawać przyczepki z agregatami prondotwórczymi

@jozefburzala362 2 года назад

Nawet nie chciałbym wygrać eletryczne coś do jeżdżenia....

@Piotrek.K 2 года назад

I Audi ma z sporządu, bagażnik.

@grymasek7 2 года назад

Cena b.wysoka

@riesling5771 2 года назад

Selektor kierunku to to kółko przed kierowcą, a wajcha pozwala jedynie na wybór zwrotu.

@krzysztofmalinski9165 2 года назад

Strasznie brzydki przód i ekran na którym w słońcu widać tylk opaluchy. Ciekawe, czy są w stanie już dostarczyć kompletny samochód. Gdy pytałem o XC60, to nie mogłem zamówić, bo nie było części :/