Volvo XC70 D5 Wirbelklappe uvm. wechseln | große Reparatur | KENO 

I wish this was in English. It looks a great demonstration

Moin , ich gehöre noch der V40 Ph 1 Fraktion an , in spätestens 2 Wochen bin ich dann XC70 Fahrer. Deinen Kanal abboniere ich schon mal. Denke hier findet man auch als langjähriger Hobbyschrauber sehr gute Tips . 👍👍 Tolles Video 👍👍👍

...tolles Video, hatte mal einen V70, 2,4 Liter 5-Zylinder, 170 PS, bestes Auto zum Reisen!

Hallo, was hat alles gekostet??

Gutes Video. Mir ist der Schlauch auf der Autobahn geplatzt und ich konnte ihr bei meinem xc90 mit etwas Fummel ohne zerlegen tauschen. Wirbelklappe muss ich jetzt machen. Der Kugelkopf ist mittlerweile abgebrochen. Ist aber unglaublich wie viele Fehler ein Volvo haben kann und trotzdem noch gut fährt. Jedes andere Fahrzeug wäre schon tausend mal im Notlauf verändert. Habe grade 2000km Alpen hinter mir mit 1,8To Wohnwagen. Und ich hatte nur ein mal keine Gasannahme. Jetzt gibt es ein mal großen Service mit alles!

Super!!!! Mehr solchen guten Videos. Hast von mir ein Daumen und Abo. Grüße aus Düsseldorf...Alfasud

Man merkt deine passion für Volvo😁 wie immer ein richtig gutes Video!! Ich freue mich schon auf die nächsten Videos 😁

Meister ! 👍🏼

Super Meister,alles korrekt 👍

Klasse Video

Starkes Video 👍🏼 Grüße aus Altona

sehr informatives video👍

Hammer Video 👍🏼👍🏼👍🏼

Moin, tolles Video! Welche NM galten für die Schrauben am Getriebelager? Grüße

Ich habe ein Problem mit der Internet, darum hatte ich es nochmal gesendet. Danke für die Hilfe!

Hi.. muss die Wirbelklappe nach erneuerung angelernt /programmiert werden ??

Super Video. Wieviel Stunden dauert die Reparatur? Was kostet das in der Werkstatt ungefähr ?

Eine frage: Sollte mann bei dem nicht gleich das AGR ventil reinigen weil dafür auch die ansaugbrücke runter muss

Top Video,kann man bei dir Termine machen? Wo findet man dich.

Tolles Video Würde gern die Reparatur an meinen XC90 selbst durchführen. Welchen Injektor Auszieher verwenden Sie ? Wo kann man diesen beziehen? Mit vieviel NM werden die Schrauben vom Ventildeckel und Injektorhalterung angezogen ?

Du weißt, was ich brauche 😂 Die Drallklappen müsste ich bei meinem XC90 auch mal machen, von der Deckeldichtung ganz zu schweigen. Da sifft es bei meinem an genau der gleichen Stelle raus. Frage: Die Kraftstoffleitungen vom Railrohr zu den Injektoren hast du auch erneuert oder die alten genommen? Mal wieder ein Top Video und Gruß aus Langenhorn 😉

Hallo Kenan, erstens ein Mega Video. Danke dir dafür. Hab eine frage. Ich hab einen V70 D5 185ps mi Automatik Getriebe gefunden. Der ist 235.500km gelaufen. Von Motor her mache ich mir keine sorgen, aber die Automatik Getriebe. Wie sind die? Haben die Probleme? Liebe Grüße

👌🏼👌🏼

Die Alte Ventildeckel Dichtung ist noch gut, würden Sie die noch mal benutzen, oder Besser eine Neue Nehmen?

Dürfte ich mal fragen, was für ein abziehe du genommen hast von welchem Hersteller möchte mir nicht einen anschaffen😮

Hey, welchen Motor bei den aktuellen Modellen findest du am besten? Als Diesel.

Kann man die Drallklappen nicht weglassen ? Bei einem BMW 320 d habe ich das schon mal gemacht, und der lief einwandfrei.

Wie immer ein gutes Video. Hab seit virgestern jetzt einen v50 d5. Leider hat der kleine ein paar kleinigkeiten die gemacht werden müssten. Motokontrolleuchte ist an und nach erster Recherche und auslesen ist es wohl der Ladeluftsensor. Nun meine frage welche Marke hast du bei dem Senosor verbaut (auf ebay geht es los mit Stark (ca. 17€) bis zu Bosch (ca. 45€). Und dann hat er noch ein thema wo du vielleicht einen Tipp hast. Motor und getriebe laufen einwandfrei, ich habe aber beim beschleunigen ein starkes ruckeln aus dem Motorbereich (ab 2. Gang aufwärts). Bei niedrigeren Geschwindigkeit sieht man richtig wie sich das ganze auto schüttelt. Ich vermute Das Motorlager unter der batterie oder Antriebswelle. Das obenliegende Motorlager wurde erst getauscht. Danke schonmal für die Tipps und Infos

Super Video und alles toll erklärt. Da hat mir schon einiges geholfen, worauf ich achten sollte. Ich möchte mir einen XC 70 D5 mit 185 PS von 2007 kaufen. Den habe ich Probe gefahren und eigentlich war alles prima. Auch die Automatik schaltet ruckfrei. Eine Getriebeölspülung wurde vor ca 40000 km gemacht. Einzig ein leises Zischen aus dem Armaturenbrett habe ich gehört und zwar ausschließlich beim Beschleunigen. Sobald ich vom Gas ging, war es weg. Hast du vielleicht eine Idee? Elchische Grüße aus Thüringen. Silvio

Vielleicht kannst du nächstes mal was zum Drehmoment der Schrauben sagen.

Hab den gleichen Motor mit 163ps aber keine drallklappen verstellung

Wegen den Spannbügeln, die sind doch aus Dickem Stahl, wieso denn Neu Kaufen, Sir?

Wofür sind denn die 5 Scheiben in Bronze?

Hallo, wie viel Spiel sollen die Führungen der Wirbelklappe haben? An meinem ist nichts abgebrochen. Nur Stark Verkrustet. Sind die Führungen aus Hartem Kunststoff oder Gummi? Die Führungen kann man an meiner Wirbelklappe auch Hin und Her Schieben. Ich denke auch, das es nicht gut ist. Wie gut sind die Wirbelklappen als Nachbau? Danke.

Selam Kenan Da hast du dir aber was vorgenommen 😁 Sehr gutes Video wie immer 👍 Liebe Grüße Aytekin

Bist Du Volvo Spezi?

Hi Meister, Hast du einen Vida Diagnosegerät ? Ich brauche Software für meinen Tempomat- Nachrüsten den Software. Kannst du mir bei Volvo V70 Il Bj2001 2.4L Benzin/Lpg weiterhelfen?

Hallo wie kann ich dich kontaktieren?

Hallo, darf ich meinen V50 D5 vorbeibringen, keiner kriegt es hin Problem ist "Motorsystem Wartung erforderlich" und leuchtet Motor. Drallklappe wurde schon erneuert und stellmotor auch, und trotzdem läuft nicht richtig.