@@Jerkbaitru зато качественно и с душой! В этом сезоне тоже планирую купить 46 фиш, и возможно поучаствовать в любительских соревнованиях по спиннинговой ловле...
@@Optimus_Prime777 Желаю удачи и в том и другом ) В 46 обновленная - отличная лодка. Как раз без реданов, и с более высоким бортом. Ну и по мелочи много хорошего изменилось в ней. Не разочарует.
Видео класс. Заказал лодку в Прокатись и ждал почти 3 месяца. За это время посмотрел твоё видео раз 10. Мотор только яма 60 ка. Ну и бюджета на элетро мотор не хватило. На воде был 4 раза, последний на Чебоксарке. Лодка не просто порадовала, а реально как иномарка после жигулей( имею ещё бриг 350 и Обь м). Там же ездил на SL 470- не то и не сравнимо. Единственно не как не могу подобрать винт, загимороился жесть, все не нравится. Основная масса советников всегда говорит про шаг, забывая о диаметре. В обзоре видел такой же комплект как у меня, там товарищ летит 63, написал ему может подскажет. А так давай обзор по итогам года. Спасибо.
Рад если помог в выборе и покупка порадовала. Я на Чебоксарке тоже в этом октябре был кстати ))) В очередной раз не разочаровался лодкой. С винтом не помогу... Я один раз сменил 13 на 14 шаг и далее с шириной винта морочиться не стал. Тянет, едет... Претензий нет. Мне 60+км.ч не надо ))) Видос делаю сейчас как раз по итогам 2 сезона. Как доделаю - выложу.
Информативно и съемка хорошая. Смотрю на эту модель но смущает передняя палуба, при по сути одном размере с SL470 палуба у Волжанки имеет более низкий борт и габариты будто лодка не 460см а 400. У СЛ палуба выгляди на много длиньше и борт повыше что в волну позволит с него рыбачить. Интересно было бы их сравнить посмотреть.
Я ловил и с того и с этого... у sl передняя палуба чуть длиннее, но она и уже заметно. У В46 там растопыриться на волнах даже удобней получается, в любую сторону есть площадь для шага. По высоте борта (рулеткой не мерял), по моему ощущению примерно одно и то же. В принципе SL в сильную волну пожалуй чуть поровнее стоит. Но это от того что он весит намного больше. И мотора просит большего тоже... А задняя палуба у В46 точно гораздо удобнее точно, для всего...
Ну при ловле на реке задняя палуба явно в приоритете, все таки облов с кормы идет. По мотору в точку, Волжанка судя по другому ролику даже под мотором в 40 л.с. нормально прет. Так что тут плюсов на много больше. Спасибо за ответ.
Дело не в скорости, а в оборотах. Получается какая-то фигня. Винты с одинаковым диаметром, но 13, 14 шагом дают одни обороты 5500-5600. 15 шаг на 100 меньше, но скорость на пару км. больше. Да винты не родные. Поставил Мичиган стальной 10*15, едет ещё быстрее, взял и шмурдяка и человека, не обороты не скорость не упали. Х.з чудеса.
Я потому и не стал морочиться... Почитал про выборы и эксперименты с винтами - темный лес + трата денег. И забил. ) Лучше чем на это тратиться - электромтор поискать (б\у сейчас много по смешным ценам всплывает). Для рыбалки это на 300% полезнее чем обороты и шаги винтов. )
Неа... серьезных никаких. Так по мелочи за год накопилось - резинка на кринолине отклеилась - приклеил. Винтик крепежа замка калитки развинтился - довинтил. Шумку переднего подпалубного пространства проклеил. Скоро видео по итогам года доделаю - там все расскажу.
Наблюдательный ))) Ага - это палка для отталкивания от мелководного берега... Есть конечно более приличные девайсы. В этом сезоне купил алюминиевое телескопическое весло за 1 т.р.. Оно же (если другим концом) = палка для отталкивания. Теперь убирается под заднюю лавку и не мешается.
Спасибо за видео, очень все толково и интересно сделали, подписался! Поясните пожалуйста, не понял одного момента - у Вас оба аккумулятора от мотора заряжаются или только стартерный, а тяговый в гараже от сети заряжаете?
Если дождь идет, то и на нос и на основную палубу попадает.... С носа самотеком уходит, остальное под палубу и - помпой. Если просто на переднюю палубу воду лить из ведра, то да, часть уходит из самоотливов, а часть вниз в трюм попадает (там не сухие рундуки) - то есть опять помпой.
Как же без? Миннкота с GPS-якорем. Мотор с пультом дружит - и 5 точек запоминает. Но к эхолоту не привязан. С картплоттером его "подружить" это отдельная песня с nmea2000 проводами и настройками... не делал...
здравствуйте подскажите какие аккумуляторы стоят на завод двигателя и для носового якоря и электромотора и какой двигатель более лучше для этой лодки 40 или 60 и для семьи подойдет лодка и почему выбрали ее. заранее спасибо за ответ !
75 ач - стартовый, 120 ач - тяговый. Фирма Deka Marine. По мотору все как в ТТХ: 40 - минимум, 50 - оптимум, 60 - максимум. На сайте Волжанки есть видео под 40 лс полная народу лодка катается. 5 человек. Выбрал почему? Странный вопрос ))) Понравилась - вот и выбрал.
спасибо за ответ вопрос наверное оставил не так, у меня ока 4 с килеватость на транце 14 градусов говорят, что они выходят на глиссер быстрее вот и спрашиваю у вас в волжанке заявлена тоже 14 градусов, колеблюсь между салютом 460 и волжанкой 460 вот и спрашиваю как по ходовым качествам. вельбот, что то не нравится а винбот на волнах бьет пробовал не понравилось . спасибо заранее !!!
Тут мне сложно судить. Волжанку 60 -ка выплевывает на глисс при любой загрузке в момент. Как ручку давишь - так и едешь. 40-ка наверно задумается немного на старте... Ока 4 полегче кил на 50. А по обводам они похожи. Салют Виндбот Вельбот - обитаемость палубы гораздо меньше. Мне прежде всего площадь палубы понравилась. И во-вторых внешний вид. А на волнах в таком размере все будут долбать так или иначе... Но всяк с Козой5м не сравнить ))) Волжанка мягче и ровнее идет гораздо.
большое спасибо за ответ не всякий даже ответит !!! а дли семьи из 4 человек покататься и на рыбалку поездить пойдет наверное. и есть ли вариант заказать на палубе заставку закрывающуюся что бы нос не мочила. спасибо !
У нее конструкция такая (скула + планширь) что не брызгает вообще внутрь. Поверь ничего не мокнет. Но можно заказать стояночный тент на кнопках. А можно вообще 46 классик - с капотом купить. На семью из 4 человек вполне хватит.
Добрый день...кренит ли эту лодку в лево или в право когда 2 человека спереди сидят с разницой в весе примерно от 20-30 кг....только правду скажите...а то все видео либо один в лодке, либо с зади человек.....а то блин 3 лодки поменял вообще ненравятся ходовые качества.....рассматриваю волжанку или беркут..
На 5 минуте видео погляди - скидываю - стоит ровно. Если 2 человека с разницей в 20 кг сидят - то идет так же ровно как и стоит. Если один 80 другой 140 кг - то конечно кренится. Если вопрос про "врожденный" ход на боку как Коза 5 умеет? То такого нет и в помине.
14 винт Baek San - максимум за 60 км.ч перевалил на максимальных оборотах... Мотор вровень. Трим чуть чуть совсем отжимаю. Крейсерская в р-не 40. Сильно не замерял обороты и скорости...
@@user-qr7co9hy9y А они в одном "размере" сильно по расходу отличаются? Один объем, одна мощность, одна редукция... Я не специалист, но полагаю что и расход будет примерно один. Яма/Мерк: это скорее вопрос "религии". Или финансов. На Мерке, в одного, на минимальном глиссе - около 6-7 л/ч. С нагрузками и загрузками - 10-12-14... и далее как на газ давить...)
Это маркер-буи с эксцентриком - lindy marker buoy. Покупал когда то на Cabelas. Сейчас их полно разных на ebay и пр... Заморачиваться именно с оригинальным фирмы Lindy - смысла нет. Там пласмасска, веревка и свинцовый грузик. В яндексе набери - вылезет сто вариантов... )
У ближайшего дилера наверное проще всего... Если Москва - то в "Прокатись" на Мкаде заехай - погляди ее живьем и с работниками пообщайся сразу на предмет доставки и навески мотора и пр.... Если не Москва - то гляди на сайте ближайшего к тебе дилера.
Лежать вдвоем спокойно можно. Ночевать не пробовал. Но раз лежать можно вытянувшись, то почему нет? Вопрос в матрасе "под", и тенте "над". Сам иногда отдыхаю один, вытянувшись между кресел. Единственное что важно, матрасы надувные (толстые) надо. Основания от кресел на месте остаются, а они немного выступают вверх. Чтоб не мешали - лучше прокладку потолще применить. Рост 180 см +.
Здравствуйте, взял такую же минкоту немного б/у,без инструкции.В инете толковой инфы по пауэр драйв нет.Есть возможность помочь разобраться?Буду очень благодарен.
@@Jerkbaitru Нужна ли калибровка мотора при установке на лодку,нужен ли дополнительный компас? Если есть возможность скинуть инструкцию или ссылку на нее.
@@user-mp7yo1ps7x Нет. И еще раз нет. ) В том то и прелесть Миннкоты (в отличие от МГ). Ее просто прикрутил - в розетку ткнул и все. Инструкцию посмотрю если найду. Но там интуитивно и так все понятно на пульте. +/- это скорость. Стрелочки - куда крутиться мотору. Якорь нарисован - встает на точку. Остальными функциями никогда не пользуюсь.
Хватает. Максимально низко бошку опускать хорошо. Около 20 см хода ноге оставляю чтоб поднимать удобно было. Ну и если на носу кто то стоит (перед загружен 70-80 кг) то вообще вопросов нет. А если весь груз на заднем диване "сидит", то нос прыгает сильно - тогда прохваты бывают. Больше 10 м\с на рыбалку особо не хожу. Смысла нет. А все что в разумных пределах - на все хватает.
@@Jerkbaitru у волжанка 46 fish new 19 года , нос выше на 5-7см в носовой части,около 9-10 см выше борта кокпита, у меня вопрос,как считаете теперь длины моторгайда хватит 54 дюйма(137см) ? или просится 60 дюймов(152см)? прочел ,что ходили по чебоксарке, мощности хватает 55lb 12V или все же надо 70lb 24V? в общей сложности переплата за мотор большей мощности 37-40тр, есть ли необходимость такой переплаты ?
@@user-fw6fy9mx1b Сложный вопрос.... С моим бортом и 55-тым мотором... Все хватает впритык. До 10-15 м/с ветер и волна - можно ловить. Это предел по погода, когда вообще есть смысл на рыбалку ходить.... В реальности все как правило более тихо и мирно на рыбалке. (Волна без баранов и ветер 2-5 м/с). То есть вроде бы нет нужды в большей мощности и длине. С другой стороны 7-10 см высоты могут сыграть роль! И запас тяги карман не тянет! Так что 70/24 конечно будет лучше и с запасом. Вопрос в 40 т.р.... Заметная сумма! Если не на последние покупаете комплект, то наверное посоветую потратить эти 40 тыщ чтоб сомнений и вопросов не осталось. Так оно вернее. Был бы старый борт - не посоветовал бы. А новый все таки - посоветую. В сравнении с общей стоимостью всего комплекта не такая трата, чтоб потом плеваться и обламываться на рыбалке...
Обь она тоже разная... В Лабытнангах и ниже = считай что море... а выше Мужей прошел и уже хоть края видно ))) Бывал. Конечно для большой воды большая длина нужна. Бастер М-ка тоже долбит нормально даже на средней волне. Вот L и XL другое дело... Все такое под 6 м и с высокими бортами надо для увренности... В таком размере и ширине как В46 чудес ждать не надо. Все от условий зависит и собственной головы. Ходить то можно и в большую волну аккуратненько и галсами...
По деньгам смотри... Так то там и 54 есть... с соответствующим мотором... ей уже и приличные волны не так страшны). Если из низа смотреть 46 и 47 остается. Я б за 46 голосовал. Шире она и устойчивей. И не капотную 46, а 46 фиш. Открытый нос волны не боится совсем. Ни разу ни черпал. Даже 100 грамм не залетало через нос. Если получится, в этом сезоне поснимаю видео как на волнах прыгает она.)
На консоли руль - поудобнее чем с румпелем на волне. По центру стоишь и рулишь как надо. Но в полную тапку при шторме конечно безумие... А вот ширина очень помогает уверенно себя чувствовать! Ей по барабану с какого борта волна идет. И так и так широко. Болтается и все.
Не не!!! Ни разу не длинновата! Нос довольно высокий и объемный у В46, и в волну когда ловишь, подбрасывает его заметно. Почти на всю длину опускаю - как раз именно такой длины и хватает. И вдоль борта передней палубы он помещается в сложенном состоянии.
Два года назад, пустая стоила менее 200. Сейчас думаю дороже... Сколько точно не знаю. В контору "Прокатись" набери - они дилеры - у них и цены новые есть.
Главное лошади. 40 - минимум. 50 - оптимум. 60 - максимум. А уж 2Т или 4Т - это на вкус и кошелек... Ну разве что 4Т поэкономней будет, что важно если часто далеко кататься надо.
Заказал лодку в мае придёт. Но погорячился наверно что купил электромотор 24v с ногой 60" Боюсь не влезет , и не понимаю как соединить его с эхолотом 12v Может что подскажешь ,в инете ни чего не нашёл
У меня 54 длина. И место под 6 дюймов еще точно остается до стекла. Другое дело что тяги с запасом сильно (на вырост) ))) И два аккумулятора ставить придется + еще 20 кг в нос. Но с другой стороны запас карман не тянет... Основной то мотор какой выбрал? С эхолотом проблем не будет - все ж ездят и на 24 и на 36 вольтах... Там наверняка простое решение какое то безпроблемное есть.
60 -ка потянет все без вопросов : ) так что 2 аккума в носу точно не проблема. Вот тут почитай и спроси про соединение аккума и эха с мотором. forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1851177&t=1851177. Или вот сюда позвони и спроси - www.prokatis.ru/company/contacts/ и расскажут и сделают.
Вовсе не так ))) Мое корыто. стоило 180 (на тот момент такая была цена) и вкатил еще 100+. Так что вышла готовая в р-не 300. Сейчас конечно подросла цена, но никакой финвал 47 все равно не пройдет по тем деньгам. И потом В46 - 60 лс потолок. А финику 47 - 90 надо. Еще накинь денежек... Не, в итоге все равно что-то приличное бюджетной Волжанки не найдешь.
Это смотря для чего лодка... ) Классика - для всего подряд и рыбалки. Фиш - для рыбалки и уже потом всего остального. LF - для спорт-рыбалки и не очень для всего остального.
Чем же лучше? ты попробуй разместись порыбачь втроем на классике. Классик бестолковый аналог лодок советского союза, все что двухконсольное для рыбалки, а одноконсольное - для тех у кого нет денег на две консоли.
Ну не 250 кг она весит, а все 350, в капотной версии 365 кг!!! Это вообще жесть, вернее вообще алюминий! Прогресс 4 весит 200 кг, в тех же размерах. И это единственное, что меня отталкивает в современных лодках.
Эта не копотная же! И одна из первых серийных 46-ых. Там фанера тонкая. Задний диван не металлический. Консольки маленькие. Рундука по центру нет. Полка по борту одинарная. Все вообще по минимуму. И весит она мало. Около 250 и есть. Это сегодняшние фишпро и просто фиш - тяжелые. А самые первые В46 были легкие (и дешевые).
