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Vor- und Nachteile Wohnmobil-Auflastung 💥Wohnmobil Kastenwagen💥 4,25 t für das Fiat Ducato Wohnmobil 

camperklatsch
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Fakten, Fakten, Fakten zum Thema Auflastung. Kastenwagen Wohnmobil über 3,5 Tonnen. Zweiter Teil zum Video: 4,25 t für das Fiat Ducato Wohnmobil. Umbau + Erfahrungsbericht. Wie wir aus unserem Fiat Ducato Kastenwagen Wohnmobil ein 4,25 Tonnen LKW Wohnmobil gemacht haben. Bertil baut das Goldschmitt 2-Kreis-Zusatzluftfeder-System mit 8-Zoll Doppelfaltenbälge für die Hinterachse ein, wir finden die richtigen Reifen, den Continental VanContact Camper. Für die Vorderachse verbauen wir die AL-KO ACS Comfort Suspension Federbeine. Nach der Achsvermessung geht's mit unserem Wohnmobil Kastenwagen zur TÜV-Einzelabnahme. Auflastung und Zusatzluftfeder La Strada Avanti EB.
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Nora & Bertil
#Wohnmobile #Kastenwagentest #camperklatsch

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29 окт 2024

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Комментарии : 231   
@lamberko
@lamberko 3 года назад
Wichtig ist nicht nur das Gesamtgewicht, sondern auch die Achslasten. Wenn also zum Beispiel ein 3,5t Camper vorne mit einer Achslast von 1,5t und hinten mit 2,0t zugelassen ist, dann kann es trotzdem vorkommen, dass der Camper (bei Beladung) plötzlich auf der Waage vorne nur 1,25t hat und hinten 2,25t und somit die hintere Achslast überschritten ist. Da bringt dann ein Aufstocken auf 3,88t auch nichts, weil ja die maximal zulässige Achslast auf der Hinterachse ja trotzdem - in diesem Beispiel - auf 2,0t beschränkt bleibt! Also nicht immer nur auf das Gesamtgewicht achten, sondern auch mal ein Auge darauf werfen wie genau das Gewicht eigentlich auf die Achsen verteilt ist. Da gibt es oftmals böse Überraschungen.
@peterhoebarth4234
@peterhoebarth4234 Год назад
Stimmt, ein sehr kompliziertes Thema, für die Mehrheit der Fahrer.
@thomasoldendorf434
@thomasoldendorf434 4 года назад
Danke für die Ausführlichen Erläuterungen macht immer Spaß Euch zuzusehen und hören.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, danke, danke, danke Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@uweadomeit3132
@uweadomeit3132 4 года назад
Ich wünsche Euch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch, bleibt gesund und macht weiter die besten Filme. Herzlichen Dank......
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Uwe, dankeschön Dir. Auch wir wünschen Dir ein frohes Fest und einen guten Rutsch in's neue Jahr. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@nichtmitmir2024
@nichtmitmir2024 3 года назад
Und wieder was gelernt, vielen Dank! 💛
@ankeschroer2003
@ankeschroer2003 4 года назад
Habt ihr super erklärt 👍🏻. Für euch genau die richtige Entscheidung. Fahre auch schon seit Jahren die ORC Felgen mit Ganzjahresschlappen. AL-KO Feder vorn und hinten. Bin damit total zufrieden. Mein Kasten ist aber nur 5.99🙂. fahren jedes Jahr mindestens 2 x ins Ausland. Auflastung brauchen wir zum Glück nicht. Da bin ich auch ganz froh drüber. Wünschen euch ganz wunderschöne Feiertage. Freu mich schon aufs nächste Video. Bis bald 👋
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Anke, danke, danke, danke. Gut zu hören, auch Euch eine wunderschöne Weihnachtszeit. LG 😊😎 Nora & Bertil
@bikevanlife
@bikevanlife 4 года назад
Sehr schön erklärt. Ich wünsche eine schöne Weihnachtszeit. VG Detlef🎇
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Detlef, dankeschööööön, auch Dir ein frohes Fest. LG 😊😎 Nora & Bertil
@die_stubbsnasen_unterwegs
@die_stubbsnasen_unterwegs 4 года назад
Hallo Nora und Bertil, wieder einmal ein tolles Video von Euch. Da wir uns gerade mit dem Kauf eines Wohnmobils (Teilintegriert, 7,45 m)) beschäftigen und uns überall Infos holen, war dieses Video sehr hilfreich. Wir haben bei den Zuladungen nur mal alle Anbauten wie Markise, SAT Anlage, Solaranlage, Extra Batterie und 2 Ebikes gerechnet, dann haben wir nur mal das Campingzubehör gerechnet, was wir zum Zelten mit genommen haben, da haben wir schon gemerkt, dass die Zuladung selbst mit 2 Personen kaum reicht, geschweige denn mit 3 oder 4 Personen. D.h. man läuft ständig Gefahr, überladen zu fahren. Und jetzt erfahre ich von Euch, dass schon beim Kastenwagen mit 6,30 m Länge das Problem besteht. Insofern ist das Augenwischerei, was von den Herstellern erzählt wird. Eure Infos zur Auflastung und den Folgen im Straßenverkehr und den Kosten dazu war sehr sehr hilfreich für uns. Ich denke wir werden das Womo gleich von vorne herein auflasten lassen. Herzlichen Dank für die Mühe, die Ihr Euch macht, um uns zu informieren. Ich wünsche Euch frohe Weihnachten und rutscht gut ins Neue Jahr und vor allem, bleibt gesund. Herzlichen Gruß aus dem Ruhrgebiet.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin in's Ruhrgebiet, danke, danke, danke. Auflasten ab Werk ist die beste und günstigste Lösung, da habt ihr alles richtig gemacht. Solltet Ihr Eure Meinung mal ändern, so geht Ablasten immer und kost nicht viel. Auch Euch eine super Weihnachtszeit. LG 😊😎 Nora & Bertil
@Teranika66
@Teranika66 4 года назад
Naaa... Vorsicht. ;) Augenwicherei bzw. Schönfärberei ist es auf jeden Fall und das schon seit Jahren. Darüber braucht man nicht diskutieren. Aber: Die Gewichtsunterschiede zwischen Kastenwagen und TI und kleineren Integrierten gibt es nicht. Das ist immer ein Trugschluss. Der Kastenwagen besteht komplett aus Stahlblech wo ein TI/I aus GFK und/oder Alublech mit Sandwich-Aufbau besteht. GFK und Co sind aber generell leichtere Materialien, so dass davon mehr verbaut werden kann. Schlussendlich kommt man so dann bei einem ca. 7-7,50m TI/I auf sehr ähnliche Leergewichte. Es ist also ein gewaltiger Irrtum zu denken, so ein Kastenwagen wäre von Haus leichter als alle anderen. Ganz im Gegenteil kann der schwerer sein, wenn man z.B. auch noch ein H3-Dach (Superhochdach) drauf hat usw. Das machen die Hersteller natürlich nicht publik. Tatsächlich gibt es auch noch Verkäufer, die auf - für meine Begriffe - gefährliche Weise das Gewichtsproblem abwiegeln, Kunden geradezu einlullen und in falscher Sicherheit wiegen mit gut gesetzten Worten. Es liegt aber letztlich eben auch in der Eigenverantwortung ob ich das alles so stehen lasse oder vernünftigerweise mal selbst recherchiere. Das macht aber Mühe, kostet Zeit also wird es aufgeschoben oder gleich ganz sein gelassen. Von daher: Chapeau euch, dass ihr die Problematik vernünftigerweise schon vorher auf dem Schirm habt. Allzeit knitterfreie Fahrt und einen ganzen Sack toller Erinnerungen an wunderbare Zeiten. LG Vic & Dandy
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Vic & Dandy, dankeschön für Euren super Beitrag. Das tut uns ja heut richtig gut..... 👍💖👍 LG 😊😎 Nora & Bertil
@manfredo22
@manfredo22 4 года назад
Ich schau mir gerade Eurer „Erklärvideo“ an... Alles richtig gemacht... 👍😊 Schaut man in div. Foren und liest, was alles unternommen wird, um im Rahmen von 3,5to zu bleiben, da drehn sich mir die Haare hoch... Da werden sich erstens oftmals die Gewichte schön gerechnet und Vorschläge gemacht, auf was alles verzichtet werden kann... 🤨 Es ist echt abenteuerlich und zum Teil auch unverantwortlich. Ich könnte es noch viel ausführlicher machen, würde aber den Rahmen sprengen. Also... - alles richtig gemacht... 👍😊 Wir werden unseren neuen „Revolution“ von Pössl auch auflasten und alles ist gut für uns. Schließlich wollen wir auch auf Reisen nicht unbedingt auf Luxus verzichten. Also... - weiterhin viel Spaß mit Euren „LKW“... 👍😉
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Manfred, danke, danke, danke. Herzlichen Glückwunsch zum Pössl, vielleicht treffen sich ja unsere LKW's mal auf der Straße. LG 😊😎 Nora & Bertil
@manfredo22
@manfredo22 4 года назад
Nun...- unser neuer „Revolution“ ist ja nicht unser erster Pössl und auch nicht unser erstes Reisemobil. Wir sind über den „T3 VW Joker“ mit Klappdach und 50PS Diesel zur Weißware gekommen und hatten zuletzt einen Integrierten von Frankia. Dann kamen wir wieder auf die mobilere Schiene und haben uns verkleinert und ´14 den „Sportive“ von Pössl in die Garage gestellt. Nun haben wir im Laufe der letzten Jahre jedoch festgestellt, dass uns Längsbetten und das Superhochdach besser steht, als Querbett und höhenbegrenztes H2-Dach. Wenngleich uns unser „Sportive“ im Summe sehr viel Freude gemacht hat. Bei unserem letzten Kastenwagen haben wir jedoch schon festgestellt, dass die 3,5to Klassifizierung eher ein prospektierter Sonnenschein, denn praxisbezogene Realität war. So war die Auflastung am Ende nur ein vorbestimmter Weg. Ich sagte ja schon, wie in den Foren über das Thema „Auflastung“ diskutiert wird und die Gewichte oftmals schön gerechnet werden und auf was alles zu verzichten wäre, um innerhalb der 3,5 to Klasse zu verbleiben - u.a. war die Empfehlung auf z.B. das Reserverad zu verzichten... Die Liste der verzichtenswerten Dinge aus Sicht der Gewichtsschönrechner wäre noch um einige Dinge zu erweitern. Auch kamen so Argumente wie - „... braucht man nicht, da man sich ja nun auf Reise befinden würde...“ Zum Teil echt haarsträubende und abenteuerlich. Wir haben für uns jedoch festgelegt, dass wir auch auf Reisen nicht auf einen gewissen Luxus verzichten wollen... - warum auch!? So war die damalige Auflastung nur eine logische Folge... 👍 Die Folgen der Auflastung sind zwar nennenswert, jedoch für uns nicht nachhaltig genug es nicht zu tun. Für uns überwiegen am Ende die Vorteile der Auflastung und so wird auch unser neues Reisemobil dieser Maßnahme unterzogen. Nun freuen wir uns auf den „Revolution“ und können es schon fast nicht mehr abwarten. In den letzten Jahren haben wir die Weihnachtszeit und den Jahreswechsel immer am NOK verbracht und sind nun schon etwas bedrückt, dass wir unsere obligatorische Reise zum Jahresende in diesem Jahr in Ermangelung eines geeigneten Reisemobils nicht machen können. Den Gedanken, dass sich die Wege unsere „LKW“ einmal kreuzen, finden wir begrüßenswert. Es liegt somit am Ende nur am tatsächlichen Wunsch und der Umsetzung und an der zielführenden Navi-Programmierung. 👍😊
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Manfred, wir standen letztes Sylvester ganz alleine in Sehested und letzte Nacht war's Breiholz. Lieben Dank für Euren Erfahrungsbericht. Mal schauen, ob unsere Navi's das irgendwann hinbekommen. LG 😊😎 Nora & Bertil
@manfredo22
@manfredo22 4 года назад
Sollte klappen... - wir würden uns freuen... 👍😊
@jorgk.793
@jorgk.793 3 года назад
Ein echt informatives Video. Wir sind, wollen Wohnmobiliisten werden und freuen uns auf die Zeit mit dem Womo. Wir haben gleich eins bestellt mit Gesamtzulässigem Gewicht bis 4,4 t. Daher ist es für uns super interessant, euer Video. Danke dafür und macht weiter so.
@chrisnowok2135
@chrisnowok2135 2 года назад
Cool sehr gut zu wissen!
@thomasbergenroth486
@thomasbergenroth486 4 года назад
Moin, Eure Filme sind sehr informativ und schön gemacht!
@chrisschlegel9587
@chrisschlegel9587 4 года назад
Top Video....Bleibt Gesund Ihr zwei...
@pettilo2010
@pettilo2010 4 года назад
Echt super informativ Eure Videos!
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Jürgen, dankeschön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@detlefschwarz4177
@detlefschwarz4177 4 года назад
Wie immer ein super Infovideo von euch. 👏👏
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Detlef, danke, danke, danke Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@LuckyLukeGER
@LuckyLukeGER 4 года назад
Einfach gut gemacht: informativ und sehr sympathisch :-) Bleibt gesund und weiter so!
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin LuckyLuke, dankeschööööön Dir. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@CamperWALLEonTour
@CamperWALLEonTour 4 года назад
Hallo ihr Lieben, ihr seit spitze einfach erfrischende eure lockere Art Macht weiter so schöne Videos LG, Dorenn & Norbert aus Bern
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Dorenn & Norbert, dankeschöööööön Euch. Liebe Grüße nach Bern 😊😎 Nora & Bertil
@mitrina1
@mitrina1 4 года назад
Hallo ihr lieben. ..ihr seid so informativ Danke an der Stelle! Alles Gute für Euch und schöne Weihnachten 😊 lg und bis zum nächsten Video 👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Mitrina, dankeschööööön, auch Dir wünschen wir eine schöne Weihnachtszeit. LG 😊😎 Nora & Bertil
@Rollfuss1611
@Rollfuss1611 4 года назад
Super erklärt. Ihr macht das toll !! Weiter so.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Rollfuss, danke, danke, danke Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@haraldloffler5568
@haraldloffler5568 4 года назад
Immer wieder informativ und wirklich hilfreich - vielen Dank! Kommt mal runter in den Pott, wir haben auch keine Maut! 😜😜Glück auf! aus Essen. Alles Gute für 2020 und weiter so - ich freue mich auf eure Videos! Liebe Grüße aus dem Revier - Harald
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Harald, dankeschön Dir. Auf jeden Fall, steht schon auf unserer Liste. 👍✨🌟🎄🥂 liebe Grüße 🤶🏼🎅🏼 Nora & Bertil
@thomasschichler7948
@thomasschichler7948 4 года назад
Hallo Ihr Beiden, immer wieder schön und interessant Eure Berichte zu genießen. Zur Auflastung hier zwei Bemerkungen eines gestandenen Klugscheißers: - die Ausrüstungspflicht mit Unterlegkeilen beginnte erst ab 4 t zGM. Das die Teile generell sinnvoll sind steht auf einem anderen Blatt. - ab 4 t zGM dürfen Fahrzeuge nur mit einer Stange abgeschleppt werden, Abschleppseil ist tabu. Weiter so und bleibt gesund, Thomas
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, dankeschön Dir und nochmals danke für Deine Info's, bleib auch Du gesund. LG 😊😎 Nora & Bertil
@lutzvercoulen9395
@lutzvercoulen9395 4 года назад
Hallo ihr zwei vielen lieben Dank für das sehr informative video 👍👍👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Lutz, gerne, gerne. LG 😊😎 Nora & Bertil
@anjayvonneleopold9228
@anjayvonneleopold9228 4 года назад
Danke für die wichtigen Infos.. :o)
@christineundtino6553
@christineundtino6553 4 года назад
Hallo ihr 2, wiedermal ein sehr informatives Video. Toll gemacht, so kann man sich schon mal ein Bild machen, ob es was für einen ist oder nicht. Wir haben uns auch schon mal mit dem Gedanken befasst. Unser "Emil" ist wie euer Püpi, 6,36m mit Hochdach, Knaus Freeway. Auch wir sind immer an der 3,5t grenze. Schaun mer mal. Euch auch noch eine liebe Zeit und eine besinnliche ruhige Weihnacht. Wir freuen uns shon auf´s nächste Video. Vlg aus der Pfalz
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Christine & Tino, dankeschööööön, wir wünschen Euch ein frohes Fest. LG 😊😎 Nora & Bertil
@rubberduck3420
@rubberduck3420 4 года назад
Hallo Camperklatscher, mal wieder ein tolles Video, dass euch offensichtlich nötig erschien, um die ganzen Oberbesorgten zu beruhigen. Ich hab mir einige Kommentare durchgelesen und hätte mich über die versteckten Vorwürfe geärgert. Bitte macht weiter wie bisher ganz nach dem Grundsatz: "Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich die Wildsau an ihr reibt"
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Michael, dankeschööööön Dir. Wir nehmen uns ein Beispiel an der Eiche 👍. LG 😊😎 Nora & Bertil
@theo707
@theo707 4 года назад
Vielen Dank, ein sehr informatives Video habe einiges dazu gelernt. LG Michael aus Saarbrücken
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Michael, gerne, gerne, dankeschön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@gerdschmidt6794
@gerdschmidt6794 4 года назад
Wie immer, sehr schön erklärt. Danke 😁
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Gerd, dankeschön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@noway8828
@noway8828 4 года назад
Hallo ihr Trucker! Alles schön aufgeführt. Als Ergänzung möchte ich erwähnen das ggf. der eine oder andere Schutzbrief den man für das 3,5 t Fahrzeug abgeschlossen hat bei einem Dickschiff nicht mehr wirksam ist. Vorsichtshalber sollte man dies vor dem Fall des Falles mit dem Versicherer klären. Keep rolling! n.w.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin No Way, danke, danke. und dankeschön für Deinen Hinweis. Die beiden größten Anbieter ADAC und ACE versichern bis Maximalhöhe 3,20 m und Maximalgewicht 7,5 Tonnen, da gibt's auch noch einige andere Anbieter die über 3,5 t Gesamtgewicht und über 3,20 m Höhe versichern. Frohes Fest und liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@kabac49
@kabac49 4 года назад
Entspanntes und informatives Erklärvideo.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Karl, dankeschööööööööön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@ditmarlaue6448
@ditmarlaue6448 4 года назад
Gute Infoś, sehr ausführlich Berichtet 👍, Dankeschön !!!
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Ditmar, danke, danke, gerne, gerne. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dominik9041
@dominik9041 4 года назад
Super erklärt ihr beiden. Aber der eigentliche Sinn einer Beadlock Felge ist dieser: Ein Beadlock ist eine mechanische Vorrichtung, die verhindert, dass sich der Reifen und die Felge eines Rades gegeneinander verdrehen. Damit man im Gelände mit noch weniger Luftdruck fahren kann. Ist aber eher was für rockcrawler ☺ als für Wohnmobil Fahrer
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Dominik, ja, ok, haste recht, danke, haben wir etwas mit der Zweiteiligkeit der Delta Felge vermischt. Da war der Erklärbär doch etwas wuschig. LG 😊😎 Nora & Bertil
@klausimausi1730
@klausimausi1730 3 года назад
Hallo ihr zwei Schnuddeltanten Also zu den Standplatten sag ich nur: Aufbocken wenn man einwintert. Und eben das Problem mit dem Führerschein!!!!! C1 wird auch nur "bis zum 50sten Lebensjahr" eingetragen und muss dann mit ärztlichem Atest verlängert werden, Klasse B muss das NICHT Vor allem macht den C1 kaum jemand, was also ein Problem für der Begleitperson bedeutet. Sprich: Sollte einer ins KH oder sonst was müssen, dann ist die Begleitperson (zumindest das Auto) offiziell "festgenagelt" ...
@frankbreu9383
@frankbreu9383 4 года назад
danke für die infos und weiter so ...😎✌🏼 lg aus dortmund
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Bandido, gerne, machen wir. LG nach Dortmund 😊😎 Nora & Bertil
@thomasschneider9091
@thomasschneider9091 4 года назад
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung!
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, gerne, gerne. LG 😊😎 Nora & Bertil
@seifenraspel2382
@seifenraspel2382 4 года назад
Sehr informativ! Gaaaaanz dicken "Daumen hoch" dafür! 👍👍👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Seifenraspel, dankeschöööön Dir, hören wir immer gerne. LG 😊😎 Nora & Bertil
@JCZ2601NL
@JCZ2601NL 4 года назад
Frohe Weihnachten und ein glückliches und erfolgreiches Jahr 2020 wünscht Ihnen Roosendaal Niederlande.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Hans, dankeschööööön Dir. Ein frohes Fest und ganz liebe Grüße in die Niederlande 😊😎 Nora & Bertil
@k.schmitz1539
@k.schmitz1539 4 года назад
Vielen Dank euch für eure umfangreiche Information. Unser Malibu der bald kommt wird auch direkt aufgelastet. Vieles wusste ich bereits. Das mit der Warntafel in d Leuchte noch nicht. Danke LG aus Emden Klaus und Annemarie
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Annemarie und Klaus, erstmal herzlichen Glückwunsch zum Malibu. Auflastung ist eine super Lösung. Ganz liebe Grüße nach Emden 😊😎 Nora & Bertil
@Eduardo-fc4nm
@Eduardo-fc4nm 4 года назад
Feliz Navidad , siempre en ruta 👍🇪🇸
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Buenas dias Eduardo, Feliz Navidad para ti también, que tengas un buen viaje. (sorry google translation) 😊😎 Nora & Bertil
@FitLine.Torsten
@FitLine.Torsten 4 года назад
Hallo ihr beiden, wieder mal ein bzw. tolle und ausführliche Berichte zum Thema Auflastung von euch beiden. Für mich waren beide Berichte sehr informativ! Mach weiter so! Frage: Muss man mit einem zgG über 3,5 Tonnen auf deuteschen Autobahnen auch die Maut entrichen, wie die LKWˋs? Viele Grüße, Torsten
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Torsten, danke, danke. Nein, Maut wird nicht fällig. LG 😊😎 Nora & Bertil
@peterbruckmann1853
@peterbruckmann1853 4 года назад
Es gibt eigentlich nur 2 Nachteile für die Auflastung: der notwendige Führerschein und die höheren Mautgebühren im Ausland. Tempo 100 auf der Autobahn sollten für ein Wohnmobil eigentlich reichen. Dafür ist die Fahrsicherheit deutlich höher und man fährt beruhigt an jeder Gewichtskontrolle vorbei und braucht sich keine Sorgen um die Versicherungsleistungen im Fall des Falles machen. Höherer Komfort, weil mit vollem Wassertank gefahren werden kann und auch das ein oder andere Zubehör noch angebracht oder mitgenommen werden kann.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Peter , wir sehen das genauso , Dankeschön 🌺💐🌺🚐💨😊😎🍀🍀🍀🍀
@simonlutt9849
@simonlutt9849 4 года назад
Super! Als hättet Ihr meinen Vorschlag aus dem Vorgänger-Video gehört, bevor ich ihn geäußert habe 👍👍😊
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Simon, dankeschöööön Dir. Jo, wir sind doch auch Hellseher 😉. LG 😊😎 Nora & Bertil
@simonlutt9849
@simonlutt9849 4 года назад
@@camperklatsch Das scheint mir aber auch ganz stark so zu sein 😊 Lg😀
@neuesausdemstudiohessen9687
@neuesausdemstudiohessen9687 4 года назад
Zum Thema TÜV bei Wohnmobilen über 3,5to laut unserer DEKRA sind die dran und wollen es zu unserem Gunsten ändern nämlich auch ab dem 7ten Jahr alle 2Jahre. Na da bin ich Mal gespannt! Gruß Stefan
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Stefan, das wär ja echt Klasse. Liebe Grüße zu Dir 😊😎 Nora & Bertil
@dididebone4361
@dididebone4361 4 года назад
Ja finde ich auch. Frohen Weihnachten
@michelvaillant371
@michelvaillant371 4 года назад
Hallo ihr Beiden, Wie immer ein tolles Video. Grundsätzlich halte ich mich mit dem kommentieren zurück, aber hier muss ich mal eine Verständnisfrage stellen. Die StVO sagt im § 3 und im § 18 sinngemäß, dass Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3,5t und 7,5t auf Autobahnen und außerhalb geschlossener Ortschaften nicht schneller als 80km/h fahren dürfen. Habt ihr, ähnlich der Regelung für Reisebusse, eine art Ausnahmegenehmigung? Oder fahrt ihr einfach nicht schneller als 80km/h? Wenn dem so ist (also das ihr nicht schneller als 80km/h fahrt), dann hätte das doch auch ein Punkt in der Aufzählung der Nachteile sein müssen. Wie dem auch sei: macht weiter so; ich finde es richtig gut, wie ihr das aufzieht.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Michel, danke, danke. Für alle Reisemobile / Wohnmobile von 3,5 t bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht gilt 100 km/h auf der Autobahn und 80 km/h auf Landstraßen, fahren wir auch, schau doch nochmal in's Video, da haben wir's doch erklärt. LG 😊😎 Nora & Bertil
@TheFirebird112
@TheFirebird112 4 года назад
Das was bei der Auflastung über 3,5t gilt für einen Kastenwagen, ist das LKW Überholverbot. Das heisst, du darfst zwar 100km/h auf der Autobahn fahren und 80km/h auf der Landstraße, wirst beim Überholverbot aber wie ein LKW gewertet und musst dieses beachten.
@renek9083
@renek9083 4 года назад
Hallo, ihr seid echt ein lustiges Team! Habe immer viel Freude an euren Videos. Nun aber zum Thema: sonst war es so, dass nicht nur das Gesamtgewicht ein Problem war - sondern auch die Verteilung des Gewichtes auf die Vorder beziehungsweise Hinterachse. Es ist also möglich, dass das Gesamtgewicht im grünen Bereich ist. Oft ist es aber so, dass die Hinterachse überladen ist während die Vorderachse noch Reserve hat. Habt ihr auch schon mal an dieses thema gedacht? Gruß
4 года назад
Die Hinterachse ist in der Tat wohl oft überladen, obwohl das Fahrzeug insgesamt noch im Rahmen liegen könnte. Was viele nicht bedenken: ein langer Überhang hinter der Hinterachse verstärkt das Gewicht durch die Hebelwirkung. Ich hab mir mal ein Wohnmobil aus einem Test rausgesucht, ganz aktuell, und die Last anhand der Masse dessen berechnet berechnet, soweit mein Wissen das noch korrekt hinbekommt: Länge Fahrzeug knapp 6,70, Radstand 3,80, Achslast hinten max 2.0t, leer Achlast hinten 1,3t. Gesamtgewicht Fahrzeug leer 2796kg. Ohne die Hebelwirkung zu berücksichtigen wären es 0,7t Zuladung, rein vom Anschein her, aber durch den Überhang sind es nur ca. 422kg, die Vorderachse wird dabei aber um 227kg entlastet. Wer jetzt die Hinterachse mit z.B. 500 kg beladen würde, der wäre rechtlich gesehen überladen, obwohl das Gesamtgewicht unter 3,5t läge. Da hilft dann umladen, das Gewicht besser verteilen, sofern möglich.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Rene, dankeschööööön Dir. Danke für Deine Anregung. Ist beim Kastenwagen eher kein Problem, bei uns verbleiben, ohne Hebelwirkung hinten, 500 kg Zuladung bei Achslast 2,4 t und vorne 300 kg bei Achslast 2,1 t, so rein rechnerisch. PeBe hat das ja schön beschrieben. LG 😊😎 Nora & Bertil
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin PeBe, vielen Dank für Deine super Beschreibung. LG 😊😎 Nora & Bertil
@renek9083
@renek9083 4 года назад
Freisteher - Wohnmobil - PeBe-Mobil on Tour stimmt, ich selbst fahre ein Wohnmobil mit 2 m Überhang. Zusätzlich hat das Wohnmobil einen motorradträger. Manche Wohnmobile haben dann auch zusätzlich noch den Wassertank hinten. Wenn man dann mit vollem Wassertank fährt - wird es lustig. Früher war es doch so, dass man das Wohnmobil mit einem bestimmten Prozentsatz überladen durfte - ohne Probleme zu bekommen. Mir ist schon bewusst, dass das nicht die optimale Lösung ist. Trotzdem kann dieses im Grenzfall helfen. Ist das noch immer so?
@sandragorlitz1165
@sandragorlitz1165 4 года назад
Hallo Ihr Lieben, Vielen Dank für dieses super interessantes Video!!! Hab ich direkt wieder an meinen Mann weiter geleitet 😊 Gruß Sandra
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Sandra, gerne, gerne und frohes Fest Euch beiden. LG 😊😎 Nora & Bertil
@sandragorlitz1165
@sandragorlitz1165 4 года назад
@@camperklatsch euch auch 🎄🎄und ein gesundes Jahr 2020❗
@woffotube
@woffotube 4 года назад
mal ne Frage: mit den großen Felgen/Reifen und der Höherlegung ... hat das bei euch auch zu einer Erhöhung des Verbrauchs geführt ? Unser Ducato brauchte vorher 9,9 l/100 - danach bei selber Fahrweise 11 - 11,5 :-(
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin woffotube, haben wir so noch nicht feststellen können, wir haben Dieselheizung und die läuft derzeit, sind unterwegs 😉. LG 😊😎 Nora & Bertil
@waschbert
@waschbert 3 года назад
Muss man die Auflastung an eine Behörde melden, oder erfolgt das automatisch durch Dekra oder TÜV? Ich beziehe mich auf die höhere Steuer.
@camperklatsch
@camperklatsch 3 года назад
Moin , ja , Du musst es in Deine Papiere eintragen lassen und das macht die Zulassungsstelle, liebe Grüße 🌼🌸🌺🌻🌼😊😎🏖🌞🚐💨💨🍀🍀🍀
@mpo82
@mpo82 4 года назад
Hallo Ich hab eine Frage zu den Reifen. Ihr habt ja auch ein Video mit dem Grabber At3 wo ihr begeistert wart. Glaubt ihr der Conti Straßenreifen fährt sich soo viel besser oder liegt das an der Achsvermessung? Würdest du weiterhin den At 3 empfehlen auch wenn man viel Straße fährt? Danke und Grüße Michael
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Michael, AT Reifen auf dem Kastenwagen haben schon was. Wir hatten auch keinerlei Probleme, auch nicht bei nasser Straße. Wird ja viel drüber diskutiert. Jetzt kommt noch das aber. Die AT Reifen sind nun mal gröber im Profil und können bauartbedingt auf Asphalt nicht mit Straßenreifen mithalten, zudem sind die Grabber SUV Reifen und die Conti's Straßenreifen für Van's und im Aufbau fester / steifer als AT's. Für unsere Nutzung, viel Asphalt, genau die richtigen Reifen. Unsere Einschätzung bezieht sich auf die Grabber AT, die AT 2 und AT 3 sind wir nicht gefahren. Ok, ok, die Grabber sehen natürlich viel cooler aus und haben uns auch viel Spaß bereitet. LG 😊😎 Nora & Bertil
@mpo82
@mpo82 4 года назад
@@camperklatschdie Entscheidung fällt schwer! Vielen Dank für deine Antwort.
@nico1970real
@nico1970real 3 года назад
Was bin ich froh, dass ich noch den alten Führerschein habe ;) Ja, mit dem Thema Höherlegen und größere Reifen (Schweden hat viele Schotterstrassen mit vielen Schlaglöchern) muss ich mich auch noch beschäftigen ;) Übrigens liebe ich Eure Art und Eure Videos. Allerdings ist die Belichtung (wenn Ihr im WoMo sitzt) grottig. Könnt Ihr nicht ein wenig ausleuchten? wäre für den Zuschauer sehr viel entspannter :) LG und gute Fahrt ins Nirgendwo durch Schweden ;) Nico
@t.thompson21
@t.thompson21 4 года назад
Hallo ihr zwei, alles richtig gemacht :) Gerade das Thema mit dem TÜV nochmal schön serviert ;) wir lassen die Finger vom Auflasten. Ist uns zu viel Aufstand und Gedöhnse was man alles wissen und bezahlen muss plus dem ganzen anderen Gehampel mit Maut und Abstellen...das stresst einen ja schon beim Zuhören oO Danke fürs Video und schöne Feiertage! Vielleicht zeigt ihr mal ein kleines Weihnachtsvideo :D übrigens pünktlich zum Thema weiße Weihnacht! Was haltet ihr von einem kleinen Mini Holzofen im Womo? Die Finnen sind da ganz trendi...sieht man immer öfter. Ich hab da noch so meine Vorbehalte aber die eingefleischten wintercamper schwören darauf. Liebe Grüße :)
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin T. dankeschöööön Dir. Mini Holzofen im WoMo, klasse Thema, vielleicht fällt uns was ein, haben ja genügend Zuladungskapazitäten. LG 😊😎 Nora & Bertil
@stefan_1966
@stefan_1966 4 года назад
Hallo ihr Zwei, vielen Dank für das interessante Video. Klasse Infos. Bis zum nächsten mal. Viele Grüße aus Würzburg Stefan
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Stefan, dankeschöööööön Dir. Liebe Grüße nach Würzburg 😊😎 Nora & Bertil
@bullibox4x4
@bullibox4x4 4 года назад
Alles richtig gemacht 👍👍👍 Last euch nicht von den Miesepetern eure Videos mäßig machen ! Diese Deppen gibt es halt leider immer wieder ! Frohe Weihnachten und guten Rutsch !!! LG Rainer
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Rainer, dankeschön für Deinen lieben Kommentar, auch wir wünschen Dir ein frohes Fest und ein tolles 2020. LG 😊😎 Nora & Bertil
@p.wikary9435
@p.wikary9435 4 года назад
Alles richtig gemacht, ich möchte nicht wissen wie viele überladen in den Urlaub etc. karren.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Petra, dankeschöööööön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@sandrosemaggy1613
@sandrosemaggy1613 4 года назад
Hallo Ihr Zwei, wie sieht es aus mit Auflastung bei 6d temp? Da sehe ich Probleme. Derzeit macht KBA schon bei neuen 6d temp Womos bzw Kastenwägen die ausgebaut sind Schwierigkeiten. Viele warten auf die Zulassungspapiere und können das Fahrzeug nicht anmelden, obwohl die Fahrzeuge längst bei den Händlern stehen.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Maggy, haben da mal nachgefragt, gibt wohl keine Probleme. LG 😊😎 Nora & Bertil
@sandrosemaggy1613
@sandrosemaggy1613 4 года назад
@@camperklatsch super Danke für die Info, es dürfte für Einige Neuzulasser vielleicht interessant sein. Wir selber haben keine Auflastung geplant, denn wir haben einiges an Gewicht gespart durch Weglassen von Markise, Sat Schüssel samt Fernseher, Lithium Batterie, keine Solaranlage auf dem Dach und Fahrräder fallen bei uns nicht an, dafür ab und zu ein Anhänger mit Moped 😉😉😘 Aber super lieb von Euch, das Ihr Euch so viel Mühe gebt 😘😘😘😘 Liebe Grüße Bettina und Mike
@patrik8865
@patrik8865 4 года назад
Hallo ihr beiden, ich schau mir gerne eure videos an, sind immer sehr erfrischend und informativ. Ich hätte mal eine Frage an euch, ihr habt ja eine Riesenerfahrung mit Kastenwagen und habt einiges gesehen und getestet. Ich suche schon seit einiger Zeit einen Familien KaWa für 4 Personen. Da ist die Auswahl nicht sehr gross, weil die Zuladung extrem knapp wird. Welcher ist eurer Meinung nach der leichteste 6,36 mt Kastenwagen bzw. der mit der grössten Zuladung ? Der Carado Vlow ist ein Favorit, der hat aber keine Rahmenfenster und das Bad geht gar nicht mit dem Vorhang..... Ich freue mich auf eine Rückmeldung von euch. Besten Dank & lg Patrik
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Patrik , da haben wir noch längst nicht alle 4 Personen Kästen unter die Lupe genommen . Wir können Dir nur den Tipp geben , die Leergewichte aus den Prospekten mit den zusätzlichen Gewichten der Sonderausstattung zu addieren . Also Taschenrechner raus und Prospekte wälzen. Anders haben wir es auch nicht gemacht , liebe Grüße 🌸💐🌺🚐💨😊😎🍀
@patrik8865
@patrik8865 4 года назад
@@camperklatsch ja, damit habe ich bereits begonnen 😅 durchschnittlich ist das gewicht des zubehörs ca. 175kg und der campingbedarf und 3 personen nochmals ca. 450kg. Daran scheiterts bis dato..... Dies bedeutet nämlich ein fahrbereites gewicht von ca. 2850 kg, und das ist eine Ansage 💪
@franky7843
@franky7843 4 года назад
Die Gans muss Weihnachten rein........also auflasten....viel Spass noch und Daumen hoch.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Franky, ja 😂, super, jetzt hast Du uns erwischt. LG 😊😎 Nora & Bertil
@manfredhofstatter6817
@manfredhofstatter6817 4 года назад
👍 Echt toll, gratulier’ Euch dazu! Leider für einen Österreicher (noch dazu nur mit FS Kl. B) mit zu vielen Hindernissen verbunden… 😏
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Manfred, dankeschööööön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dididebone4361
@dididebone4361 4 года назад
Fahre selbst aufgelastet. Ist besser. Nur jedes Jahr zum TÜV ist nervig. Fahre Luft gefehtert sei 20 Jahre 2 tes WOMO Aber es fahrt sich beruhigter. Frohen Weihnachten.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin DIDI, auch Dir wünschen wir eine schöne Weihnachtszeit. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dididebone4361
@dididebone4361 4 года назад
@@camperklatsch Danke bin zur Zeit leider noch in der BRD. Normalerweise bin in France oder Spanien. Hat nicht geklappt.
@inkognitonein1768
@inkognitonein1768 4 года назад
Es gibt seit kurzem einen neuen Prototyp auf der üblichen Messe für einen Sprinter mit 7,20 und Top Ausstattung mit leichtbau 3 Tonnen mit allem Schnick Schnack hat mich sehr gewundert das dass geht
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, da sind wir ja mal gespannt wie das dann in der Praxis gehen wird. LG 😊😎 Nora & Bertil
@familiecapitano8017
@familiecapitano8017 4 года назад
Gute Entscheidung zum auflasten bei mir war so der erste Fahrt nach Schweiz hat Hunz die Polizei direkt auf die Waage geführt zum Glück war der Wohnmobil neu und gerade gekauft war Nix drin , seit dem habe ich mir Gedanken gemacht über die Firma Carsten Stäpler habe ich auflasten lassen die sind super und muss ich sagen auch günstige zu vergleichen von Goldschmidt werde ich immer wieder machen ciao
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Familie Capitano, hast Du richtig gemacht. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@aixfriend
@aixfriend 4 года назад
Vielleicht sollte man in Sachen Maut eine Warnung aussprechen. Man könnte ja auf die Idee kommen, dass man dem Fahrzeug die Auflastung nicht ansieht, und man es daher einfach mal mit der preiswerteren Vigniette probiert. Nicht machen! Die elektronischen Maut-Systeme arbeiten alle mit einer Kennzeichenerkennung. Die Daten werden routinemäßig mit dem Kraftfahrtbundesamt abgeglichen. Die Strafen können vierstellig sein. Gruß Axel
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Axel, danke für Deinen super Hinweis, schade, doch kein Schlupfloch 😉. LG 😊😎 Nora & Bertil
@smartmart_camping
@smartmart_camping 4 года назад
Da muß ich jetzt mal nachhaken. Wer welche Regelungen einhält oder nicht, muß das mit sich selbst ausmachen und ggf. die Konsequenzen tragen. Aber daß eine Österreichische private Firma wie die Asfinag einen Datenabgleich mit einer Deutschen Bundesbehörde durchführt, halte ich für sehr bedenklich und aus Datenschutzrechtlichen Gründen als nicht haltbar. Woher kommt diese Meinung?
@aixfriend
@aixfriend 4 года назад
@@smartmart_camping Das ist keine Meinung, sondern eine Information. Ich kenne im Übrigen Womo-Fahrer, die genau das Beschriebene erlebt haben. Und dass dieser Datenabgleich seit vielen Jahren praktiziert wird, ist doch nichts Neues. Wie anders sollte ein Knöllchen aus dem Ausland den Halter in Deutschland erreichen. Deutsche Behörden sind zudem verpflichtet, diese "Gebühren" zu vollstrecken. Einziges Schlupfloch: Die Beweislage entspricht nicht deutschem Recht (blitzen von hinten, Halterhaftung etc.) Im Zweifel entscheidet in Deutschland die münchener Staatsanwaltschaft, ob vollstreckt wird. Selbst wenn nicht vollstreckt wird, ist die Sache im "Tatland" nicht vom Tisch. Sollte man dort in der Zukunft nochmals angehalten werden, wird es richtig teuer. Gruß Axel
@smartmart_camping
@smartmart_camping 4 года назад
@@aixfriend da sehe ich jetzt aber 2 verschiedene Aussagen. Knöllchen und andere Vergehen werden, damit sie eingefordert werden können, selbstverständlich abgeglichen. Anders geht's nicht, das ist, wie Du sagst, richtig. ABER, "Die Daten werden routinemäßig mit dem Kraftfahrtbundesamt abgeglichen", suggeriert, daß jedes erfaßte Kennzeichen in Deutschland abgeglichen würde. Also eine Aktion, der keinen festen Verdachtsmoment zugrunde liegt. Und das ist das, was ich bezweifle.
@vm4648
@vm4648 4 года назад
@aixfriend Der Witz ist gut.
@Jakson1958
@Jakson1958 4 года назад
Ich hätte eine Frage : Ich warte auf einen neuen KaWa und wollte ein Voll-Luft-Fahrwerk von VB einbauen lassen , von dem Nora bei der Probefahrt so sehr begeistert war. Warum habt ihr das dann nicht genommen, sondern die „kleine“ Lösung mit der ZLF hinten ? War es der hohe Preis oder ist die „kleine“ Lösung fast genau so gut ? Jetzt fahrt ihr schon eine Zeit damit - wie würdet ihr heute diesbezüglich entscheiden ? Herzlichen Dank für Eure Antwort und für Eure schönen + informativen Videos, die ich gerne alle ansehe und like 👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Ja Ki, wir mögen das direktere Fahrgefühl der kleinen Lösung und günstiger ist es halt auch. LG 😊😎 Nora & Bertil
@haraldsteiner7204
@haraldsteiner7204 3 года назад
Danke
@thorstenmachlitt8213
@thorstenmachlitt8213 4 года назад
Hallo wie schnell dürft ihr denn auf der Autobahn fahren . Sehr informatives Video .👍👍👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thorsten, danke danke, 100 km/h. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dieternur4118
@dieternur4118 4 года назад
Unterlegkeile!!! nicht zu verwechseln mit Auffahrkeilen!!! Die Besonderheiten der Auflastung über 3,5 Tonnen oder Höherlegung über 3m liegen tatsächlich im Ausland! In Frankreich Mauteinstufung in Klasse 3, ähnliches in Italien, Schwerlastabgabe in der Schweiz, usw. Eine Besonderheit für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ist in Spanien (möglicherweise auch in anderen Ländern) auch, dass man auf jeden Fall ein Reserverad mitführen muss. Ist ja schon blöde, wenn bei einer Kontrolle die Polizei das Fahrzeug still legt :-(
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Dieter, kurze Anmerkung zur Maut in Frankreich. Da an den Mautstellen die Fahrzeugpapiere nicht eingesehen werden, fährt man auch mit Kastenwagen über 3,5 Tonnen in der Klasse zwei. Die Fahrzeuge werden per Lichtschranke an den Mautstellen eingestuft. Sind ja gerade in Frankreich 😉. LG 😊😎 Nora & Bertil
@Aceman4Ever
@Aceman4Ever Год назад
Ich habe nun den C Führerschein. Wir sind 4 Personen, Alle mit Fahrrädern, wir sind viel mit dem Womo unterwegs. Ich muss doch auf die 4,4 oder 4,1 oder 4,2 gehen. Wir wären stark finanziell getroffen da wir in Köln wohnen und wir sind ständig in Frankreich, Luxemburg, Österreich, Schweiz, Spanien unterwegs, aber alles andere wäre doch einfach fahrlässig. Wie sieht ihr das? Habe doch extra den C noch gemacht. Wenn ich aber jetzt sehe was das kostet … speziell Österreich, bin ich doch ein bisschen überrascht. Dazu kommt, es wäre ein Alkoven der schon ohne Dachklima bei 3,09m liegen würde. Das wird teuer demnächst wenn wir unterwegs sind, oder? Hatte ich null auf dem Schirm. Gefreut das ich bald 100% legal unterwegs bin und nun das …
@camperklatsch
@camperklatsch Год назад
Moin , Du hast komplett recht , es ist teuer , Grüße 😊😎🚍🍀🌞
@frank-ulrichkeindorff1409
@frank-ulrichkeindorff1409 4 года назад
Wir fahren auch aufgelastet durch die Gegend 😊 Unser einziger Nachteil ist das Light Chassis - das hatte ich nicht auf dem Zeiger, damit gehen nur 3,5t.
@christopherguidoschoefisch2706
@christopherguidoschoefisch2706 4 года назад
3.85
@lautlos7729
@lautlos7729 4 года назад
@@christopherguidoschoefisch2706 Sie haben es nicht verstanden. Wenn die Karosserie von 3,5 auf 4,2 Tonnen nicht aufgelasttet werden kann, dann kann auch jeine TÜV Eintragung erfolgen.
@christopherguidoschoefisch2706
@christopherguidoschoefisch2706 4 года назад
@@lautlos7729 Sie kommentieren sehr viel, versuchen Sie aber auch die Antworten von Profis wirklich zu verstehen und kommentieren nicht immer nur mit falschen Verständnis der Frage. Es geht darum, das er, in seinem Wissen, sein Light Chassis (KG 2800 - 3500) nur bis KG 3500 auflasten darf. Das ist aber bis KG 3850 mit Luftfederung möglich.
@christopherguidoschoefisch2706
@christopherguidoschoefisch2706 4 года назад
@@lautlos7729 Luftfederung und Gutachten. Je nach Typ und Baujahr kann noch eine andere Bremse gefordert sein. Das aber nur bei sehr frühen Ducatos
@lautlos7729
@lautlos7729 4 года назад
@@christopherguidoschoefisch2706 Wenn die Karosserie nur bis 3,5 t ausgelegt ist, dann sollte man auch nicht auflasten. Eine Auflastung ist eh total daneben. Was soll eine Auflastung bringen, was man mit einem Anhänger nicht hinkriegt? Wenn man auflastet, darf man nur 100 kmh fahren. Mit einem PKW unbegrenzt auf der Autobahn. Mit Anhänger bis 100 kmh zugelassen darf auch 100 kmh gefahren werden.
@Dosval
@Dosval 4 года назад
Sehr interessant! Aber dann ist jetzt vorbei mit mal eben zügig überholen! 😉 Ich bin seit zwei Monaten stolzer Besitzer eines Avanti H darf ich euch mal fragen wie ihr das mit dem Boden macht? Finde die Lösung mit dem Teppich sehr unpraktisch aber ohne Teppich ist der Boden nicht schön außerdem kann Dreck in ddie Fächerkommen. Grüsse Sven
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Sven, herzlichen Glückwunsch und viel Freude mit Deinem Avanti. Nora hat einen neuen, dünnen Teppich gelegt, Unterseite gummiert. LG 😊😎 Nora & Bertil
@Dosval
@Dosval 4 года назад
camperklatsch ok, danke !
@ThorstenBecker441
@ThorstenBecker441 4 года назад
Ihr sagtet das wir bei über 3,5t Keile dabei haben müssen. Reichen da unsere Auffahrkeile?
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Torsten, nein, es gehen aber kleine Stopper Keile aus Kunststoff. LG 😊😎 Nora & Bertil
@geastreppel6943
@geastreppel6943 4 года назад
Hallo Bertil und Nora danke für die Antwort in deinem film. Aber nog eine Frage aus den Niederlanden. Auf Seite 95 sehen wir oben einen Luftdruck von 5 bar (ipv 3,5) mit einem Lastindex von 120 und einer Achslast von 2420. Vielleicht übersehen wir etwas? Gruße aus die Niederlanden. Jan und Gea
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Hallo Ihr beiden, hier der Link zum PDF blobs.continental-tires.com/www8/servlet/blob/378072/c92cd48d8f2e2d560f7ca2e2af021abb/reifen-ratgeber-pkw-2019-2020-data.pdf . Seite 94, unterste Zeile 18 Zoll 255/55 R18 CP, 120 R von links nach rechts lesen, Fortsetzung Seite 95 in der untersten Zeile von links nach rechts lesen, oberste Zeile Spaltenbeschriftung Tragfähigkeit pro Achse bei xx Luftdruck / bar. Achslasten: 3'te Zeile von unten Vorderachse VA E, 2'te Zeile von unten Hinterachse HA E. Oben steht der Luftdruch, unten die dazu gehörigen Achslasten. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Hallo Ihr beiden nochmal, es geht um die Möglichkeit, den Reifendruck bei realen, niedriegeren Achslasten zu vermindern. Bei einer gewogenen Hinterachslast von 2420 kg beträgt der Reifendruck 5 bar, so ergibt es sich aus der Tabelle. Beispiel: Fahrzeug mit Vorderachse auf die Waage fahren, wiegt 1,9 t angepasster Reifendruck vorn 3,5 bar. Fahrzeug mit der Hinterachse auf die Waage fahren, wiegt 1,95 t angepasster Reifendruck hinten 3,75 bar. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@geastreppel6943
@geastreppel6943 4 года назад
Jetzt ist es diesen dummen Holländern klar. Also müssen wir zur Waage zurückkehren. :) Obwohl wir nicht oft eine Nachricht zu einem Film geben, genießen wir es immer noch, sie alle zu sehen. Vielen Dank für Ihre Mühe Gea en Jan
@Martin-hq1if
@Martin-hq1if 4 года назад
Moin zusammen, habe ich das richtig verstanden, wenn das womo aufgelastet ist kommen beim fahren unteranderem dicerse maut febühren auf einem wenn man nicht aufpasst? frohe Festtage euch allen! 😀🚖
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Martin, nicht wegen der Auflastung, sondern gilt für alle, auch PKW, in einigen europäischen Ländern. Beim LKW wird's halt teurer. LG 😊😎 Nora & Bertil
@lugatravelingontour6756
@lugatravelingontour6756 4 года назад
danke für die info. würde nicht auflasten sondern mehr auf die zuladung achten. daumen hoch
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin LuGa, dankeschööööön Dir. LG 😊😎 Nora & Bertil
@guidodemuzere1065
@guidodemuzere1065 4 года назад
Hallo, auch ich habe den Ballast meines La Strada EB auf 4 Tonnen erhöht und mit Goldschmitt voller Luftfedern ausgestattet. Was ich nicht verstehe ... Dürfen Sie in Deutschland mit einem Führerschein der Klasse B von vor 1999 ein Auto bis 7,5 Tonnen fahren? Das ist in Belgien sicher nicht erlaubt! Gilt das für Sie in ganz Europa? Ich habe Klasse CE, also kein Problem. Meine Frau hat seit 1976 einen Führerschein der Klasse B und darf daher nicht mehr fahren. (Wo ist Europa ???) In Belgien müssen wir ab dem ersten Jahr mit dem Wohnmobil jährlich zur Inspektion (TÜV) fahren, ebenfalls unter 3,5 Tonnen. Alle 5 Jahre ein medizinischer Test. (Ab 70 Jahren, jedes Jahr). Grüße, Guido (Belgien)
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Hallo Guido, ja, bei uns hieß das "Führerschein Klasse 3" und damit fährt man bis 7,5 t. Ja, Du hast recht, wo ist Europa ? LG 😊😎 Nora & Bertil
@reausel...impressionenauss85
@reausel...impressionenauss85 4 года назад
Hallo, hier mal eine Formel......Kastenwagen "nett" ausgestattet...Autarkie Paket...EBikes=Auflastung!Kann man nur umgehen, wenn man Zweitagesausflüge macht oder Bikes und div. zuhause lässt.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin NN NN, ja, kurz, knapp und richtig. LG 😊😎 Nora & Bertil
@sandrar531
@sandrar531 4 года назад
Hallo Ihr Lieben, wie immer ein tolle uns interessantes Video. Lebt Ihr in eure Püppi oder wie sieht euere Alltag aus? Hoffe das ist nicht zu Privat aber wir überlegen uns auf Dauer im Womo zu wohnen und sind noch sooo unsicher. Lieben Dank und weiter so. Wünsche euch einen schönen 3.Advent LG Sandy
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Sandy, dankeschön Dir. Ne, noch nicht ganz. Im Moment sind wir zwei Drittel des Jahres im WoMo unterwegs. Das ist schon ein ganz schöner Schritt, ganz im WoMo zu leben. Wünschen Dir eine schöne Weihnachtszeit, liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil
@frankbreu9383
@frankbreu9383 4 года назад
lastet es euch gut gehen gelle🥴😃 lg
@heidrunweberbauer718
@heidrunweberbauer718 4 года назад
Hallo wir wollen uns auch ein womo kaufen. Kannst du mal den unterschied zwischen dieselheizung und gasheizung erklären, oder habt ihr dazu schon ein Video gemacht. Danke
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Heidrun, schaun wir mal, zum Beispiel in einer Fahrzeugvorstellung. LG 😊😎 Nora & Bertil
@fanofvan6213
@fanofvan6213 3 года назад
Hallo ihr 2! Nora sagt in dem Video, dass ihr, wenn ihr woanders wohnen würdet, ihr nicht aufgelastet hättet? Aber eure Püppi wäre doch auch da viel zu schwer gewesen...wie hättet ihr dann das Problem gelöst? LG Conny
@camperklatsch
@camperklatsch 3 года назад
Moin , wenn wir in Süddeutschland wohnen würden und dadurch häufiger mautpflichtige Straßen befahren würden , die nach dem zulässigen Gesamtgewicht abgerechnet werden , würden wir mehr auf das Gewicht achten . Weniger mitnehmen und nur mit 20 Liter Frischwasser fahren und in der 3,5 t Klasse bleiben , da uns das nicht betrifft , brauchen wir nicht auf dasGewicht zu achten , liebe Grüße 💐🌺😊😎🌹🏖🌞🍀🍀🍀
@fanofvan6213
@fanofvan6213 3 года назад
@@camperklatsch Mahlzeit! Dann müsst ihr aber zum Pipimachen in die Büsche gehen😂😂😂 Nein im Ernst, ob es dann noch Spass macht, wenn man mit so nem tollen Kastenwagen (der ja sehr viel Stauraum hat) auf jedes Kilo achten muss?🙄 Wir fahren jetzt auch einen La Strada EB 😍 und müssen auflasten. Ist ne ganz schöne Odyssee gewesen, eine gute Werkstatt zu finden. Jeder hat uns was anderes gesagt bezüglich der Auflastung😩 . Jetzt lassen wir es bei Goldschmitt machen. Was ich euch noch fragen wollte, was habt ihr da in eurem La Strada für einen Teppich verlegt? 🧐 Ach noch was...ihr seid übrigens mitschuldig, dass wir auf den La Strade EB gekommen sind...mir gefiel damals in dem Video von euch das "Schlafzimmer" mit der passenden Blumenbettwäsche. Das sah soooooooooooooooo gemütlich aus.😻🤩😍 LG Conny
@camperklatsch
@camperklatsch 3 года назад
Moin , mit Goldschmitt macht Ihr nichts verkehrt 🚐🌬 jetzt erstmal herzlichen Glückwunsch zum EB 😍 die Kuschelhöhle hinten mit den hochgesetzten Fenstern ist doch der Hammer , oder ? Ganz ganz liebe Grüße zu Euch 🏖🌞🌺💐😊😎🍀🍀🍀
@fanofvan6213
@fanofvan6213 3 года назад
@@camperklatsch Dankeschön :-)))...jaaa wir lieben sie... 😍😍😍 Wir wünschen euch ein ganz tolles Pfingswochenende...Vielleicht fahren wir zur Platte...LG Conny und Christian
@camperklatsch
@camperklatsch 3 года назад
PS : hab gerade unsere Püppi ausgesaugt , wusste doch , habe was vergessen 😉 wir haben einen Filz verlegt , super strapazierfähig , bei Hornbach gekauft , liebe Grüße 😊😎🍀🏖🌞
@frankkruse1554
@frankkruse1554 4 года назад
Wäre noch zu erwähnen das man nur noch 80 kmh mit einen Anhänger fahren darf. Also keine 100kmh wenn man über 3,5t hat.
@Helmut_aus_N
@Helmut_aus_N 4 года назад
das gilt auch schon unter 3,5 to des Zugfahrzeuges. Wenn das Gesamtgewicht des Zuges über 3,5 to liegt, ist Schluss mit 100 auf der Autobahn und auf Kraftfahrstraßen. Denn die Ausnahmeverordnung gilt, wenn man genau liest, nur für Züge mit einem Gesamtgewicht bis 3,5 to, wenn das Zugfahrzeug kein PKW ist. Und ein "sonstiges KFZ Wohnwagen" ist nun mal kein PKW.... Also selbst ein 3,1 to-Womo plus 500 KG Hänger ist schon drüber und die 100er-Plakette am Anhänger verliert jeden Sinn... Interessiert nur meistens Keinen, solange nichts passiert...es gibt immer noch Viele die Glauben, ein Wohnmobil sei einem PKW gleichgestellt. Stimmt aber nicht. Man hat auf Parkplätzen, die für PKW gekennzeichnet sind, Nichts zu suchen und darf bis 3,5 to auch nicht auf Parkplätze, die für LKW markiert sind, über 3,5 to darf man dort hin, weil das LKW-Symbol für "Kraftfahrzeuge mit einem zul. Gesamtgewicht über 3,5 to einschl. ihrer Anhänger" gillt... aber auch das wollen Viele nicht wissen, dabei kann man es nachlesen in der STVO...
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Helmut, erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem super, passenden RU-vid Namen. Hast Du toll erklärt, Respekt. LG 😊😎 Nora & Bertil
@frankkruse1554
@frankkruse1554 4 года назад
Ihr was zum rechnen. www.humbaur.com/de/wissenswertes/100-kmh-regelung/
@frankkruse1554
@frankkruse1554 4 года назад
@@camperklatsch das ist aber nicht richtig. www.humbaur.com/de/wissenswertes/100-kmh-regelung/
@Helmut_aus_N
@Helmut_aus_N 4 года назад
@@lautlos7729 bitte informieren sie sich doch zuerst richtig, bevor Sie solche Behauptungen aufstellen. Es gibt in der STVO klare Definitionen, die Ihnen aber scheinbar nicht klar sind. Ein Wohnmobil ist eben KEIN PKW. In den Papieren steht, was es ist. Es ist ein "So,Fzg. Wohnwg," oder so ähnlich wird es abgekürzt. Das bedeutet: Sonstiges KFZ Wohnwagen. Also ganz klar kein PKW.. Auch wenn Ihnen das vielleicht nicht gefällt, aber es ist nunmal so. Auch gibt es die Definition LKW so gar nicht. Alles, was wir als LKW bezeichnen sind lt. STVO : Kraftfahrzeuge mit einem zul. ges. Gewicht vn mehr als 3,5 Tonnen einschl. ihrer Anhänger. Auch das kann man nachlesen, wenn man will. Nicht jedes Fahzeug unter 3,5 tonnen ist gleich ein PKW. LAndwirtschaftliche Maschinen sind keine PKW, Motorräder sind keine PKW, Rettungswagen sind z.B. tatsächlich "Sonder-KFZ". Aber Wohnmobile sind eben nicht in die anderen Klassen einzuordnen und sind daher "Sonstige KFZ Wohnwagen. Es gibt auch "Sonstige KFZ Büro", auch keine PKW.... Sie dürfen mit Ihrem Wohnmobil unter 3,5 to zul. ges. Gewicht NICHT auf Parkplätze, die mit den Zusatzschld "nur für PKW" gekennzeichnet sind. Genauso dürfen PKW auch nicht auf für Wohnmobile gekennzeichnete Parkflächen. Auch wenn es Einige einfach nicht verstehen wollten. Auch dürfen Sie mit keinem Fahrzeug über 2,8 Tonen auf dem Gehweg parken....Aber die Rechtslage und das, was Manche gerne hätten, stimmen nicht immer überein.
@enzolorenzo4419
@enzolorenzo4419 4 года назад
Refektor Klebebänder ? Dürfen nur Sankawagen, Polizei , Straßenbau Fahrzeug auf den Fahrzeug haben . Wurde mir mal erklärt. Wenn jemand ein Sankawagen zum Wohnmobil um baut muß die Leuchtstreifen entfernen werden. Reflektoren ja. Fahrzeuge über 3,5 t müssen die ein Feuerlöscher mit führen . Reifendruckkontroll System ? Wäre schön wenn ihr da euren Filme berichtig. Gruß Enzo Lorenzo
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Enzo, danke für Deinen Kommentar, da hast Du leider eine falsche Info bekommen, schau Dir mal bewußt LKW's an oder googel. Feuerlöscher-Pflicht nein, da wir weder ein Gefahrguttransporter noch ein Reisebus sind, auch wenn's so erscheint. Reifendruckkontrollsystem ist durch die Typengenehmigung des WoMo geregelt, hat nichts mit über oder unter 3,5 t zu tun. LG 😊😎 Nora & Bertil
@enzolorenzo4419
@enzolorenzo4419 4 года назад
Wohnmobile über 3,5 t sind nicht LKW sondern Fahrzeuge mit Sonderzulassung Wie ist das , bei Transport von Gasflaschen .... In machen Ländern ist mitführen von Feuerlöscher Pflicht.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Enzo, haben wir doch alles im Video beschrieben, dann schau's doch nochmal. LG 😊😎 Nora & Bertil
@yayasdt2738
@yayasdt2738 4 года назад
👍👍👍👍👍👍
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Bonjour Yaya Sdt, joyeux noël et bonne année 😊😎 Nora & Bertil
@hannesschoeni8494
@hannesschoeni8494 3 года назад
Wir haben aufgelastet auf 3,85 t
@timbodenseher7209
@timbodenseher7209 4 года назад
Tatsächlich 100 erlaubt?
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin T Rath, ja, wirklich, auf der Autobahn. LG 😊😎 Nora & Bertil
@vanomaden
@vanomaden 4 года назад
Interessant und wieder mal gut gemacht. Aber, hab ich das richtig gehørt? LaStrada liefert ein solches Fahrzeug mit einem eingetragenen Höchstgewicht von 3,1t aus? Macht doch wenig Sinn, oder? Zum Thema "Standplatten" bei stehender Überwinterung ... Beim Motorrad geben die all an dass man den Reifen mit høherem Luftdruck befüllt. Würde dann doch bei nem Womo auch Sinn machen.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, ja, so geschehen vor dreieinhalb Jahren, mit vollwertigem Ersatzrad und vollem Wassertank, die "Fahrwasserstellung" gabs noch nicht. LG 😊😎 Nora & Bertil
@vanomaden
@vanomaden 4 года назад
@@camperklatsch Aha, also die Frage wäre ohne Auflastung "Ersatzrad oder Passagier" ;-) ... is ja auch blød :-D
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Thomas, ja, so isses. LG 😊😎 Nora & Bertil
@lisarost6723
@lisarost6723 4 года назад
Hallo ! Jedes Jahr TÜV sind aber auch Zusatzkosten !
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Lisa, klar, wo steht eigentlich, das Campen günstig ist ? LG 😊😎 Nora & Bertil
@smartmart_camping
@smartmart_camping 4 года назад
Wenn es nur DAS wäre, dann wäre das kein Beinbruch. Ich glaube, jeder muß die Entscheidung mit sich selber ausmachen, welche auch von den Urlaubsorten abhängt. Es gibt Länder, da bist Du mit einer sehr hohen Geldstrafe dabei, wenn Du auch nur 1 Gramm überladen bist. Was nutzt es z.B. mit leerem Wassertank loszufahren, wenn Du überwiegend autark stehen willst? Also muss Wasser mit. So wie in unserem Fall, wiegen Fahrer und Beifahrer auch nicht wenig (zusammen gute 220kg). Das Reserverad zu Hause zu lassen und die 2 AGMs gegen Lithium auszutauschen wären die einzigen Optionen, die 3,5t noch einzuhalten. Das Thema Reserverad käme für mich nicht in Frage. Ergo in den sauren Apfel beißen, die neuen Reserven von 750kg genießen und alles andere relativieren. Termin zur Auflastung ist im Januar, dann ist Ruhe im Karton.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Martin, dankeschön für Deinen Erfahrungsbericht. Das sind genau die Überlegungen, die wir uns auch, vor der Auflastung, gemacht haben. Immer Wasser an Bord 😉. LG 😊😎 Nora & Bertil
@lisarost6723
@lisarost6723 4 года назад
@@camperklatsch Genau das war aber der Grund das mein Mann und ich 1984 zu Camping gekommen sind ,diesen Urlaub konnten wir uns mit 3 Kindern gut leisten ! Heute ist ja ein Hotel fast billiger? Und es ist heute übertrieben und teuer ! Aber es geht auch günstig und ""schöner""? (unsere Meinung) wir waren schon in Asien /Pamier/Nord Cap /Panamericana ,Marokko usw .also wir sind ein andere Kategorie Camper und sehen es etwas anders, dennoch finden wir es Euch aus ein anderen Perspektive aus zuzusehen als nette Unterhaltung ! Schöne Zeit und gute Fahrt !mfg.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Lisa, ist ja der Hammer wo Ihr schon überall ward, toll. Dann hätten wir wohl sagen sollen, Campen in Deutschland, sorry. LG 😊😎 Nora & Bertil
@peterschmidt8958
@peterschmidt8958 4 года назад
Wenn ich auflasteten muß ,dann kaufe ich mir keinen Kastenwagen,.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Peter, wir dachten Du hast 'nen Malibu. LG 😊😎 Nora & Bertil
@k.schmitz1539
@k.schmitz1539 4 года назад
Was hat das Auflasten damit zu tun ob ich nen Kawa fahre.Die meisten Kawas mit 640 Länge fahren mit Vollausstattung über 3.5 to. Kastenwagen fährt man, wir zumindest, um deutlich beweglicher zu sein oder aus Gründen des Unfallschutzes. Wir zumindest.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Klaus, recht hast Du. LG 😊😎 Nora & Bertil
@peterschmidt8958
@peterschmidt8958 4 года назад
camperklatsch richtig , bleibe aber immer zwar knapp,unter 3,5 to , Lg
@dominik9041
@dominik9041 4 года назад
Das Überholverbot für Fahrzeuge über 3,5to gilt ab jetzt leider auch für euch. Aber wer sieht das euch schon an 😆
@peterschmidt8958
@peterschmidt8958 4 года назад
La Strada mit 3,5 to geht nicht,.
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Peter, kommt auf das Modell drauf an, beim EB wird's gewichtsmäßig eng. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dhoferin
@dhoferin 4 года назад
Hallo Bertil! Sorry, ich sprech jetzt nur Dich an, weil du mir vielleicht sagen kannst, wo ich Informationen kriegen kann; Ganz Liebe Grüße an Nora! Ich hab meinen Führerschein Klasse 3, 1997 in Süddeutschland gemacht, als Österreicherin, Jetzt hab ich in Österreich den Motorradführerschein gemacht und auch einen neuen Führerschein Austellen lassen. (in Österrreich). Wo hast du, die ganzen Informationen her, die Führerschein und Gewichtsbeschränkungen, unmissverständlich erläutern. Die Österreichische Behörde sowie die Bayrische , kann mit dieser Konstellation Österreich-Deutschland, gar nix anfangen. I möchte eigentlich nur Wissen, ob ich über 3,5 Tonnen fahren darf oder auch nicht, das konnten mir die Behörden, die für die Ausstellung von FS zuständig sind, nicht sagen. Weder die Österrreicher noch die Deutschen. Weißt Du Rat? LG Andrea
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Andrea, frag doch mal bei einer deutschen Polizeistation nach, die sind doch für die Überwachung des Verkehrs zuständig. LG 😊😎 Nora & Bertil
@dhoferin
@dhoferin 4 года назад
Danke für Eure Antwort! Ja! Echt Blöd von mir, dass, ich nicht an das Einfachste Gedacht hab. :):) LG Andrea
@peterschiefersteiner
@peterschiefersteiner 4 года назад
@@dhoferin Wenn du jetzt im Besitz eines österreichischen Führerscheins bist und den deutschen FS nicht mehr hast, dann darfste eigentlich nur bis 3,5t lenken.
@dhoferin
@dhoferin 4 года назад
@@peterschiefersteiner Das hab ich befürchtet. Lieben Dank, für Deine Antwort. LG
@smartmart_camping
@smartmart_camping 4 года назад
Eine Sache, bei der mir aufgefallen ist, daß man auch Vorteile bei der Maut haben kann: Wer in der Schweiz unterwegs ist, kann durch die Schwerlastabgabe ggf. günstiger fahren, als mit Vignette. Hängt von der jährlichen Aufenthaltsdauer ab. Wieder ein Punkt für die Sinnhaftigkeit mancher Gesetze: Warum ist eine Warntafel bei innerörtlichem Abstellen nötig? Warntafeln sollen eigntlich auf größere Ausmaße eines Objekts hinweisen. Ein Wohnmobil, das aufgelastet wurde, drückt nur ein höheres Gewicht auf die Straße, davor muß nicht gewarnt werden. Ich bin mir sicher, DIESE Frage wird einem keiner beantworten können. Oder ließt hier einer mit, der diese Regelung mit zu verantworten hat? :-)
@camperklatsch
@camperklatsch 4 года назад
Moin Martin, danke für die Maut Info. LG 😊😎 Nora & Bertil
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