Vorstellung der Märklin M-Gleis Anlage | Steuerung, Gleispläne, Schattenbahnhof etc. 

Vielen Dank. Die Anlage ist nach wie vor ein Traum aus meiner Kindheit. Das persönliche Highlight ist der Schattenbahnhof mit den 25 Gleisen samt Steuerung. LG Dampflokfilmer

Vielen Dank. LG Dampflokfilmer

Es wird deutlich einfacher wenn man digital fährt und mit etwas Löt-Kenntnissen ist es kein Problem in die alten Loks z.B. einen TAMS Decoder einzubauen.

Den Katalog habe ich aufgrund des Videos gekauft! Ich werde einige Abschnitte anders bauen, aber die Grundidee übernehmen!

Danke für das Lob!

Unglaublich... ich kann mich tatsächlich auch noch an die Anlage erinnern, war die Beste, vor allem die Brücke. Das ich das nochmals sehen kann ... klasse.

Vielen Dank für das Lob. LG

Thanks for your comment. Greetings from Germany.

Ich hatte auch darüber nachgedacht die Gleise zu wechseln, als ich wieder angefangen habe. Aber ich wollte genau diese Anlage schon immer bauen und habe mich daher weiter für M-Gleise entschieden. Die Rückmeldungen zu meinem Video zeigen, dass diese Entscheidung richtig war. LG

Vielen Dank. Noch mehr M-Gleis Sound gibt es in meinen nächsten Videos.

Vielen Dank. Es gibt ja noch einiges zu tun. LG

Vielen Dank!

Moin dampflokfilmer. Super Anlage. War auch mein Favorit aus den märklin Katalogen. Wie hast du die Kombi aus analog und digital hinbekommen.

Vielen Dank.

Vielen Dank. Ich musste nachträglich auch die Abfahrt in den Schattenbahnhof aus dem Unterbau ausschneiden. Viel Erfolg weiterhin mit deiner Anlage. LG

Hallo Dampflokfilmer 2002 , ich danke dir 👍 Liebe Grüße Michi

Vielen Dank.

Vielen Dank👍. Viele Grüße in die Schweiz.

Hallo Andi, sorry für die verspätete Antwort. Auch ich habe als Kind den Katalog von 1971 verschlungen und dort meine Traumanlage gefunden. Zu deiner Frage: Die Anlage wurde ursprünglich mit 5 Stromkreisen (2x Unterleitung und 2x Oberleitung und 1x Schattenbahnhof) ausgeführt. Die Stromkreise sind als Ringleitung mit Einspeisung je 1 Meter unter der Anlage verlegt und mit den Trafos verbunden. Erst nachträglich wurde der Digitalbetrieb hinzugefügt. Dazu sind lediglich die Stromkreise mit einem Schalter mit drei Stellungen (1/0/1) von den Analogtrafos auf zwei Digitalkreise umzuschalten. Im Digitalbetrieb hängen Trafo 1 & 2 (UL + OL Außenkreis) auf der Control Unit 6021 (Digitalkreis 1) und Trafo 3 & 4 (UL + OL Innenkreis) und Trafo 5 (Schattenbahnhof) hängen auf dem Booster (Digitalkreis 2). Ich hoffe damit konnte ich dir weiterhelfen. Viele Grüße Dampflokfilmer 2002

Danke

Vielen Dank.

Dankeschön👍

Danke.

moi aussi. J'ai bientôt 57 ans. J'avais acheté tout ce qu'il fallait pour le réaliser.

Vielen Dank für das Lob, weitere Videos folgen. LG

Vielen Dank, das freut mich. LG Dampflokfilmer

Some more videos will showing soon. Greetings

Vielen Dank. Die Oberleitung auf der Anlage ist im Analogbetrieb voll funktionsfähig. Die Bügel werden aus Abnutzungsgründen nicht ausgefahren. Eine Oberleitung im Schattenbahnhof wird es nicht geben, da sie sonst unnötig stören würde. LG

Thanks for your nice comment. Good idea to unpack the m tracks after a long time. Was the same with me in 2003. The model railway system is analog and digital with switching. Our digital technology is not the latest generation but it works pretty good. Greetings

@@Dampflokfilmer2002 As from the video, your model railway seems to work excellent! Thanks for posting, and thanks for a nice reply. Greetings from Sweden

Yes M-track can be used by the latest digital systems too. When you use the same components Märklin sells nowadays with the C-track system. For instance contact-tracks, M-track has these too. Many model railroaders use software to fully automate their layouts. For this the software needs to know exactly where the trains are on the layout. With C- and K-track they use a mass (or ground) detection system. They separate the two rails of the track electrically so that the isolated one only is connected via the wheels of a passing train. Since M-track is all metal everything is mass so this detection system can't be used. As an alternative electrical current detection can be used. But when you solely use Marklin components, it being a 1980's control unit or a CS3, al this electrical mumbo jumbo can be forgotten and M-track works just as well.

Vielen Dank. Die Umschaltung zwischen analog und digital hat durchaus seine Vorteile. LG

Vielen Dank!

Vielen Dank. Der zweite Bahnsteig kommt noch, ist noch im Karton verpackt und muss noch zusammengebaut werden. LG

Hallo Oliver, wenn du mir deine E-Mail Adresse zukommen lässt, kann ich dir die Gleispläne für Anlage und Schattenbahnhof schicken. Die Basis ist der Gleisplan aus dem Märklin-Katalog von 1971. Im Schattenbahnhof sind 5 Gleise mit Fernschalter und Kontaktgleis für Automatikbetrieb ausgelegt. Dieser kann auch abgeschaltet werden. Die restlichen Gleise sind alle manuell steuerbar. LG

Gerne, meine Mailadresse lautet oliver.goegge@gmx.net, wenn möglich hätte ich gerne so viel wie möglich Details zur Anlage, die ist wirklich toll👍

Thanks

Vielen Dank. Du hast vollkommen Recht. Digitalloks fahren auch analog. Das Umschalten auf digital habe ich deswegen eingebaut, damit ich die Digitalloks lastgeregelt fahren kann und die Loks, die einen Sounddekoder eingebaut haben, mit entsprechendem Sound fahren lassen kann. LG

Thanks. It grows step by step in the next years.

Hallo Dietmar, man kann auf jedem Stromkreis sowohl analog, als auch digital fahren. Wird im Video auch gezeigt ; ) LG

Hallo Thomas, zur Dämmung habe ich herkömmliche Isoliertapete verwendet. LG

Hallo Patrick, das mit der Umschaltung ist ganz einfach. Den Stromkreis der Ringleitung z.B. Außengleis auf den Fußpunkt eines 3 pol. Umschalters legen. Den Kontakt des 1. Schaltpunktes mit dem Analog-Trafo verbinden, den 2. Schaltpunkt frei lassen und den 3. Schaltpunkt mit der Digital-Spannung am Ausgang des Fahrgeräts verbinden. Wenn mehrere Analogstromkreise mit nur einem Digitalgerät betrieben werden sollen, müssen die 3. Schaltpunkte gebrückt werden. LG

@@Dampflokfilmer2002 Was bitte ist eine Ringleitung?

@@hermann-heinrichstein6484 Hallo, als Ringleitung bezeichnet man eine Leitung, die pro Stromkreis vom Trafo aus dem Gleisverlauf entsprechend als Ring verlegt wird. Von dieser Ringleitung erfolgt dann alle 1 Meter eine Stromeinspeisung (Phase und Masse) in die Gleise. Der Leitungsquerschnitt beträgt minimal 0,75mm². LG Dampflokfilmer 2002

Hallo, meine Anlage wird mit dem alten Digitalsystem von Märklin (Control Unit 6021 etc.) gesteuert. Ich kann aber auch jeden Stromkreis einzeln auf analog umschalten und mit den herkömmlichen Trafos steuern. Um alte analoge Loks auf einer Digitalanlage fahren lassen zu können, müssen diese mit einem Decoder und am besten noch mit einem Hochleistungsantrieb ausgerüstet werden. Bei Märklin gibt es dazu verschiedene Umbausets. LG

Im Märklin-Katalog von 1971 auf S.46 ist der Gleisplan mit der kompletten Stückliste aufgeführt. Die OL-Teile starten mit der Nummer 7003. Auf S.45 sind alle Einzelteile abgebildet. Die Einspeisemasten für die OL mit der Nummer 7010 sind auch im Gleisplan sichtbar. Anhand der Bilder auf S.19 und S.34 kann man sich gut orientieren. Viel Spaß beim Bauen. LG

@@Dampflokfilmer2002 Super. Danke für die Info. Man muss halt nur richtig lesen können ;-) Viele Grüße aus Hannover

El sistema lleva funcionando más de diez años. La limpieza de los rieles se limita a aspirar cada dos o tres años. Conducir regularmente, al menos una vez a la semana es la mejor limpieza. Saludo.

Thanks for your comment. I have extended the layout to 4 meters. 4 Märklin 5106 m tracks per track were additionally used. Junctions were used between the outer and inner circles and an additional station track was installed by shortening a siding. For details, check out the track plan in this video. More signals on the track and in the station have been added. In total, there are 11 signals on the layout. Greetings

Dampflokfilmer 2002 Thanks for your answer. I had a feeling some things were different but I did not see them at first. I have some more questions though if you don’t mind, is there anyway to contact you by email or something? Thanks again!

@@m5yo Please send your email address. So I can give you some more information. Greetings

Dampflokfilmer 2002 we have to figure out a way to make contact directly. I have no idea how, I did search but I can’t find that info on a short notice. The problem is I don’t want to put my email address up on any public platform and run into problems. Maybe you have an idea? If not, I need some time to figure this out. Thanks.

Die Anlage hat fünf Analogkreise (Außenkreis, Innenkreis, 2 mal Oberleitung, Schattenbahnhof), zwei Digitalkreise (Control Unit 6021 + 3 mal Control 80/f + Booster jeweils mit eigenen Trafos). Die Trafos und der Booster sind unter der Anlage angebracht. Die Digitalkreise können per Umschalter auf den Außenkreis, Innenkreis + Schattenbahnhof aufgeschaltet werden. Die Stellpulte werden weiterhin analog betrieben. LG

@@Dampflokfilmer2002 Vielen Dank für die umfangreiche Auskunft !!

Hallo Dietmar, vielen Dank für deinen Kommentar. Wäre es möglich, dass du mir deine E-Mail Adresse zukommen lässt? Gerne schicke ich dir dann den Gleisplan. LG

@@Dampflokfilmer2002 meine Email ist didi-klein@t-online.de ,vielen Dank und weiter so mit neuen video s.

Hallo, freut mich, dass du die Anlage auch nachbauen willst. Der Anbau hat die Maße: 160cm x 85cm d.h. an den 240cm Schenkel der Anlage kommen noch 160cm dazu. LG Dampflokfilmer

@@Dampflokfilmer2002 vielen Dank für deine Antwort . 😃

Wenn Du wüßtest, wie sehr "Blechschienengeratter" heutzutage en vogue ist ....

Vielen Dank. An welche E-Mail Adresse soll ich den Gleisplan schicken? Weitere Videos kommen auf jeden Fall noch. Einen Kamerawagen besitze ich leider nicht. LG

@@Dampflokfilmer2002 bitte an Schoeffel@gmx.net. Lieben Dank! ☺ welche Maße hat die Anlage? LG

Ich weiß nicht genau, was du du meinst. Was ich aber weiß ist, dass der alte Gleisplan von 1971 hundertprozentig passt. Die zwei unteren Weichen an der Kreuzung sind durch Doppelkreuzweichen getauscht worden. In den Außenkreis wurden ebenfalls noch Dkw´s eingebaut. LG Dampflokfilmer