Waarom leest die vrouw niet gewoon wat er op het schermpje staat. Gebrek aan aandacht voor de omgeving......... Het is overduidelijk dat er iets op staat.
Is toch allemaal veel te vaag, ik heb echt geen zin om me in die systemen van ns te verdiepen. Traject abonnementen, verlopen/verloren kaartjes, pasjes, losse kaartjes, niet voor buitenlanders. Ben rond deze tijd gestopt met reizen met de trein in geheel WAT EEN BAGGER ONZIN allemaal. Tegen "zwartrijders" blabla. De treinen moeten gewoon rijden en ik heb echt geen zin ook maar iets verder te regelen en eigenlijk te betalen. Je moet altijd een minimaal krediet hebben etc, kaartjes voor dit dat, inchecken daar uitchecken ergens anders, overal van die kut poortjes om het heilige ns te betreden. Ik ga gewoon niet meet openbaar vervoer. Mocht ik toch een keer moeten, ga ik niet betalen, dat kun je vergeten, ik spring over de poortjes heen. En anders ga ik lekker met de taxi, lekker stikstof blazen.
Generation Isolation Zwart rijden is simpelweg voor domme laffe mislukkelingen. Tip zet er gewoon stroomschokken op wanneer ze er overheen springen of forceren gewoon een schrok krijgen
@@locolipo8728 tis voor mensen die geen geld hebben of gwn geen geld willen spenderen. Als je gecontroleerd word ben je wel de lul natuurlijk maar als je t slim doet word je niet gepakt
Didier, nee. Er zijn nog steeds mensen die na meer dan 10 jaar ov-chipkaart nog steeds niet weten hoe het werkt. Ik was en ben nog steeds geen voorstander van de ov-chipkaart (de strippenkaart en het papieren treinkaartje waren veel beter). Ondanks dat snap ik niet dat mensen het niet snappen. Ook al is dat wel een van de redenen waarom ik tegen de ov-chipkaart was en ben. Ik heb zelf zo lang mogelijk het papieren kaartje gebruikt.
Ook gewoon helemaal niet kijken naar of er een rood kruis onderaan staat of zelfs niet kijken naar wat het rode scherm als foutmelding geeft. En dan nog zeggen dat je niet weet wat er fout gaat.......
Dan zouden ze voor élk perron poortjes moeten neerzetten. Op een klein station is dat nog wel te overzien. Maar denk bijvoorbeeld aan Utrecht Centraal, het knooppunt van Nederland met maar liefst 14 sporen. Om het tijdens de spits vlot te laten lopen zouden ze bij elke passage naar een perron op z'n allerminst 4 poortjes moeten plaatsen. Daarbij is elk perron meestal minimaal op twee verschillende manieren te bereiken. Dus dat is dan 8 poortjes per perron. In totaal 112 poortjes, uitgaande van het absolute minimum. Als je gewoon bij de ingangen van het station die poortjes zet ben je al klaar met ongeveer 20 poortjes.
Dat zou bovendien niet handig zijn bij het overstappen, want dan zou je moeten uitchecken en weer moeten inchecken voor de andere trein die je nodig hebt, mocht die niet van hetzelfde perron vertrekken. Bovendien zou dat bij een noodsituatie ongelooflijk beperkend werken, als er in ene een mensenmassa die trappen af zou komen en op hun weg de (hopelijk met de noodknop geopende) poortjes vinden. Ze mogen dan wel openstaan, het blijft een ontzettende sta-in-de-weg op zo'n moment.
Omdat dat niet kan. Elke trapopgang heeft ruimte voor hooguit 3 poortjes. Op een allerslechtste moment komen er op beide sporen langs 1 perron de langste treinen binnen. Als die goed vol zitten, praat je al snel over zo'n 3000 man die zich ineens op een perron begeven. Met zo'n 3 passages met elk 2 trappen, praat je dus over pakweg 500 man per trap. Mijn ervaring is dat veel mensen de buitenste trappen/dichtstbijzijnde trap nemen. Grote kans dat zich 800 tot 1000 man in een minuut tijd zich zo'n trap af begeven. Ga jij die maar eens door 3 poortjes loodsen terwijl er ook mensen naar boven willen en er dus maar 2 poortjes beschikbaar zijn. Dat gaat niet.
Die poortjes zijn schijnheilig. Als je echt kwaad in de zin hebt, heeft dit geen enkel nut. Je houdt hoogstens wat zwakbegaafde boefjes tegen, maar voor de rest echt vrij weinig.
Waarom nu pas in Amsterdam? Ze zijn bij mij al 5 jaar dicht. Als het al niet langer is. Overigens ik dacht dat ze bij Utrecht ook al dicht waren maar ik las op teletekst dat die nog dicht moeten? Dus ze waren dicht,gingen weer open, en gaan weer dicht?
In Amsterdam is een aardige tijd gebouwd aan poortvrije passages. Die zijn echter al een tijdje klaar. Waarom ze pas zo laat gesloten zijn, snap ik ook niet. Dat de NS vrolijk op de website verkondigt dat je ook zonder OV-chipkaart door het station kan is leuk: maar borden die je daar op wijzen ontbreken echt overal (net zoals al die borden die je wijzen op de brede poortjes: die moet je net zo op elk station fantaseren als de poortvrije passages)
Dat is al eerder geopperd,maar werd weer snel de doofpot ingestopt.Ook zwijgt men over het feit,dat er nu buskaartjes bij verkooppunten verkrijgbaar zijn..Iets,dat buschauffeurs nog nieteens weten.Toch ongelooflijk,wat er in dit landje gebeurt.
Zwart rijden is simpelweg voor domme laffe mislukkelingen. Tip zet er gewoon stroomschokken op wanneer ze er overheen springen of forceren gewoon een schrok krijgen
alles leuk en aardig, maar stel ik wil als niet-reiziger even snel een broodje hamburger of een pakje sigaretten halen op het station en ben niet in het bezit van een chipkaart, hoe zit dit dan, dat vergeet de NS...en dan heb ik het nog niet eens over mensen die een reiziger willen uitzwaaien op het perron
Toegangspoortjes steengoede uitvinding, die luie mensen aan het werk zet. Je moet nu één keer extra je OV chip kaart uit je zak halen. Zwartrijden is nu veel leuker geworden. Je moet een goed plan hebben. Of een QR code uitprinten. Wat een werk. Een half uur. Zorg telefoon is opgeladen, anders kan je er niet door. Dan heb je de spoorwegpolitie nodig. Of erger mr Kil van Interpol.
0:30 Als je naar de metro moet, waarom moet je dan door het station? Die zit voor het station, of je pakt de Amstel/IJ-passage als de N-Z lijn open gaat.
Mateloos eritant die poortjes, waardeloos dat het tegenwoordig allemaal zo moet om zwartrijden te voorkomen. Nu kun je dus bij veel stations niet meer oversteken om bij de andere kant te komen. Ik maak verder weinig gebruik van het ov maar wat belachelijk dat je voor een treinreis van €5 tenmiste €25 op je kaart moet hebben als je dan toch die ene keer wel moet. Zo slaan veel mensen alsnog het ov over.
De reacties hier " we springen er wel overheen " maakt het dat de NS aggregeert . Juist door hun ontstaan poortjes / pbt / 2e man beveiliging. Gelukkig zijn de meeste stoere mannetjes hier niet zo in het echt....digitaal schelden en je dromen uitschreeuwen , in het echt druipt hun piemeltjes. De echte doeners verkondigen hun daden niet.
"Ewout Geentriangeldus 3 weeks ago ..en ik trap je gewoon terug" dat is: openbare geweldpleging zware mishandeling wederrechtelijke vrijheidsberoving ewout triangeljosti je bent een achterlijke crimineel.
"wie goed doet goed ontmoet" , jij met je verborgen en onuitsprekelijke naam gekaderd met pleonasme welke impliceert dat je niet over de poortjes springt om naar school te gaan.
Zinspeel jij niet met je verzonnen naam op "dingen verzinnen" ? Ik snap het wel hoor , hier op RU-vid kan je verdekt digitaal schelden tot je moeder je roept om te komen eten. Je doet je groter voor dan je bent en probeert met "google kopie/plak"mij te imponeren met je puber woordjes als "idioot" . Iets is pas "idioot" als je de feitelijkheden niet begrijpt (levenservaring). Kom op , drink je melk op en op tijd naar bed.
U kan natuurlijk ook naar een ns automaat gaan. Uw ov aanbieden en zo dra u dit doet heeft u de mogelijkheid om een keer door de poortjes kosteloos te gaan, dit kan ook zonder saldo als u maar een ov chipkaart heeft.
gaan we binnenkort ook betalen aan de hand van het gewicht van je uitwerpselen?. o nee dat komt na dat ze de smarttoilet hebben opgedrongen aan de mensen. dan kan je alleen nog naar je wc als je voldoende saldo op je chipknip hebt staan.
Er is altijd nog de IJ- en Amstelpassage. Echt omlopen wil ik het, in vergelijking met volledig om Amsterdam Centraal heenlopen niet noemen, echt praktisch is het echter soms ook niet.
Wat ik niet vind kunnen dat je minimaal 20 euro op je kaart moet hebben dus stel je wilt iemand uitzwaaien moet je verplicht 20 euro op een ov zetten en ik rij niet eens met openbaar vervoer dus lekker weer gratis geld naar overheid
Heb ik ook gedaan nadat de conducteurs de poortjes niet wilden opendoen. Ik had netjes gewacht totdat zij uit mijn zicht waren verdwenen om vervolgens snel met iemand mee te lopen nadat zij had uitgecheckt :) voelde heerlijk aan moet ik zeggen.
@@natasja9542 de hele grap is dat de ns sinds een tijdje "beste reizigers" omroept ipv "dames en heren". zo diep was de opmerking niet, ga maar weer zitten
super irritant, je denkt ff een broodje te kunnen scoren onderweg naar de pond.. nope loop maar om zonder broodje. gewoon poortjes bij de paron trappen.
Nee je mag niet terug reizen, ofwel je rijdt van Amsterdam weg dan mag je niet meer naar Amsterdam toe rijden, dan moet je eerst uitchecken en inchecken. Maar je komt er vast wel mee weg
Echt heel dom die poortjes stel je voor je hebt een e ticket (daarmee hoef je niet in te chekken) hoe kom je er daan doorheen zonder achter iemand aan te lopen of als je even iets wilt halen bij een winkel?
Wie geld heeft die kan met de trein reizen die geen geld heeft kan niet met de trein reizen wie een OV chipkaart heeft kan reizen wie geen ov chipkaart heeft kan niet reizen over de Poortjes heen stappen zal ik als ik u was niet doen en boete is erg prijzig. Kan me oplopen tot € 100. Niet dat ik het zelf hebt meegemaakt. Maar ik weet gewoon dat het erg prijzig is. Alstublieft houdt u zich aan de regel en betaal gewoon netjes voor het openbaar vervoer dan is er niks aan de hand
Geeft het een veiliger gevoel ? Wat een onzin vraag ! Nee. Het gevoel, dat je constant in de gaten wordt gehouden. Kijk eens naar het sociale punten systeem in china. Dat gaat hier ook gebeuren. Lekker veilig gevoel.
Weet je wat ik niet snap??? Dat lopers zonder extra spullen niet gewoon de smalle poortjes nemen! Vanuit de rolstoel bezien is dat irritant en egoïstisch!!!!!!
