Caramba, esta média ficou muito baixa para um motor tão pequeno Talvez seja justamente isto, motor sofre para empurrar tanto peso. Tenho uma NIssan Pathfinder do mesmo ano desta Toyota, motor V6 de 270 CV (115 cv a mais), faz 5km/l na cidade, empurrando um veículo de 2,1 toneladas. Mas, finalmente alguém teve a coragem de falar o óbvio, motor diesel só vale a pena para quem roda muito mesmo, para quem usa pouco no dia-a-dia, assim como eu, não vale a pena pagar muito mais em uma versão diesel, com manutenção e seguro bem mais caros. Sem falar no desconforto de vibração e barulho...
estabilidade 6? para, no maximo 4! ESP devia ser um item de série em qualquer utilitário! fora isso, nao tem tem o que reclamar, a nao ser o preço, mas qualquer carro no brasil é caro.
sempre tive medo de comprar pick up que não fosse á diesel, pois o pavor do consumo e desvalorização sempre incomodava meus planos.....resolvi comprar uma depois de pesquisar muuuuuuuuito. Adquiri uma hilux 2.7 vvti gasolina com cambio manual e digo que me surpreendi com as qualidades do carro. Consumo de 10,2km/l dentro de Brasília dirigindo numa boa e na estrada o consumo acaba sendo o mesmo, descobri que o segredo da toyota é esse tal VVTI.....pra vender não há dificuldades talvez pela marca que transmite confiança e pelo fato do brasileiro hoje em dia estar mais racional e entender o custo que é manter uma a diesel. Eu teria uma diesel caso tivesse que rodar muuuuuuito todo dia e tivesse que carregar muito peso também.
caraca véi to assustado com os comentarios! sou logista aqui no espirito santo e aqui só rola hilux o povo daqui nem quer saber de outras caminhonetes como as sitadas pelos companheiros! interessante como as coisas mudam de uma regiao pra outra!
Eu tenho uma hilux a gasolina 2010 , Não tenho o que reclamar dela em nada. Muito confortavel ! Não tem a trepidação do motor como na diesel,Silenciosa de maais,Consumo não muito ássim ! Na estrada haha,Não teim ningueim que pegue ela viiu ! se apertar o pé mesmo,ela vai e ngm segura,neim uma a diesel,eu garaantu ! ,subiidas ela desenvolve beim mais do que a diesel ! Não ér 4x4 mais só na força dela,ela chega perto de uma a 4x4 !
@FabioGiehl Não estou dizendo do ramo de camionetas de luxo, o fato de ser uma camioneta não justifica o pobre acabamento interno, poderia ser mais desenvolvido, e deveria, pelo fato de ser chamado de "luxo". A questão da desvalorização é por medo de consumidor, conforme a marca conquista confiança no mercado, isso tende a se acabar.
@FabioGiehl toyota nao é acabamento sofisticado, é tecnologia...minha hilux é a diesel e nao me incomoda, nem treme a nivel de incomodo...hilux é muito mais estavel do que varias concorrentes e ate mesmo carros baixos....eu ando a 180km com uma mao...a s10 flex faz 5.5 no alcool e 7.5 na gasolina sem ar....bem pior que a hilux gasolina....esses caras sao foda hehe
@FabioGiehl É fica perto da hilux diesel e você vai saber o cheiro que ele está falando. O acabamento é realmente simples, bem mais simples do que eu imaginava para um carro com esse valor (não vale), não tem sequer tração nas quatro rodas. Ande eu Cintroen, um Honda, e você vai ver o que é acabamento interno de verdade. Esse acabamento e o próprio estofado, deixam muito a desejar. Você precisa andar em outros carros para poder falar do seu.
Estava pensando em pegar uma mas desistí. Gasolina e a álcool bebem muito, não compensa. Se aparecer uma diesel, vou de diesel. Escutei falar que fazem 6km por litro apenas na gasolina, na cidade. Verdade ?
Esse cara é dono de uma concessionaria Chevrolet. Quando começou eu sabia que ele ia mandar uma dessas: "Coisa que a S10 ja vem de fabrica, bla bla bla''. Eu acho essa uma puta camionete sim, e quanto ao acabamento, deveriam entrar dentro de uma pra ver cara. Muito confortavel, o banco de couro é opcional.
@bmagera91 Estamos na segunda HILUX, agora SW4, automática, 4x4, reduzida, ar digital, banco de couro, airbag, ABS, disqueteira MP3 original, cromados no painel, bancos traseiros reclináveis e falta muito para terminar de ler o manual. Cheiro da onde? Citroen vende tanto que nunca vi camioneta dessa marca, a Honda tem uma menorzinha que não vendeu muito, então justifica a HILUX ser lider de mercado de camioneta de Luxo. Só Hunday é concorente hoje, mas ainda desvaloriza demais.
Mal cheiro no diesel, daonde? Andou em uma com vazamento?Trepidação no motor 3.0 diesel é mínima e o torque é bem maior no diesel. Sem falar que é mais gostoso de dirigir quando entra o turbo. 5,6KM/L na gasolina? na diesel não baixa de 10KM/L. Acabamento simples? Simples é do Novo Gol! Quanto a estabilidade, é um carro alto e grande, vc acha que S10 blazer faz melhor? Fala sério.
Trepidação? Mal Cheiro? Axo que não estava falando da Hilux SRV....Devia está lembrando das F-100....D-10...kkk.....Prefiro a Hilux diesel 1000x......esta a gasolina q é toda simples, até o parachoque traseiro é igual do ano 2002.... mas a SRV diesel q é a boa...Super confortavel....anda bem nas estradas de terra e rodovias...Banco Couro, Ar Digital, Abs, comandos d som no volantes....VLW!!!
@ltassi13 Logico que nao, quando ele mete pau na GM é do tipo: mas sua cor é muito feia. Quando é de qualquer concorrente é do tipo: Um otimo carro, porem vai dar muito problema e voce nao vende nunca!. Te garanto que ele tem um rolo com a GM
Carro a gasolina não teim igual viiu,principalmente quando fala-se em hilux ! Tô até pensando em trocar minha hilux por uma ''hilux sw4 4.0 V6'' ,kkkkkk quero vêr queim competi, com uma hiluxziinha 3.0 a diesel,dá neim por cheiro kkkkkkk !
Uma Ranger 2.3 16v a gasolina modelo novo custa R$ 10.000,00 a menos, tem quase a mesma potência e torque, quase os mesmos acessórios e opcionais, e é mais bonita. Sou mais a Ranger!
vrum não tem dinheiro suficiente para comprar comprar uma Hilux automática, 3.0 a dísel(Turbo intercoler) com bancos de couro e nem ar condicionado digital....kkkk e ainda falar que a gasolina tem mais torque ai ta de brincadeira? essa 2.7 a gasolina nem se compara com a 3.0
Várias pessoas já capotaram com as outras pickups também. Mas, como a hilux é a mais vendida, fica óbvio que as estatísticas vão apontar mais para ele.
Caminhonete flex ou a gasolina? Se for flex ou gasolina eu prefiro comprar um carro. Caminhonete tem que ser diesel, num tem comparação. Manutenção mais cara? Pode até ser, só que motor diesel dura praticamente o dobro do que um motor flex, sem contar que não quebra nem a pau. Meu pai tem uma S10 LTZ a diesel e a bixa anda muito na pista. Se precisar de velocidade é so pisar no acelerador que ela voa!
gordao31 diesel porque gasolina no Brasil é um absurdo duvido se a gasosa fosse barata tu não ia querer um V8 biturbo debaixo do capô de alguma caminhonete
só pode ser uma piada esse jornalista falar que motores diesel trepidam e fedem... motores diesel ANTIGOS da decada de 70/80/90 sim...atualmente, os motores diesel modernos com Common Rail são tão suaves como os de gasolina, fora a força que o motor diesel tem, que deixa qualquer motor a gasolina no chinelo... e o consumo?, uma Hilux diesel faz média de 9km/L em circuito misto, isto com diesel a preço de 1.85/1.90 do diesel contra 2.90 gasolina... diesel é superior e ponto final
Enquanto temos Hilux, os gingos andam de Sequoia que é muito melhor do que essa bosta que é péssima em estabilidade e mau cheiro, pra quem duvida, a prova está aqui do lado em um dos vídeos relacionados.
Caminhoneta desse valor com motor a gasolina> resultado. Nao vale apena. Carro a diesel é muito melhor, nao tem comparação Ela é uma caminhoneta com motor potente oque gerá um consumo muito elevado. Gasolina carra demais. Diesel é bem mais forte a presão no motor Gasolina nao é 4x4 nem turbo.. Traduzindo gasolina 4. diesel 9.
Faz cara oo Não sabes oq é uma s10 2.8 turbo intercooler MWM A estabilidade da s10 é muito superior a hilux foi reprovada no teste do alce Bom da proxima vez c informe melhor antes de falar
Coroaaaa Gostosa.... Nota 69 pra vc!! O Tio nenhum carro serve pra ele..... mas na realidade ele está Certo! Está Hilux é conhecida com Pé de Boi!! >>>> PIca Pura!
Caminhonete de médio a grande porte 4 cil broxa à Gasolina = Caminhonete de Pobre !!! Diesel = Torque, Economia e Durabilidade !!! Desde quando Diesel é frouxo e fedido ???
A minha hilux v6 São 75 cv de vantagem (238 cv a 5 200 rpm contra 163 cv a 3 400 rpm da diesel) kkkkkkkkkkk e ooutra ela é 4x4 viu meu fi aumentando o torque dela ganhando da diesel bleeeza kkk
kkkkkkkkkkkkkkk raxante mal cheiro e trepidação, trepidação até tem pois apresenta um torque uma potencia bem maior do que a gasolina... mal cheiro kkkkkkk ela ta na antiga ainda quando os motores a diesel faziam fumaça kkkkkkkkk hilux diesel é um carro com motor eletronico e novo,.,. por favor nao me faça rir !!!!
ah tá ceerto,não falo em coisa que não tenha valor,falo no meu carro vlw ! que ele já competiu com uma a diesel meu fi e sinceramente ? Ele perdeu fôi feio,apezar da minha não ter turbo !más a gasolina desenvolve muuito mais rapiido ! eu tenhu tbm uma a diesel só q no caso é dá empresa e preferi fikar com a de gasolina muito mais confortavel não que eu esteja falando q a diesel é desconfortavel más tbm ér otima ! más eu mesmo prefiro a gasolina um avião meu fi ! apezar de pérder a valentiia
0:41 vtc motor diesel é desperdício onde??? manutençao um pouco mais cara porem com maior tempo de revisao fora isso quero ver estragar um motor diesel kkkkkkk
Ehh jovem mas uma coisa te falo mesmo na manutenção pura alguma coisa pode acontecer meu sogro gastou 7k numa turbina nova da l200 e olha que ele cuidava como se fosse um filho desde de 0
Um pouco mais cara? Bicos novos da Hilux a gasolina: R$ 280,00 cada, bicos da diesel: 3000,00 cada se der pau em 1 geralmente se troca os 4 beleza, seguro da diesel: 8 mil ano, da gasolina 2,500 ano, pra fazer o motor completo da diesel 18 mil, da gasolina 6 mil, vlw flw
@@Mustafa-od1jx sem execoes, utilizando a via de regra. Os dois motores provavelmente irao passar dos 200 mil km facilmente com manutenção e cuidados! quando se leva em conta isso o motor a diesel é mais confiável, o menor gasto com combustível e a autonomia do tanque entre outros fatores o diesel tem um bom custo beneficio! Vc mencionou os bicos injetores realmente é bem mais caro mas n como vc mencionou, eu n gosto de motor a diesel prefiro a gasolina mas ouvir o preconceito e alguns absurdos fica dificil n responder!
Fi... Não tenho mais olhos pra caminhonetes do Brasil... RAM neles e ponto! Ou F-150 pra cima! Aqui no Brasil caminhonete 2.7 é top... Bota uma RAM do lado e o 6.2 dela, come a Hilux no café... '-'
