Rapaz. Que baita rolê bacana. Ia participar. Mas nesse domingo estava pra lá de Ribeirão Preto atendendo alguns clientes. Deixo aqui meu like e minha inscrição. Valeu, mano!
Vídeo sensacional. Não vejo a hora de comprar minha Vulcan e me mandar pra Serra Negra SP onde morei. Amo as estradas e também Serra Negra. Parabéns pelo vídeo...matei um pouco a saudade
A Vulcan causa isso mesmo! Pode ter certeza que será muito bem recebido, pois existe um sentimento muito bacana quando encontramos outros proprietários desta máquina incrível da Kawasaki. Obrigado pelo seu comentário e um grande abraço.
Boa Tarde Amigos: estou tentando convencer Minha Esposa para voltar a ter uma Custom. Ela está receosa pois estou com 74 anos e havia jurado que aos 70 largaria o Motociclismo. Só vendi Minha moto aos 72 anos (possuia uma BMW F800R) e, enquanto não recebo a autorização, poderiam, por favor, listar os nomes das músicas colocadas no vídeo acima. Amei. Agradeço e parabéns pela excelente postagem. Reacendeu Minha vontade. Abraços a todos.
Fala amigo motociclista! É uma honra imensa receber alguém da velha escola aqui, elogiando nosso trabalho. Esse é sem dúvidas nosso maior objetivo, reunir pessoas que amam o motociclismo não importa como... Assista aos outros vídeos do canal, com certeza a sua esposa vai sentir vontade!!! Sobre as músicas usadas nesses e nos outros vídeos, elas são fornecidas pelo próprio RU-vid, através da biblioteca de músicas sem direitos autorais, para que os vídeos tenham músicas sem a incomodo de serem notificados por usar músicas não licenciadas. Por isso não consigo listar aqui. Espero que volte sempre e agradeço a visita. Grande abraço OMC
Valeu Irmão, obrigado pela atenção, já inscrevi no canal, ótimos vídeos, vou aprender um pouco mais sobre essa máquina, pois a decisão já está tomada, se Deus quiser, em breve estarei com a minha!!! Abraços!!
Legal hein 👏🏻 Tô pensando em pegar uma Vulcan. Está viagem como foi para o garupa no sentido conforto? Vi na loja que o banco do garupa não parece confortável. Obrigado
Fala Filipe, obrigado! Na questão conforto a Vulcan não é das melhores, falo isso com propriedade, já que busquei todas as alternativas possíveis antes de trocar o banco original por um confort gel da marca Pedrinho Bancos. Esse banco original foi projetado para os japoneses, não é adequado para a media de peso ou altura dos brasileiros. Resumindo, comprou a vulcan, andou sentiu dor do lado de dentro das coxas, faça o ajuste das pedaleiras, sentiu dor na coluna ou quadril, não procure alternativas como almofada de gel ou de ar, vá direto para troca do banco, coloque um confort, você e o garupa vão sentir uma enorme diferença. No meu caso melhorou 90%. Os outros 10% são não melhora por causa do suspensão. A moto é incrivel, impecável, mas esses ajustes infelizmente a Kawassaki deixou para nós.
Boa tarde, tenho seguido seus vídeos e comentários, muito legal. Gostaria de saber a sensação do garupa nas viagens pouco mais longas, como segurança e conforto. Obrigado e abraço.
Fala parceiro! Tudo joia? Tudo é uma questão de costume, mas eu busquei ajudar em alguns pontos, para trazere um conforto maior ao garupa. Coloquei o sissy bar com almofada no encosto, isso traz conforto e segurança, coloquei também uma almofada de ar pneumática no banco do garupa, o que ajudou 50%, mas ainda sim não é o banco mais confortável pois é muito estreito, na verdade os bancos desta máquina são um problema a parte, que precisam ser trocados ou melhorados, muitos mandam fazer ou compram almofadas de gel. Nada que vá impedir a viagem, mas tira um pouco o conforto que poderia ser maior.
@@omcmotorcycle9531 obrigado pelo retorno. Estou vendo os prós e contras na pesquisa dessa moto. Estou com tendência de compra-la. Eu e minha esposa queremos investir nossa aposentadoria em viagens de moto, um sonho a se realizar. Obrigado e um forte abraço.
@@ruiassis1710 Show! Pilote o máximo de motocicletas que puder, experimente com garupa e sem. Uma grande vantagem da Vulcan além de todas que cito nos vídeos, é acima de tudo a tranquilidade que ela te dá por não ser visada para roubos, o que deixa o preço do seguro em um patamar confortável para o bolso, além de deixar nossa cabeça mais tranquila. Experimente o mercado de usadas, motocicletas como a Vulcan zero, estão extremamente caras nesse momento, mas temos oportunidades no mercado de usadas com baixo km e preços mais atrativos. Grande abraço
Muito legal! Na verdade esse evento foi organizado pela galera do Instagram Vulcan 650s, segue eles manda um oi e pede para entrar no grupo do telegram.
Verdade mas por causa da pandemia, não tivemos essa oportunidade! Quando reunirmos novamente, Quando tiver acabado essa fase ruim, com certeza vamos gravar mais detalhado. Obrigado por assistir
Fala irmão! tudo bem? Nesse passeio eu encontrei muitos que tinham entre 1,60 e 1,96. Eu mesmo tenho 1,70 e peso 102 kg, juntando garupa e extras chegamos a levar 190kg e a maquina suporta tranquilamente. A Vulcan tem o comando avançado com ajuste para 3 posições de altura, isso ajuda muito, pois apesar de pouca a diferença entre as 3 posições, esse mínimo já traz certos confortos, nosso guidão também pode ser ajustado, trazendo um melhor posição para o seus braços. A Vulcan é conhecida lá fora na gringa, por ter um sistema chamado "ergonofit" se eu não me engano, esse sistema serve para que a concessionaria configure a motocicleta exatamente com a necessidade do piloto, aqui no Brasil quando comprei a minha, não fizeram esses ajustes, eu mesmo fui andando e anotando o que precisava ajustar e depois levei em um mecânico de confiança para ajustar, levando as pedaleiras para frente, guidão para traz e ajustando também a pre-carga do amortecedor de traseiro. Se possível faça um test ride quando puder, vale a pena conhecer essa maquina mais de perto.
@@omcmotorcycle9531 fiz exatamente isso. Para minha altura e pernas longas a moto infelizmente é pequena. Minhas pernas não encaixavam no tanque, ficando muito elevadas. De qualquer forma muito obrigado pelo feedback
@@landaltb7512 Poxa que pena irmão! Realmente moto com desconforto não dá. Eu valei um pouco disso no ultimo vídeo do canal, dá uma olhada lá. Acredito que no seu caso motos mais longas como Drag Star ou Shadow devem ser melhor.
@@sathishrao7926 Laughs! Seriously? As well? Kawasaki must be lacking in marketing campaigns. Vulcan is a great motorcycle, if you like Royal you will definitely love Vulcan.
@@omcmotorcycle9531 Problem is with import duty. Royal Enfields are made in India, so they cost less. Most of Kawasakis ( except Ninja 300 and ZX10 ) are imported as CKDs from Thailand and just assembled here, so they attract a lot of Duty ( same issue with most of the other foreign brands as well ). My Vulcan (2018 model) cost me 10K USD !
@@sathishrao7926 Got it! It makes everything feel now. Mine is 2020 and it cost something around 7 thousand USD. These prices in Brazil are extremely high! I hope that one day this marvel of engineering will be more accessible, so that more people can enjoy it.
Boa noite Amigo, adorei seu vídeo! estou me decidindo pela Vulcan s 650 que quero comprar no 2º semestre. Você poderia me passar o Instagram do Sydney do Só Vulcan, estou querendo fazer contato com proprietários dessa maravilha para fechar a minha ideia de compra. e que análise você me dá a respeito dessa moto. Moro em União dos Palmares - Alagoas. abraço.
Boa noite irmão! Fico feliz por ter gostado do vídeo é um prazer ter você conosco. O Instagram do canal é omc.motorcycle aonde vc pode ver mais fotos desta máquina na estrada e nos passeios. Já o Instagram do Sidão é vulcan650s. Agora sobre a maquina eu só tenho elogios, mas no geral você encontra ótimos pontos positivos e poucos negativos! Positivos: Baixa manutenção; Revisões baratas; Tecnologia Japonesa; Econômica média de 20 km/litro no modo passeio; Força bruta chegando até 180km de speed; Foco dela é te dar força quando precisa ultrapassar e conforto paea viajar de boa; Versatilidade para pilotar na cidade ou na estrada sem se preocupar; Seguro barato pois não é visada; Tecnologia embarcada muito boa; Modelos novos vem com abs nas duas rodas; Regulagem do amortecedor traseiro. Negativos: Banco desconfortável, terá que procurar soluções ou trocar; Tanque pequeno, quando a viagem é longa você precisa ficar esperto com isso; Corrente, logo precisa lubrificar e cuidar. Da mais uma olhada no canal, veja sobre acessórios que coloquei e quanto custou além da primeira revisão. Espero ter ajudado, essa semana vou postar vídeo novo. Grande abraço Omc.motorcycle
Opa o nosso Instagram é omc.motorcycle já o Instagram do Sidão, que que organizou todo o role é vulcan650s Agradeço pelo interesse e se possível compartilha com outros amigos que tenham a nossa Vulcan ou que curtam o motociclismo. Grande abraço
